Чип Тунинг ( 8P 2.0 TDI 140к.с.)

[v1ppers0n]

Някой слагъл ли е чип на този двигател? Къде могът да ми го сложат? Кои са най-добрите? Какви са предимствата и недостатъците?

Благодарим, малко съм индианец за това питам

Редактирано 29 Септември 2013 от v1ppers0n

[ssssl]

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=147827&hl=

[v1ppers0n]

това е А4... не А3

[tonko2.0T]

Тъй като гледам си от Сливен-ела в събота и неделя/5 и 6 октомври 2013г./ на летище Бършен у твоят град за да видиш кои са най-добрите хора за дизелов тунинг в България.Ако си ходил април пак там,сигурно знаеш за какво става на въпрос.

[Gangsta88]

Не знам много за колата,понеже и аз от скоро имам такава но на мен лично ми казаха да не и слагам чип понеже пукат глави!

Относно поставяне на качествен чип тунинг в бг аз сам от Варна и най добрия е Келеша TST RACING!

[Tsvetkov83]

Това ми прозвуча малко като, "казаха ми да не ходя е гората защото имало мечки"!

За Тони Келеша имаш право, но има и други хора които се справят със софтуера...а и не само с него!

[audiceco]

Има един човек казва се Самуил "Самито" по форумите "bega4kata" е това е човека за 2.0 TDI мотора вярвай ми!

[v1ppers0n]

а мнение? какви са последствията ако го сложа.. кое е добре, кое е зле?

[baha]

http://autobild.bg/%D0%A7%D0%B8%D0%BF%D1%82%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3:-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5-%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82,-%D0%BF%D0%BE-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D0%BC-%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%BA-%D0%B7%D0%B0-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/a5844?photo=6&_t=300

 

С тази статия съм съгласен на 95%. Последният параграф преди извода е много точен. "Чипосана" кола без дино стенд, никога не може да е сигурно, че са и дигнали 30- те коня. По скоро около 10% не повече. А тези които им дигат 30- те, със сигурност са подложени на повече натоварване, без някои от частите да са направени за такова. Знам, че има много които ще кажат, че нямат проблеми след чип, но има и много които не си казват, че са се набутали и са си потрошили мотора. Но не ми се влиза в спора за и против чип. Всеки сам си решава. Аз може би бих сложил на много доказал се мотор, ако ми липсва мощност, но по- скоро бих си взел стоков с достатъчно мощност, без излишна намеса после. 

[Moonland]

Браво baha!

Подкрепям горното мнение на 100%    

 

Но едновременно с това всеки сам се грижи и решава съдбата на автомобила си, така че всякакви спорове са излишни, стига човек да е наясно какво (може да) го зове. А в БГ се носят какви ли не легенди, подсилени от хората имащи интерес от потрошени коли... 

 

Успех на автора и да помисли и проучи добре ако въпреки всичко се реши да го прави!

P.s. Статията е много кратка извадка-резюме от много по-подробна статия в немския аутобилд, описваща и много други случаи и последици и подкрепена от изследване на ADAC. 

P.p.s. Според мен 2.0TDI със 140 коня на относително лекото и компактно А3 купе предлага напълно достатъчна мощност

[Passi]

Как точно блокира двумасов маховик

[tonko2.0T]

Колега baha-това което си постнал е точното и правилно нещо.Ама тука у нас искат за два лева,тъй да се каже чип тунинг,а пък после върви им обяснявай.Такива съм ги виждал и знам много добре-и колите им няма да вдигнат 300 де.Преди няколко поста в тази тема посочих на колегата,ако реши да си променя автомобила кои са най-добрите за дизелов тунинг в България-това са хората от Варна.

[Gangsta88]

Добре нека пишат и хора който карат този мотор с чип,за да кажат реално наблюдения и евентуални проблеми ако има.

[v1ppers0n]

и аз чакам, но явно няма

[Lazar666]

Аз продавам едно устройство на Steinbauer (т.нар. Power box), което е със сертификат какво точно прави върху мощността на автомобил 2.0tdi pd140. Аз лично бих го монтирал ако имам такъв автомобил, защото доколкото четох може да се включва и изключва от допълнително копче в купето (караш според настроението ии състоянието на автомобила си). Нямам преки наблюдения върху конкретния мотор на vw/audi. НО.. карам 1.9тди, което според мен е доказал се и много издръжлив мотор. Карам го 4та година с т.нар.чип (променени софтуерни настройки), за които настройки имам графики.. Мисълта ми е, че никой не дава гаранция колко ще ти издържи мотора (това зависи от много други фактори), затова е хубаво ако се правят подобни промени да имаш поне черно на бяло какви са. Т.е. Да си наясно какво се променя в поведението и работата на мотора за да прецениш дали може да го понесе. Важен и определящ е и избора на човека който ще ти бъзика по софтуера..

[devil_vas]

проблеми след чип тунинга няма. ако колата е била ок преди него, ще е ок и след него. просто трябва да се мисли, като се кара леко засилен автомобил и да се поддържа редовно и навреме. така че няма значение дали чипната 2.0 ТДИ, 1.9 ТДИ или 4.2 ТДИ или каквото и да е било. 

естествено е важен и самия софтуер.

доверявайте се на правили вече подобна интервенция мапери.

наличието на диностенд е задължително. иначе как ще знаете за какво си давате парите! на усещане?!  

малко хора осъзнават, че за малко повечето пари, който дават на фирма за софтуер на автомобила получават и пълна диагностика на същия.

спестените 100, 150 лева за "чип пред блока" после може да излязат в пъти повече от даване по ремонти

 

като цяло, чипа на не е лошо нещо, стига да сте го направили там където трябва  

[mityo]

Над 50k км с чип вече карам и все още я чакам да роди белким отида и я думна на Келеша у главата, ама на, не ще бре!

П.п. Пичове не се излагайте, чипа бил кофти работа?!!! Кофти е като ти го правят некадърници и колата е последен сезон потдръжка......

[Gangsta88]

Още чакаме някой колега да се включи с 2.0 16в ТДИ (чипосано) да кажи наблюдения!

[eraser87]

2.0 TDI 16v на А4 обаче. Ремапнато в Madness Motorsport, със затапен и софтуерно изключен ЕГР. Много съм доволен!!!

[Gangsta88]

Ок Венци е добър,от колко време го караш,как е разхода на гориво,колко се повиши мощноста(предполагам имаш дино графика) Кажи повече наблюдения.

Благодаря.

[apisabvgd]

Моят пример за чип е малко друг,но все пак...става въпрос за Опел Виваро,още при покупката в Опел ни предложиха да се направи чип,мотора беше 140 коня дизел след чипа стана 170 цената беше около 1600лв по спомени все пак говоря за преди 5-6 години,гаранцията не пада и ти го правят още в Опел,преди да си го взел!Ние естествено първо го взехме,покарахме го около 2000км и след това му направихме операцията,ами какво да ви кажа,друга бира си е това,но все пак го правят в оторизирания сервиз,дават си гаранция и т.н,да цената е много,но представете си отида при някой"тунингар" дам му 500лв и след 6 месеца колата роди....така че това е.Като дойде време да продавам колата може да отида в Годеч гледам че момчетата слагат за 300лв с дино преди и след ще и се порадвам и в мобиле.Нз за вас,но аз чипната кола не бих си купил...

[eraser87]

Ок Венци е добър,от колко време го караш,как е разхода на гориво,колко се повиши мощноста(предполагам имаш дино графика) Кажи повече наблюдения.

Благодаря.

 

От края на декември 2012 съм с ремап. Разхода на гориво можеш да го видиш в подписа ми, въпреки, че го водя от януари (среден 6.33 за около 12 300 км). Като отидох да ме "тунинговат" имах проблем с катализатора - беше леко запушен и затова преди ремапа показа 133 к.с. и 321 Nm, след ремапа 165 к.с. и  355 Nm. На другия ден си махнах катализатора, но чак началото на юли имах път към Пловдив и отидох да ме замерят пак и показа 173 к.с и 380 Nm. Разликата от преди и след се усеща доволно. Можеше и още да се надуе, но целта ми не беше да се изцеди максимално. 

Редактирано 18 Октомври 2013 от eraser87

[Gangsta88]

Благодаря ти колега

А някакви проблеми да си имал с главата случайно?

[eraser87]

За сега никакви проблеми. Дано и занапред е така

[mityo]

Ако колата ви е ок няма проблеми! Стига с това има ли проблеми след? Няма как да има заради чипа, ако има то те не са заради него( говоря за доказани хора, не разни самозванци)! Аз в официален сервиз не бих давал да ми барат колата от гледна точка чипове и т.н. щото там са такива хал хаберници, че няма на къде повече! В опел са ми обяснявали че чипа се слага на дюзите......кво повече да говорим! Наскоро пратих един познат в маднес, направиха му колата. На връщане сцепил колектори от даване на газ, после му я оправиха в официалния сервиз и ми наду главата как се бил минал с тоя чип не знам си кво и след още едно известно време се оказа че са му я оакали тотално в сервиза и има още не знам си кви драми! След като я оправиха без да е пипана откъм софтуер колата е самолет и човека се съсипа да ми благодари и да кълне официалния сервиз!