Всякакви въпроси за A6 4F - част 8

[brute]

Не знам как е при ауди,но в бмв x6 обдухването е доста приятно,усещаш хладина,няма нищо общо с вентилатор.

[zafirovp]

След 2-3 години, чак сега забелязах че нямам плафон във багажника.

Взех плафона който е под таблото и над педалите и го сложих във багажника.

Може ли някой колега със седан да каже дали съм сложил правилния плафон на правилното място, че нещо хич не свети.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Preslito]

На cls 350 cdi си се усеща яко обдухването, на макс дори ме е страх да не ме среже.

Успех колега с намирането на проблема, дано е нещо дребно.

[Argo75]

За А8 става въпрос, извинявам се, че не го уточних. На дълъг път скоро не съм ходил, до другата седмица се прибирам в България и ще видим, как е. 

[kainy]

Понеже отложих подмяната на ръчката с автоматика за следващия месец, реших да използвам времето да видя дали мога да се разубедя или да го отложа за след като ми мине мерака

Имам няколко въпроса:

1. Нов маховик колко държи попринцип, най-вече при мапната кола (говорим 280+) и ако този на ЛЮК не държи, има ли по-подходящи и как са като цени

2. Съединителя е ясно че няма да го бъде, така че има ли нещо по-добро за под 300кс, не керамика?

3. Синхронизатора подлежи ли на ъпгрейд с някъв друг по-подходящ за ръчкане

4. И изобщо какво друго може да й се пипа на тази кутия? И естествено има ли смисъл

При всички случаи ще си пазя автоматика, турбото, дюзите и някои други работи, че като я понаръчкам, или по-точно като си взема нещо по предназначение, да си ги сложа и да "успокоя" колата

[Dan4ote]

Zafirovp, там е плафона и свети достатъчно силно.

[advokata25]

Колеги, онзи ден се слизах от цигов чарк към пещера. Пуснах колата на N и тръгнах по инерция. След минута взе да мирише много силно на недобре изгоряла нафта в купето. Миришеше, докато бях на N. След като включих на D, миризмата изчезна. Това проблем ли е или правило?

[kpematop]

На N няма мазане, не го прави повече.

[petio_venkov]

Че няма, няма, но да мирише на нафта в купето? Изгоряла, неизгоряла - странна работа.

[kainy]

Замирисало му е от кутията.

[dimlan]

На времето така си прецаках кутията, никога не го прави повече.

[Raino]

А защо сте я слагали на N ?

[hysterics]

За да харчи нафта и за да се хабят повече спирачките?

Sent from my HTC One X using Tapatalk

[petio_venkov]

Вероятно, да се използва надолнището, без двигателя да спира колата.

[Pagemakerboy]

Точно затова е, на мен също не ми допада тази конструктивна особеност на автомата,

но за късмет ми хрумна да проверя/прочета може ли или не може

да се кара автомат по инерция на N преди да счупя първия личен.

[hysterics]

Това карането по инерция е някаква простотия от времето на москвичите, когато колите са харчили бензин и при спускане без газ.

Към днешна дата освен да си прегрееш спирачките с тоя два тона камион друго няма какво да се напечелиш. И да счупиш кутията де

Sent from my HTC One X using Tapatalk

[DonTodi]

Момчета дневния разход който поне на мен де занулява през два часа,може ли да се направи през 6 или 8 часа ?

[DonTodi]

Момчета дневния разход който поне на мен де занулява през два часа,може ли да се направи през 6 или 8 часа ?

[N1995]

За тази цел имаш втори сет стойности.

[advokata25]

Дано да не съм прецакал нещо кутията или да е започнала да се прецаква скришом.    

[petio_venkov]

Това карането по инерция е някаква простотия от времето на москвичите, когато колите са харчили бензин и при спускане без газ.

Към днешна дата освен да си прегрееш спирачките с тоя два тона камион друго няма какво да се напечелиш. И да счупиш кутията де

Sent from my HTC One X using Tapatalk

Не е точно така, да ти кажа. Тук, например си имаме един 3-4 км. наклон надолу (магистрала) и (ако нямаше проблем за кутията) си я пускаш яко по склона и не ползваш никакви спирачки Влизаш със 100 горе и излизаш долу със 110-120 км./ч. Иначе (Ако си на D) влизаш със 100 и постоянно трябва да помпиш газта, щото колата направо спира (макар големия наклон) 

Дано да не съм прецакал нещо кутията или да е започнала да се прецаква скришом.    

Отиди я вържи, тя ще си каже. Провери си и маслото, щом е замирисала.

[Pagemakerboy]

Не е точно така, да ти кажа. Тук, например си имаме един 3-4 км. наклон надолу (магистрала) и (ако нямаше проблем за кутията) си я пускаш яко по склона и не ползваш никакви спирачки Влизаш със 100 горе и излизаш долу със 110-120 км./ч. Иначе (Ако си на D) влизаш със 100 и постоянно трябва да помпиш газта, щото колата направо спира (макар големия наклон) 

 

 

Точно това имах предвид и аз.

[trackersoft]

Не е точно така, да ти кажа. Тук, например си имаме един 3-4 км. наклон надолу (магистрала) и (ако нямаше проблем за кутията) си я пускаш яко по склона и не ползваш никакви спирачки Влизаш със 100 горе и излизаш долу със 110-120 км./ч. Иначе (Ако си на D) влизаш със 100 и постоянно трябва да помпиш газта, щото колата направо спира (макар големия наклон) 

Отиди я вържи, тя ще си каже. Провери си и маслото, щом е замирисала.

Колега, при мен на D при лек наклон колата си ускорява леко без газ, примерно ако вляза със 70-80 и излизам от наклона със 90-100.

[Pagemakerboy]

Е, как така, странна работа, при мен при наклон винаги действа D като лека моторна спирачка. Нещо не ми се връзва...или при мен и колегата нещо не е наред, или при теб.

[kpematop]

Това зависи от маслото в кутията и от състоянието на двигателя, понякога при спускане кутията разкача и оборотите падат като за свободен ход на място.