Тресе се автомобила при смяна на скоростите-автоматик

[kpematop]

kpematop

[petio_venkov]

Ей го на и него малко съм те кръстил...

[Momchil1977]

kpematop

Здрасти,

Като я покарах малко, забелязах че от 4 нагоре започват да ми варират оборотите. Карах я на двама майстори, единия каза че съм за смяна на хидроусилватела, а другия че някое от зъбните колела на някоя от скоростите си заминава. Тресенето се получава когато съм със скорост която не е за 4 и не е за 5. Превключва си нормално, но понеже варират оборотите започва да вкл 4-5 и пак 4-5 или 5-6 съответно. Какво ще ме посъветваш. Благодаря ти

[kpematop]

Времено с флаш се оправя, но паралелно трябва да си търсиш хидротрансформатор...

[Momchil1977]

Колега дай някакъв телефон да се свържа с теб или ми чукни да те набера 0896648839

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 17 Март 2015 от VBI

[sky]

Йово навремето ми беше казал, че този ъпдейт на кутията е точно заради този проблем м/у 4-5 предавка. Пробвай с флаш и виж дали ще се оправи.

[Momchil1977]

Благодаря ще пробвам

[mib]

Здравейте колеги,

Темата е малко стара, но и при мен от няколко месеца го има проблема с тресенето при преминаване от 3-та към 4-та предавка и вариране на оборотите при спускане по наклон.

От вчера обаче, колата(Audi A6 4F 3.0 TDI ) вече не иска да превключи на 4-та, опитва за момент светва 4 и след това пак минава на 3-та и след 2-3 такива опита светват всички PRNDS индикации на таблото.

 

това е записаната грешка:

Address 02: Auto Trans        Labels: 09L-927-760.lbl
   Part No SW: 4F0 910 156 H    HW: 09L 927 156
   Component: AG6 09L 3.0lTDI RdW 0080  
   Revision: --H01---    Serial number:        0084107
   Coding: 0000001
   Shop #: WSC 02325 785 00200
   VCID: 28537BA3CBF31B436B3

1 Fault Found:
17167 - Shift Monitoring
            P0783 - 000 - 3-4 Shift
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 229735 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2017.01.05
                    Time: 16:29:48

             Freeze Frame:
                    RPM: 1888 /min
                    RPM: 1760 /min
                    RPM: 1088 /min
                    (no units): 42.0
                    (no units): 27.0
                    Temperature: 55.0°C
                    T.B. Angle: 11.0°

 

 

Моля за съвет от колегите с този проблем, как и в кой сервиз са го решили ?

[Broom]

Gemini

[Ivan2256]

Колега този маистор който ти е сменял маслото не е майстор,кутията събира почти 9 литра масло.Незнам от къде си,аз съм от Нова Загора и  преди почти година правих кутия и съм много доволен.Майстора е от Стара Загора и е мнго навътре със тези кутий ако искаш ми звънни да ти кажа подробности за симптоми ,майсторлък и д.р. 0887097106

[kpematop]

Може да е скъсала вал. Това е слабо място на GZW модела на кутията.

[dupeto_e]

Да пиша и аз моите наблюдения над скоростната. Взех колата август месец, Сменено масло на скоростната, ала бала. На 4-та , 5-та, 6-та при нормално каране, 1500 оборота, колата тресеше. Сменя ги без да се усети, но тресеше. И аз изчетох доста и си мислех за хидро вече. Това с оригиналните 18"-ки летни. Сега съм с 17"-ки, зимни и няма помен от ритане, тресене или каквото и да било, реди си ги по-масло, колата спи в движение. Чакам да видя на пролет с какво ще ме зарадва, но определено джантата има значение.

[lmbr]

@dupeto_e, да нямаш крива джанта/гума и да усещаш вибрациите само с по-висока скорост (щом на 4та, 5та и 6та се усеща)?

[Doncho Indzhov]

@kpematop, ако се сменят маслото и филтъра и продължи да тресе, може ли след рециклаж на хидро-то да се използва същото масло и филтър? Както си карам и към 3-4 скорост или 4-5 преди да превключи, яко си тресе. Най-много се усеща при нанагорнище. Предполагам симптомите са хидро, но доста хора казват, че след масло и филтър се оправя.

[Ballantiness]

Виждам,че въпросът ти е към krematop,но тъй като минах по този път ти казвам,че неможе да се ползват същите масло и филтър,дали заради гаранцията или защото ще е играчка да се събере маслото незнам,но при мен бяха твърди,че неможе и 600лв на вятъра...

[kpematop]

По принцип може. Зависи от финансите, които си отделил. 

[Doncho Indzhov]

А, какъв е мотодът да се разбере дали на 100% проблама е от хидрото?

[Bambi123]

Здравейте, един приател внесе a6 4r quattro.реших да го купувам и го закарах в сервиз понеже при смяна на скоростите нещо чукаше на желязо отзад.видяхме че деференсиала е разбит( луфт,стружки и масло) сменихме го , изгуби се чукането,но колата започна да тресе яко при ускорение.сменихме деференциала с друг - същата работа.сега вече набедихме кардан и висящ лагер.сменихме и тях ,тресенето не изчезна, никаква промяна.какво друго може да е ?ще съм благодарен ако някой помогне.

[Dan4ote]

Скорости

[Dimitar P.]

Аз имах същия проблем.

Направих ремонт на хидротрансформатора и нещата се оправиха

Сега няма проблеми.

[Bambi123]

преди 17 минути, Dimitar P. написа:

Аз имах същия проблем.

Направих ремонт на хидротрансформатора и нещата се оправиха

Сега няма проблеми.

като цена колко излезе?

Just now, Bambi123 написа:

като цена колко излезе?

И как се разбира на 100% че е там проблема?

[Preslito]

Довери се просто на горума, много хора "реваха" от хидрото, и това са симптомите.

[Dimitar P.]

Такива са симптомите на хидротрансформатор.

Ремонта на хидрото е 500 лв.

Смяна на масло 400 лв.

Труд 300 лв.

Общо ми излезе 1200 лв.

[pe6koo]

400лв какво масло са наляли? ЗФ 6 или Ардека ?

[zafirovp]

Смених маслото преди 2000км на автомата, сега хидрото се обади. Става ли да се рециклира без смяна на маслото?

Sent from my iPhone using Tapatalk