Тампони на носачите на Б4

[AS.SA]

Вземи си Лемфьордер от КОКО, няма да съжеляваш, от както съм с такива забравих за тоя проблем, иначе преди това ги сменях през 3-4 месеца.

[MeThTiCaL]

Понеже видях, че съм писал за последно 2010-та година аз, да споделя, че лупането тогава се оказа от кормилните накрайници. В момента колата е в колегата SoSsEr още с тези втулки, които монтирах преди и няма проблем. Здрави са. Като пробег това е някъде над 10-15к км предполагам. От Ауто+ Лемфьордер, но ще излъжа по колко ги плащах, че не помня. Мисля, че тези при КОКО 100% са същите, като тези, които купих аз и подкрепям мнението на колегата писал преди мен

[Fitil4o]

Понеже видях, че съм писал за последно 2010-та година аз, да споделя, че лупането тогава се оказа от кормилните накрайници. В момента колата е в колегата SoSsEr още с тези втулки, които монтирах преди и няма проблем. Здрави са. Като пробег това е някъде над 10-15к км предполагам. От Ауто+ Лемфьордер, но ще излъжа по колко ги плащах, че не помня. Мисля, че тези при КОКО 100% са същите, като тези, които купих аз и подкрепям мнението на колегата писал преди мен

А ломбуркаш ли си доволно у десно под таблото

Не за друго,ама напоследък не слушам силно музика и все едно некой ми барабани по черния дроб

Редактирано 7 Март 2012 от Fitil4o

[MeThTiCaL]

Това си го имаше винаги каквото и да сменявах. Потупкването не се махна, но си мисля, че е било от амортисьорите, ма нямаше смисъл да бъдат сменявани щом не са изтървали.

[tanuco]

А ломбуркаш ли си доволно у десно под таблото

Не за друго,ама напоследък не слушам силно музика и все едно некой ми барабани по черния дроб

То това си е диагноза за всяко 80, минало вече на части за източно европейския пазар Познавах една читава бройка до скоро, ама и тя се разтропа след година и половина по нашите пътища...

[jiko58]

До сега всички говорят до 15 000 и нямат проблеми ,да комбито ми е около 20 000 от Елиткар тампоните и също няма проблеми но и карам повече извънградско ,а седана е само градско и нямаше проблем до тази зима/20 000 /,за 2000 приключиха и двата носача с огромни луфтове на тампоните ,все едно си киснал обикновена гума в масло.

[alexvan]

Какви са симптомите за това нещо?

[Milanski]

Лупа доста из дупките , а ако са тотал щета удря на желязо носача в магарето . Като ритнеш гумата не трябва да мърда почти , ако са здрави тампоните .

[HCOHCO]

Още 1 + за феби.Вече над година с тампони на носачите и на реактивната щанга.Днес ги гледах и не са мръднали.

И един ОГРОМЕН + за биалетките на TRW(пластмасови са не са от жИлязо) и те са над година време или казано над 20к км.

При мен винаги се обаждаха първо биалетките,после тампоните на реактивната щанга и накрая тампони носачи.

Това с ритането на гумата ... как да кажа не ми харесва.Нможеш да добиеш реална представа колко са заминали тампоните.

Аз правя следното.На канал , подпирам предните колела с по 1 трупче отпред и отазад , някой бута колата.

Така се виждата тампоните на носачите + тампоните на магарето в какво състояние са.

За биалетките и тампоните на реактивната щанга,колата се клати от някой Амал странично.

Много хора правят грешката като качват колата на подемник и посредством с щанга завират къде ли не и казват:

- Здрава е ! А реално колата лопа и тропа при най малката неравност.

[eic-idimitrov]

Аз правя следното.На канал , подпирам предните колела с по 1 трупче отпред и отазад , някой бута колата.

Така се виждата тампоните на носачите + тампоните на магарето в какво състояние са.

За биалетките и тампоните на реактивната щанга,колата се клати от някой Амал странично.

Много хора правят грешката като качват колата на подемник и посредством с щанга завират къде ли не и казват:

- Здрава е ! А реално колата лопа и тропа при най малката неравност.

Много правилно

[Митака]

Това ако може да се набие у главите и на повечето паркетни мастери в разните му лъскави сервизи, на които им е под достойнството да влизат у канал...

[KOKO 100 C4]

Още 1 + за феби.

Съгласен съм Наско и ти си със сигурност с усилените Феби.

Много добри неща имат истинските Феби, но тук съм доста резервиран.

Аз обаче не рискувам и винаги и само Лемфьордер-Боге. За незнаещите - двете марки имат един собственик. SACHS също е в групата.

[Crunk_Style]

И аз съм с фебита и за сега няма проблеми година стана на левия носач и янколко месеца на десния.

затягани са при спусната кола.обаче с тези биалетки не знам какво да правя и тампоните на реактивната щанга с 2.6 съм

ако някой е слагал някакви читави биалети да споделя

[HCOHCO]

Няколко поста по назад съм писал за биалетките... явно няма кой да чете.

Взимаш си TRW пластмасови. Цената им варира от 30 до 45 лв

Номера им е :JTS147

Изглеждат така :

[Vath]

А коя е реактивната щанга? Тази която се свързва с биалетките ли?

[Milanski]

Да и се захваща за магарето с два тампона .

[Crunk_Style]

С такива съм в момента колега и не сам сигурен дали е от тях 100%

По възможно е от тампонките на щангата струваха по 2-3 лева броиката.

А някой тук слуайно да е с powerflex че имам мерак да си сложа такива да пробвам на реактивната и отзаде по окачването.