Да се шлайфат ли спирачните дискове или по-добре нови

[Kissman]

Колеги,имам намерение да шлайфам спирачните дискове на моята кола А4,Б6,2001-казаха ми цена 150 лв за двата.Други пък ме посъветваха направо да взема нови ,не били толкова скъпи(това е относително понятие)но какви трябва да са,какви пари вървят,марка,модели,как се избират,има ли значение цолажа на гумите при избора-аз карам с 15" и т.н...?С две думи не ми е много ясно как да постъпя.Определено шлайфането ще е по-евтино решение и вероятно не по-доброто но все пак ще се поизправят и ще се заличи този ръб който се е образувал по периферията...Сега като карам по-бързо и натисна спирачката започва да тресе,т.е. вероятно са криви и това не е добре,да не говорим че е и опасно...

[Beat]

Щом става въпрос за спирачки компромиси не трябва да се правят.К'ви марки да избереш?Ми ползвай търсачката.

[sweetlioo]

Дисковете не са толкова скъпи. По-скоро ти искат доста пари за шлайфането. Не се разправяй с излишни работи, направо си вземи нови. Какво печелиш като ги престъргаш? Нито ще са нови и ще изкарат по-малко от половината на нови, а като пари ще ти излязат същото. А щом са и криви, няма да ги оправиш с това, което си намислил.

[stanis]

като гледам каква цена са ти обявили за шлайфане,по добре нови.

[integrale45]

Нещо са се объркали с цената за шлайфането,допитай се до други стругари,не виждам какъв е проблема ако диска не е много износен да се свали само ръба и да се заглади.Има си допустима дебелина,така че е възможно.По принцип шлайфане на диск вземат около 5,00 за брой.Не е гаранция,че причината за играенето на предницата е от диска,трябва ла да се провери това,при мен се оказа износен кормилен накрайник.

Редактирано 6 Януари 2013 от integrale45

[digunan]

Колега Kissman - 150 лева според мен е безумна цена за шлайфане на дискове още повече , както каза някой по-горе със спирането компромиси не трябва да има. На същата, като твоята кола смених всички дискове ( предни Делфи, задни Текстар) + накладки TRW за 300 лева с отстъпката, като ми взеха отделно 40 лева за смяната. Тук има уважавани колеги, които продават добри части на добри цени - примерно KOKO 100 C4.

[knejata]

Виждам, че си от София, що не провериш тук http://brakeway1.com/ какво ще ти струва шлайфането. Даже няма да ги свалят от колата и на мен 150 лева ми се струват много!

[robobug]

Шлайфането трябва да е до 15-20лв/бр. Заслужава си, ако дисковете са маркови и на малко километри.

Нови АТЕ 288ммм (твоята кола е с такива, щом си с 15" джанти) са малко над 150лв двата.

[Kissman]

Благодаря на всички за отговорите,ще се възползвам от мненията ви,живи и здрави и безаварийно

[BECKO]

Колегата горе ти е дал линйк към brakeway1 - там шлайфа е към 40/50 лв. за двата диска, ако не са дупчени/нарязани ..

На самите дискове има маркер за износване, т.е. колко е минималната дебелина - свали колелото и погледни отстрани диска .. ако има достатъчно дебелина до маркера може и да шлайфаш, поне сегашните ти дискове са добре "закалени"

А тия сладури дето ти искат 150 лв. за шлайф ги задраскай от тефтера с адресите и повече не им се обаждай .. егати кожодерите

[naskogi]

На мен ми извършиха тази процедура с шлайфането на цена 30 лева за двата предни диска. После задължително нови накладки, профилактика на апаратите и сега всичко е перфектно. Имах тресене (от дясно) при намаляне скоростта и при ниска скорост спираше на тласъци. Всичко това изчезна и сега спира отлично. Моите дискове бяха подходящи за шлайф, защото имаха малко износване и още много до края на маркера.

ПП: Имам приятел, който извърши същата процедура, при същия майстор, но с износени почти до границата дискове и е недоволен от манипулацията. Беше предупреден от майстора, че е задължителна смяна на дисковете. Ама нали знаем повече от майсторите....

Редактирано 6 Януари 2013 от naskogi