Избор на летни гуми

[SpeedyMan]

Къде според теб е проблема? Борд или смеска?

А тестовете какво показват за твоя размер?

[James]

 

Ако въпросът е към мен къде е проблемът ще кажа следното: Мишелин на 2 години при абсолютно сух асвалт, тръгване нормално на първа , давам 2-а и си настъпвам след 2500 оборота, леле това върти, все едно съм на мокро... отдавам го на смеси. После на детелина се качвам с 50 км с лека газ, задницата ми тръгва да ме изпреварва.. Нокиана има страшно сцепление, само че моят е ILine, a нe Zline. Не знам кой е по-високият клас. Но дори на мокро ако не издевателствам почти не превъртат гумите, а аз съм с 300нм въртящ момент само на предно и затова търся преиум клас гума с добро сцепление. 

Редактирано 2 Май 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[turbofen86]

Нокиана, верно не е лош,но има нещо което му куца в смеските.Тая гума старее 3 пъти по-бързо от всичко друго, което съм карал.

В момента им е втори сезон с DOT средата на  2015г. и целите са в  малки пукнатини ,нищо че имат  над 6мм. грайфер.

[SpeedyMan]

Да, и аз съм на предно и много въртящ момент, но гума да не държи и на сухо - леле-мале. Нокиян като карах, на сухо беше ОК но на влажно нямаше сцепление. Но това преди 10 години

Сега не знам как е защото не съм ползвал гуми от тази марка. 

 

Относно зимните на Континентал и близкия до него Семперит , те са с мек борд и правят голямо контактно петно върху асфалта, също така возят доста меко, което за зимата си е предимство, но пък поведението на колата е лигаво. Също така влажно, мокро и т.н. сцеплението е великолепно, както и на сняг, бих казал и на лед, до колкото можеш да имаш сцепление на лед.

 

При летните от тези две марки вече бордът е по-твърд и правят по-добро поведение в завой от колкото зимните, но явно Нокиян е по-добър като поведение. 

 

 

8 minutes ago, turbofen86 said:

Нокиана, верно не е лош,но има нещо което му куца в смеските.Тая гума старее 3 пъти по-бързо от всичко друго, което съм карал.

В момента им е втори сезон с DOT средата на  2015г. и целите са в  малки пукнатини ,нищо че имат  над 6мм. грайфер.

Кой модел?

[turbofen86]

преди 6 минути, SpeedyMan написа:

Кой модел?

Nokian Line   225/45/17

[SpeedyMan]

Абе де да знам, Нокиян са ми малко рискови, Не мога да разбера как някои хора припадат по тях, а други не са никак доволни. Мисля,че правят HAKAPELITA добре, но летните и Euro-winter май не са толкоз добри.

 

 Сега се сещам за тази новина, от миналата година.. : http://www.dnes.bg/cars/2016/02/29/nokian-tyres-priznaha-za-lyji-i-manipulacii.294587

[SCHwabata]

Преди 5 часа, James написа:

Ако въпросът е към мен къде е проблемът ще кажа следното: Мишелин на 2 години при абсолютно сух асвалт, тръгване нормално на първа , давам 2-а и си настъпвам след 2500 оборота, леле това върти, все едно съм на мокро... отдавам го на смеси.

 

преди 43 минути, SpeedyMan написа:

Да, и аз съм на предно и много въртящ момент, но гума да не държи и на сухо - леле-мале.

 

Точно от този проблем се надявам да ме отърве PremiumContact-a !

При мен е зле положението, за сухо говорим(мокро няма смисъл да се коментира), ще ми изгори крушката на ЕСП-то от толкова мигане  

В момента съм с Bridgestone Turanza 225/45/17 на два сезона. В завой и при спиране са доста по-добре, ама сцепление при потегляне... 

 

 

На 27.04.2017 г. at 19:11, JO_MASTERA написа:

Здравей @SCHwabata

 

Благодаря ти за отговора  

[SpeedyMan]

С Континентал не би трябвало да имаш проблем. 

С Goodyear EfficientGrip Performance също - в момента съм с такива и почват 4-ти сезон.

 

Fulda EcoControl HP и те, но само първия сезон

Редактирано 29 Април 2017 от SpeedyMan

[_koko_]

Със ZLine 225/45/17 произведен в Русия още първата година не спираше да се включва ABS-a ако асфалтът не е добре нагрят. Не се чувствах сигурен с тези гуми. Отделно при сравнение на око са доста по- тежки от будещия подозрения тук Nexen N'fera, към който нямам никакви забележки като пътно поведение.

[SpeedyMan]

Ако Нексен не превърта на мокро, дори втория и третия сезон значи може и да е читава гума. Но преди тях би трябвало да са Ханкоок и Кумхо, които май са и на същата цена.

 

Иначе Континентал и Гудяр не превъртат дори и на мокро.

[_koko_]

 Тези с един задвижващ мост и много торк да му мислят, за мен е важно гумата да спира, да е тиха и да държи добре в завой.

[Passi]

Да, да добре До сега гума която да не превърта като и дадеш яко газ не съм срещал.

Just now, SpeedyMan написа:

Иначе Континентал и Гудяр не превъртат дори и на мокро.

 

[SpeedyMan]

Just now, _koko_ said:

 Тези с един задвижващ мост и много торк да му мислят, за мен е важно гумата да спира, да е тиха и да държи добре в завой.

Не трябва да мислиш така. Сцеплението си е сцепление, дори и 3 моста да ти се задвижват. Освен това при спиране също ти трябва сцепление, а то ще липсва в голяма степен.

Just now, Passi said:

Да, да добре До сега гума която да не превърта като и дадеш яко газ не съм срещал.

 

Аз пък съм срещал. Даже се изнанеадах, че PD пасатя не можеше да превърти с новите гуми, а със старите въртеше гуми до трета скорост при тръгване.

Редактирано 29 Април 2017 от SpeedyMan

[Passi]

И каква е тази гума вълшебна?

Редактирано 29 Април 2017 от Passi

[tonko2.0T]

Тук явно има дилъри на Континентал,взимащи процент на продадена гума.

[SpeedyMan]

Тогава го бях обул със зимен Семперит Speed Grip 2 и спря буксуването, всичкото торк почна да се превръща в ускорение.

След това за лятото го обух с въпросния Гудяр EfficientGrip Performance, с който карам и Аудито сега.

Just now, tonko2.0T said:

Тук явно има дилъри на Континентал,взимащи процент на продадена гума.

Кой е този?

[tonko2.0T]

Някой който ги хвали до безкрайност.Няма лошо.

[SpeedyMan]

Реални впечатления. То излиза, че харесвам Семперит, Конти и Гудяр. А  и  Дънлоп - тук-там

[Passi]

А га питах за тънка цена къде беше

[SpeedyMan]

Е нали уж има някакви клубни отстъпки? Аз доста време не бях влизал във форума, не съм ти засякал питането, но пък и не съм дилър. 

[Audi_FeN_1]

Има нещо с тея континетали верно...

Tалянската каруца с континентали не върти гуми на старт.  Само едно леко "квик" и рипа като бит педераст

 

А съм карал коли с двойно по-малко мощност които си въртят смело по светофарите.

[Audi V6]

Континенталът последните две-три години е много добра гума. Зимни/летни слагам на семейните коли. Преди това бях на дънлоп... Не съм дилър, са да не ме налазите. Споделям лични впечатления.

[robobug]

Континентала винаги е била много добра гума. Последните години нещо много леки и меки идват....или колите станаха по-тежки:)

 

[GameON]

За Б6ца ще минавам на 17ки и се чудя дали на 225\45 или на 215\50 да мина. 215 е идентично с заводския 235 на 45. 

Предвид че съм със заводско спортно окачване и колата опира по легнали полицаи, ако не внимавам или съм натоварен и предпочитам по-високата гума за да си спестя някой опирания.

 

Някой карал ли е с 215 да каже дали всичко е наред.

[s7r3l0k]

Мой приятел си търси летни гуми за Леон-а. В магазина му предложили Сайрон и на мига избягал. Видя моите нексени 205/60 15, но не можа да прецени дали му харесват и какви иска. Дилемата е:

1. Uniroyal Rainexpert 3 - била хубава на дъжд, но с много меки бордове, а аз директно я отсвирих

2. Fulda Ecocontrol HP

3. Vredestein Sportrac 5 или T-trac2

4. Nexen N Blue HD Plus

Цените са сходни. Размера при него е 195/65/15.

Не можах да го убедя, че Нексена е неговата гума. Приоритет е спирането в дъжд и на сухо, защото му се налага да пътува по кофти пътища, а не возията. Моя нексен обаче му бил твърд и возил гадно и много шумно.