shpeksi Публикувано 10 Май 2010 Доклад Share Публикувано 10 Май 2010 За 2 години употреба на поленови филтри се убедих, че не вършат реших че е време и за това да си поиграя и да го направя като хората. Ето малко снимков материал:Както предполагам сте прочели това е филтър за аспиратор с активен въглен. Взех го от метро за 10 лева някъде. Предишния както се вижда от снимките е оригинален, има си и партиден номер и всичко. За разлика от оригиналния филтър тук дебелина е няколко сантиметра на активния въглен. Докато на оригиналния е милиметри. След няколко теста зад икаруси и няколко готино пушещи буса смело мога да кажа, че не пропуска миризми. Въпроса е сега колко време ще върши работа.След като изтри предишната тема понеже го мързи да трие спама от Васко получих няколко заплашителни лични в които ми забранява пак да я пускам щото не го кефела. Та искам да попитам модераторите дали тази тема нарушава по някакъв начин правилата на форума или трябва да си бавноразчиващ се и да питаш малоумни въпроси за да не ти се трият темите. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Nikieva Публикувано 10 Май 2010 Доклад Share Публикувано 10 Май 2010 а не ти ли ограничава струята,впредвид това,че е по дебел и по-плътен. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Schnura Публикувано 10 Май 2010 Доклад Share Публикувано 10 Май 2010 с оглед на това, че е взет от абсорбатор, не мисля, че ще ограничи въздушния дебит Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Cucurko Публикувано 10 Май 2010 Доклад Share Публикувано 10 Май 2010 Май не сменяш често поленовия филтър Предполагам, че този ще "свърши" доста по-бързо от оригиналния, все пак площта, през която филтрира е пъти по-малка. Но пък е и доста по-евтин. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
carlitobrigante Публикувано 10 Май 2010 Доклад Share Публикувано 10 Май 2010 Добре де, ама за какво е необходима цялата тази процедура?Или си си купил кола с много скъпи филтри? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
TDI_Fan Публикувано 10 Май 2010 Доклад Share Публикувано 10 Май 2010 (Редактирано) Чакаме да споделиш впечатления при по-дълго каране.Аз лично не виждам много смисъл при условие че на Филтрон филтъра с активен въглен е 18 лева.Това обаче за по-дебелия активен въглен и ,че чак миризмата на Икарус спира ме заинтригува. Редактирано 10 Май 2010 от TDI_Fan Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
genitrans Публикувано 10 Май 2010 Доклад Share Публикувано 10 Май 2010 чак миризмата на Икарус спира ме заинтригува.Ами , то като си свикнеш със собствените пушеци , дори и Икарусите не ти правят впечатление. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
ralenekov Публикувано 10 Май 2010 Доклад Share Публикувано 10 Май 2010 За първи път го видях това в голфаджийския форум преди години. Всичко са пробвали и измислили гадовете Въпросния домашен филтър върши чудеса като например карате точно зад икарус и абсолютно нищо не се вкарва като миризми в купето. Лудница е, наистина. Винаги свеж въздух.Но... на 3 месеца почнах да го сменям, понеже от него почна да ми гори бушона за вентилатора на парното/климатика (примерно като се цъкне на LO или AUTO при напечена кола и перката вдигне оборотите рязко на макс), а лятото да караш без вентилация е трудно. После ми писна и пак почнах да карам с нормални (в момента не ми е книжен, а поленов) но ефекта не е същия... И парите са други Просто много бързо се зацапва. Все пак качеството на филтриране е в пъти по-добро от който и да е "нормален" филтър.Препоръчвам го на всички, ще останете очаровани Но не забравяйте да го сменяте често или си носете резервни 15А (мисля, че бяха) бушони в жабката. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
shpeksi Публикувано 11 Май 2010 Автор Доклад Share Публикувано 11 Май 2010 Добре де, ама за какво е необходима цялата тази процедура?Или си си купил кола с много скъпи филтри?Написал съм го, но предполагам не си чел. Поленовите филтри които се продават не вършат работа. Затова се принудих да направя нещо различно. Жената усеща като има дизел пред нас дори да е на 2 км. Сега вече не го усеща. За мен това е достатъчно.Май не сменяш често поленовия филтър Предполагам, че този ще "свърши" доста по-бързо от оригиналния, все пак площта, през която филтрира е пъти по-малка. Но пък е и доста по-евтин.Ами ще се разбере. Времето ще покаже. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
kpematop Публикувано 11 Май 2010 Доклад Share Публикувано 11 Май 2010 Аз съм слагал филтри от прахосмукачка и съм ги лепил на кола, която няма фабрично филтър. Аз си купувам някви филтри по 10лв от еврото, при мен важното е да не вкарва прах. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
centrino Публикувано 13 Март 2011 Доклад Share Публикувано 13 Март 2011 А някой може ли да предложи сайт, фирма или направо телефони за връзка, откъдето човек може да си купи оригинални филтри за купе С АКТИВЕН ВЪГЛЕН, на нормални цени.Гледам MANN и FILTRON педлагат добри филтри, но не им знам цените. Някой да помогне ? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
ACE Публикувано 14 Март 2011 Доклад Share Публикувано 14 Март 2011 Тази тема защо не е в Златен Фонд колеги?Гледам MANN и FILTRON педлагат добри филтри, но не им знам цените. Някой да помогне ? Разликата между MANN и Filtron колега е като Бентли и Варшава...Обаче за поленов филтър, аз лично не бих си купил MANN защото е доста пари, а реално няма смисъл от него, става на нищо за нула време! Търси най-евтините и това е Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
centrino Публикувано 14 Март 2011 Доклад Share Публикувано 14 Март 2011 Мерси колега Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Миркоо Публикувано 16 Март 2011 Доклад Share Публикувано 16 Март 2011 За първи път го видях това в голфаджийския форум преди години. Всичко са пробвали и измислили гадовете <img src="http://audibg.com/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="biggrin.gif" />Въпросния домашен филтър върши чудеса като например карате точно зад икарус и абсолютно нищо не се вкарва като миризми в купето. Лудница е, наистина. Винаги свеж въздух.Но... на 3 месеца почнах да го сменям, понеже от него почна да ми гори бушона за вентилатора на парното/климатика (примерно като се цъкне на LO или AUTO при напечена кола и перката вдигне оборотите рязко на макс), а лятото да караш без вентилация е трудно. После ми писна и пак почнах да карам с нормални (в момента не ми е книжен, а поленов) но ефекта не е същия... И парите са други <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="sad.gif" /> Просто много бързо се зацапва. Все пак качеството на филтриране е в пъти по-добро от който и да е "нормален" филтър.Препоръчвам го на всички, ще останете очаровани <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="smile.gif" /> Но не забравяйте да го сменяте често или си носете резервни 15А (мисля, че бяха) бушони в жабката. Колега, можеш ли да ми кажеш за А6/С4 дали въпросния филтър за който говорите ще стане...? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
diters Публикувано 16 Март 2011 Доклад Share Публикувано 16 Март 2011 А някой може ли да предложи сайт, фирма или направо телефони за връзка, откъдето човек може да си купи оригинални филтри за купе С АКТИВЕН ВЪГЛЕН, на нормални цени.Гледам MANN и FILTRON педлагат добри филтри, но не им знам цените. Някой да помогне ? На FILTRON с активен въглен за А4 е към 23-25лв. в КОСЕР-а и върши работа около 6 месеца ... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Recommended Posts
Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате
За да коментирате, трябва да имате регистрация
Създайте акаунт
Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!
Регистрация на нов акаунтВход
Имате акаунт? Впишете се оттук.
Вписване