Ауди А8 3.0 2015 чип тунинг/DPF iff

[SergioTacchini]

Грешка в заглавието - dpf off

 

 

 

Момци, от заглавието се сещате к'во ше ви питам. Преди време под темара за добавките засегнахме и леко тема за ремап, но не бе никак изчерпателна.

 

Писал съм мейли ба няколко места, но за съжаление никъде не искат да споделят с мен какви биха били рисковете за колата, мотора, турбина и пр. Едно момче ми каза, че за моята кола може да се достигнат 320 коня, в друг сайт видях 340... А колко са нютоните, а какво може да се прее*е, а ако се махне ДПФ какви са последиците....не става ясно. Могло та вихрови клапи да се спират, та АдБлу-то да се спира, та 100 неща.

 

Моят основен проблем е, че минах от 4.2 бензин на 3.0 дизел и ми се вижда мааааалко слабичко... бих искал още малко нютони и коне. Не като на 4.2, но малко повепе от сегашните. Някъде споменаха, че лед интервенция и разходът бил литър надолу... а ся де... кАжи ми, за да ти кажа!

 

 

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

 

 

 

 

[Бако Мецан]

Да бе, 5 литра надолу е разхода... Стига бе, хора, кви са тия глупости. "Ела ти сложа чип за 1000 лева ще стане друга кола". То разход наполовина, то коне и нютони колкото в W12 то чудо става. 

Моето мнение е, че само ще съсипеш колата и ще се вкараш във всякакви приключения, да не говорим как би изглеждало А8 матрица като и подадеш гас да изпуши като голф 4-ка..., но все пак колата си е твоя и си свободен да правиш с нея каквото прецениш. Като искаш коне си вземи голям мотор.

 

[plamen sf]

3.0TDI е слабичак за А8,щом се слага в А4,можеш да прецениш сам...

И да  я чипнеш,няма да има уау ефект.Рискове има,разбира се.Много бърза е 4.2TDI,имал съм в А8 D4,въпреки че не обичам дизел,бях впечетлен.Трябваше да пробваш и 4.2TDI преди да вземеш 3.0.

С тоя мотор имам двама трима познати с А8 и са доволни,не са ги чипвали.Пътуват само извънградско и буквално лежерно,та им стига мощноста.Лошото е че още като я купи,това че ти е слаба,ти е като трън в очите.Ако не ти доставя удоволствие,продаваш и вземаш 4.2TDI,там няма да мислиш,за никакви чипове,много коне и нютони,ще си доволен...

Бако Мецан е прав,не бих ,,осакатил'' такава кола,с премахване на DPF,EGR и т.н.

[P_PETKOV]

Ако имаш съмнение в гаражния ремап така да се каже слагай Рево там нищо не се маха и те така. 

[plamen sf]

И за друго е прав,играл съм филма със засилване и на бензинови и дизелови коли,е няма смисъл,вземаш си просто стокова по-бърза кола и се наслаждаваш..

Edited February 15, 2020 by plamen sf

[SergioTacchini]

3.0TDI е слабичак за А8,щом се слага в А4,можеш да прецениш сам...
И да  я чипнеш,няма да има уау ефект.Рискове има,разбира се.Много бърза е 4.2TDI,имал съм в А8 D4,въпреки че не обичам дизел,бях впечетлен.Трябваше да пробваш и 4.2TDI преди да вземеш 3.0.
С тоя мотор имам двама трима познати с А8 и са доволни,не са ги чипвали.Пътуват само извънградско и буквално лежерно,та им стига мощноста.Лошото е че още като я купи,това че ти е слаба,ти е като трън в очите.Ако не ти доставя удоволствие,продаваш и вземаш 4.2TDI,там няма да мислиш,за никакви чипове,много коне и нютони,ще си доволен...
Бако Мецан е прав,не бих ,,осакатил'' такава кола,с премахване на DPF,EGR и т.н.

Знам. Бях в голяма дилема преди покупката, но се стреснах от разхода. Дори и в момента с тази тройка съм 2 литра над предишната, но вече й свикнАх. А на 4.2...не знам... поне 10-11 извънградско? Но било каквото било, купих я вече, обслужих я отвсякъде. Да я продам...не знам. Много трудно намерих дълга база с 5 места и мултимедия отзад. Не ми се влиза пак в тоя филм. Старата осмица се продаде и ще трябва да карам Ситроен Ц3, който ми е за градски нужди. Затова писах тук. Ако мога да си реша част от проблема безкръвно

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Ако имаш съмнение в гаражния ремап така да се каже слагай Рево там нищо не се маха и те така. 

Да, четох за този чип. Но никъде не пропитам за рисковете, пич.... колко аджеба точно се изцежда. За конкретния чип в кой диапазон на оборотомера дават повече сила.. и т.н. Тъпото знаеш ли кое е, че като я карам със 140-150 без никаква газ на магистрала ми лапа повече, отколкото в кресненското дефиле при изпреварвания на камиони. А ся де!

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[moto_fan]

От чипса ще живне, гаранция.  Не очаквай обаче по нисък разход, по скоро една половинка отгоре.  Тва при положение че не махаш нито егр нито дпф. 

П.с. В четвъртък направихме 11 среден разход на една като твоята за 70км преход от които 40км магистрала 😂

...Добре че валеше иначе сигурно щехме да финишираме на 13-14 

[plamen sf]

А8 D4 4.2 TDI си я докарах от Хамбург до София,разход около 8,а върви яко !! 

[moto_fan]

преди 2 минути, SergioTacchini написа:

Ники, такъв разход ненсъм виждАл до сега на моята, евър. Казвал съм ти - варира между 8 и половинка отгоре

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
 

То и аз не се бях возил с 230 в дъжда ,но.....😂

[plamen sf]

преди 9 минути, SergioTacchini написа:

С каква нафта и с какво каране. После в БГ какъв ти е разхода градско/извън/смесено и на какво каране

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
 

Навсякъде ми даваше около 9 навън,14-15 в София

[P_PETKOV]

@SergioTacchiniЕдва ли някой ще ти каже, че ремапа им води до някакви драми и т.н.

 

П.с. Рево май все още нямат решение за 3 литровия дизел в D4. APR изглежда да имат, но за всеки случай виж дали кода на твоя мотор го има в списъка им. 

[Dan4ote]

Не знам какво ви бърка 1-2-3-5 литра разлика в разхода на кола, за която сте дали от 50к лв нагоре?

[soult@ker]

Ако я беше купил  на цвната която казваш щеше да е така, най-евтината е взел.

Сергио няма гаранция какво ще стане след чипа или какво ще се счупи. Каквото е тръгнало по- бързо ще сдаде багажа, разхода няма да падне освен ако не караш с 70 но ако караш така за какво ти е чип? Бз дпф и каквото още изрежат ще бъдеш като дизел от 90- те и даже може да станеш звезда в някое клипче по светофарите.

[SergioTacchini]

Не знам какво ви бърка 1-2-3-5 литра разлика в разхода на кола, за която сте дали от 50к лв нагоре?

Много интересна логика. По същата тази логика, да бях взел 6.0 2007 година и да ми харчи като ЗИЛ. Щом повдигам въпроса, значи съм пресметнал, че километража ми е такъв, че да изисквам максимума от разхода. Защо счетоводстваш за чужда сметка и чуждо име. Ако можеш да помогнеш с мнение за ремапа, кажи го. Колата е доста над 50 и не беше най-евтината, но какво е значението всъщност колко струва? И 20к да беше, не мога ли да изисквам минимален разход?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[soult@ker]

На лизинг ли я взе?

[moto_fan]

Не ве шпеки, в брой я плати човека ,що питаш?

Edited February 15, 2020 by moto_fan

[SergioTacchini]

На лизинг ли я взе?

Да. На равни вноски. Това намаля разхода ли?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[moto_fan]

Не ме просно шпеки не може да си представи че некой може да извади толко пари за нормална кола, както правят белите хора. 

....Ма за него е нормално , той е типичен представител на бай Ганьо поколението 😆

[soult@ker]

Кое е нормална кола, тоя душегуб ли дето не може да откине?

Edited February 15, 2020 by soult@ker

[yavor20v]

В предишната тема , дето стана дума че тая кола с 3.0тди не моо да дУуне у гайда, наскачаха масово че тва било достатъчно...Е го е колко е достатъчно....

Ходи я ремапвай, ккво се чудиш!!? Адлер, мадлер, Венци батинка от маднес или некой друг тесен специалист не би ми бил избора...по-скоро рево или нещо доказано и с гаранция.

И недей да кормиш дпф и тн щото после освен че ше си кандило ,  ше е трудно и да я продадеш.

Edited February 15, 2020 by yavor20v

[yavor20v]

Не знам за елит карс нищо...  питай в D-bros , Цецо е вносител на REVO

щом за 3.0тди в Д3 има, би требвало да има и за Д4??

нне знам иначе..... Овердрайв?

елит карс какво предлагат?

[soult@ker]

Овердрайв са представители на apr, имат и дино. струват ми се по-добър избор от Цецо от дброс.

Ама Apr са америнканци и може да нямат дизели там и съответно да не предлагат чип.

Edited February 15, 2020 by soult@ker

[P_PETKOV]

Ми в случая рево нямат все още, а APR имат

[Dan4ote]

Преди 3 часа, SergioTacchini написа:

Много интересна логика. По същата тази логика, да бях взел 6.0 2007 година и да ми харчи като ЗИЛ. 
 

Ами няма нищо общо твоя пример. Ако искаш да сметнем колко ще икономисаш от гориво за 100 000 км. А ако сгъне нещо по колата..... Това не е автомобил за човек, които търсят икономия от нея. Но както и да е. Твоя си работа. По въпроса, направи си ремап без да махаш нищо от колата. Аз никога не бих го направил.

Edited February 15, 2020 by Dan4ote

[soult@ker]

То нали и 3.0тфси, 4.0тфси имаше, как верно си си купил тоя спреляк?