Кодове на климатроника - температури

[Konstantin993]

Моят въпрос е следния.Нормално ли е според вас след току що загряла кола на 90 градуса да падне до 80-75 като се пусне парното на макс.темперетура и макс. сила.Говори ме за студено време.И дайте идея как най-ефикасно да разбера дали термостата е за смяна.Карах със 130 по магистралата не мръдна от 90.

Редактирано 3 Ноември 2010 от Konstantin993

[KOKU]

Колеги днес питах за каналите на климатроника как се влиза в менюто един колега ми даде темата прочетох даже си записах. Но моят климатроник не става май не е като другите защото градусите са фарадеи ане градус ако ме разбирате. Пробвах както беше написано и нищо не се появява ако може някой да даде съвет ако съе сблъсквал с такъв тип колата е както вече писах. 1.8. бензин, АДР. мотор, 125 коня, 97г.

БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО...

[Evgeni K.]

Климатроника ти е същия, а ако прочетеш ще видиш, че си има и отделно комбинация за смяна Фаренхайт - Целзий. Някъде бъркаш. Я кажи какво точно правиш?

[ninkopinko]

Но моят климатроник не става май не е като другите защото градусите са фарадеи ане градус ако ме разбирате. Пробвах както беше написано и нищо не се появява ако може някой да даде съвет ако съе сблъсквал с такъв тип колата е както вече писах. 1.8. бензин, АДР. мотор, 125 коня, 97г.

БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО...

Заповядай:

"...и на български:

Промяна степен Температура Покажи

Press and hold the recirculation button. Натиснете и задръжте бутона рециркулация. Then press the temperature up ("+") button to switch between degrees Celsius & Fahrenheit on the Climate Control Temperature and Instrument Panel Outside Temperature displays. След това натиснете температура до ("+") бутон за превключване между градуса по Целзий & Фаренхайт върху климата контрол на температурата и инструмент панел Извън показва температура...."

[Pagu]

искам и аз да използвам темата и да ви кажа че и аз май имам проблем с термостата.На 51 канал ми изписва 90 градуса а на 49 сащата като на таблото загрява бавно.Горния маркуч е топал долния леко топал мисля си че термостата е останал в отворено положение .Като загрее на 90 градуса и се спускам или карам с жисока скорост температурата пада на 70 60 като спра пак се покачва ако може да ми кайете каде се намира термостата колата ми е Audi a4 b5 ADR

[miroelskov]

така аз да споделя на 49 канал си ми е -60 градуса и не мърда никога някой ще каже ли кой е този датчик къде се намира,а също и този на 51 канал той къде се намира,той пък както си показва 90 градуса гася колата паля и вече показва 30 градуса как е възможно водата не може да изтине за секунди нещо е полудял!къде се намират тези датчици?

[rumen1989]

пичове аз съм със афн 96 и на 49 и на 51 ми показва някжи 6.4 0.4 некви такива не знам пробвах на едно куатро със същия мотор и ро показва същото и това е при загрял мотор на 90 градуса не знам не ми показва както на вас

не знам дане би да има разлика в климатрониците защото преди време бях чел че някои имат по малко канали от мен а някои повече и така не съм мн запознат просто споделям

[Mi4kataGr]

При АФН 96г. на 49 канал показва 0(нула),на 51к е температурата на двигателя.

[rumen1989]

ми ще видя утре но не ми показва никакви такива градуси както на мен така и на това куатро не знам

[miroelskov]

пичове аз съм със афн 96 и на 49 и на 51 ми показва някжи 6.4 0.4 некви такива не знам пробвах на едно куатро със същия мотор и ро показва същото и това е при загрял мотор на 90 градуса не знам не ми показва както на вас

не знам дане би да има разлика в климатрониците защото преди време бях чел че някои имат по малко канали от мен а някои повече и така не съм мн запознат просто споделям

ами различни са и аз така знам, моите са 72 кода мисля някой са 50 и нещо,но моя е 72

Редактирано 16 Декември 2010 от miroelskov

[miroelskov]

да бутнем темата на пред

значи аз си мисля,че да ми показва на 49 канал минус 60 и да не мърда това означава че датчика не работи(абсурд е да е термостат),та някой ще каже ли кой е този датчик да го махна и да сложа нов...той този датчик на кое дава информация 51 е за парното това разбрах вече този 49 най вероятно дава инфо при запалването на колата да регулира оборотите така си мисля аз само да го знаех кой е........

[Boko88]

На мен също на 49 ми дава -56 или нещо от сорта...

[Atlantis]

Айде и аз да се включа...и на мен на 49-ти канал ми показва -60 и никога не помръдва....

[leo]

На 49 канал ми показва 0. На 51 се качва наравно със стрелката и при достигане на стрелката на 90 на 51 канал ми показва 83-85 градуса.

Преди не ми работеше термостата, но го хванах по стрелката - не загряваше повече от 75 градуса, а в студовете 70.

В писанията които имам пише, че 49 канал е брояч на грешките на спидометъра и понеже нищо грешно или нищо сигнализиращо не ми се е появявало на таблото, можеби за това ми е 0.

Ето обаче, че има колеги на които показва 0, -60, 85-102 и разни такива.

От къде е разликата?

Вариантите според мен са: различни блокове за управление на климатрониците

различни датчици и оборудване на автомобила

Друго немога да кажа. Може да се пробва като се сменят 2 различно показващи модула за управление на 2 коли и да се види какво ще се покаже там.

[Boko88]

Аз имам и друга мизерия, стрелката на таблото много трудно се катери, ако въобще помръдне от начална позиция, а на 51ви канал пише 97... така да речем, че спра за 5 минути и запаля колата- на таблото кове 90тката, а на 51ви канал продължава да си показва 97. Перката не се е включвала никога до сега, двигателя е топъл, като отворя капачката на антифриза си съска... та мисълта ми е тоя мой датчик явно се е откачил и при движение се охлажда от въздушната струя... много рядко градско си ми седи на 90. Разхода си ми е нормален... мисля...

Още нещо, Leo, нейде бях чел, че това инфо за каналите не е съвсем съвместимо с наще коли, имам предвид, че имало някои различия- тоест при нас показва някаква температура, но така и не разбрах на блока ли, на антифриза ли или другаде....

[leo]

И аз честно казано незнам кой датчик къде подава информация. А по твоя проблем дето си описал аз бях така преди да сменя термостата.

Карам си няма значение къде и как и повече от 75 не се вдигаше стрелкта. Спирам, гася за 5 мин. паля и стрелката е заковала на 90. Тръгвам да карам и след километър 2 пак пада на 70-75.

Проблем: При движение интензивно се охлажда и неможе да достигне нормална работна течпература. При спиране няма охлаждане и топлината от мотора се отделя изцяло под капака и така се покачва температурата на датчика. При следващо палена след кратък престой стрелката е на 90. След ивестно време каране пак изстива от интензивното охлаждане и показанието на уреда спада.

Извод: Постоянно отворен термостат. След смяната му стрелката си стои на 90.

Редактирано 23 Декември 2010 от leo

[rumen1989]

ето мойте наблюдения със малко снимков материял дано съм полезен на някои бацка

на 51ви канал ми достига 90 градуса и не мърта

на 49ти налал ми показва като имаме в предвид че таблото си кове 90 (извинявам се за лошата снимка правена е в движение)

според мен тва е някой от датчиците но не знам кой по точно

[ninkopinko]

значи и аз съм като теб,ма с малко по висока темп.на 49!Напиши с ква кола си,модел,година,букви на двигателя,брой общо канали на климатр.,че някои имат 2 датчика,други само един?Но в общи линии ако си с един темп.датчик,който управлява и стрелката на таблото и 49 канал,се намира върху(влиза във) фланеца(така се води в представителството на Audi!)отзад горе на блока(поне при А4-B5)под дебелия пласмасов въздуховод.

51 канал изобщо не пее в хора и не го гледай!

В момента пускам и аз тема за охладител.система като цяло...

[rumen1989]

а4 1.9тди афн мотор 96та година

[ninkopinko]

Колега,с твое позволение,ако нямаш нищо напротив пускам препратка към 2 други подобни теми:

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=92957&st=0&gopid=1427050entry1427050

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=88183

[Lizard]

И при мен я има аномалията с -60 на 49 канал!

[Alex88]

Да попитам и Аз вчера докато се прибирах от работа реших да прегледам как вървят темп. на климатроника,на вън беше -7градуса и за 15км изминати с пуснат климатроник 49ти канал 68-70, 51канал 54-56 нормално ли е ?Това градско,но като се има в предвид,че нямаше никой по улиците и не съм спирал на никакви светофари

П.П С малкия дисплей съм!

[ninkopinko]

Е загрей я ма ХУБАВО и тогава гледай кво показват уредите->стрелка+канали,щото за 15 км...според мен би трябвало да е загряла до работна темп-ра,но ако си запалил и веднага си тръгнал от място по право нанадолнище без трафик и сфетофари може и да не е успяла да си стигне необходимите 90 гр.

[leo]

Да попитам и Аз вчера докато се прибирах от работа реших да прегледам как вървят темп. на климатроника,на вън беше -7градуса и за 15км изминати с пуснат климатроник 49ти канал 68-70, 51канал 54-56 нормално ли е ?Това градско,но като се има в предвид,че нямаше никой по улиците и не съм спирал на никакви светофари

П.П С малкия дисплей съм!

Ако за 15 мин не е успяла да загрее до 90С и по стрелка и по климатроник да знаеш, че си за смяна на термостата. Останал ти е отворен и за това неможе да загрее до 90С. Може да опиташ така: Палиш от работа, караш до вкъщи, гледаш си температурата като пристигнеш колко ти показва стрелката. Гасиш мотора и след 5 мин. даваш на контакт. Ако стрелката на температурата преди те и седяла на около 70С а сега след престоя е стигнала на 90С или може и по малко (важно е да има пивишение) със сигурност си за термостат.

[DLS]

Това обаче на климатроник, че таблото такива малко промени не признава.