Проблем със спирачките на б6

[G.Stoqnov]

Здравейте! Проблемът е ,че педала се надървя все едно е угасена колата, 2-3 пъти като го натиснеш   и се е надървя, неспира и като го задържиш натиснат леко спада надолу и се оправя докато него напомпаш пак няколко пъти. Спирачна помпа ли е за смяна или нещо друго, какво ще кажете ? 

[Passi]

По вероятно да е сервото

[G.Stoqnov]

Ако е сервото няма ли да неработят хич, а не некой път да засичат само ?

[gogotzanovsf]

И според мен е Сервото 

[georgixristov]

Колега провери някой маркуч за вакуум да не е прекъсан. При мен един маркуч който идва от сервото и отиваше в една машинка до акумулатора и там се беше прекъснал и симптомите бяха абсолютно същите като твоите.

[Милчев]

Проследи маркучите от сервоти до двигателя може някой да се сцепил.Аз имах и някъв клапан който ми залепваше и неможеше да прави вакуум на сервото(махнах го но сега изгаснели двигателя само веднъж имам спирачки като хората)

[Kissman]

Същия проблем имах но през зимата,педала се вдърви и щях да се блъсна в тоя пред мен... И от мен един глас за проблеми в сервото.

[buzzi]

или вакума ,по скоро вакума ,да се е пълнил отсека с вода?

[G.Stoqnov]

Ако е сервото ми казаха,  че хич намало да имам спирачки,а сега като неги помпам и ползвам по рядко работят, иначе при често натискане се надървят и неработят. В сряда чак ми отделиха време, тогава ще видиме какво е, и като го смениме дали ще тръгне.

[BECKO]

Не е вярно ...

Както няколко човека ти написаха вече 90% сервото ти е пълно с вода (знаен проблем на б6) и имаш спирачки от време на време....

Вземи втори човек с тебе и помпай спирачките, а другия да се навре в коша и да слуша сервото - ако е понасъбрало вода се чува едно кликочене / бълбукане от към сервото

[G.Stoqnov]

Така, в сервиза казаха спирачна помпа, смениха я и един приятел я докара днес. Като седнах и гледам няма никаква разлика, спирачката се надървя като я напомпаш. Сега съм с нова спирачна помпа и вътре с пари за нищо... Питам се тия "майстори" като правят нещо и сменят части непроверяват ли какво са на направили....

[gogotzanovsf]

Е нали ти написахме по нагоре Сервото ,досега спирачна помпа не помня да съм продал за б6.Винаги сервота си купуват 

[G.Stoqnov]

Да, но аз я закарах в сервиза и им казах да ми оправят спирачките. Те казаха че няма как да е сервото, понеже ако е то спирачките никфи няма да ги има, а не само някой път. И като отидох да си я зема казаха спирачна помпа сме сменили и спирачна течност нова, готов си...

[Passi]

Смени сега и сервото и ще стане работата

[alter_breed]

Еми готов си за смяна на сервото. Поне не ходи повече при тия майстори да им пълниш гушите 2пъти, а на новите им кажи да си ти върнат оригиналната помпа поне да нямаш и по-нататъшни проблеми. Успех  

[Raino]

Ако колата е 1.9 ТДИ проблема ти е в тандем помпата и по-скоро в щуцера, в който влиза маркуча от към страната на спирачките.

[G.Stoqnov]

Смениха ми и вакуум помпата,понеже недавало достатъчно вакуум за да работи добре помпата....Е ефект нямаше, но тази част поне я върнах.. Остана само сервото да смена май ?
Да,  Raino 1.9 ТДИ е, данеби да изпуска вакуум някъде по тръбите ,или щуцер да е за смяна, неразбрах?
Четох доста различни случай и истории и незнам вече. В vw форума четох ,че един си е сменил спирачната течност 4 пъти и са се оправили.Трябвало промивка на системата, но аз като си гледам новата спирачна течност в казанчето ми се вижда бистра.

[Passi]

Вьв ФВ доста глупости може да прочетеш

[G.Stoqnov]

Да, наистина прочетох доста интересни/странни неща. Все едно правят спирачки за москвичи .

[alter_breed]

Абе тука има някаква лъжа ме съмнява, кой нормален човек ще си смени спир. течност 4 пъти поред. Аз 1 път сменях на една умряла корса и вече предпочитам да дам 20лв да ми я сменят в сервиз, че иначе си е 1ч гимнастика и крякане " помпи, спри", а може и да е бил толкова отчаян та да си вика " аде дано този път да стане" Хаха това е малко черен Хумор не искам някой да се обижда.

[Passi]

То няма и нормален човек който да "погребе"5-6000лв в Голф 4 ама там се намират

[Денислав]

Здравейте Колеги,

Имам същия проблем, но забелязах, че от тамдем помпата към сервото ми омаслява маркуча ? Дали помпата е проблем и може ли да се отремонтира ?

[ivailo_slavov]

Колеги малко реших да обновя темата. Значи от близо година вече имам това ауди и мога смело да твърдя, че най-големи грижи ми създават спирачките. Ще споделя в хронологичен ред "проблемите".

1. Зимата при -11 градуса останах без спирачки - педала стана твърд като камък едвам се прибрах от работа (говоря ви за съвсем малко шофиране 5-6 мин и да съм натиснал спирачката 2-3 пъти) - вкарах я в гаража да видя ще забележа ли нещо - нищо нередно не видях, запалих, ходих да пробвам колата - всичко 6 точки. От тогава това не ми се е случвало, но карам с едно на ум.

2. Началото на февруари гледам казанчето на спрачната ми течност омаслено - отварям - гледам пълно до горе. Отнех със една спринцовка. След 3 седмици го проверих пак се беше покачило малко - пак отнех. Миналата седмица пак отнех малко.

3. Сега се появи и друга грижа - когато колата е престояла цял ден  - педала става твърд като камък - като запаля си идва всичко. Някое възвратно клапанче прави проблема да се загубва вакуума, но нека някой патил сподели повече.

Въпреки всичките оплаквания през цялото време си има спирачки и съединител. Някой ако даде някакъв съвет поне вакуума да не се губи ще съм благодарен.

 

[ianely]

Относно 1,9 тди имах проблем със щуцера на тандем помпата и го оправих. След това се оказа ,че при натискане на спирачка вакума смачква един гумен преходник на вакумната магистрала между двигателният отсек и пространството към акумулатора и сервото. Подмених го с такъв от В7 и проблема се реши.

[buferato]

Как го реши проблема с щуцера?Какво му беше!?