Преминаване от Concert към Pioneer 80PRS Audi A4 B6

[rAz1eL]

Добър вечер колеги ,може ли някой запознат да ми каже какъв  преходник за радиото ми трябва и  ако свържа кабелите от концерта

към евробуксата от PRS всичко ли ще е ок или трябва нещо да се преправя (ще свирят ли всички колони и буфера ? ) .

Преходника предполагам ,че трябва да бъде нещо такова ?

http://elimex.bg/product/66473/saed-za-avtokas-zrs-golfv-din-z.html

http://elimex.bg/product/63588/saed-za-avtokas-zrs-bmw-din-a.html

 

Благодаря ви предварително !

 

[bsdnikolov]

Отиди в раздел car audio и още на първа страница ще видиш 3-4 теми за такава трансформация. А при теб ще е още по сложно, защото захранващия куплунг на концерта е само с 2 кабела (+12 волта и маса). Ще ти се наложи да изтеглиш кабел от Central Electric модула с терминал 68s. Също така, концерта е с дивърсити антена система. Ще си влошиш ужасно приема. Трябва и да захраниш антения усилвател с така нареченото фантомно антенно захранване. Също, нали знаеш, че на фис-а (ако имаш такъв) ще ти остане черно петно без инфо от горе.

С 2 думи, изобщо не е толкова просто, колкото го описваш.

Ще ти се наложи и да свържеш 20-пиновия конектор към по-специфичен адаптер. Цепта е да подадеш сигнал от предусилвателя на пионера, към буфера. В противен случай нон стоп ще ти пърдят задните колони и буфера. Преходника както се досещаш ще трябва да завършва с 2 чинча + кабел за switching power към буфера.

Редактирано 20 Май 2015 от bsdnikolov

[rAz1eL]

Защо ли ми трябваше да го свалям концерта  ... Мислех си ,че само с преходник за радиото ще мина   ,благодаря за инфото колега ще ги проуча по-подробно нещата

[bsdnikolov]

Ако не е с преебан процесор за звука, по-добре си го върни. Ако искаш да си слушаш MP3-ки от флашка, сложи си дигитален чейнджър. 100-тина лева е, ама си заслужава.

[rAz1eL]

Работи си може би му е за чистене оптиката ,че преди да го сваля от колата го пробвах с диск и първоначално изписа cd error но след вадене-слагане си работеше .А пионера си стои и прашлясва вече година и половина ...

Със сигурност ще слагам пионера просто ще погледна какво точно трябва да направя .

 

п.п. Гледам ,че Авител имат http://www.avitel-bg.com/acv_1524-07 в Китай е 10$  http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Two-Way-OEM-Car-Radio-Antenna-Adapter-Diversity-System-Fakra-for-Audi-VW-BMW/1941575691.html има ли от къде да купя факра буксите и всичко останало и ако го направя сам ще ми излезе ли под 10$

Редактирано 20 Май 2015 от rAz1eL

[ares 1967]

Аз си купих от Авител AVH на паинер и в комплекта си имаше кабели .Допълнително си купих предосилвател за задните колони и буфера така ми казаха

[rAz1eL]

Здравейте колеги ,свързах си плеъра и вече мога да дам точно пояснение как трябва да се направи (за който е решил да си го направи сам) .

Безкрайни благодарности на колегата bsdnikolov ,без който нямаше да успея  :flehan: !

 

Първо за да не режете и преправяте са ви необходими следните преходи :

1 - Рамка за новото радио http://www.elimex.bg/product/28087/auto-panel-ram-40-114.html

2 - Адаптер за фантомно захранване за антената http://www.elimex.bg/product/38982/saed-za-avtokas-zrs-sa-2.html

3 - Преходник с който да свържете усилвателя в багажника, към който са свързани задните колони и буфера http://proton-bg.eu/Kabel-adaptor-ZRS-MISO/4RCA-Adapter-ISO-mini-gnezd

4 - Трябва да си прекарате кабел за прекъсваем плюс (появява се когато дадете на контакт и изчезва когато извадите ключа от ключалката ) . Трябва да свалите голямата кора под волана ,за целта трябва да

свалите 3 болта .Два се намират отдолу ,за третия трябва да махнете капачката за бушоните и ще го видите близо до ключа за фаровете .След като махнете кората ще видите сноп с кабели ,който върви към волана ,в него ще видите 4 чисто червени кабела (два дебели, един среден и един много тънък  ) свързвате се към средния кабел , но най-добре го проверете първо с мултиметър и вижте дали остава активен, докато не извадите ключа от ключалката. https://drive.google.com/file/d/0B5ixY25dluC7T0ZOUklWSlpDcTA/view

5 - Трябва да прекарате + при габарит ,който можете да вземете най удобно от ESP бутона (аз не успях да го сваля и го прекарах от запалката за цигари ) .

Ето и примерна схема кое как трябва да свържете към новия плеър ,схемата е направена от колегата bsdnikolov :flehan:   !

 

И още веднъж :flehan: пред колегата bsdnikolov !

Извинявам се ако линковете към преходите и рамката са нарушение ,но просто от там можете да ги купите за най-ниска цена (като и трите можете да си ги поръчате в магазин на Елимекс и да ви ги доставят в него безплатно ако ги нямат в наличност ) .

[STEYN]

Много полезно, благодаря!

[rAz1eL]

Ето нови линкове за обяснението което съм дал по-горе ,че имаше колеги които имаха проблеми със свързването( заради преходника за фантомното захранване) .

1 - Рамка за новото радио http://proton-bg.eu/Ramka-avtomobilno-radio-RAM-40-114-Ramka-za-radio-

2 - Адаптер за фантомно захранване за антената http://www.avitel-bg.com/acv_1500-03-antena-phantom-power

[tufata]

На 20.05.2015 г. at 22:18, bsdnikolov написа:

Ако не е с преебан процесор за звука, по-добре си го върни. Ако искаш да си слушаш MP3-ки от флашка, сложи си дигитален чейнджър. 100-тина лева е, ама си заслужава.

Е не така де, концерта звучи като Нео, макар Пайнера да не е от добър за мен клас, звучи много над всичко заводско.

При концерта няма процесор. Евала че някой му е дал снимка с принципна схема за свързване, нищо сложно.

Не се откарвайте така бързо, това са супер лесни неща. Не става всичко винаги с едно изкарване и вкарване на букси.

[bsdnikolov]

преди 9 минути, tufata написа:

Е не така де, концерта звучи като Нео

преди 11 минути, tufata написа:

макар Пайнера да не е от добър за мен клас, звучи много над всичко заводско.

[tufata]

преди 36 минути, bsdnikolov написа:

Нищо не каза, сякаш!

[bsdnikolov]

Бах това NEO, дето са ми го сложили в заводът на AUDI. То звучало много добре!

[tufata]

Явно е Турско!

[Gravito]

Колега не си слушай те завиждат  .Другото което е срамота да се слуша такъв плеар на фабричните колони. Но ако си решил така да го играеш пробвай опцията директ суб (задните стават суб и според мен на повечето фабрични радиоточки така е по-добре. 

[ogip]

На ‎28‎.‎5‎.‎2016‎ г. at 10:51, bsdnikolov написа:

Бах това NEO, дето са ми го сложили в заводът на AUDI. То звучало много добре!

Абе мани, поне да бяха сложили "FIRST" за босето, а те пак на неото го подкарали...

 

[tufata]

Неото е по-добро, Санга още по-добро, но Санг се слага при по-скъпите им изяви, в системите където пакета е няколко хиляди.

[chm0d755]

Здравейте,

 

При A4 B5 Facelift с фабрично Audi Chorus (с касетка ако е от значение), схемата същата ли е както описанието по-горе, понеже гледам, че темата е за A4 B6 и има ли някакви разлики?

Антената пак ли е със захранване, което трябва да и подам със синята линия от картинката по-горе?

 

Колата е само с предни говорители. На задните врати няма места за говорители.

Има два на кората отзад, предполагам са с отделен усилвател някъде (все още не съм търсил да видя дали има и къде е)?

Благодаря!

Редактирано 22 Януари 2018 от chm0d755

[miti4nia]

Здравейте колеги,и аз искам да направя тази процедура,тоест да си сменя оригиналния концерт с някякво СД.

Понеже не ми се отварят линковете в темата, ще може ли някой да ми качи нови линкове с необходимите неща.

И друго да попитам ,някой знае ли добър майстор в Пловдив който да ми направи тази процедура?

И дали в Технополис-в сервиза се занимат с такива неща,защото смятам оттам да си закупя СД-то.

Благодаря предварително.

[MAPTO7007]

Какъв е смисъла на заводските колони и буфер да връзваш почти два пъти по мощно СД - каква е целта или замисъла на начинанието?

[nickgaidarov]

Аз също не виждам смисъл в това - дори ми се струва, че ако се надуе много уредбата, говорителите може да се повредят.

Обратният случай обаче не е такъв - ако една и съща уредба се свърже с говорители, които имат еднакви останали технически характеристики, но са с различна мощност, то по-добър звук вадят тези с по-голямата мощност.

[DLS]

21 hours ago, MAPTO7007 said:

Какъв е смисъла на заводските колони и буфер да връзваш почти два пъти по мощно СД - каква е целта или замисъла на начинанието?

Смиъла е голям - свири много по-добре, повече сила и повече и по-хубав бас. Отделно имаш и много удобства като управление и плейвани формати. Минуса е само един - заминава фабричния дизайн, но на 20годишни коли...

[MAPTO7007]

Не съм съгласен,че афтърмаркет плеър Pioneer,Alpine,Kenwood ... на заводските колони и буфер излъчващ повече сила,ще накара заводските колони които са веднъж на 15 години плюс да свирнат по-хубаво и по-качественно каквито и настройки да има на еквалайзера си.

[Audi_FeN_1]

Пробвай и ще се съгласиш.

Разликата е огромна.

[DLS]

10 minutes ago, MAPTO7007 said:

Не съм съгласен,че афтърмаркет плеър Pioneer,Alpine,Kenwood ... на заводските колони и буфер излъчващ повече сила,ще накара заводските колони които са веднъж на 15 години плюс да свирнат по-хубаво и по-качественно каквито и настройки да има на еквалайзера си.

Заводския плеър в общия случай е абсолютна трагедия като звук и още по-зле като мощност. Дори на коли за по 200к е същата работа. Усилвателите, които влагат също скопяват системата крайно много, само със смяна на разни босета и други сме постигали нереална разлика. След толкова много години в сферата още ми е трудно да повярвам как може да са толкова зле фабричните системи и то на коли за една чанта пари...