От 1.6 към 2.0 ?

[sskamen]

Здравейте колеги.. От 2 седмици съм притежател на Б4 комби 1,6 101 к.с Много е запазена и всичко е стегнато обаче се убедих че тази кола е много мудна и не става за извънградско, трудно се изпреварва, на 140 с 4200 оборота не си е работа.. А и разхода ми е 17 градско на газ и изпарителя е сменен, Мисля да сложа 2.0 90 к.с Въпроса ми е става ли скоростната кутия от моя на другия двг? И нека ако има колеги с 1.6 да споделят толкова ли харчи този мотор наистина..

ПОЗДРАВИ

[Vitcig]

не се занимавай с глупости !

Второ - моята е 115 коня, и с читаво такова като твоето вървим до 180 км/ч наравно както се казва !

Изпарителя е сменен казваш - чакай да слегнат мембраните !

Кво толкова ревете не мога да разбера ...

По-добре сложи други скорорости, и си карай колата !

Иначе за въпроса - стават скоростите !

Но пак ще ти кажа - карай си колата, един от малкото 4 цилиндрови който ми хареса как се набира и върви

Като за 1.6 де !

Може да я закачиш да я преслушате какво не и е в ред, и да се радваш после !

Колата си е мноогоо добра, просто повечето не знаете как да я карате !

Не се обиждай, но масово наблюдавам това на собствениците на точно такива коли !

Може да си попишете малко с НСОНСО - той има такова !

Справка моят подпис

Редактирано 26 Септември 2012 от RaDi_b4

[Blese]

Справка моят подпис

И нека погледне подписа на НСО НСО и направо да се отказва от тоя проект

[diters]

Имах точно такава, преди време, та ще си позволя да понапиша и аз:

1-Относно мудността - това си е чисто субективен фактор, но пък нормално е да е по-бавен автомобила, в сравнение с други с по-големите мотори. Апропо: Ти тая кола, като я купува, не я ли пробва ?

2-Относно разхода - при всеки един автомобил (дори и с еднакви двигатели) е различен и зависи от хиляди фактори - най-вече от задволанния механизъм. При този мотор в града с включен климатик и без издевателства нормалното е около 11-12/100. Извънграда - 9-10/100.

3-Относно оборотите - така е - мотора е "понастъпан" за да се изкарат конете - няма спасение (освен минаването на дизел).

4-АГУ- Ако не си с ГИ има една малка особенност при монтажа , която не знам при теб, дали е спазена. Най-добре направи няколко снимки на система и ги покажи. Възможно е и сменения изпарител също да не работи коректно.

Това най-общо, ако имаш още питания - давай...

[netizen]

Апропо: Ти тая кола, като я купува, не я ли пробва ?

И да я е пробвал, го е правил в града, където не се разбира размера на щетата

По темата - не се занимавай колега, или успокой малко карането. Ако не ти харесва по-добре я продай и вземи кола с по-голям мотор.

[myrshavija]

...

Колата си е мноогоо добра, просто повечето не знаете как да я карате !

...

Май малко повече си си повярвал ...

[Vitcig]

В смисъл !?

Кое не ти харесва !?

Ето, Наско е тук - надявам се да сподели !

[AALEXANDROV]

АДА не е маторя за гонки определено. Но си има своите достоинства при спокойно каране, като икономия (относително) и много тиха работа. Най си е добър да си пуснеш някаква кънтри-музичка и да си се пуснеш с кеф из извънградските шири без да бързаш.

Силно се съмнявам обаче 2.0 моно да има динамиката на АДА, затова лично мое мнение е че не си струва конверсията. Както казват в подобни случаи, ако не те устройва двигателя, разкарай колата и се купи друга с мотор, който те устройва.

[sskamen]

Определено не съм я взел за гонки, но просто искам като си вляза на баир със 120 да излизам пак с толкова.. И да колата има АГУ, ще щракна мотора по късно..

[tanuco]

Колега, ако не караш много извънградско не си струва упражнението дето си намислил....Максимум да смениш скоростите с такива от АБК, но дали има голям ефект Разхода ти е голям, но се дължи на проблем с АГУ-то , който няма да е сума ти цифра. Моторетката е перфекшън за градско и скорост до 110 км. АБТ има само едно предимство.....ниските обороти при по-висока скорост. АБК също не е самолет...тези 115 коня много не се усещат.

Ходи на читав газаджия да оправиш разхода и си карай.

[Vitcig]

като си вляза на баир със 120 да излизам пак с толкова

Евентуално скорости дали сменяш, или си катериш на V-та ?!

Защото точно АДА с 120 мисля че е точно на макс торГ, и не трябва да издъхва !

Не знам - това на Наско си тича предоволно и си набира и все !

ВИж оправи което не е в ред, и карай колата !

[batiaro]

Еееее,браво,един колега да видя,че харесва тъй оплюваното АБТ.Слагай АБТ-то и хич да не ти пука,най-много да ти вдигне разхода с още 1-2 кила и да спре да върви съвсем. Обаче,за сметка на това ще влизаш в баира само на 5-та със сто и ще го изкарваш със сто и десет,и то с 5 човека и багаж. ,на газ.За пример давам моя кош. Мнооо върви,а как гори-масло,газ,тифрис,за зинбин няма да говоря. Страшно е.

Човек,карай си колицата и не се вкарвай във филми,сам.Един мой колега имаше АДА,на метан,според моята преценка,колата си вървеше перфектно,докато не се запали,заради бензина,да уточня.Продаде я пича,за скрап,обаче някакви я купили и я направили и сега машинката си джитка на метан,без проблеми.

Редактирано 26 Септември 2012 от batiaro

[sskamen]

А да питам също, някои слагал ли е блок от АБК на АДА.. Сега това ми се върти.. Сравних гарнитурите-еднакви са..

[Vitcig]

Блок ли ??? Къде е идеята ? Спукал си блок ли ?

[genttogsg]

Замисли се за газов инжекцион....

[Vitcig]

А за какво сава на въпрос, че аз въобще не вдяяям

[stoci 4.2 quattro]

Не се занимавай с глупости,ако ще сменяш мотора шибни 2.8 и забравяш!!!Ти не си ли карал колата като си я взел,определено не е за рацерски изпълнения,но аз съм мнооооооого доволен точно от това пусто АДА 1.6.Карам я на бензин и съм доволен от разхода,извънградско ми дава под 8(гаранция) ако карам 120-130,иначе с 100-110 6.5(също проверено).С 4-ма човека и какви ли не куфари и багажи съм си я закрепвал на 140-150 и нямах никакви забележки ,освен за разхода -Сливен-София през старият път (Нова Загора)и чак тогава на магистралата почти половин резервоар,но под 140 не съм паднал.Според мен или я остави така или сложи някой змей 2.6 2.8 или NG-то 133.Аз бих се замислил за куатро да и сложа,а не мотор по-мощен,но 1.6 с куаттро

[georgi 80 avant]

Аз съм с АДА 1,6 и е доста интересен мотор.С ГИ си ми пасва разхода,като имам на ден между 30-60 км.,но е интересен факта ,че от 5 г. насам никога не ми е отказал стартиране и транспортиране до точка Б.По всяко време и никога не се съмнявам ,че ще ме издъне....сутрин тръгвам за работа в 5,00ч. Веднъж бе -18градуса ,но лампата за маслото продължи да свети след старта 5мин. и после изгасна....успокоението ми бе третия уред за налягане на маслото който сочеше фул. Няма душа тоя мотор,че и 205км/ч. си кара ,но и купето е тежко,тежко е. Не се продава.

[grizzly]

Стана ми интересно. Каква разлика в разхода очаквате между 1,6, 2.0 било и 16 клапана?

И четирите вида двигатели (101, 90, 115, 140 коня) харчат еднакво на едно и също купе. И при еднакви шофьорски навици.

Който се е самонаказал с "евтин" данък да си носи "спестяването" и да си трае.

...Няма душа тоя мотор,че и 205км/ч. си кара ...

Да, да. Може дори и 230 ама не си го настъпил достатъчно. Стига вицове.

Редактирано 10 Януари 2013 от grizzly

[sskamen]

Еми главата на АДА е с най големи клапани от на АБТ и АБК. С тази късата кутия, няма ли да има осезаема разлика във вървежа? Ако не, ще си сложа поне само една кутия от АБК, че с тази не се издържа и ще си карам колата.. Не е нормално на 4000 оборота 120 км/ч.. А ако изляза на магистрала какво ще правя?

[grizzly]

... на 140 с 4200 оборота не си е работа..

Би ли уточнил. На 140 или 120 е при 4000 RPM?

Защото и моето АЦЕ при 140 км/ч е на 4000 и не се оплаквам.

[georgi 80 avant]

Може и аз да нямам душа ,но на оня дет е навън му се налага да си ги вдигне поне 2-3 пъти в годината тея 200км/ч на бенз и го прави.Тази скорост си е само на магистрала, щото си е муден ,но деснячката ми натежава само когато трябва :zustimm:/>/>/>

Караш на 6000 об/мин. Нямаш ядове :zustimm:/>/> и маслото не качва кой знай колко градус. :flehan:/> ,просто не сте свикнали с високите обороти господа ДИЗЕЛИСТИ......този двигател си ги покрива и препокрива.Както си свикнете конете

Редактирано 11 Януари 2013 от georgi 80 avant

[sskamen]

На 120 съм с 4000 оборота на 5-та. С най-късата кутия съм. Много ли ще се спъне колата ако сложа кутия от АБК. Другия вариант е блок от АБК.

[Vaceto]

На 120 съм с 4000 оборота на 5-та. С най-късата кутия съм. Много ли ще се спъне колата ако сложа кутия от АБК. Другия вариант е блок от АБК.

Смени само петата предавка от задното капаче. Търси си части от АКМ пета предавка с нея оборотите падат на 120км 3000.

[sskamen]

Цялата кутия ако сменя ще е по-добре, защото ако сменя само петата като съм със 120 на 3000 и като дам четвърта да ипреваря по-бързо примерно тя ще влезе на 5000.. Но като сменя кутията няма ли да се спъне колата?