Обща информация за модела 8P/8PA (2003-2013)

[venomcorp]

Пише го да.....

[suum cuique]

Прегледах назад темата, но все пак искам да попитам нещо: 

BMN 170 PS (125 kW; 168 hp) @4200

Това ли е въпросният двигател с прецаканите дюзи? 

[tonko2.0T]

Не са прецакани,а са пиезодюзи на Сименс и като им дойде времето се сменят,защото не подлежат на ремонт.

Такива дюзи се слагат на мотор 2.0TDI 16v. 125 kw. помпа-дюза на коли от ВАГ групата с кодове-BMN,BMR,BRD.

Имаше акции за безплатна подмяна на тея дюзи във фирмените сервизи на съответните марки,но за момента не знам.

[suum cuique]

Благодаря за информацията. Бях решил да правя компромис като си взема отново дизел, но вече не ми излиза сметката и продължавам да си търся бензин.

[Anislav]

Темата е доста полезна и интересна. Прочетох я на един дъх! 

 

Бих искал да попитам как да разчета информацията от първата страница на сервизната книжка на такъв автомобил? Досега от темата успях да разбера какви са дисковете, както и че окачването е описано след кода:

 

По отличителните белези за всеки подмодел или спрямо кода след "8PA" на лепенката с кодовете в багажника.

П.с.: "долУ" и "сигУрен"!

 

В случая е изписано: 8PA AJX. Какво означава това?

Като код за интериорно оборудване е посочено: N7A / MB. Това също не успях да го разтълкувам.

 

Ще съм благодарен, ако ми предоставите информация как да разтълкувам тези кодове. За другите кодове успях да намеря информация тук: http://www.vaglinks.com/Docs/Misc/Audi_PR_OptionsCodes.pdf

Редактирано 9 Юли 2015 от Anislav

[fifipaldi]

Пробвай с това. Ако не стане потърси други декодери в интернет. Има много.

[Anislav]

Така е, има много декодери в Интернет, но аз не намерих информация как да разтълкувам кода за окачването. Изглежда, че колегата Moonland има представа от това и затова питам тук.

[Moonland]

Има известна, да

 

N7A - Тапицерия на седалките и подлакътника - текстилна

MB - код на конкретната дамаска, в случая черно със сиво на каренца.

 

А за AJX - сигурен ли си в това? Да не е AJ4?

Редактирано 10 Юли 2015 от Moonland

[bsdnikolov]

AJX трябва да е нещо като събирателно на оборудването (двигатер, скоростна кутия и окачване). На моето Audi e CLX и когато въведа този код в ELSA, програмата вече се е ориентирала за двигателя ми.

[Moonland]

Точно така е, но AJX не съществува поне според моите източници.

[Anislav]

Прикачвам снимка, за да се уверите, че става дума за AJX:

 

 

Имайте предвид, че снимката е от сервизна книжка, но си мисля, че информацията там трябва да е същата.

[bsdnikolov]

Има такова "животно" като AJX

 

 

AJX означава, че колата ти е триврато 8P (8P1),мотора ти е 1.9 TDI с код BXE и си с автоматична скоростна кутия DSG.

Опс, корекция!

 

Пет врати 8PA!!! 

 

Интересното е, че когато избрах в програмата 8PA AJX, тя ми даде право на избор между двигател BXE и BKC. 

Но AJX излиза като избор, едва след посочване на МГ2007.

Това означава, че AJX е за конфигурация с мотор 1.9 TDI, без да е за конкретен модел на двигателя и за МГ2007.

Редактирано 12 Юли 2015 от bsdnikolov

[Sc00by]

Някой може ли да постне схема и превод на бушоните в купето (интересува ме този за запалката ) на различен от немски език , че нещо не мога да се справя с немския пък на английски не намирам.. 

[Moonland]

Има я още в пост #1 в темата.

 

Иначе това, което търсиш на немски е Zigarettenanzünder (в таблицата е грешно написано).

Редактирано 4 Август 2015 от Moonland

[Sc00by]

[suum cuique]

Имам един въпрос: 1.4 TFSI CAXC при този двигател имаше проблем с веригата, а как обаче първоначално да се провери дали е сменена или не?  Изобщо как може да се провери дали даден модел с този двигател има/имал е проблем? 

[Moonland]

В регистъра на офиц. представителства. Ако няма регистрирана смяна, с огромна вероятност е със заводската си. Колкото от по-първите години, толкова по-рисково.

[suum cuique]

А от 2008 ли го представят или от 2009? Ако е със заводската, какво да очаквам? Сега ще попрочета малко повече, но все пак ще съм благодарен за всякаква информация.

[Moonland]

От Август 2007 (т.е. МоделГодина 2008)

Просто риск. Бих я сменил, особено ако е преди 2010/2011. Конкретно 1.4 TFSI е най-рисковия бензинов двигател на модела. Имаше сервизни акции.

Но то не е само веригата - обтегач, шини... Частите не са проблема като цена. Основно цената идва от труда, който не е малък. Не е лишено от смисъл да се направи и в офиц. представителство, макар и доста по-скъпо, защото получаваш 2г. гаранция върху труда и частите.

Но най-добре да се стремиш към кола с вече проведена акция/смяна в офиц. представителство.

Иначе като динамика и разход 1.4 TFSI е доста приличен и приятен двигател! На А3 купе 125 коня турбо-бензинов е доста приятно

Редактирано 15 Август 2015 от Moonland

[suum cuique]

Прочетох тази тема: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=168585, която май е единствената в този раздел, но за жалост тези 1500 лв., които се цитират, не ме грабват много, много. Евентуално бих могъл да отделя едни 2 к. лв. за всеки случай, но не знам дали ще ми стигнат, тъй като би било добре да се направи смяната. Та въпросът е до колко тези суми са реални или може ли някой да каже горе-долу колко да си приготвя, ако се реша на такъв ход.

[Moonland]

Реални са. 1800-2500 лв би била смяната в оторизиран сервиз. В "случаен" вероятно значително по-малко. Стане ли най-лошото обаче трябва да приготвиш от 2 до 4 пъти повече за да върнеш колата на пътя с изряден двигател в зависимост от щетите и от къде ще намериш заместител.

[Troublesome]

 

 

 

Има 4 вида заводско окачване при A3 8P:

• Стандартно (най-високо и най-комфортно): По подразбиране за подмоделите Ambiente и Attraction.
• Спортно Ambition (15 mm по-ниско от стандартното, спортно и твърдо): По подразбиране за подмодел Ambition. От МГ 2005 обаче се предлага опционално и стандартно окачване за подмоделите Ambition.
• Спортно S-line (25 mm по-ниско от стандартното, спортно и още по-твърдо): По подразбиране за всички с външен S-line пакет.
• "Лоши пътища" - предлага се от МГ 2005 като опция за подмоделите Ambiente и Attraction.

 

Здравейте, някой може ли да ми каже как да разбера моята кола кой подмодел е

[tonko2.0T]

От PR кодовете може да получиш доста инфо за колата,т.е. как е излязла от завода.

Трябва да намериш лепенка с тея кодове-в сервизните документи,ако има такива или при резервната гума в багажника.

После ги въвеждаш ейтук-http://prsearch.planetvag.com/

[Wolfgar]

От кодовете ми излезе на мен  PRCode: L46 = Suspension range 46 installation control only no requirement forecast. Това какво означава, с кое окачване съм?

[Swimsas]

А на мен ми изкара

"Suspension range 51 installation ..."

Много ми е интересно дали окачването ми е спортно или не

Sent from my iPhone using Tapatalk