Всякакви въпроси за А6 4F - Част 13

[pufa]

Клемата я гледах, ледена е, даже не е леко топла.

[OvivO]

колеги, гледам едно фейсово табло от 2008 с фейсови циферблати и стрелки. Лесно ли се слага на преди фейслифт или иска преправяне на инсталацията/букси? Всичко ли тръгва и функционира? 

@pe6koo - ти мисля си правил и този ъпгрейд

[zdrash]

А каква е далавера от фейсовото табло ? Или и 3Г ще ретрофитваш?

[OvivO]

далавера няма, просто повече ме радва как изглежда  не ми е никакъв зор, просто занимавка.

[pe6koo]

Просто го слагаш и махаш component-a.

Има тест на стрелките, по-добра резолюция и евентуално може да се пусне еко менюто

[Gangbango]

Колеги, преди два дни един олигофрен ми огъна леко десния калник. Горе над веждата е леко вдлъбнат, което ще се изправи без китове и боя, но забелязах, че и самата дъга на калника е огъната на едно място и стои едва доловимо изпъкнал навън, а точно в мястото където е въпросната издутина и боята се е пукнала. Даже ако я хвана с нокът мога да я отлюпя. Сега съм пред дилемата дали да изправим калника горе и колкото можем да приберем издутината на дъгата, после полиране и т.н. за да излезнат едни драскотини от удара или да взема направо калник със същия код на боята и да го монтирам. Чуденката ми е дали ще се отворят в последствие разни фуги, неточности и да стои сякаш не е от тази кола?

[chefoukr]

Май по добре друг калник.Алуминия най-вероятно ще се напука и като го греят пак на боя отива работата.

Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk

[kikson1979]

Ако е едва доловимо качествен сервиз знаят как да то го оправят и след това боя. Новия калник втора ръка няма как да е перфектен и да не си личи после

[pe6koo]

Ако не е много крив - изправяне и боя.

Най-обичам като ми търсят същия цвят панели или врати и да са перфектни :Д

 

[zdrash]

На мен ми сложиха нов, корейски, алуминиев. И броня също. Не виждам разлика със старите. Бояджията не искаше да работи с втора употреба, защото според него кородирали и правели проблеми.

[Vasil82]

Колеги плюсовата клема която грее може ли да се ремонтира на място само като се калайдиса 

[OvivO]

поне я повдигни и огледай и отдолу

[Vasil82]

Не се изказах правилно имах предвид да се откачи само от горния край, за да може да се огледа както казваш и евентуално да се калайдиса от двете страни 

[OvivO]

да, така ще се получи, обикновено само при този възел е проблемът, а не в другите два края на този кабел

[Vasil82]

Въпросът е дали само с калайдисване ще стане или ще трябва и кримпкване

[kikson1979]

Ако се съмняваш,че ще стане,аз например смених целият кабел,за да няма изненади.ОЕМ монтираха и от него си беше проблема.Сега зарежда на 14.2.

Редактирано 9 Ноември 2020 от kikson1979

[OvivO]

не е проблем да се поправи кабела, но и нов за около 240лв винаги може да се вземе. Моят го оправиха и си зарежда също на 14.2.

[Vasil82]

На клемите на акумулатора ли мерите 14.2в или на въпросния кабел

[CVT]

Акумулатора го интересува напрежението на клемите му. Там трябва да е над 14V за да може да се зарежда добре.

 

Редактирано 9 Ноември 2020 от CVT

[Vasil82]

Сега го замених 13.8в на клемите на акумулатора, а на кабела отпред 13.95в

[CVT]

Да, около половин волт губиш да топлиш клемата.

[Vasil82]

@CVT знаеш ли колко квадрата е кабела и може ли от тази клема когато е топла колата да забива при палене и да премигват плафоните 

Редактирано 9 Ноември 2020 от Vasil82

[djuni_ibiza]

Колеги някой поръчвал ли е части от Аутодок България, когато бях в Германия съм поръчвал и доставката е била бърза но сега съм в България и ме интересува за колко време би пристигал една поръчка.

[CVT]

Аутодок България - няма такова животно. Сайта е немски и частите пристигат от Германия. Просто са регистрирали .bg интернет домайн без да имат фирма регистрирана в България - закона им го позволява. Сайта им е много добър и създава грешното впечатлени че имат филиал в България.

 

Редактирано 10 Ноември 2020 от CVT

[GiN]

Преди пандемията идваха 7-10дена. Сега незнам, като са позатворили в Европа как ще е, но по ДНЛ предполагам повече от 14 дена няма да е.