DPF със или без?

[audi6644]

Хайде и аз да споделя, моята е 2.7 Авант, Куатро, Типтроник-напомпана на макс. разумни стойности от Стефан, не е мерена. След чипването, махането на ДПФ, катализатор, изключване на ЕГР-клапан, смяна на масла в диф-ове и раздатка разхода падна с литър в града. Преди по борд и на колонка даваше 11.8-12.0л, а сега е 11.0л. за последните 70 часа само градско. Като беше по-топло за 99ч. беше 10,8л. Говоря за икономично каране и само за безумно-градско/Софиийско

Когато нещата с чипването са направени професионално и колата е в кондиция, според мен разминаването по борд и на колонка са почти недоловими.

Редактирано 14 Ноември 2014 от audi6644

[kainy]

Ами аз тая кола леко за съжаление не мога да я карам. Иначе и аз моята ще я чипна като хората (че в момента ремапа е колко да се каже че има някъв ), чак като се уверя че всичко ? е наред и ще споделя резултата. Само ще видим дали няма да върна катализаторите (или по-точно някой заместител), ако миризмата ми дойде в повече (поне не мирише в купето... ама все пак)

[plamen sf]

Колеги,ще станете математици от толко цифри и сметки.Аз съм с 3.0 ТДИ-Авант,с лек ремап,без ДПФ фабрично,с изключен ЕГР. И не знам и не ме интересува колко ми харчи,пълня  само до горе  и газ.Наслаждавайте си се на колите и колкото повече е горила ,толкова повече значи е вървяла.

[hysterics]

Или пък нещо не е наред, ако гори много?

[plamen sf]

Нека гОри,убаво еФтино нема

[kainy]

Попринцип това че човек е взел 3, 4, 5 и т.н. литра двигател, не значи задължително, че не го грее колко му гори. Вярно по-гъзарско стои "Мен не ми дреме колко харчи, нали затова съм взел осмак", но това не значи че и другите разсъждават така или че всяко друга разсъждение е грешно и че който аджеба има кинти за голям двигател, не трябва да си брои стотинките за гориво. Естествено става дума за разумни граници... не случаите в които "гъзара" кара кола по-скъпа от гарсонерата в която живее с цялата рода. Аз например съм я взел основно за извънградско/извъндържавно ползване. Ползвам я градско просто защото другата ми кола беше тежко болна и имаше нужда от тежка трансплантация . В крайна сметка в моя случай е неразумно да я карам постоянно градско, като имам по-икономична кола за целта. (някой би казал че вместо втора кола, по-разумното е да се ползва градси транспорт... но това вече са глупости )

 

Реално всеки път като се коментира разхода се измества фокуса. Тук хората се допитват доколко премахването на DPF, EGR и т.н. вдигат или качват разхода, не само от финансова гледна точка, а от практична. Ако махането на тези неща вдигат разхода, значи или върви повече, или нещо не е наред. Затова търсят инфо по въпроса. След това ако гори по-малко, пак същото... по-слабо ли върви, нещо не е наред ли и т.н. Тъпото е че няма ясна документация някъде да се види кое как се отразява и самия факт че работим само със стари коли, най-често пипани от самоуки майстори, които в 90% работят по техния "правилен" и "изпитан" начин, то няма как да има стандартни отговори на всички тези въпроси. Затова тука 100 човека си дават мнението (правилно или не) и питащия си вади изводите

[kpematop]

Имам чувството, че когато ДПФ или катализатор е леко запушен колата харчи по-малко.

[mili 75]

Има някаква логика, но и върви по-малко също така.

[hysterics]

някой би казал че вместо втора кола, по-разумното е да се ползва градси транспорт... но това вече са глупости

 

Ами колега, Люлин-Център - за 20 минути и 1,60 лв в двете посоки.. не бих го окачествил с "глупости".. Да не говорим за гуми, спирачки, пари за паркинг...

 

Като вкъщито и офиса сами на под 5 минути от метрото, аз не се сещам за причина да паля колата и да се набия на ЦУМ да чакам по 4 червени светофара... и после защо е задръстен ДПФ-а.

[kainy]

За съжаление градския ни транспорт е пълна трагедия (само метрото е ок), но при мен основния проблем е че съм доста извънгабаритен и с градския ми е доста неудобно да пътувам. Второ с него няма никаква гъвкавост, а рядко се случва да ходя само до работа и обратно без да мръдна на някъде. Третото и най-важното е, че съм пристрастен към шофирането... Може да трябва да мръдна донякъде за 500м, но ще се кача в колата и ще обиколя половин София Живот и здраве като отворят писта Дракон, ще съм си подготвил другата колица и ще си начеша крастата, за да олекне малко положението... Но засега на градски транспорт се качвам само ако такситата стачкуват докато колите ми са на ремонт и няма кой да измуфтя за кола

Естествено това е и една от причините да съм извънгабаритен в едно от измеренията

Редактирано 14 Ноември 2014 от kainy

[petio_venkov]

А се чудех на един приятел навремето...отиваше с колата за хляб, а магазина беше буквално на няма 200м.

[kpematop]

И мен ме кефи да карам...

[hysterics]

То кеф кеф, ама тия 200-300 лв за нафта може да ги дадеш за по-смислено шофиране.. Например един уикенд в Банско

[borisovich]

Колеги дайте мнения как е по-добре дали с ДПФ филтъра или без и какви са ползите от него или загубите. Ако се премахне каква ще е цената, но да е качествено. Колата е Audi A6 S-Line 2.0TDI 103kw/140hp 7-Multitronic-Automatic.

Благодаря!

Преди две седмици махнах моя, по съвет на майстора който ми я поддържа, ( светеше лампата на таблото за ПДФ ).

Разлика във вървенето преди и след махането няма. Единствено ауспусите ми почерняха. Направи някаква промяна в софтуера, която ми струва 450 лв, но не лично той а дистанционно, някакви момчета от Пловдим ми каза, че правят тази манипулация а той работи с тях. Имам му доверие и не го разпитвах повече. В момента колата си върви идеално 3.0 тди 4ф. Дали това влияе на разхода, не знам. При последно зареждане сложих 70 литра при изминати 660 от които 330 градско, даде 10.6/100км което е ОК ... предполагам! Казами, че когато филтъра е запушен трябва или да се смени или да се премахне защото с времето прецаквал двигателя.

[petio_venkov]

Прекалено много пари си дал (вярвам, че са ти ги изкупили)! Дори и да си имал само DPF (без катализатор) - направо са ти отрязали главата. Поне чип сложиха ли ти?

Редактирано 16 Ноември 2014 от petio_venkov

[baba]

Явно не са, след като казва че няма промяна във вървенето.

Явно не са, след като казва че няма промяна във вървенето.

[borisovich]

Предложиха  ми чип, но отказах. Може би в бъдеще ще поставя но не ми е приоритет. А какво са направили с дпф-а след като са го свалили незнам, но мога да предположа  Знам, че ме клатят, дори печелят от частите които имам възможност да си купувам сам на тънка лайсна, но ще ме натоварят с цена за труд или ще лекуват здрави неща. От 2007 ми ремонтира колите, върши си работата, затова си затварям очите за някои неща. Нека влачи  

[kpematop]

Ясно, значи си добрия самарянин

[petio_venkov]

Само да ти кажа, че за същата процедура + слагане на чип върнаха 60 лв. даже

[Sag]

Ясно, значи си добрия самарянин

Или си има виждане по въпроса и е доволен от това, което получава.

[borisovich]

Абе не съм много по даването но понякога ме изтръскват

Забелязъл съм, че когато правя тънки сметки после ми излиза по-скъпо ( и това не се отнася само за коли а за всичко за което се сетите ).

Така, че имал съм пари бол, дал съм! Майната му ... Да четат тези на които им предстои процедурата и да си преценят как да процедират

[roggger]

Споко цифрата ти е ОК. 300 до 450 лв е услугата общо. Софта са ти го правили Маднес в Пловдив най-вероятно. Е можело е да вземеш около 200-250 лв за филтъра като вторична суровина, но това е бял кахър стига да нямаш проблеми. Махнаха ти кюмбето и го смениха с тръба или го изкормиха и завариха отново?

Цитиране на предходен пост!

Редактирано 17 Ноември 2014 от VBI

[petio_venkov]

По-скоро второто

[borisovich]

Нямам идея, предполагам, че е второто. Ще проверя и ще постна. А има ли значение кое от двете е?

Не съм се интересувал защото както писах, ползвам този майстор от 8 години и му имам доверие. Обикновено му давам ключовете, после плащам и взимам колата. Единствено за по-скъпи ремонти ми детайлизира нещата и дава алтернативи. За дребни ремонти и прегледи при съмнение от моя страна за нещо не ме таксува.

[petio_venkov]

Лошото е, че един път решава да те таксува, ама яката. Както и да е...карай безаварийно