Всякакви въпроси за А6 4F - Част 12

[OvivO]

е, то реглаж е задължителна процедура, от това трябва да се почне, ако не е правен.

[Satori]

Ако под реглаж става въпрос за стенд на преден мост - правен е разбира се  И аз си го обяснявам с това,че когато са слагали новата рейка са изправили горе-долу волана в купето обаче не баш и кормилния прът е влязал с един зъб настрани в рейката. Идеята ми беше за този steering angle сензор дали му влияе. 

[OvivO]

на рейката мисля е квадрат - като на ключ за гуми, който се разпъва.

След това има два пръта - среден и горен.

Горният би трябвало да завършва със шлици и воланът да се нанизва там - по-скоро са ти сложили само волана грешно, върни се и му кажи н амайстора да оправи волана малко, че не издържаш така

За няма и 10 мин работа е. На steering angle sensor не би трябвало да влияе - закачи я и го виж на колко градуса е - вероятно е на 0 градуса, а воланът ти е малко наляво. Ако го изправиш, ще е на няколко градуса вдясно steering angle

[Fr0sT]

Иди на реглаж на преден мост и този път им кажи че волана ти е накриво и да ти го изправят. Вътре в купето геврека не го пипай да не стане по зле, съмнявам се и при смяна на рейка да са правили нещо по него...

[maisuda]

На 8.04.2019 г. at 20:53, djmarek написа:

Здравейте, от скоро съм с Audi A6 F4 комби 3.0 TDI. И искам да ви попитам, излгедах сумати клипчета за скритото меню MMI И така и не излиза като се задържат CAR & SETUP. От къде идва проблема? 
Благодаря ви предварително.

По спомен първо се активираше през VAG-COM. Потърси из страниците, има го описано.

[Nikola_RS]

На 8.04.2019 г. at 10:36, OvivO написа:

Взех фейсови плафони в цвета на кожата и стана много по-добре. Всичко идеалка, смених ги бързо, но срещнах леко затруднение с буксата за микрофоните за BT.

Фейсовия плафон дойде с три микрофона, поне така ми се струва - два към купето от двете страни и един близко до амбиентните диоди - цилиндричен. Лошото е, че буксата е различна - с 6 пина. 

Моя плафон е с два микрофона, като и двата са на отделни букси. За сега прехвърлих моя микрофон с кабела и буксата и ме чуват, но все пак ще е по-добре с 3 микрофона, а сега съм само с 1.

Някой с опит да даде идея и съвет? @pe6koo?

двете букси сега за двата отделни микрофона:

 

 

фейсовия плафон с 3 микрофона: 

 

 

А това са трита микрофона:

Колега,фейсовия плафон е с 2 микрофона,трето което ти си мислиш че е микрофон е обемен датчик на алармата! Аз също съм монтирал фейсов плафон ,след като нямаш букса за 2 микрофона,оголваш пиновете на буксата за микрофона и ги свързваш по цвят- звукът с 2 -та микрофона се чува много по-ясно,отколкото с един,хората с които говоря през блутутута на колата не могат да разберат изобщо че говоря през колата.

Редактирано 11 Април 2019 от Nikola_RS

[OvivO]

въпросът е, че от колата и буксата за микрофона има само два кабела. Там се закача единия микрофон. Другата букса очевидно е за Bose shits, как може да закача и втория микрофон? За същите два кабела, за които е и първия?

Ако трябва да пускам кабели, ще си карам с един, както до сега.

Редактирано 15 Април 2019 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[Nikola_RS]

Няма да пускаш нови кабели,още горе в плафона си ги свързваш по цвят кабелите на двата микрофона  и след това закачаш буксата,която ти отива в телефон модула.Ако си от Пловдив и се затрудняваш мога да помогна,но е елементарно като цяло.

Редактирано 12 Април 2019 от Nikola_RS

[gamzoff]

Здравейте.

И аз да ви се оплача - днес както си карах до сердика център и изведнъж изписка и се показа знака на ръчната ESP и ABS започнаха да мигат. След около минута изписка още веднъж и чистачките, радиото и светлината на таблото бяха все едно е поднал акумолатора. Влязох в паркинга на МОЛ-а(също и плозорците отказаха) волана стана някак си по твърд и все едно няма хидравлика. После забелязах, че няма спирачна течност и налях. Нямаше проблем. Докато стигнах до задръстване на магистралата, като филма се повтори пак. След това нямаше проблеми, но тъкмо паркирам пред вкъщи и същата работа. Изгасих дадох на контакт и все едно нищо не се е случило. По път направих и една снимка. Това от какво може да е от токовете ли? На батери мениджъра ми изписва, че е на 100%.

Благодаря.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[kpematop]

Виж какво показва акумулатора с мултицет и на работещ двигател.

[gamzoff]

Това е проблема, че нямам такъв под ръка в момента.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[P_PETKOV]

Намират се за около 10-15лв мултицети. 

[Vasil82]

Колеги може ли да се сложи ambient light на вратите ако нямат такова

Редактирано 14 Април 2019 от Vasil82

[Manniakk]

може

[Vasil82]

Някой може ли да каже каква е тази грешка

006217 - Please check DTC Memory of Transmission Controller

               P1849 - 008 -  - Intermittent

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00101000

                    Fault Priority: 0

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 255

                    Mileage: 181387 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2019.04.11

                    Time: 11:46:41

             Freeze Frame:

                    RPM: 63 /min

                    Torque: 167.7 Nm

                    Speed: 0.0 km/h

                    (no units): 0.0

                    Voltage: 6.92 V

                    Torque: 1035.3 Nm

[mili 75]

Падал ти е нещо акумулатора и от това е набило грешката.

[Vasil82]

Беше паднал преди около месец

[mili 75]

Еми то си пише дата на 11-ти април, доста ти пада напрежението, явно при запалване. Явно или не си го заредил след това както трябва или си е за смяна акумулатора. Тия акумулатори понеже са големи,трябва като паднат да се свалят и да се зареждат поне 48 часа на зарядно иначе все си остават недозаредени след това и се скапват по-бързо.

[Vasil82]

Ще го сваля за заряд и ако пак падне нов

[Fr0sT]

Провери си модула на скоростите за грешки колега, това означава тази грешка. Често ми се е случвало - грешка в един модул (в твоя случай на кутията) и на още 2-3 модула въпросната грешка - Check DTC Memory на проблемния модул.

[Vasil82]

Къде е този модул

[Fr0sT]

VCDS, 02 мисля че беше.

[Vasil82]

Закачих я сега не показа никаква грешка.

[djmarek]

На 4/8/2019 at 21:20, OvivO написа:

 

Здравейте, от скоро съм с Audi A6 F4 комби 3.0 TDI. И искам да ви попитам, излгедах сумати клипчета за скритото меню MMI И така и не излиза като се задържат CAR & SETUP. От къде идва проблема? 
Благодаря ви предварително.

 

Редактирано 17 Април 2019 от VBI

[royce]

Първо се разрешава с комп-а ...

Редактирано 16 Април 2019 от royce