Смяна масло на диференциал 3.0TDI quattro

[itolev]

Така е това в мола е заради гумите, влизал съм в The mall с полу сликове още като го отвориха и в началото се чудих кво се прееба.. После видях къде е проблема

[Sag]

Същия ефект го има и на асвалт, колкото са по-широки гумите, толкова повече "насичат" като въртиш на място. Нищо притеснително.

Но няма общо с "проблем в диференциала", най-малкото защото диференциала няма връзка с предните гуми :-D

[desislav donev]

Здравейте колеги! Имах същият проблем при потегляне на пълен ляв и пълен десен. Пуснал съм и тема даже " Проблем със торсен дефериянцияла". Трябва да се смени маслото на торсен дефериянцияла а не маслото на дефериянцияла на задният мост. 

[dobsata]

Здравейте колеги! Моя проблем е, че като карам дори на право усещам вибрации в цялата кола..това е само на 4та, 5та и 6та скорост..  като и давам повече газ от ниски обороти (от 1800rpm). Става въпрос за 4F 3.0 TDI quattro Преглеждаха я в сервиз за същото нещо, но ми казаха, че всичко отдолу е перфектно!

[BECKO]

Скорости? В ръчен режим (от перата или от лоста) пак ли прави така ?

[dobsata]

Извинявам се, забравих да кажа.. С ръчни скорости е..

[arsov82]

a дали не може да е маховика?

[N1995]

Колега, маслото в ръчната скоростна кутия е хубаво да се сменя на 100тина хиляди километра изминати. Лесно става и не е много скъпо. Като я направиш тая операция почват много по-мазно и безшумно да се случват нещата при смяна на скорости. Иначе това тропане, наистина е от маховика най-вероятно.

[mili 75]

Може ако е позасилен мотора софтуерно да му идват в повече нютоните на съединителя и да приплъзва, особено ако не е първа младост.

[dobsata]

Има софтуерна намеса..дали може тя да е причината?? А относно съединителя, той е сменяван в началото на годината.. и със старият и с новият все така си тресе като и давам повече газ..

[mili 75]

Ами за мене има голяма вероятност да е от софтуера, защото имах преди време Пасат тди и той след чипването започна да тресе, по описания от тебе начин колега. Другия вариант е щом си сменил съединителя, маховика да се е поразбил, но не е задължително, защото бях чел едно време във фолксваген форума тема, където имаше описани случаи при здрави маховици пак да тресе след чипване. Може да се консултираш с някой тунер за това.

[shpeksi]

Маховика е заминал, най вероятно. 

[Stoil]

Я кажи кой ти е правил чипа?

[baba]

Стоиле мислиш че са му наляли много нютони ли?

[sharper]

И аз да попитам.. на какви километри е добре да се сменят маслата на скоростите и диференциалите ? Моята е на 120 000 и като гледам фактурите от сервизи не са сменяни... четох бая за ZF скоростните кутий .. не намерих подобно инфо.

Редактирано 11 Ноември 2013 от sharper

[Veso 101]

За Q7 знам че такъв проблем се получава от разтеглена верига към предното предаване (чел съм го из форума), но дали е такъв принципа и при А6?

[shpeksi]

При торсена ли има верига или .. ?

[Veso 101]

постът е на колега в тема за q7

В Порше Запад ми казаха че страдат от разтягане на веригите (заради "малкото" килограми), но се продават ремонтни комплекти и за около 1000 лв се оправят. Проблема в централния диф се усеща като вибрации при пълен завой и газ.

[sharper]

Не виждам никъде при торсена да има верига по схемата. И аз усещам леки вибраций или по - скоро шум при завой и газ, след като съм бил спрял преди това.

[baba]

Кви вериги кви 5лв

Стига с тези мултитрошляци!

[Veso 101]

Q7 има верига, както казах за А6 не знам дали е така.

[baba]

Има да, даже са 3.

Двете се сменят на около 200к, а третата може и да не ти се наложи!

[Todor_1970]

И на моето Ауди усещам същите вибраций, но за разлика от загрижения колега аз му се кефя и като тръгвам на завой давам повечко газ че да заръмжи яко и да се разтресе цялата кола.

(Бивш DJ) какво да се прави 

[kikson1979]

Здравейте колеги,

Изпаднах в едни размисли дали проявилите се симптоми може да е от дифовете и маслото.

Та ситуацията е следната.Не винаги,засичам че,когато има по-голямо усилие на предните гуми понякога го прави,а именно:

Когато е на място или потеглям с ниска скорост и завъртам надясно,на ляво почти е недоловимо волана извибрирва,и се чува това,все едно джойстика от плейстешъна ми е в ръцете или като захождам да паркирам 

Последно го напрваи в една пряспа позавъртях десен,силно изразено вибриране,на ляво съвсем леко доловимо няколко пъти и вибрираше кормилото,след това спря,явно гумите утъпкаха снега и триенето намаля.От какво може да е?

3.0тди ASB мотор.

Поздрави