11 септември-II кръг Драг Рейсинг- писта "Божурище" 10часа

[Franky]

Колеги входа от 10лв на кола или на човек ще е ? Някой знае ли ?

И къде мислите и в колко да се събереме да колективна/и сникма/и

[TURBO_TERLIK]

10 лв на човек, а после по още 15 на масичката, където се записват за квалификациите, който ще кара.

Редактирано 10 Септември 2011 от TURBO_TERLIK

[ИСО]

Кой ще ходи утре към Божурско!?

[okops]

аз ще гледам преди 8 да съм там

[Franky]

Аз 8-30 отварям платната и се надявам на лек повей да съм вече тамммм

[okops]

Тия аудита с 5 цилиндрови мотори много силни били - - в клас Street първо, второ и четвърто място, съответно Косьо със S2 - ката, Сливенската 80 - ка (която в Сливен беше само предно, сега беше Quattro), и Аудито на Uniflex, което получи някакъв технически проблем, казаха, че излетяло в тревните площи, иначе щеше да вземе като нищо 1 - во или второ място.

Клас C обаче беше слабо тоя път, очаквах да видя нова 9 - ка, ама не, хасковският драгстер (Audi S2) даде най - добро време 10.3xx и се счупи. Финалa при тоя клас C го спечели бялото Ауди 80 на Drag Power, което взе и първо място в клас B.

Единственото кофти нещо днес е, че изгорях качествено .

[Ц Е Ц О]

Ами то обикновено така става.

По-горе валяха залози колко 9ки ще има,още малко и за 8ци щеше да се спори.

А какви са условията,кондицията на колите и т,н. никой не го вълнува.

[TD0516G]

S2-ката на Маднес щеше да даде 9тка, но шофера има нужда от още тренинг както и аз ...

[audi200V8]

Проблема на Наско с Хасковското С2,е че не можеше да спре ако дава газ до края на 400те метра.На последния старт счупи двигателя и понеже беше без преден капак,предния джам е бил целия в масло

[Любо Audi А3 Тurbo]

Браво Косьо Коледа дойде отново в отбора на DRAG POWER

[duno]

Клипчета,нещо,че този път пропуснахме

[netizen]

нали си мноо работен чак не посмях да те агитирам да ходим

[4ipika]

Повече от половината коли получиха повреди

Тая писта много гадна бе ,едно че е на бетон и има ужасно сцепление и второ че е много къса

все пак ме радва ,че наи бързите коли отново са АУДИ

...пп ужас чак сега видях как съм изгорял на очила и джапанки

[VIRUSS]

Повече от половината коли получиха повреди

Тая писта много гадна бе ,едно че е на бетон и има ужасно сцепление и второ че е много къса

все пак ме радва ,че наи бързите коли отново са АУДИ

...пп ужас чак сега видях как съм изгорял на очила и джапанки

На мен не ми стигна 2 пъти пистата

и фанаХ гората,полето де...

Редактирано 11 Септември 2011 от VIRUSS

[4ipika]

Е поне на Сливен няма да имаш този проблем

[VIRUSS]

Е поне на Сливен няма да имаш този проблем

Защо не кара ти днес с С3ката?

Сливен е добре,там място има бол

в ебаси трапа попаднах днес

[RaDi_b4]

Надявам се да не си увредил сериозно наказателния червен картон?

[VIRUSS]

Надявам се да не си увредил сериозно наказателния червен картон?

Нищо и няма на колата,но не дадоха да продължа,но са прави принципно щот няма как да извършат техн. преглед а сигурността е преди всичко

Редактирано 11 Септември 2011 от VIRUSS

[smg]

Компетишъна върви на звяр.

Много ми хареса старта с на Емо голфа. Добър старт за две много сериозни коли, а не скрапери.

Тогава направи много добър старт и се видяха възможностите на колата.

Дано няма сериозни щети от излизането извън бетона.

[mityo]

А според мене, най добрия му старт беше именно срещу Сливенската 90ка, като хвана гората, нищо че и двамата направиха фалстарт...А всъщност кой победи тогава Ники?Отстрани изглеждаше че го събра до финала Щеше да е як финал срещу Косьо

но са прави принципно щот няма как да извършат техн. преглед а сигурността е преди всичко

Абе малко кво да ти кажа, С2та на маднес я гасиха с пожарогасителя и пак кара, тааааа.......

Отделно малко мътен полуфинал в Ц между Драг Повера и Хасковското БМВ и така и не се разбра защо при положение че момчето казва, че е бил първи на финала( а и така изглеждаше отстрани) дават победата на Милен

Редактирано 11 Септември 2011 от mityo

[Franky]

Малеее иначе си личиме кой е бил и кой не ако се засечеме някъде

Така и не разбрах с голфа какво стана , нали счупи скорости , кога успя д аго направи и въобще какво направи та пак да дава 13-ски .... (черният голф GTI)

Иначе повече от страхотно представяне на аудидара яд ме е за маднес-са че го отстраниха но ....Също така Пепката с чернаото А3 много добри стартове правеше , и ако не беше изпуснал пред последният можеше и по-нагоре да се качи на стълбичката.

[MK4]

Божурище наистина е къса писта, но интересното е че преди години R34-ката като направи рекорда в Street (10.024) не помня да са коментирани проблеми със спирането, а колата на колегата Virus съм я виждал няколко пъти из София и изглежда че е с много сериозни спирачки...

[sk.]

Абе много сериозни, ама ако се поотпуснеш за 1 секунда и натиснеш спирачките по-късно, отиваш 75 метра по-близо до тревата..

[neon]

Божурище наистина е къса писта, но интересното е че преди години R34-ката като направи рекорда в Street (10.024) не помня да са коментирани проблеми със спирането, а колата на колегата Virus съм я виждал няколко пъти из София и изглежда че е с много сериозни спирачки...

Доколкото разбрах рекорда в "Стриит" е нов от вчера и е на Косьо с С2-ката. А пък той не е излитал в тревата... Има ли някъде официални данни за тези 10.24сек, че аз не съм чувал такова нещо досега?

[MK4]

Клас "Стрийт"

1.Нисан Скайлайн(Overdrive)...............10.024 сек. (12.11.2006г.)

2. Мицубиши Еклипс (БФДР).....................................10.961 / 215.94 / 1.761 (03.05.2009г.)

3. Порше 997 турбо(Киров).......................................10.962 сек. (12.05.2007г.)

4. Ауди S2 (Косьо)..................................................11.011 / 209.96 / 1.712 (16.05.2010г.)

5. Порше 997 турбо(9ff)...........................................11.117 сек. (12.05.2007г.)

6. Ариел Атом ( Киров)............................................11.209 / 196.07 / 1.745 (16.05.2010г.)

7. Нисан GTR35(Overdrive)........................................11.306 / 195.86 / 1.816 (16.05.2010г.)

8. Мицубиши Ево9 (1991 Румен)................................11.350 / 197.44 / 1.707 (04.10.2008г.)

9. Ланча Делта Интеграле 2(С 7598 Дани Ж.).............11.430 / 198.79 / 1.711 (04.10.2008г.)

10. Ауди S2 (СН6226)(Весо К.)..................................11.434 сек. (07.09.2008г.)

11. Мицубиши Ево9 (Благой Петров)..........................11.457 / 197.44 / 1.763 (16.05.2010г.)

12. Порше 996 турбо ТЕCHART(БФДР).........................11.545 сек. (24.05.2008г.)

13. Порше 997 турбо( бяло-Иво )...............................11.587 сек. (03.11.2007г.)

14. Порше 996 турбо(БФДР)......................................11.635 сек. (03.11.2007г.)

15. Мицубиши 3000GT (БФДР)...................................11.727 / 197.02 / 1.647 (07.09.2008г.)

16. Порше 997 турбо(Боби).......................................11.73 сек. (08.09.2006г.)

17. Ауди S2 (Я. Банакиев)........................................11.751 / 211.51 / 1.926 (16.05.2010г.)

18. Порше 997 турбо( Жоро )....................................11.801 сек. (27.08.2006г.)

19. БМВ 345 турбо (РВ 7343).....................................11.823 сек. (25.05.2008г.)

20. Порше 997 GT2( Пепи )........................................11.856 сек. (12.04.2008г.)

21. Шевролет Корвет С5 (Светльо).............................11.885 / 205.15 / 2.017 (16.05.2010г.)

22. Нисан GTR35(Сливен)..........................................11.940 / 194.50 / 2.031 (03.05.2009г.)

23. Додж Стелт (В5500)............................................11.958 сек. (25.05.2008г.)

24. Ауди RS6(Overdrive)............................................11.967 / 194.09 / 1.879 (16.05.2010г.)

Рекорда е старичък и повечто по-нови и по-млади фенове на дисциплината не го помнят.