Kakво е vagcom и има ли той почва у нас ?

[vladirysia]

Здравейте колеги !!! Имам AUDI 100 2.5TDI AAT 85kW 1994г. и бих искал да знам кои интерфейсни кабели и съответно версия софтуер биха ми свършили работа? Благодаря Ви предварително.

[vladirysia]

Здравейте колеги !!! Имам AUDI 100 2.5TDI AAT 85kW 1994г. и бих искал да знам кои интерфейсни кабели и съответно версия софтуер биха ми свършили работа? Благодаря Ви предварително.

Също така ми казаха че с тези кабели от по 50-100лв не мога да правя нищо освен само да гледам, а за да променям нещо ми трябва кабел, който е над 500лв, някакъв професионален бил?

[TDI_Fan]

Също така ми казаха че с тези кабели от по 50-100лв не мога да правя нищо освен само да гледам, а за да променям нещо ми трябва кабел, който е над 500лв, някакъв професионален бил?

Излъгали са те.Особенно пък за твоита кола.Аз съм с евтиния кабел и наи смотания ВАГ 3.11 мога да правя всичко освен да влизам в климатроника.

За да не става темата само с някви случаини въпроси и отговори (тя маи е станала) е по-добре да пишем полезни неща на ВАГ-а като цяло.Вчера откри една много интересна особенност - ако си автоматик с ВАГ-Ком-а можеш да видиш въртящия момент.На AutoTrans(02) - Measurment block - Cannel 09 - мери си въртящия момент в реалновремева крива и може да пише лог.От него пък съвсем лесно в екслеа може да се направи мощноста = въртящ момент Х обороти.

[shpeksi]

Също така ми казаха че с тези кабели от по 50-100лв не мога да правя нищо освен само да гледам, а за да променям нещо ми трябва кабел, който е над 500лв, някакъв професионален бил?

Леко са те излъгали, даже версия 3.11 на вагкома ти е много. Кой ти е казал тези глупости?

[vladirysia]

Леко са те излъгали, даже версия 3.11 на вагкома ти е много. Кой ти е казал тези глупости?

Ами един познат, но няма значение. Значи да разбирам че ми трябва версия на вагкома 3.11, а някой може ли да ми каже точно какъв кабел ми трябва?

[TDI_Fan]

OBD II

[vladirysia]

Благодаря много !!!

[cnr07]

Реших в свободното си време да преведа част от наличната информация за функциите на VAG-COM (VCDS по новому). Ползвал съм информация от постовете на shpeksi и nicoldy, надявам се да не съм ги обидил с това. Не гарантирам за перфектен превод, както и за изчерпателност на съдържанието. Всяка редакция и допълване с информация на файла е добре дошла. Ще се радвам ако с труда си съм улеснил живота на някой колега

vag-com functions_2.doc

[Blagoy Petrov]

Също така ми казаха че с тези кабели от по 50-100лв не мога да правя нищо освен само да гледам, а за да променям нещо ми трябва кабел, който е над 500лв, някакъв професионален бил?

Аз даже съм с китайски кабел от Ибей за 12лв.....ВАГКОМ 311.2 и нямам проблем.

[toshkov81]

ето малко и от мен.

разгледайте този линк, аз намерих доста полезни неща тук.

http://www.audi-port.../ecu_10533.html

ето и за 1.9 тди

Basic setting for 1.9L TDI in A6 (AJM/AWX/AVF)

KNote:

To start the "Basic setting" function from Guided

Fault Finding:

1) Press mode button

2) Choose "Vehicle self-diagnosis" menu option

3) Choose "01-Engine electronics I" menu option

4) Select "04-Basic setting" and then the

number of the display group (e.g. 003 for exhaust gas recirculation)

003 Basic setting: Exhaust gas recirculation

1) Start engine

2) Start basic setting

3) Engine speed idling

KNote:

The exhaust gas recirculation is now switched

on and off intermittently.

Specifications with "EGR not active":

Engine speed: 1350 ... 1450 rpm

Activation: EGR not active

Air mass: *) mg per stroke

Duty cycle : 0 ... 40 %

Specifications with "EGR active":

Engine speed: 1350 ... 1450 rpm

Activation: EGR active

Air mass: *) mg per stroke

Duty cycle : 60 ... 100 %

*) The difference between EGR active and EGR not active must

be at least 150 mg per stroke

011 Basic setting: Turbochargers

1) Start engine

2) Start basic setting

3) Engine speed idling

KNote:

The turbocharger is now activated alternatingly at duty cycles

of 0...20 % and 80...100 %.

In this, the difference in the value 3 (actual charge pressure)

between CPC n.active and CPC active must be at least 80 mbar.

The engine speed is automatically increased.

Редактирано 30 Август 2012 от toshkov81

[cnr07]

Тъй като не мога да редактирам мнението си, качвам тук втория вариант на файла с функции и диагностика чрез VAG-COM.

[toshkov81]

Тъй като не мога да редактирам мнението си, качвам тук втория вариант на файла с функции и диагностика чрез VAG-COM.

ЕВАЛА за положения труд.

обещавам да го използвам доста често този документ.

супер обобщена и добре поднесена информация

[cnr07]

Благодаря за добрите думи, колега Радвам се, че инфото във файла ще ти помогне с нещо, надявам се не само на теб! Има още доста информация за допълване, но бързах да го кача най-вече заради добре обяснения процес на смесообразуването и диагностиката на О2 сензора. Та, ще има и други "рилийзи"

[peerless]

Може да качите този документ в гугъл докс и само хората които имат линка ще може да го виждат/редактират, а може редакцията да се забрани.

[cnr07]

Идеята е точно противоположна Целта е всеки, който има нужда от такава информация, да може да вижда документа, А още по-добре би било документът да бъде допълван и редактиран.

[peerless]

Не разбирам за каква противоположност говориш, слагаш линка в първа страница на темата и всеки може да го вижда/добавя неща. Правата зависят от това какви настройки ще дадеш за съответният документ, може дори и публичен да бъде и да може да се открива през търсачките на гугъл...

Редактирано 13 Септември 2012 от peerless

[cnr07]

Не бях ползвал google docs досега, затова не съм качил там документа. Качих го и там, това е линка.

[peerless]

Перфектно, админите може сега да го сложат в началото на темата

[VAGCOM]

Още едно ръководство за VCDS:

https://www.rapidshare.com/files/2382482211/VCDS%20Release%2010%20Manual.BG.pdf

[Lucanov]

010,0,Fuel Tank Breather

010,1,Charcoal Filter,Solenoid Valve,Specification: 0.0...99.0 %

010,2,Lambda Correction,Factor,Specification: 0.3...1.2

010,3,Charcoal Filter,Charge Level,Specification: -3...+30

010,4,Fuel Tank Venting,Purge Rate,Specification: 0.0...0.3

;

011,0,Fuel Consumption

011,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

011,2,Engine Load,,Specification: 0.5...1.5 ms

011,3,Vehicle Speed,,Specification: 0 km/h

011,4,Fuel Consumption,,Specification: 0.5...1.5 l/h

;

012,0,Fuel Consumtion (during Idling)

012,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

012,2,Supply Voltage,,Specification: 12.0...14.5 V

012,3,Fuel Consumption,,Specification: 0.5...1.5 l/h

012,4,Ignition Angle,,Specification: 12 °BTDC

;

Колега би ли погледнал моите показания. Аз също съм с 1.8T AEB и VAG-COM 3.11 но ми изписва други други етикети и стойности според мен нещо е объркано. На 12 канал виж на моята снимка какво пише и какви стойности дава!!!

[shpeksi]

Само лейбълите не излизат правилно. Може би бъг на 3.11. Не съм я ползвал не мога да ти кажа. Доколкото помня 4.09 и 3.11 ползваха един и същ кабел. Най добре питай откъде си взел кабела дали може да инсталираш по новата версия и с нея да ползваш кабела.

[zevsa]

ценни!ама много ценни неща се появяват в тоя форум!евалла! за пореден път доказвате че има класни играчи в форума не спирайте да качвате такива неща. за жалост не сме си повярвали достатъчно преди векове и сега езика ни не е официален за света и трябва да се нагаждаме с недоносчета за да боравим с такива софтуеъри.айде че забих на другаде

[Tsvetkov83]

Темата е много полезна и крие голям потенциал , поздравления! 

[copst]

Браво,много добре.

[turbinata82]

Браво на колегите дали такива подробни обяснения в помощ на мен и много други колеги от форума които ни сърби да си ръчкаме по талигите

Ето какво ми излиза на мене като кодове и програмирано в момента,колата е Ц5ца 1,8АЕВ 

http://prikachi.com/images/628/8501628e.jpg

Tози код който е при мен защо не го виждам в първия пост???

При мен нещата стоят така:

Алармата се активира,при заключване светят веднъж мигачите без звукова индикация,акл. се всички врати.
При откл. мигат 2 пъти мигачите,без звукова индикация откл. се всички врати с еднократно натискане на бутона.
При задържане на който и да е бутон на ключа нито се вдигат,нито се свалят стъклата

КАК да накарам тая талига да се вдигат и свалят стъклата от ключа,като другите настройки си останат така както са ??

Редактирано 6 Декември 2015 от turbinata82