Загрява до 70 градуса???

[SvetBG]

При мен загрява до 90, но много бавно (30-40 мин.).

Като се спускам по нанадолнище градусите падат.

[gaci55]

И аз съм със същия проблем, 70 градуса най често ми стой, случва се и 90 но напоследък все по рядко.следя темата с интерес

[gaci55]

Днес забелязах и друго, когато не работи климатика стигам 90 градуса градско, но пусна ли го отива на 70 75 и така остава??

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 20 Януари 2016 от VBI

[ivelin_1976]

Тази сутрин и аз си направих същия експеримент, изключих климатика и за 5 минути работа на място и изминати 4км. отиде на около 75-80 градуса. Вчера при 13км. градско не можа да мине 60 градуса!!?

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 20 Януари 2016 от VBI

[ivelin_1976]

Аз бутнах директно OFF и се изумих колко бързо започна да загрява, външна температура -1 градуса.

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 20 Януари 2016 от VBI

[gaci55]

Колко излиза една смяна на термостат

[Reaperr]

Здравейте,

 

От няколко дни и аз карам 2.0TDI 143 2011г., стрелката достига 90 градуса в движение (дори с 80 по околовръстното), но на светофара пада моментално до 70. До сега не съм карал дизелова кола, на бензина стигнеше ли 90 не падаше. Нормално ли е това?

[psycho84]

Колеги ще ви дам отговор до 2 дена със сигурност аз по нагоре съм написал какъв е проблема и аз имах същия и се оказа ,че 2.0 ТДИ имат 2 термостата маркуча който е по горе на снимката има вграден термостат и се поръчва целия маркуч за съжаление е така. Тая вечер го смених и е тествах ,но искам още ден два да е пробвам и ще ви кажа на 100% иначе като цяло се оправи колата вече ми загрява на 90 градуса само на светофарите като спра за малко или да работи на място ми пада малко и пак се вдига като тръгна ,но имайте предвид ,че парното ми работи в колата. Поздрави

[Бат Сашо]

При тоя студ като стигне 90 и веднага вкл. отоплението пада с 15 градуса поне. Тва което правя е като се махне парата от стъклото изкл. климатика, за да вдигне градуси двателя. Така 3-4 пъти и после си държи градусите на 90. За 15 минути дизела не може да навакса, все пак е по-ефективен от бензина.

Редактирано 21 Януари 2016 от Бат Сашо

[psycho84]

Колеги при мен се оказа маркуча за който ви говорех по-горе сега всичко е наред който мисли ,че има такива проблеми сродни с моите да ми пише ще гледам да помогна с каквото мога.  

[ivelin_1976]

Това ми е първия дизел и не знам аз ли се филмирам или имам проблем, но след смяна на термостата продължава да спада температурата при спускане по надолнище? Колега psycho84 кога антифриза циркулира през този маркуч?

[psycho84]

Сега този маркуч е е за ЕГР а, смисъл там циркулира малкия кръг за да може по бързо да загрява и да има по добро изгаряне и да се натрупват по малко сажди по ДПФ а ,но това е друга история. Та на този маркуч идва от ЕГР а ,и се разклонява на две нещо като байпас горния който върви има клапа която  не пуска да минава антифриза и да влиза в големия кръг ,а от долу маркуча има термостат или някакъв вид термо датчик с пружинка вътре който играе ролята на термостат втори за който много хора не знаят това  е уж подобрение на нашия двигател след 2008 на 2.0 ТДИ а предния който е няма такъв маркуч до колкото знам. Както и да е и при мен клапата се беше прецакала и най вероятно и термостата и вместо да ми спира антифриза само в малкия кръг докато загрее то върти и големия и няма загряване това е при мен сега всичко е наред направих и няколко теста даже до София и всичко е ок така ,че за мен не си играйте термостати едно друго ако не сте сигурен ,че термостата ви работи сменяйте маркуча ,продава се целия. Ако имате още въпроси може и да пишете на лично

[Sogetsu]

Колеги и моята не загряваше докато не си намалих малко парното. Дори и на дълъг път при минусови температури е нормално да не загрява бързо до 90 градуса освен ако не я карате с 140 по магистралата в снега. Това е за сметка на комфорта в купето. Направете си експеримента и не си включвайте духалките или температурата на макс и ще забележите, че всичко си загрява нормално и без проблеми. Ако вече след първите 10-20 мин температурата си стои под 50 тогава се тревожете за термостати и т.н.

[manchorov]

Аз до сега колкото пъти съм имал подобен проблем винаги е било от термостат.

[gaci55]

Вчера смених термостатът и резултатите са същите, сега ще пробвам и със маркуча другата седмица и ще пиша какво е станало,.

На колко градуса си държите антифриза?

[kpematop]

И аз отскоро карам 2.0 тди 177 коня, но на А6, без ЕГР загрява за 9-10км, с ЕГР за 6-7км, това при температура 5 градуса навън...И с нов термостат пак много бавно загрява.

[gaci55]

И така Моя проблем се реши с маркуча който споменават колегите
Малко е скъп 300+ лв беше но какво да се прави друго си е на 90 градуса Успех на всички

 

[kpematop]

Дайте снимка на тоя маркуч да го видим

[9900]

На 29.11.2016 г. at 14:55, gaci55 написа:

И така Моя проблем се реши с маркуча който споменават колегите
Малко е скъп 300+ лв беше но какво да се прави друго си е на 90 градуса Успех на всички

 

Здравей,явно това е проблем на b8,защото и аз имам същия проблем.Мисълта ми е когато температурата стигне 90 градуса мърда ли и ли заковава и не мърда от там,независимо от терена по който караш?Питам защото днес в Ауди ми казаха че така било при тия модели с дизелови двигатели,температурата варирала между 90 и 70 градуса.

[Pachito]

Днес търсихме този маркуч,обаче колата е 2013 и се оказа че не е с такъв а е с метална тръба в която няма клапан. Сменен е термостата с нов и пак не загрява..

[kpematop]

Виж да няма маслен охладител на скоростите, там може да има термостат.

[Pachito]

Мерси ,сега ще видим и там.

[9900]

Преди 8 часа, Pachito написа:

Днес търсихме този маркуч,обаче колата е 2013 и се оказа че не е с такъв а е с метална тръба в която няма клапан. Сменен е термостата с нов и пак не загрява..

Някои път мирише ли на "съединител",какъв е мотора на колата?

Редактирано 15 Декември 2016 от 9900

[Pachito]

2.0tdi,143ps CJCA  е мотора.Не мирише засега поне

[9900]

Моият мотор пак е CJCC но 120 к.с. Проблема с температурата го има но понякои път и мирише. Имам час в ауди сега в понеделник и ще ги видя какво ще направят, поне ще ми дадът пълния списак с нещата който са сменили и ако се оправи ще напиша какво са сменили

Редактирано 16 Декември 2016 от VBI
Цитиране на предходно мнение!