Малка питанка относно А6 4F - част 4

[msi200]

За смяната на маслото на ск. кутия си има специализиран уред, който източва старото масло от едната връзка към масления радиатор, и по същото време налива новото масло през другата връзка. Даже наскоро видях такъв уред в един сервиз, ама тия не знаеха как се ползва

[mad.max]

Аз при такива дет мнооо ги фалат избегвам да ходим.. горчив опит

[itolev]

Тука трябва на половината хора да им се забрани да пишат... Като гледам кви лейм кейсове се разглеждат и им се отделя време се чидя как ходите сами до тоалетната. Добре, че поне са Явор и Шпека, че да има малко фън. А колкото до Мишо, честно казано не знам какъв е проблема и дали е на лична основа, но не мога да кажа че не ги хваща нещата. Най-малкото каквото е казал и е направил не е като да не е било правилно.

[shpeksi]

Порше/ юнитрейд само, не ми се струва скъпо и особено в порше се чувствам човек и не трябва да се моля на тоя и оня. Но все пак мисля до Владиди да отида. Щом и веско там ходите начи е нормален.

Sent from my iPhone using Tapatalk 2

[yavor20v]

 до Владиди

е да де,щото е нормален....а въпросния масон ,доколкото чувам ,се възприема като единствен и с дейност,подобна на мозъчен хирург,което некси ми е патетик и голем смЕх

а и с коли под 4Ф не се занимавал,се пак отсява клиентите,преди време май Дакса беше напъдил с неква А4ка,сметай за кво иде реч!

Редактирано 7 Юли 2013 от yavor20v

[Broom]

Смяната на маслото става и както е казал msi200, спестява се повторно влизане в бокса. В Порше правят ъпдеит без да сменят маслото също. Даже те това го правят само ако клиента изрично го иска, иначе казват че не се сменя маслото.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2

Редактирано 7 Юли 2013 от Broom

[manoff]

Пичуе , молиМ  Ви да прекратите ненужните заяжданията - в началото беше забавно, ама вече започва да омръзва на всички. Да наблегнем на градивните спорове и коментари... Всеки от нас си има мнение и свой начин на живот. Не може всички да сме еднакви и да правим нещата по един и същи начин. В крайна сметка идеята на форума е да обменяме информация и да си помагаме взаимно, не да се "храните" един-друг, колкото и забавно  да е! Кой колко коли карал, кой с колко жени спал, кой с колко пари разполагал са несериозни теми и са по-скоро за на маса!  

 

В това, че N1995 си прави постоянно някакви подобрения и модификации по колата, аз лично не виждам нищо лошо. Не си е намерил кола с желаните екстри и сега една по една ще си ги добави. Щом има свободно време и е преценил да вливаневъзвръщаеми  пари в колата - о.к., негова си работа, може само да ни е полезен (сещам се за пример - цветният FIS).  Аз си изгубих бая месеци в търсене докато намеря желаната А6-ца  седан  с почти всички възможни екстри и най-вече с шибидах  -  защото прецених, че нямам времето след това да "дооборудвам "...  

Редактирано 7 Юли 2013 от manoff

[kpematop]

Яворе, разбрах те, ама кои наистина са богове на 4F-ките и въобще има ли такива, че искам да се консултирам нещо с тях.

[shpeksi]

А колко взима мишо за ъпдейт до последна версия на софта на автомата?

Sent from my iPhone using Tapatalk 2

[itolev]

Според мен няма значение кой каде си прави колата, стига там да постигат желаният резултат...

[IVO]

Според мен няма значение кой каде си прави колата, стига там да постигат желаният резултат...

 

Бих казал че си адски прав, но такова мнение във форума и еспешъли в темата за 4Ф, мое да има необратими последици... рЕзане на вени, самоубесване и т.н.

Все пак е добре да се съобразяваме, че при такива ежедневни контакти, припламват и чуСтва и тогава преценката се замъглява лекинко. 

Яворе, разбрах те, ама кои наистина са богове на 4F-ките и въобще има ли такива...

Просто нЕма, затва има сервизи... има доволни от тях и недоволни. Сурова реалност, кво да праЙш.

Редактирано 7 Юли 2013 от IVO

[sky]

Тези ъпдейти за кутията са за друг проблем. Йово ми беше казал, че оправят играенето на оборотите м/у 4-5 скорост. Освен това аз като смених маслото уж профилактично ми се появи ритане след 2-3к км изминати. От тогава тук в Порше сменят масло с ъпдейт на софта за да няма фалове. Отделно след смяна на софта Мишо прави ли адаптация? Съмняваме да прави такава, защото няма време да се разхожда, а тя си отнема 1 час каране.

Редактирано 7 Юли 2013 от sky

[manoff]

Явор, обърни внимание на "Пичуе , молиМ  Ви". Аз НЕ казвам кога и какво да се случи, а помолих за нормано поведение и редуциране на ненужният спам, защото повече от половината тема е за кошчето !!! 

[shpeksi]

Тези ъпдейти за кутията са за друг проблем. Йово ми беше казал, че оправят играенето на оборотите м/у 4-5 скорост. Освен това аз като смених маслото уж профилактично ми се появи ритане след 2-3к км изминати. От тогава тук в Порше сменят масло с ъпдейт на софта за да няма фалове. Отделно след смяна на софта Мишо прави ли адаптация? Съмняваме да прави такава, защото няма време да се разхожда, а тя си отнема 1 час каране.

За какво е тая адаптация?

Sent from my iPhone using Tapatalk 2

[IVO]

...

До тук като гледам, още няколко човека потвърдиха че в Порше ъпдейтват кутия и без да сменят маслото, сега гореописания шут ще ни обясни че всъщност друго е имал нафпредвид ...

 

 

В порше правят всичко което си поръчаш, тва е ясно. Просто трябва да не си олигофрен и да обясниш, кво точно искаш. Ама струва некви пари. Но няма как да си земеш 4Ф от морга за 10к. и да ходиш в порше. За това поне, онзи шут го разбирам. Нищо че той сам не се разбира.

[sky]

За мазно превключване на скоростите. Адаптират се 6 съединителя, макар, че Йово ми е казвал, че само и с няколко адаптирани пак вървят колите. Обикновенно на ниските предавки за адаптирани само. В Порше се опъваха да правят ъпдейти само. Преди време GG имаше проблем с тях, не искаха да му я ъпдейтнат, защото нямал проблем в момента.  Предполагам зависи на кой е попаднал в сервиза.  Но след ъпдейт е хубаво да се адаптира кутията. Тя си се адаптира нон стоп като караш, но си има определени стъпки и ВАС те води стъпка по стъпка. 

Редактирано 7 Юли 2013 от sky

[itolev]

Абе да ви питам някой с адаптивно окачване да е сменял амортисьори с различни от оригиналното Monroe ? (профилактичен въпрос, не че ми се налага в момента)

[shpeksi]

За мазно превключване на скоростите. Адаптират се 6 съединителя, макар, че Йово ми е казвал, че само и с няколко адаптирани пак вървят колите. Обикновенно на ниските предавки за адаптирани само. В Порше се опъваха да правят ъпдейти само. Преди време GG имаше проблем с тях, не искаха да му я ъпдейтнат, защото нямал проблем в момента.  Предполагам зависи на кой е попаднал в сервиза.  Но след ъпдейт е хубаво да се адаптира кутията. Тя си се адаптира нон стоп като караш, но си има определени стъпки и ВАС те води стъпка по стъпка. 

Ясно, мерси. Ще ги поразпитам.

Абе да ви питам някой с адаптивно окачване да е сменял амортисьори с различни от оригиналното Monroe ? (профилактичен въпрос, не че ми се налага в момента)

Не но знам за някои дето са сменявали с обикновенни.

[itolev]

Т.е. били са с адаптивно окачване и са си сложили обикновенни ?   

[N1995]

Шпек Коко е човека ти казах, звъниш и питаш, из форума му има тела.

 

Редактирано 8 Юли 2013 от vladi_di

[Jass]

Ами трябва ти окабеляването на двете предни врати + копчетата на тях + декоративните лайстни. Ако не са еднакви си купуваш други, като твоите. Окабеляването до седалките е друго. Има един комп, който се сменя за седалките.

 

Владо, не мога да ти намеря мнението да ти благодаря, пак много страници с малко информация.

Т.е. трябва да взема целите предни врати без ламарината, лайсните са лесни. А освен седалките с модулите под тях ще ми трябва въпросното окабеляване? Не мога ли и него да взема или ще трябва да го купувам примерно от куфатек или др.подобен сайт?

ааа, сетих се и за друго, окабеляването във вратите ще направи така, че и огледалата да се запаметяват, нали така?

[arsov82]

Колеги  можем ли да намерим електрическата схема на задните врати ?Кабели ,кой  от къде идва и къде отива?

[sky]

Джас, вземи си окабеляването на вратите. Има сноп кабели за бутончетата на вратата които са. За под седалките мисля е само комп, но може и окабеляване да има. Преди време гледах за мойта да правя тази екстра, но се отказах и за окабеляването ще те подведа. Виж на куфатек какво се предлага в комплекта. А селд като имаш донор за какво ти е да купуваш от друго място?

 

Арсов, какво ти трябва за задните врати? Аз имам 4 броя окабеляване мога да погледна. Всичко от вратата отива към КАН шината и не се занимаваш.

Редактирано 8 Юли 2013 от sky

[arsov82]

интересува ме точно на синята букса на модула къде точно се включват кабелите за планончетата.. На коя позиция са пиновете.Кабелите са кафяв и червено-сив.  ако можеш да погледнеш буксата и некоя снимчица....

Редактирано 8 Юли 2013 от arsov82

[Jass]

Намерил съм си донор, ама да знам какво да искам и да се пазаря

А какво означава, че пиропатроните на коланите са изгърмяли? Ще трябва нови колани да се купуват? Колко може да струват горе-долу?