Audi Allroad въпроси

[Cepro]

Привет,

Имам едно лекичко чукане отзад в дясно струва ми се под задната седалка (или по напред или по назад), не винаги , давам газ "чук" , после при намаление - спирачка "чук".

...

здрасти колега. по тези признаци - 2 пъти в моята работа (допир до камиони) излезе, че е кардан... но пък ти викаш, че след смяна на работи по спирачките. би трябвало да е оттам... но бих загледал пак кардана. пиши какво е като го отстраниш... дано да е скоро.

[svetto]

Моето го взе жена ми....! Не иска да го връща!!! Но и на мен ми чукаше леко, отзад в дясно.Крадеца каза, че му няма нищо!

[Karaboichev]

Здравейте,

Явно лошия късмет не ме оставя на мира и драмите със скоростите продължават.

Ето клип за какво става въпрос очаква мнения и предположения..

Това се случва от 2-ра на 3-та, от 3-та на 4-та и от 4-та на 5-та..

Редактирано 5 Април 2013 от Karaboichev

[Cepro]

Здравейте,

...

http://www.youtube.com/edit?video_id=U3oEdb4dDX8&video_referrer=watch&ns=1&feature=mhsn

Това се случва от 2-ра на 3-та, от 3-та на 4-та и от 4-та на 5-та..

нещо не мога да го отворя...

[Karaboichev]

Редактирах го вече.

Редактирано 5 Април 2013 от VBI
Цитиране на предходен пост!

[kockoo]

В реално време какви грешки дава?

Преди ти бях писал за възможни места - проверени ли са?

От видеото виждам че торкконвертора буксува,причини няколко ECU-няма комуникация,VP 44/ГНП/,педала на газта...

Тези грешки се откриват по време на движение не на място.

[bparvanov]

Привет,

Някой ако може да сподели кодировката си на 35 канал - аларма. Но ми е ВАЖНО да бъде някой който има фабрична аларма, тоест издава звуков сигнал (аларма) или поне звукова сигнализация при откл./закл.

Моята нещо се позагуби и не съм сигурен дали се омота покрай допълнителната аларма или свирката даде фира.

Може да се види в лог файл, ако имате някой в часта:

...............................................................

Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl

Part No: 4B0 962 258 N

Component: Zentralverrieg.,DWA D37

Coding: 01032

Shop #: WSC 00000

VCID: 346B9FD3073B

.............................................................

Хубава седмица

[Karaboichev]

В реално..........

Днес си пътувам със 100км на 2600 оборота.

Грешката записана е следната:

17125/P0741/001857 - Torque Converter Clutch: Stuck OFF / No Power being transferred

[kockoo]

Здравей колега

за съжаление торкконвертора е вън от играта...

лека е сваляне на кутията и смяна с нов - ценово 800-1100лв.с маслото защото смяната е задължителна/като отворите,ще разбереш защо/като зависи колко е добър механика.

Съветвам те ако имаш възможност,да смениш и фрикционите.

P.S. не слагай втора ръка!

[Karaboichev]

Здравей колега

........

И аз обмислям нов даже може и "усилен" да взема, направил съм запитване и чакам отговор.

А някой да има впечатления от рециклираните на Джемини-4

[kockoo]

Веднъж съм слагал такъв рециклиран/не знам къде е правен/,та колата се върна след 20 дни със същия проблем...

[svetto]

Специални благодарности за Гошо Маринов!

[bparvanov]

Привет,

Попадна ми малко описание на компресора. От тази тема http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/showthread.php?131191-Allroad-Air-Suspension-Compressor-strip-amp-repair

Чудя се моя дали да го правя или направо "ньов".

[kockoo]

Бюджетно е да го поправиш и не е голяма философия,ценово излиза около 150 - 200лв.с ремонтния комплект и направата на нова риза за буталния цилиндър.

Нов 1100лв.Ако пътуваш до Германия може да се намери и за 250 евра пак нов.

Друг вариант за нов е от Мерцедес около 700лв.,лека промяна в окабеляването/режат се буксите и се презапояват,захващането се преправя/

Можеш да сложиш и руски за около 450лв.излиза като важи горното и при него.

На Туарег ако намериш втора ръка е пак еднакъв не се преправя нищо,но...

От Q7 и A8 пак стават.

Решението е твое колега...

[bparvanov]

....

Можеш да сложиш и руски за около 450лв.излиза ....

...........

Благодаря, може ли малко повече инфо за руският вариант, фен съм на руската литература .

Много се чудя дали да го правя защото втора година чат-пат дава грешка на датчика G291, но пък с новите възглавници явно не му трябва много въздух и компресора се справя.

Поздрав

[kockoo]

www.berkut-compressor.ru/-това е въпросния производител.

-тук как е монтиран.

Въпросния компресор изкарва по-малко от оригиналния като живот.

По-добре се насочи към Мерцедесовия ето как изглежда в сравнение с оригиналния

-от ляво е на мерца а от дясно ауди.

И ценово е почти нополовина...

[георгимаринов]

Много се чудя дали да го правя защото втора година чат-пат дава грешка на датчика G291

Колега ,компресора ти прегрява затова термосензора ти записва грешка. На него всъшност това му е и функцията - да спира компресора когато прегрее . Прегряването идва от луфтовете вътре , които вече са прекалено големи . С една дума - за смяна. Обади се ,или пиши на лично , ще измислим нещо

[kockoo]

Редактирано 11 Май 2013 от VBI
Цитиране на предходен пост!

[svetto]

Пълна скука, ще взема да пропусна смяната на маслото и ремъците, за да раздвижа темата! Нещо за душегубите да се е чувало.....?  

[bparvanov]

Врътнах, София-Букурещ-София (концерт на Мегадет), 5 човека, малко багаж, около 700 км с ръчка 140-180 даде разход 9,1 л/100км.

Редактирано 26 Май 2013 от VBI
Цитиране на предходен пост!

[Cepro]

Бюджетно е да го поправиш и не е голяма философия,ценово излиза около 150 - 200лв.с ремонтния комплект и направата на нова риза за буталния цилиндър.

...

с това нещо тук дали трябва пак нова риза да се прави? 

 

че днес се рових малко и излязоха 3-4 оферти за ремонтен комплект.... да взема да си оправя стария компресор... 

Редактирано 26 Май 2013 от Cepro

[AALEXANDROV]

Отдавна не съм писал в темата за любимите ни Allroad-и, та да се разпиша:

Имах заведена щета по преден ляв калник, броня и реших да си доплатя още малко и да оправя цялата предница - имаше доста охлузвания по лака, капака и бронята бяха начукани от камъчета, десния калник и той с козметични забележки.

В петък си взех колата и е станала страхотна, плюс като бонус ми полираха и фаровете. Замислям се сериозно дали да не я боядисам цялата, просто новата боя без дефекти много отваря.

[bparvanov]

Някой да е сменял/махал катализатори.

Наближава ми смяна на масло и съм решил с вкарването в бокса да се"простя" и с катализаторите.

20-30 хил.км  са регистрирани като разход гориво, много ще се любопитен как ще се отрази.

, а също и скоростта ми е любопитно - за момента 170-180 са лесно постижими, 210-220 зооор трябва дълго да натискам.

Някой да е минал по този път? Впечатления?

[TDI_Fan]

Ако си с 2.5 мотора катализаторите са два. Аз съм махал долния на предишната ми кола (просто не знаех че и горе има) и колата леко се отпуши а катализатора го изкупиха по спомени за 350 лева(макар че е по добре да си го запазиш). Слагай директно права тръба и не се лъжи за разни гниещи резонаторни гърнета.

[svetto]

Здравейте, на старото 2,5 махнах и двата катализатора преди доста време (сложиха прави тръби), нямаше никаква разлика след това. Нито шумът се промени, не съм усетил и разлика в скороста.