2.7 biturbo

[ghostdog]

Да не е американка? Знам от robobug, че неговата имаше нещо подобно.

[prokopoff]

Швейцарска е, чакам софт с премахната САИ система и ще видим след него дали ще се държи по същия начин

[Williams]

На ‎28‎.‎9‎.‎2016‎ г. at 20:23, TiL написа:

Днеска ми звъннаха от DHL и ми казаха, че силиконовите маркучи са пристигнали в България, но трябва да минат през митница 

От тия дето ти казах ли ги купи? Щото аз не съм ходил на митница.

[TiL]

От същите. Имало някакви промени в закона и всичо над 15лв трябвало да се обмити. Тоите с dhl ли ги доставиха?

Преди 3 часа, prokopoff написа:

Швейцарска е, чакам софт с премахната САИ система и ще видим след него дали ще се държи по същия начин

 Моята беше ограничена на 240. Ако си с 230коня нищо чудно да е ограничена на 220

[prokopoff]

ARE е, 250 е. Не се усеща загуба на мощност, просто спира. Не че е някаква болка, колата основно я кара жена ми, интересно ми е дали има ограничител по скорост.

[gogo_1]

14 hours ago, ghostdog said:

Или не ти е настроена системата правилно или имаш проблем с колата.

 

Явно не е настроен газовата правилно. Като гледам Short Fuel Trim-а на газ изобщо не трепти около 0%. Скача до над 20% корекция дори... при такива стойности не трябва ли да се забива вече грешка за lean/reach смес?
Long Fuel Trim-а на газ също е с добра корекция от 5-6%. На бензин след изчистване на паметта LTF пада на доволните 0.0-0.8%

 

Кажете къде в София да ми настроят правилно газовия инжекцион? 
ROMANO е системата

 

Редактирано 4 Октомври 2016 от gogo_1

[ghostdog]

При мен тримовете седяха в порядъка от -3 до +3, никога не са преминавали тези граници.

[Williams]

Преди 16 часа, TiL написа:

Тоите с dhl ли ги доставиха?

Честно да ти кажа не помня, но ми ги донесоха до адрес.

[МИТАКА1654]

Преди 17 часа, TiL написа:

От същите. Имало някакви промени в закона и всичо над 15лв трябвало да се обмити. Тоите с dhl ли ги доставиха?

 Моята беше ограничена на 240. Ако си с 230коня нищо чудно да е ограничена на 220

Моята е 230к.с. оригинално,на бензин си подминава 260,освен ако има ограничител който е махнат!

[lorda]

И аз да отметна..

Градско не съм засичал,но по бордови е около 13,8-14,5 и слагам един от мен и излиза сметката.

Извънградско е много различно най-ниския ми е около 8,6-8,8л до 15-16л най-висок.

Иначе за максимална не съм пробвал веднъж до 235-240 обаче на 5 предавка можеше още ,но намалих,а когато съм на 200 на 6та с около 4000-4100обр и подам газ до 220-230 ми се струва мудна и почти спрялазатова ако има битка само на 5та

230коня сток,предно,ръчка

п.п само на бензин

Редактирано 6 Октомври 2016 от lorda

[МИТАКА1654]

Това на газ или бенз е?Иначе да,нормален разход,куатрото качва поне 1л

Редактирано 11 Октомври 2016 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[иван василев]

Здравейте колеги днес правих диагностика на колата на 91,92 канал ми дава банк 1 и банк 2  че са на -1 но на 93 канал ми дава bank1 -6 bank2 -1 нормално ли е това и да попитам коя глава е банк 1 и коя банк 2 благодаря предварително

[ghostdog]

Не е нормално. Банк 1 е главата пред пасажера.

[иван василев]

Благодаря колега знам че не е нормално центровката е направена с шина с застопоряване на кол вал и не знам защо се получава така пред пасажера е тази на която обтегача и веригата са навътре към копето.проблема е или при обтегача на веригата и самата  верига или грешно зацепване на ангренажа тоест ако някой може да каже от къде идва тази разлика

Редактирано 8 Октомври 2016 от иван василев

[TiL]

Най-вероятное от оптегача щом си зацепвал с шина. Ако ще го сменяш го купи оригинален, а не някой автърмаркет. Най-евтин е в шкода, а не при прехвлените колеги с "отстъпки" на части от ауди, при тях както и в ауди е към 1000лв а в шкода идваше към 700лв.

[иван василев]

Мерси за съвета колега но ще изчакам мненията и на други колеги че не е евтина тая пущина наречена обтегач.

[Style]

Така като гледам това е на изгасен двигател. Я го направи пак на работещ.

 

[иван василев]

Същото дава и в движение колега не знам къде да търся проблема

[иван василев]

Добро утро колеги рових по всякакви сайтове и гледах доста клипове и сега един въпрос коя е точната схема за монтаж на веригите  аз съм монтирал моите вериги по снимка 1 но вижте на какво попаднах снимка номер 2 на банк1 дават едно зацепване а на банк 2 друго а кажете кое точното зацепване 

[ghostdog]

На снимка едно не се вижда нищо или поне при мен, защото е много малка. Снимка две изглежда ок, довечера много да проверя по каква схема съм ги правил аз.

[иван василев]

Благодаря колега ето тази е същата по нея съм правил моите и двете глави но на снимка две зацепването е различно

Редактирано 11 Октомври 2016 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[ghostdog]

Това е само за банк 2, за банк 1 е като на горната снимка.

[иван василев]

 

Мерси колега значи снимка 3 е за зацепване само на банк 2 а снимка 2 е за зцепване на банк 1 така ли да го разбирам колега

[ghostdog]

На пръв поглед втората снимка е правилната, тя показва и двете глави как трябва да се зацепят.

[OliverQueen]

Здравейте колеги, днес ми се появи следният проблем: Колата при над 2100 оборота започва да претриса при ускорение без значение на коя скорост съм. Когато я пусна на свободна проблема изчезва, същото е и при форсиране на място. Това ме навежда на мисълта, че маховика си заминава. Та въпроса ми е дали се сменя само маховика или целия комплект съединител? Другият ми въпрос е дали този комплект (https://chastite.com/комплект-съединител-LuK-624-3066-00-p131216.html) ще ми свърши работа?

 

Благодаря предварително за отговора!