Разход 4.2 TDi

[yavor20v]

Колата не съм смятал колко е точно, но да речем 20 000лв .

за бензин на месец е 50-60лв

 

10 000 да съм "спестил", съм повече от доволен!!

[alexvan]

Поне 12 000лв си спестил - още 6 месеца и колата ти е подарък.
 

[alexxk]

1 hour ago, alexvan said:

За тия 44 000 км май си спестил към 16 000лв. Махни цената на газовата и зависи колко даваш на месец за бензин - 13 000лв си на плюс. Колко я купи самата кола?
 

Изинявай, ама с тая сметка ще се излъже някой. За 44 000 км са около 16-17хиляди лева бензин, ама тая кола на газ също харчи. Извади от 16-17 хиляди малко повече от половината от тях и цената на газовото и получаваш сметката на спестените пари  Общо взето спестяваш на 10 хиляди около 1000-1500 лева, което е супер, ако караш колата си както колегата! 

Редактирано 28 Декември 2017 от alexxk

[alexvan]

Много си прав си - смятал съм за двойно като пробег/за 88 000км/.

Яворе, лъзнах те без да искам.

За 44 000км е към 6-7 000 лв "спестяването".
 

[loshdancho]

Ами ако минаваш 3-6000км годишно и то само градско на късо, заслужава ли си газовата?

Имаше някакви теми, че студена, докато прехвърли, а и дори след това на градско разхода е огромен.

[yavor20v]

ми пак е ок, кво да ти кажа....

имайки предвид, че това сигурно ми е последнта кола на газ (по-новите не е оферта), ше се възползвам докато може

[KDebian]

11 hours ago, loshdancho said:

Ами ако минаваш 3-6000км годишно и то само градско на късо, заслужава ли си газовата?

Имаше някакви теми, че студена, докато прехвърли, а и дори след това на градско разхода е огромен.

Конкретно за A8 4.2 мотора, проблема се "решава", като предварително подгрее печката и си пали директно на газ, единствения проблем е че трябва или да знаеш кога точно ще тръгваш, за да "навиеш" "будилника"  или ако имаш дистанционно да я запалиш от него 5-10 мин преди да тръгнеш. Сметките съм описал в предния си пост, как всяко палене струва 10 стотинки  

[foxy-the infant prodigy]

Добре де, от колко далече хваща дистанционното? 10-15 м стигат ли ? На каква Т подгрява?

[loshdancho]

Преди 15 часа, KDebian написа:

Конкретно за A8 4.2 мотора, проблема се "решава", като предварително подгрее печката и си пали директно на газ, единствения проблем е че трябва или да знаеш кога точно ще тръгваш, за да "навиеш" "будилника"  или ако имаш дистанционно да я запалиш от него 5-10 мин преди да тръгнеш. Сметките съм описал в предния си пост, как всяко палене струва 10 стотинки  

Ставаше дума, че трябва да я избивам между 3 и 5години... за мен се обезсмисля.

[nmm]

Яворе, любопитно ми е тоз не толкова стар 4.2 на газ след толкова километри не страда ли от всякакви извращения като жълти лампи по таблото, запушени дюзи, сдухани катализатори, грешки за кофти горивна смес и други подобни екстри?

[krassi_110]

Нямам такива работи на моята. Единствената грешка в мотора, която ми набива е тази за десен тампон на двг. И това е. Да не дърпам дявола за опашката, но колата е тип топ.

Редактирано 5 Януари 2018 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[mityo]

Грешки няма ако грамотен човек е слагал газта. А8та ми е 4та кола на газ и никога не съм имал абсолютно никакъв проблем с ГИ....нищо буквално!

А и нея я взех с поставено вече устройство което се оказа перфектно направено. Икономията е неоспорима и не виждам какво се коментира. Да каже някой с 4.2 тди разход с 200 на темпомат бургас сф и да сметнем....моя е 17.5...а при нас газта е под лев....

Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

[yavor20v]

Преди 10 часа, nmm написа:

Яворе, любопитно ми е тоз не толкова стар 4.2 на газ след толкова километри не страда ли от всякакви извращения като жълти лампи по таблото, запушени дюзи, сдухани катализатори, грешки за кофти горивна смес и други подобни екстри?

Ники, от скоро ми се осветка чека и се чудих какво да правя.... вчера установих, че са счупени двете шарнирчета за вакуумите на колектора, което би могло да бъде причината... ше ги сменям идната седмица и ще разбера. Дава грешка и катализатор, но искам първо да видя след смяната им дали ше продължи да светва. Не знам каква им е ролята точно,  казаха ми че нещо променя потоци на въздух ала бала, но това не ми е ясно как и защо. Иначе нямам никакви проблеми. Зареждам и карам. Нещо като класическото “качваш се и караш”

 А колата е на 230000км вече, не знам ама може и да са си поотошли тия катализатори, така и не получавам ясно мнение по тоя въпрос?

 

[VBI]

Явка, от тези лостчета ще е по-спънат двигателя в ниски обороти, но не би трябвало да свети чек-а. По-скоро може да свети от грешката за катализатора или ако имаш други грешки в контролера на двигателя.

Какви точно са грешките?

Редактирано 5 Януари 2018 от VBI

[kpematop]

От неработещата геометрия на V8 бензин, може да се качи разхода с 5-7 литра и да е неспокоен автоматика. Губиш около 50-100 Нм без тях.

[mityo]

Едното ми лостче беше строшено и карах поне 5к преди да видя че е пръднало...Нито чекове, нито разлика във вървеж, нито по голям разход....

Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

[kpematop]

До 3500 оборота геометрията е дръпната от клапаните и до тия обороти колата е спъната...Как не си усетил не знам...

[VBI]

Защото другото лостче е успявало да завърти геометрията. Ако и двете се счупят се усеща разликата, не толкова в разход колкото във вървеж ако си познаваш колата. Руснаците вадят тялото (флейта ѝ викат) от всмукателните колектори и оставят вакуумния приводен механизъм за тапа и карат без нея. Интересно е какъв е ефекта ако се махне изцяло.

[kpematop]

Всяко лостче на V8 отговаря за дадена глава. Масово на 5.2 V10 се чупи колектора и го изхвърлят и харчи с 5 литра отгоре и ги няма тия 400 и кусур коня. Нов колектор за V10 без отстъпките е 5к.

[JusttRelaxx]

При мен се беше счупило едното лостче и определено се усещаше спад в динамиката и повишен разход.
Оригинално няма намиране, вървят с целия актуатор, води се ремонтен комплект и струва около 450 лв и е на поръчка.

В морга също няма намиране. Аз си взех от  D-Bros , Цецо имаше някакви custom. 

 @krassi_110 скоро прави тази операция, каза, че е е сложил от Лада и пасвали.

Редактирано 5 Януари 2018 от JusttRelaxx

[kpematop]

Мембраната, ако се скъса лошо, но като гледам е правена от пича гума, няма късане

Лостчетата се продават в ибей и са къстъм напраЕни.

[JusttRelaxx]

Има ги, леко са им височки цените, за 2 парчета метал/пластмаса. Но си е вариант, да. Вариантът от лада, ако наистина става, е 4 лв.  

[kpematop]

Другия вариант е, ако имаш здраво да вземеш мерки и да си го произведеш сам.

[mityo]

Мене ми го произведе един познат в пловдив... Супер трудно се слага ако е заминала само пластмасата като при мен. Ако колата е била спъната няма вариант да не я усетя, тия неща не ми убягват, просто нямаше никаква разлика....в нищо...

Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

[kpematop]

Ти си първия дето не го усеща. Форсирай колата на място и виж на около 3500-4000 оборота дали ще отпусне двете геометрии заедно. При мен на S6-цата, която карах запичаше едната и не дърпаше юнашки в този момент.