Ауди 100C4 или B4 Куатро?

[edinak]

Здравейте Колеги! От вчера имам терзание , и реших да Ви помоля за съвет!

Та... дилемата е следната:

От 3 години имам АУДИ 100- тъй нареченото С4 купе, със слабичък мотор - 2.0 (AAD),произведена 1992 но аз си го харесвам и ми върши перфектна работа... Колата си я поддържам, смея да твърдя безумно добре - Няма нещо по нея което да се разхлопа, или развали и да не е сменено с ново, и тя винаги е в перфектно състояние. Има си и газова уредба, която колкото и да я плюят значително облекчава разходите за транспорт и работи безупречно- за пример давам това лято, пътувайки към морето с пуснат климатик и доста настъпвайки я, където пътят от София към Слънчев бряг позволява даде разход 10 на 100 газ.

Но.. Вчера се загледах в една B4 - ка - Произведена е 1994г, Куатро, 140КС, комби.Оборудването и е същото като на моята (имам впредвид климатроник, ел стъкла и т.н.). Добре е гледана, а и човека който я продава не и търси много пари. Въпросът ми е струва ли си да сменям моето "БИЖУ", за друго такова, и според Вас какви са плюсовете и минусите в подобна смяна?

Редактирано 10 Ноември 2006 от edinak

[Jesus]

според Вас какви са плюсовете и минусите в подобна смяна?

този мотор на б4ката сигурно е ACE 140кс или 6А 136кс -като моя .... аз не бих му сложил газ - просто не е много икономи4ен но пък върви супер! куатрото също е предимство!

[kire]

колега, каква ти е газовата уредба, че аз със същия двигател и БРЦ ми дава извънградско около 12 разход с включен климатроник?

[KOKO 100 C4]

Това са автомобили от различен клас и ти клониш към по-ниския (качеството е перфектно и при двата автомобила). Разбира се куатрото е предимство, но аз си обичам простора на С4.

[edinak]

колега, каква ти е газовата уредба, че аз със същия двигател и БРЦ ми дава извънградско около 12 разход с включен климатроник?

Стар Газ... Сложих я веднага щом купих колата... Никакви ядове до сега....

Това са автомобили от различен клас и ти клониш към по-ниския (качеството е перфектно и при двата автомобила). Разбира се куатрото е предимство, но аз си обичам простора на С4.

Мда... А аз съм и големичък.... И обичам да ми е просторно......

[Lord of the Rings]

Колега, явно не си състезател така че малко к.с. в повече в никакъв случай няма да заместят возията и удоволствието да караш С4. Моят съвет е да продължаваш да се кефиш на бижуто си (още повече, щом казваш, че и ти си от големшките )

[Seagirta]

Определено Ц4 е доста доста по добре от Б4 - така че ако аз бях на твое място изобщо нямаше да се замислям.

[xeterov]

Карам Б4 куатро, колата от подписа. Имах удоволствието да карам А6(С4) 2.8 Куатро. Доколкото съм наясно разликите между 100 С4 и А6 С4 предимно са козметични. Въпросната А6 направо ми докара оргазъм. Разбира се мощният 2.8 двигател имаше пръст в цялата тази работа, но возията, комфорта и по-широкия интериор вътре също бяха няколко крачки пред моята Б4.

Аз бих избрал стотачката

Редактирано 10 Ноември 2006 от xeterov

[vilibal]

Колега, не сменяй "парахода" за по-малка лодка. Няма да останеш доволен....

[verter]

Аз противно на очкванията за мен като върл фен на 100-цата, бих те посъветвал да вземеш б4-ката, Авант+куатро+по-мощен двигател - ще се впуснеш в нови изживявания.

но.....съществуват два проблема

1.какво е състоянието на Б4-ката?

2.Какво ще правиш с твоята кола?

Б4:

Плюсове: Авант / Quattro / годината на производство

Минуси: по-лоша возия, по-малко пространство в салона

100:

Плюсове: готина возия/ простор навсякъде/ газовата ти уредба

Минуси: слаб мотор

Редактирано 10 Ноември 2006 от verter

[KOKO 100 C4]

Авант+куатро+по-мощен двигател - ще се впуснеш в нови изживявания.

Които могат да бъдат както положителни, така и отрицателни(ходене по сервизите).

[verter]

Умееш да четеш между редовете, затова не определих какви ще са изживяванията

[edinak]

След дълго, ама дълго мислене, проби, консултации и най вече вътрешно усещане реших че няма да сменям колата Искам да благодаря на всички, които прочетоха и най-вече на тези, които отговориха на въпроса ми!

Благодаря Ви!

А причините са следните:

1.100 - тицата определено е доста по-просторна от В4 - ката.

2. При положение , че по колата ми всичко е ново, не си заслужава да правя втори път това "упражнение" наново

3. Куатрото е много хубава екстра, но само тя не помага за стабилността на автомобила. Важно е и задкормилното устройство, а и както каза колегата verter, не ми се вкарва в нови изживявания по сервизите

4. И последно, но не по значение- аз си Обичам моята кола

Желая весел ден на всички!

Редактирано 12 Ноември 2006 от edinak

[BADJO]

Правилен избор, поне според мене

Карал съм ги и двете, но в обратна последователност-първо Б4-90к.с., после 100-ца 140к.с. и двете без куатро.

Само липса на пари, би ме накарала да слезна от сегашната

[Lord of the Rings]

След дълго, ама дълго мислене, проби, консултации и най вече вътрешно усещане реших че няма да сменям колата

Много мъдро решение !!!

[rocky007]

колеги и аз съм пред същата дилема, но и при мен клони С4-ката, само че 2,6 quattro комби, наистина доста широка кола с комфортна возия. иделана за зимата и за вдигане на адреналина :П

Поздрави

[dominator]

Леле как си изкопал този мъртвец...

[stangata]

абе за мене ц4 и ц3 са си едни от най-добрите в класа си автомобили надминали времето си с дизайн и качество за простор няма кола в която да ми е по удобно отколкото в ауди 100 ц3 и неговият наследник ц4 , малко отклонение по темата миналата седмица имах възможноста да подкарам s5 чисто ново баща ми кара автовоз и ги сваляхме чисто нови незнам с какви двигатели бяха както и да е седнах вътре седалката те обгръща няма мърдане има много екстри помпане и разни други подкарах самолетът беше автомат до 2 хиляди оборота не мърда после изведнъж така тръгна че имах чуството че ще излитам , возенето беше твърдичко но приятно , и все пак после като си седнах в б3 ката ми беше по удобно , сигурно защото съм свикнал с нея , но определно в всеки по нов модел бил то мерцедес или ауди оставам с убежедение че е по тесен вътре

[acho]

абе за мене ц4 и ц3 са си едни от най-добрите в класа си автомобили надминали времето си с дизайн и качество за простор няма кола в която да ми е по удобно отколкото в ауди 100 ц3 и неговият наследник ц4 , малко отклонение по темата миналата седмица имах възможноста да подкарам s5 чисто ново баща ми кара автовоз и ги сваляхме чисто нови незнам с какви двигатели бяха както и да е седнах вътре седалката те обгръща няма мърдане има много екстри помпане и разни други подкарах самолетът беше автомат до 2 хиляди оборота не мърда после изведнъж така тръгна че имах чуството че ще излитам , возенето беше твърдичко но приятно , и все пак после като си седнах в б3 ката ми беше по удобно , сигурно защото съм свикнал с нея , но определно в всеки по нов модел бил то мерцедес или ауди оставам с убежедение че е по тесен вътре

Ако е било със някакви 18-19ки и спортно окачване е нормално да друса повече от парахода . И аз в общия тон да кажа , че Ц3 и Ц4 са страшно красиви автомобили със уникален за времето си интериор .