добавка за дизел

[thaddeus]

Олелее, "В нашия случай имаме химическа реакция , при която вътрешната енергия на горивото - Ein FO , посредством химическа реакция се преобразува в топлина - EQ , която чрез ДВГ се превръща в механична енергия ( кинетична - EK  )"

 

Написаното горе е виц нали?! katzo, само ти обръщам внимание, че топлината от фозочна гледна точка, никога не е била енергия и никога няма да бъде енергия!!! Химическата (не бих я нарекъл така) реакция води до разширяване на газовете (експозия), потенциалната енергия от това разширяване се превръща в кинетична (всички знаем как), оделя се топлина и тнт. Виждам, че си с големи претенци, но виждам и големи пропуски в познанията ти по физика!!!

 

И да не съм офф, ползите от добавяне на масло в нафтата съм ги казвал не веднъж. Имам около 80К на масло и нафта и колата върви безупречно!

[thaddeus]

Ми незнам, обясни ми според кой закон на термодинамиката ТОПЛИНАТА е енергия?! И да не те затруднявам толкова много, според кой физичен закон, топлината се явява енергия!?!?

Редактирано 27 Ноември 2014 от thaddeus

[katzo]

Така е принципно, ама я ми обясни как нещо което е с да кажем 50% разлика във вискозитета и сипано в съотношение 5 промила ще обърне картинктата с главата надолу   Същото се отнася и за ефективността на гроивния процес. С теорията си наясно, технико-рекламните проспекти си ги изчел, ама елементарната математика нещо ти куца. И за да не стават обърквания - нито съм търговец, нито механик , нито се занимавам с авточасти.

И викаш няма допуски, няма отклонения, мотора не е правен за целия свят. Това са индустриално произвеждани мотори - не совалка.

Ти май от хумор не разбираш?

При проектирането на всеки един ДВГ , се изхожда от режима за който се проектира - и това се отразява в най вече в горивната апаратура ! 

 

Ако си в час - при наличие на ДВГ и смяна на режима на работа - първото е промяна на горивната апаратура 

 

Отметка: 

Влизаме в други води , но принципите са едни и същи ! 

След световната криза в морското дело , наложила се след 2005 година ( сваляне на скоростта на корабите от 27-30 възла на 13-15 възла сега) - най-големият играч от превозвачите -  MAERSK , поръча на най-големия производител и лидер на Common Rail КДВГ , да им проектира и достави Slow Steaming Set 

 

И знаеш ли какво включва това - освен  software в комплекта има нови FOIV и T/C Cut-off Device , в добавка серия от SS10/40 Warsila Circular Letters  - в което основен акцент е лошото смесо-образуване , вседствие променените условия на режима на работа на ДВГ. 

 

Въвеждат се ред условия задължителни за спазване , които ако не се съблюдават - нищо не се покрива от гаранцията и всевъзможни искове към застрахователите , и всичко това се съблюдава от UK Loydregister , GL , DNV.......... 

 

 

 

 Та с две думи - за всеки режим се проектира и разработва Горивна Апаратура. 

Или обърнато - променените характеристики на горивната апаратура - не отговарят на вече на Режима на Работа , за който е проектиран ! 

 

Вместо смело да ми обяснявате как поамага и как не съм бил в час - прочетете какво пише още в първия ми пост - 20.ноември.2014 - 13:25

Quote : 

Сега сериозно:

Добавянето на масло, па то било и синтетично или каквото и да е било води до увеличаване на вискозитета и от там на по добро смазване ! 

НО има едно голямо НО - работния процес в ДВГ отива на кино - или както се пише тук " цапа геометрията , цапа турбото ................... " 

На старите класически дизели си практика от време уно ! 

Аз през студентските си години също съм го правил - керосин в нафтата през зимата - НО, поради незнание и най-вече - де у студента пари 

На новите дизели всякакви такива интервенции са катастрофални! 

 

unquote.

 

Е нямате милост към МОДЕРАТОРА - пак има да трие 

[katzo]

Ми незнам, обясни ми според кой закон на термодинамиката ТОПЛИНАТА е енергия?! И да не те затруднявам толкова много, според кой физичен закон, топлината се явява енергия!?!?

На тези въпроси - ще те пратя при сигурно вече проф. Господинова / или както е известна Мара-парата и нейната дясна ръка - Малкия Самурай / , ръководител Катедра Термодинамика 

Я се сети защо на дясната и ръка му викат - Малкия Самурай 

 

Подрязаните глави от този екип - брой нямат !!!!!!!!! 

 

Поздрави на колегите от ТУ Варна ! 

Ако някой срещне горе-упоменатите особи - нека ги поздрави от мен ! 

[nikif1]

Присадките против замръзване имат ли отношение към вървежа на колата?

Имат отношение,защото обикновенно не са само против замръзване а имат и други подобрители.........като за подобряване на цетановото число и др.......няма да казвам марки за да правя реклама но просто ползвам такава добавка.

[mitaka7717]

Колега като не искаш да правиш реклама драсни на лични каква ползваш,че и аз мисля да започвам с добавка за дизела,че с тез ниски температури....не ,че ми е правила проблем с палене,но за всеки случай

[nikif1]

Имаш лично.

[Misho 82]

Беден човек жив дявол!

Ко ли няма да измислят да турнат в тва гориво само не и добавка!

BDC BARDAHL тва е добавката за мен....ама струва париии....

[nikif1]

Точно тази ползвам от 2 години.......със добра отстъпка излиза около 24 лв. Тубичката която е за 1тон ако е лято и 500литра при зимни условия.

[Misho 82]

Точно тази ползвам от 2 години.......със добра отстъпка излиза около 24 лв. Тубичката която е за 1тон ако е лято и 500литра при зимни условия.

 Радвма се,че си усетил истинският продукт!!

[Sabroe]

  Я още един дето разбира ! 

Има ясно потенциал тук ! 

Направо се накефих ! 

 

Ами katzo предполагам вече си осъзнал че няма как да очакваш 100% академични познания от абсолютно всички членове на форума. Все пак това не е форум за професионалисти и за повечето хора тази материя е просто хоби, не и професия. Но все пак тук също има хора с поне добър practical experience, които могат да дадат доста полезни съвети.

 

Между другото името на преподавателя от ВВМУ с опитите от подводниците да не би да е Румен Стоянов? Че ми звучат доста познати подобни експерименти.

 

Поздрави на East Africa.

[Buddah]

Момчета, наистина направихте темата много информативна, но апела ми е гукането да го прехвърлите на лично И стига сте се канили, ами направо качвайте на ultimate hot, защото, поне на мен, ще ми е интересно

[Sabroe]

Момчета, наистина направихте темата много информативна, но апела ми е гукането да го прехвърлите на лично И стига сте се канили, ами направо качвайте на ultimate hot, защото, поне на мен, ще ми е интересно

 

Колега Buddah сардечно се извинявам за гукането. Забележката ти е напълно уместна и основателна. Що се отнася до "ultimate hot" темата, повярвай ми не ти трябва да си усложняваш живота допълнително, а и със сигурност няма да е уместна за този раздел.

 

 

 

Да - темата за добавки стана предаване за поздрави по "Радио Веселина". Поздрави. Браво. Евала. Ми като си допадате" вземете та се вземете". Не е необходимо да ставаме свидетели на искрите в дълбоката ви и многопластова душевност.

Иначе псоле ще се сърдиш на модератора че трие мнения - вероятно си останал с убеждение че форума е чат или сайт за запознанства?

 

Колега TDI_Fan не съм имал нищо общо с ТУ-Варна, но благодаря за поздравите. Извинявам се ако си съм те засегнал или отегчил, но все пак

не е небходима чак толкова груба реакция. Обещаваме чата повече да не се повтаря.

 

 

 

Май така беше , ако го видиш предай му поздрави ! 

 

Тези форуми са по принцип за взаимопомощ и обмяна на актуална правдива информация ! 

 

Тук има много такава ! И много в час специалисти ! 

И аз съм откраднал доста информация тук 

 

Ама много талаш има , чак давам фира като се застоя по-дълго тук

 

Ти A/C Engineer  ли си ? 

 

 

Koлега Katzo, C/E съм. Но дай да минем на ЛС, че колегите ще ни разкъсат и изядат барабар с гащеризоните

Някои хора май не си взимат редовно лекарствата, форума на бг-мамма е на друг адрес...

 

Колега coresnet, извинявамe се. Приемаме критиката.

[Ади]

Колега като не искаш да правиш реклама драсни на лични каква ползваш,че и аз мисля да започвам с добавка за дизела,че с тез ниски температури....не ,че ми е правила проблем с палене,но за всеки случай

 

През последните 15г. ползвах над 12- вида горивни добавки. От личен опит казвам истински работят 3 вида.

Лете ползвам на ЛикиМоли  http://store.emk-33.com/product/325825/dobavka-pochistvashta-dizelovata-sistema-500-ml-liqui-moly.html  дава икономия на гориво.

 

Есен, сега и март ползвам по една добавка на Дуралюб    http://duralube.in/portfolio-item/%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B0-%D0%BB%D1%8E%D0%B1-upper/  ,освен всички качества на ЛикиМоли, , единствената добавка на пазара в България която има функцията допълнително да обмазва гориво-нагнетателната помпа. Много добър ефект.

 

Зимата ползвам на Бардал  http://www.bardahl.bg/bg/product/a/5750,за мен идеал.

 

Който няма моя опит с добавките ,му го подарявам безплатно. И купувайте оригинални добавки от линковете за контакти който съм постнал. Не се подлъгвайте на по-евтини, защото може да попаднете на менте и ефекта от добавката да е никакъв.

[mitaka7717]

Аз взех да пробвам Кастрол ТДА Ами като,че ли има разлика,но може и да ми се струва

[coresnet]

На лики моли също има за смазване на помпата добавка.

[Misho 82]

През последните 15г. ползвах над 12- вида горивни добавки. От личен опит казвам истински работят 3 вида.

Лете ползвам на ЛикиМоли  http://store.emk-33.com/product/325825/dobavka-pochistvashta-dizelovata-sistema-500-ml-liqui-moly.html  дава икономия на гориво.

 

Есен, сега и март ползвам по една добавка на Дуралюб    http://duralube.in/portfolio-item/%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B0-%D0%BB%D1%8E%D0%B1-upper/  ,освен всички качества на ЛикиМоли, , единствената добавка на пазара в България която има функцията допълнително да обмазва гориво-нагнетателната помпа. Много добър ефект.

 

Зимата ползвам на Бардал  http://www.bardahl.bg/bg/product/a/5750,за мен идеал.

 

Който няма моя опит с добавките ,му го подарявам безплатно. И купувайте оригинални добавки от линковете за контакти който съм постнал. Не се подлъгвайте на по-евтини, защото може да попаднете на менте и ефекта от добавката да е никакъв.

 

 

Ади приятелю....добавки незнам кой пълни в мазата..

Стига с тия глупости взимайте на изгодната цена няма кой да прави реплики със супер скъпи опаковки на добавки които струват 20-30лв...

Продавам масла и добавки от десет години стига с тия БГ простотии за фалшиви опаковки и незнам си кво  за маслата съм съгласен но ако успееш да ми направиш копие на добавка за гориво аз ще те снабдявам с добавки безплатно до края на живота на колата ти!!!

Само ми дай една 1;1 с оригинала ама да е менте!

[Ади]

Ако в опаковката е сипана само нафта, каква ти е ползата ? Горните три добавки ги използвам от 12-15г. Много добре работят в комбинацията която описах.

Цитиране на предходен пост!

Редактирано 10 Декември 2014 от VBI

[Misho 82]

Да,аз те разбрах ама стига с тоя негативизъм на търговците на дали им излиза по евтино да ги отварят и да сипват нафта???

Несериозно е...

[Ауди 80]

През последните 15г. ползвах над 12- вида горивни добавки. От личен опит казвам истински работят 3 вида.

Лете ползвам на ЛикиМоли  http://store.emk-33.com/product/325825/dobavka-pochistvashta-dizelovata-sistema-500-ml-liqui-moly.html  дава икономия на гориво.

 

Есен, сега и март ползвам по една добавка на Дуралюб    http://duralube.in/portfolio-item/%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B0-%D0%BB%D1%8E%D0%B1-upper/  ,освен всички качества на ЛикиМоли, , единствената добавка на пазара в България която има функцията допълнително да обмазва гориво-нагнетателната помпа. Много добър ефект.

 

Зимата ползвам на Бардал  http://www.bardahl.bg/bg/product/a/5750,за мен идеал.

 

Който няма моя опит с добавките ,му го подарявам безплатно. И купувайте оригинални добавки от линковете за контакти който съм постнал. Не се подлъгвайте на по-евтини, защото може да попаднете на менте и ефекта от добавката да е никакъв.

 

 

И аз правя подобна комбинация, но миналата зима ми замръзна нафтата с  Бардал. Дали беше менте,опаковката оригинал или са развалили качеството? След тази случка зимата сипвам на Кастрол ТДА. 

[Vlad777]

То няма как добавка на Бардал, която не е срещу замръзване на дизела, а за почистване на дюзите да предпазва от замръзване.

 

Добавките срещу замръзване са Дизел антифриз и TDA, като TDA през зимата трябва да е в съотношение 1:500.

[SunShine]

Имам една на шел купена доста отдавна с много висока концентрация.
Мисля, че беше 1:1000

Ползвам я от както работя във фирмата и все още не съм я изразходвал.

 

Всички дизелови коли ги третирам с нея, до сега не е имало замръзване на гориво.

 

SHELL ДЕПРЕСАТОРЪТ е добавка за дизелово гориво, която може да се използва през цялата година, особено през зимния сезон. Добавката редуцира отлагането на парафини в горивото при ниски температури, предотвратява блокиране на филтрите и горивната система. Продуктът улеснява стартирането на автомобила при ниски температури. Подобрява работата и увеличава мощността на двигателя. Почиства и предпазва горивната система от корозия и ръжда. В зависимост от качеството на горивото е ефективен дори и при темпеартури от -39  ?C.  Промяната на вискозитета на продукта при ниски температури не променя свойствата му. След оставяне на продукта при по-високи положителни температури и повторното му втечняване, той може да се използва отново. Възможно е образуването на утайка при продължителен период, в който продуктът не е разклащан. Утайката бързо се разтваря при неколкократно енергично разклащане.

ДЕПРЕСАТОРЪТ е произведен в Швеция по формула и технология, специално разработени и тествани при екстремните условия на Скандинавската зима.

Съдържа: хидрорафинирана тежка нафта (бензин), солвент нафта, ароматни тежки въглвеводороди, нафталин. R40 Недостатъчни данни за канцерогенно действие. R51/53 Токсичен за водни организми, може да причини дълготрайни неблагоприятни ефекти във водната среда. R65 Вреден: може да причини увреждане на белите дробове при поглъщане R66 Повтарящата се експозиция може да предизвика сухота или напукване на кожата. R67 Парите могат да предизвикат сънливост и световъртеж. S2 Да се пази от достъп на деца. S29 Да не се изпуска в канализацията. S36/37 Да се носи подходящо защитно облекло и ръкавици. S62 При поглъщане да не се предизвиква повръщане: незабавно да се потърси медицинска помощ и да се покаже тази опаковка или етикета.

 

Редактирано 9 Декември 2014 от SunShine

[Ади]

И аз правя подобна комбинация, но миналата зима ми замръзна нафтата с  Бардал. Дали беше менте,опаковката оригинал или са развалили качеството? След тази случка зимата сипвам на Кастрол ТДА. 

 

Бардал менте къде го видя това ?

[Misho 82]

Проблема идва от там че не четете каква добавка слагате...

Единия купил добавка за почистване на горивна система и мисли че пречи на горивото да замръзва???

Друг сложил комплексна 6в1 и пак бил замръзнал ами не е проблема в добавката   

Колегата по горе писа зимата се слага BARDAHL OURS DIESEL(DIESEL ANTIFREEZE)

 

Зимно време се ползват тъй наречените депресаторни добавки а не просто добавка!

[JK1956]

Опита е показал 1:200/250 , така е много добре аз карам така и  гут

Дозирам го с една 60 мл спринцовка

Практиката показва 1:200/250 , аз карам така и е гут, дозирам маслото със спринцовка.