A4 B5 1.8T quattro vs Peugeot 106 rally

[Ицката]

Принципно не обичам да се занимавам с глупости, но тука един колега нон-стоп ми надува главътъ и се репчи тука с едно подобие на кола, казва се пежо 106 рали, 97 година 1.6 двигател 103 коня.

Някой занимавал ли се е да се дърпа с такава дрисня? Интересува ме, ще мога ли да го бия с мойто 1.8Т куатро? И двете коли са stock.

[Ц Е Ц О]

Според мен, въпреки че Пежарката е доста по-лека, 150куатро срещу 103...ще го накажем ...лошо))

[didoya]

Принципно не обичам да се занимавам с глупости, но тука един колега нон-стоп ми надува главътъ и се репчи тука с едно подобие на кола, казва се пежо 106 рали, 97 година 1.6 двигател 103 коня.

Някой занимавал ли се е да се дърпа с такава дрисня? Интересува ме, ще мога ли да го бия с мойто 1.8Т куатро? И двете коли са stock.

Иди и го смачкай

[Ицката]

Иди и го смачкай

[martinich]

на старта ще го убиеш

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/8430.html

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/734.html

всъщност и после ще го размажеш. вържете някоя бира да те помни тоя юнак

[Ицката]

Абе и аз така мислех но той ми твърди че смачкал А4 1.8Т на предно.. Мен хич не ми се вярваше ама реших да питам..

П.П. Оня може да е бил с преебано турбо

[didoya]

Абе и аз така мислех но той ми твърди че смачкал А4 1.8Т на предно.. Мен хич не ми се вярваше ама реших да питам..

П.П. Оня може да е бил с преебано турбо

Ако иска можеш да му кажеш да го пробвам, може и на газ да съм, че да не пада с много

П.П. - иди и го отупай хубаво, не го слушай какви ги говори

[Oyama]

Пежо 106 рали е 118 коня. Ако е това мисля че ще те бие.

Редактирано 17 Април 2008 от Oyama

[Vimpel]

Не подценявайте това Пежо. Сербез е!

[didoya]

Пежо 106 рали е 118 коня. Ако е това мисля че ще те бие.

Цитирам технически данни, друг е въпроса моментното състояние на колите:

Пежо рали 118 к.с.:

Время разгона (0-100 км/ч) 8.7 c

Максимальная скорость 205 км/ч

Пежо 1.6 101 коня (за каквото става дума):

Время разгона (0-100 км/ч) 9.6 c

Максимальная скорость 195 км/ч

Ауди А4 1.8Т куатро:

Время разгона (0-100 км/ч) 8.4 c

Максимальная скорость 220 км/ч

Така че мисля че ако двете коли са в еднакво състояние и двамата шофери знаят как да тръгват, а къатрото тук е определено по-добре резултата е ясен.........

Тръц-а си върви и то доста.

Редактирано 17 Април 2008 от didoya

[Oyama]

Човека знае ли как да стартира с куатро без да му падат оборотите или обратното - да пали съединителя? Това е доста трудно съдейки от моя скромен опит в драгаджийството.

Също кат съм се пускал с такива пежа винаги са ми зимали старта нечовешки и съм почти сигурен че и на куатрото ше му го земат - са сигурно ше почне да го настига ама дали ше успее до 400тния метър да го настигне не знам, зависи дали пежото чак толкова ше го земе на старта.

Редактирано 17 Април 2008 от Oyama

[Ivo-G]

Всичко зависи от разстоянието, ако е прекалено късо - не подценявай тая пича въшка, особено ако не можеш да тръгваш добре. Най-добре потренирай малко стартове преди това. Карал съм 106, нищо не тежи тоя кошер и стартира плашещо. Силата му се губи към 140-150, така че ако е по-дълга гонката едва ли ще имаш проблем.

[johnny_]

Всичко зависи от разстоянието, ако е прекалено късо - не подценявай тая пича въшка, особено ако не можеш да тръгваш добре. Най-добре потренирай малко стартове преди това. Карал съм 106, нищо не тежи тоя кошер и стартира плашещо. Силата му се губи към 140-150, така че ако е по-дълга гонката едва ли ще имаш проблем.

Напълно подкрепям И си мисля, че едни 4К оборота на старт са добро начало.

[Oyama]

Ако е с изтъркани тесни летни гуми може ама аз съм с 215 зимни и забивам муцуна винаги.

[Jesus]

тея коли са много гадни - аз съм се пробвал с едно саксо - чак на 150-160 го минах ...ама не успях да стартирам хубаво - затова не 4К ами 6К оборота на старта трябва

п.с. и саединителя плавно.... не трябва да се изпуска за да не загубиш така желания ефект на изстрелване

Редактирано 17 Април 2008 от Jesus

[SLAF]

Пежото ще те размаже

най малкото не си драгаджия

[didoya]

Пежото ще те размаже

най малкото не си драгаджия

Какво излиза, че Техническите данни не са верни?

Прочетохте ли ги?

Говорим при еднакви шофери и състояние на колите, просто ми е интересно дали наистина пежото ще отупа колегата

[Ицката]

най малкото не си драгаджия

Мен ли имаш предвид, или колата?

[SLAF]

Мен ли имаш предвид, или колата?

нито ти

нито колата

[verter]

нито ти

нито колата

убиваш цялата интрига, на това Пежо и аз ще му се пробвам.

[Ицката]

нито ти

нито колата

За колата незнам. Аз не съм драгаджия също. Ама оня цървул и той не е

[АЗИС]

Човека знае ли как да стартира с куатро без да му падат оборотите или обратното - да пали съединителя?

Бах тоя мощен тръц, дет или умира или пали съединителя, нещо ти е нефелна колата, аз на мойта до сега не съм палил съединителя ни веднъж, а не е като да не мога да тръгвам с нея. Нещо ти е яко или ментелив или заминаващ съединителя.

[M]

напротив.. точно това става най-често с тез машини.. или пускаш съединителя и оборотите се сгромолясват.. е вярно усеща се уж че тръгваш "мноо бръзо" или пък гледайки да задържиш обороти палиш съединителя.. много е лесно

[didoya]

Само професори

Бе да се пускат и то ша си покаже

[АЗИС]

напротив.. точно това става най-често с тез машини.. или пускаш съединителя и оборотите се сгромолясват.. е вярно усеща се уж че тръгваш "мноо бръзо" или пък гледайки да задържиш обороти палиш съединителя.. много е лесно

Е при мен тоя "феномен" го няма, явно тръца с феноменалните си 150 коня е некво изключение, щот и S-ки да си палят съединителя от место не съм виждал, а не е като да не тръгват като хората, а и аз като тръгвам, нема кво да си мисля, че тръгвам уж бързо щот си гледам оборотомера и той ли показва 5К оборота наужким?