Термостaт или нещо друго

[kpematop]

Да, виж ЕГР-а дали работи добре, че той също помага за загряването.

[BAHOLINO A4 TDI]

Абе Стефчо от вас до работата дигаш ли 90 градуса, че аз трябва да карам със 120, че да дигна 90 градуса на 12тия километър някъде

Ако вдигне 90градуса, макар и бавно, и ги държи значи термостата ти е ОК, почне ли да пада/играе температурата- за смяна е. В тези студове е нормално двигателя да загрява по-бавно (а и дизелите на ВАГ осбено ПД не се славят като най-бързо загряващите, особено в града).

[mshbul]

Защо да не падне температурата като се спускаш без газ и си пуснал отопление. Като не пуска нафта в цилиндрите откъде да дойде тая топлина?

Ще охлажда естествено.

 

Ако го прави обаче при нормално каране тогава вече може да е термостат.

[fifipaldi]

Имахме подобен спор в раздела за A3 8P. Един колега с 2.0 TDI сложи чисто нов оригинален термостат и се качихме на Златните мостове с лаптопа. Колата беше загряла идеално до 90 градуса като се качихме горе. След спускане и следене на живи данни през VCDS температурата падна до 68 градуса по спомен в Бояна. Колегата караше почти без да подава гас надолу и с пуснато парно на 3-та степен. Абсолютно нормално поведение е това при такива обстоятелства.

[koceg]

Добре,прочетох дотук каквото намерих,при мен 3.0 ТДИ държи постоянна температура 75 градуса,даже и извънградско 100 километра пак си е така,само по някакви нанагорнища за повече километри,тогава вдига 90 градуса и си ги държи,иначе си е постоянно на 75 градуса.Явно термостата е за смяна,може ли да е нещо друго???

[Eddie23]

Колеги,

 

всяко едно играене на температурата след като веднъж колата е стигнала 90 градуса значи че термостата ви е тръгнал- не се залъгвайте!!!

 

И аз бях така до миналата есен, смених го и цяла зима- студ, лед, нанагорнища, нанадолнища- не е о отлепил от 90, това е!

[N1995]

Ами това не е вярно просто. Особено 2.0 тди и с чисто нов термостат си държи под 90 градуса зимата по студовете ако не се кара достатъчно дълго време на висока скорост. Колегата, който си купи 3.0 тди също сложи нов термостат още като взе колата и неговата се държеше по същия начин по околовръстното посока центъра където е наклон надолу зимата. 

[kpematop]

На извънградско трябва да държи 90 градуса, само при спускане със спрян ЕГР изстива и то не всички коли.

[Eddie23]

ОК

 

споделям личен опит- аз откакто съм с новия не е мръднал от 90...

[koceg]

Колеги,

 

всяко едно играене на температурата след като веднъж колата е стигнала 90 градуса значи че термостата ви е тръгнал- не се залъгвайте!!!

 

И аз бях така до миналата есен, смених го и цяла зима- студ, лед, нанагорнища, нанадолнища- не е о отлепил от 90, това е!

Благодаря колеги,значи термостата явно трябва да бъде сменен.И да държи 90 градуса,както е правилно за двигателя.Благодаря.

[petio_venkov]

И аз трябва да го сменям. На спускане ми пада с 10-20 градуса...

[fantancho]

[koceg]

Здравейте колеги,смених термостата с оригинален 120 лева е,и сега държи 90 градуса без проблеми,като тръгна и за 2-3 километра си е на 90 градуса вече и ги държи постоянно,смяната му е свързана с много разглобяване и много време,който не го е правил не го съветвам да се захваща,да отиде при майстор,около 50-60 лева е.Поздрави.

Редактирано 23 Май 2015 от koceg

[kpematop]

Тегави са всички ремонти на V6

[Eddie23]

Абе разправям аз че ако термостата е в ред трябва да не мърда от 90 ама..

 

 

Оригинален от Порше е към стотина лева

 

 

Колега Koceg радвам се че си ме послушал и че нещата вече са ок

[koceg]

И аз съм доволен от смяната на термостата,благодаря за съвета,и двигателя започна да работи по-добре,поне аз така го усещам.

[kpematop]

Когато нафтата е студена не върви, има "защита".

[koceg]

Ясно,и аз така знам,че трябва двигателя да е с оптимална температура,сега е доста по-добре,останаха още разни щуротии да се оправят,и таз кола да стане безпроблемна като предните ми 2 аудита.

[koceg]

Ходих вчера извън града,минах над 600 км,и мога да кажа,карене на баири,спускане,температурата е твърдо 90 градуса,не мърда,явно така трябва да бъде,така че както каза тука колегата,не държи ли 90 градуса,явно е термостата,поне той де,може и друго да е,но основно е той.

[Dan4ote]

Сега сме 20 градуса, трудно ще падне от 90. На -15 вярвай, че пада, когато се спускаш по баир

[N1995]

Не им разваляй на хората рахата, нека си мислят, че са свършили нещо  

[advokata25]

Постоянно държи 90, само при спускане малко пада. Като купя кола, първата ми работа е да сменя термостата

[N1995]

При бензините има файда, ама на тоя дизел мнооого рядко му се разваля термостата. Да пада при спускане е нормално, ако няма други проблеми не виждам защо да се сменя..

[hysterics]

При мен държи стрелката на едно положение винаги. По Вагком не съм гледал.

[kolio81]

Зимата при -10 градуса и спускане от Пампорово с чисто нов термостат, стрелката пада до към 70, така че няма как да държи винаги 90!

Аз така се подведох та го смених, мислейки че си е заминал, но както и да е.