Подгрев на пръскалките на чистачките.

[TiL]

Здравейте колеги. Имам проблем с подгрева на чистачките на ауди а6 2002г. Днес закарах колата на автомивка. Измиха я, паля минавам през един магазин, гася колата. паля, тръгвам и след няма и 100 метра нещо под капака почва да пуши яко в бяло-сив цвят. Изгасих колата и хванах пожарогасителя   Докато вдигна капака(не повече от 5-6 секунди от изгасянето)  вече нямаше пушек... Потеглих и след 5мин вече се бях прибрал. Започнах да диря от къде е проблема и по едно време пак започна да пуши. Видях, че пушека идва от дюзите за измиване на предното стъкло. Свалих дюзичките и видях, че имат подгрев. Та дясната пръскалка загрява толкова, че чак почва да топи пластмасата. Та ясно е че ще се сменя, но се чудя дали е нормално подгрева да е включен в това топло време и то като не съм пуснал подгрева на стъклата. Не ми е ясен принципа на работа на подгрева на пръскалките и ще съм благодарен ако някой разясни какъв му е принципа и дали трябва да се включва в тия жеги, та да знам дали да търся и друг проблем освен в самата пръскалка. Пръскалките бяха сухи, не бяха намокрени от водоструйката. Засега съм извадил буксите за подгрева.

 

[MOON]

До колкото аз съм запознат, погрева на пръскалките би следвало да се включва при температура по-ниска от 5 градуса /както са и огледалата/, автоматично. Може нещо да е замасило в пръскалката. Другия вариант е датчика за температурата да е заминал, но в този случай щяха и двете да изпушат.

[TiL]

Хм. Интересна работа. Другата си захряваше, но доста по-малко и мисля, че спираше след известно време.  Знаеш ли дали в самия подгрев в пръскалката няма някаква термо пластина която да изключва подгрева при достигане на определена температура? Датчика за температурата ще се засече ли от диагностиката?

[MOON]

Отговорите на тези въпроси ще ги оставя на някой по-запознат, аз не съм сигурен. Има вариант, ако при миенето водата е била толкова студена да се включи подгрева, но след това би следвало да се изключи, след нормализиране на темпертурата.....

[TiL]

Някой нещо?

[VBI]

Според мен е почнало да дава "накъсо" нагревателчето (понижило се е съпротивлението му), съответно се е вдигнал тока, който тече през него, почнало е да нагрява повече и затова се е стопила пластмасата. С една дума сменяй цялата пръскалка и ще се оправят нещата.

[TiL]

То добре ще го сменя, но ми бяга логиката защо подгрева ще се активира при +30С...

[VBI]

По-горе са ти написали евентуалната причина - много студената вода примерно, която е излъгала т-датчика. Така или иначе същото нещо вероятно щеше да се случи като паднат температурите навън.

Редактирано 16 Август 2015 от VBI

[TiL]

Не ми се струва логично това с водата. Ок минах през автомивка, водата им е от сонда, но нещата се случиха 5 минути след като си тръгнах от мивката. После се повториха и като се прибрах и търсих проблема (20тина минути след мивката). За това време водата и датчика да са се затоплили.

[jordanik]

Този вид пръскалки по схема си имат постоянно захранване при запалена кола и това дали ще се включат,или не,зависи единствено от нагревателния елемент в тях,който е термистор и си променя съпротивлението в зависимост от околната температура.Основната причина да не работи тая гад е,че успява да влиза вода и течност за чистачките при елемента,той с времето корозира и почва да прави каквото си иска.Сменяй с нова и си готов.За момента можеш да си закачиш само здравата и да си караш така.

Редактирано 16 Август 2015 от jordanik

[TiL]

Тва чукане чаках

Мерси много колега. Значи правилно съм мислел, че цялата електроника отговаряща за подгрева е в самата пръскалка. Ще се сменят. А заигравал ли си се да ги вържеш към подгрева на стъклата и съответно да ги пущаш когато поискаш? Къде излиза кабела им(при бушоните )?

[jordanik]

Ако разглобиш твоята пръскалка положението най-вероятно ще бъде такова:

 

 

Не знам при теб откъде взимат захранване,но при Ауди80 Б4 захранването се получава от моторчето за чистачките.Аз моите си ги преправих и сега ги пускам само,когато имам нужда от тях,т.е. свързах ги към бутона за пускане на нагревателя на задния джам.

[TiL]

Ясно. Засега съм ги изключил. Утре ще потърся две нови пръскалки. Когато имам време и аз ще се заиграя и ще ги подвържа към подгрева на задните стъкла.

[jordanik]

По принцип те подлежат и на ремонт/моята едната си я оправих/.Ето темата на колегата VBI как се оправят с обикновен резистор:

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=94233

Но тогава задължително ще се наложи да си ги пускаш ръчно,защото в противен случай ще греят постоянно.

Редактирано 16 Август 2015 от jordanik

[TiL]

Не, не. Ще си купя две нови, но въпреки това ще им прекъсна веригата и ще ги вържа към подгрева за задните стъкла. Така ще избягна нежелано подгряване, а и няма да ходи постоянно ток до тях. Само трябва да намеря свободно време за да издиря кои кабели са за подгряването на задните стъкла.

[jordanik]

И защо ще купуваш две,като едната си ти бачка?Вземи само една,защото здравата заводска,почти сигурно ще надживее новата.

Редактирано 16 Август 2015 от jordanik

[Williams]

Сподели ако намериш някъде афтъркаркет, защото в Порше са по 48 лв./бр.

[kossis]

Само не можах да видя снимките на колегата за тия пръскалки в темата му -не се виждат. И какъв е точно този 900 ома резистор дето заменя оригиналният реотан.

 

Дали и страничните огледала с термодатчик и подгрев са на подобен принцип ?  Пак ли е терморезистор датчика ? Понеже нещо не ми е ясно дали едно странично огледало работи като хората след тестване във фризера. Като застудее тези дни ще разбереме, защото го монтирахме на колата вече.

Има ли тема тук и за тази екстра- огледало с подгрев и термо-датчик ???

Редактирано 17 Ноември 2015 от kossis

[TiL]

Леко развитие. Пръскалката още не е сменена. От колега от форума бях поръчал пръскалки(втора ръка) за 15-20лв двете... оказаха се друг модел и не се занимавах. Оня ден поръчвах части, но бях забравил за пръскалката. Та днес говорих с моя човек и по номера на старата пръскалка намерихме нови по 18лв бройката, порше могат да го издухат на битурбото ми с тия 48лв за брой.

 

Някой заигравал ли се е да прекъсва подгрева(пръскалки, ключалки, огледала...) и да го прекарва през бутон за да се избегнат нежелани включвания. Тока до погрева след контакт ли е или си го има и без колата да е на контакт    Така и не мога да намеря време  за заигравка с любовницата ми 

Редактирано 20 Ноември 2015 от TiL

[strakov_m]

А каква ще да е целта на прекъсването им ?

[TiL]

Целта е да няма постоянно ток до елементите и от там инцидентни включвания. Ще ти работи подгрева когато ти поискаш, а не когато той поиска.  Тук сега сутринта е 1-2С няма заледявания на стъкла/огледала за къв ми е да ми се включва?

[kossis]

Леко развитие. Пръскалката още не е сменена. От колега от форума бях поръчал пръскалки(втора ръка) за 15-20лв двете... оказаха се друг модел и не се занимавах. Оня ден поръчвах части, но бях забравил за пръскалката. Та днес говорих с моя човек и по номера на старата пръскалка намерихме нови по 18лв бройката, порше могат да го издухат на битурбото ми с тия 48лв за брой.

 

Някой заигравал ли се е да прекъсва подгрева(пръскалки, ключалки, огледала...) и да го прекарва през бутон за да се избегнат нежелани включвания. Тока до погрева след контакт ли е или си го има и без колата да е на контакт    Така и не мога да намеря време  за заигравка с любовницата ми 

Когато дадеш на контакт само тогава имаш тия 12, ТИЛ !

На брато Аудито има такива подгреви на пръскалките, но така и не разбрах дали му работят. Той казва че не са му замръзвали никога.

 

Днес при 7 градуса и повишена влажност -подгрева на огледалата го пусках за да осуши мокрите огледала. Така че не е само до ниски градуси, а и до влажност.

Редактирано 23 Ноември 2015 от kossis

[HEPBAKA]

Отделно - ОК ще си го прекараш през копче, ама как ще го натистнеш това копче примерно да ти размрази ключалката, като ти си ИЗВЪН колата? .

[tsborissov]

Само за информация - днес премерих съпротивлението на моята (А6 Ц5) - даде по 90 ома на всяка пръскалка. Не знам дали са ремонтирани.

[TiL]

За подгрева на ключалките хич не ми пука. В крайна сметка тия ключалки ги ползвам само ако акумулатора е паднал и не мога да отключа с дистанционното, та подгрева им е безсмислен за мен.