A6 4f Retrofits / насаждане на екстри

[N1995]

Нарочно не са направени да светят силно тези диоди защото са просто акцент. Верно дай снимки да видим какво си сътворил

[Nikola_RS]

Качвам няколко снимки,но се извинявам предварително че са с лошо качество,имам само телефон под ръка и няма с какво да ги снимам с друго.Наживо изглеждат по-добре.Лампичките които светят отдолу на вратите също съм им сложил бели диоди и при отваряне ефекта е много добър.

Редактирано 19 Юни 2016 от Nikola_RS

[Dako]

Лесно ли се минава на пълен пакет ел.седалки? И старите и новите имат подгрев и ел.лумбално управление.

[BUSOF1]

Привет

Не знам дали е за темата но съм още нов и не се ориентирам добре  Взех си автомобила без навигация. В смисъл имам големия монитор (ако мога така да се изразя) но нямам активна навигация.Също така нямам и парктроници. Може ли някой да каже дали мога да си инсталирам навигация и къде (гр.София). Допадна ми и идеята с камерата за задно виждане.Дали и тя може да се монтира така,че на монитора да излиза изображение?

Пак се извинявам за въпроса ако не е за  тази тема

[zafirovp]

Не съм виждал кола с MMI различен от Basic без навигация. В лявата част на багажника имаш ли DVD плеър? С цветен монитор си нали?

 

Камерата е лесна, но скъпа. Трябва ти камера, парктроници, модул за камера и окабеляване. Ако не ти се дават пари и колата не се кара от жена парктрониците са абсолютно достатъчни.

 

 

 

[N1995]

Трябва му и мми с фбас.

Редактирано 30 Юни 2016 от N1995

[Broom]

Ако нямаш двд навигацията в багажника ляво, по-добре погледни за андроидска или уиндоуска такава. За 4F няма много избор с подръжката на MMI но има добри варианти.

[BUSOF1]

Нямам плеър в багажника. Явно съм попаднал на някой изчистен базов модел. Дисплея ми е с червени и сини цветове. Ако това е цветен, значи да. Иначе къде мога в софия да отида при някой който си разбира от нещата?

[Nikola_RS]

На 19.06.2016 г. at 23:35, Nikola_RS написа:

... Колега,взимаш си DVD-то за навигацията от някоя морга-по 200 лв го дават обикновено-но държиш да ти го дадат с оптичния кабел и буксата за захранването ,както и буксата на антената която влиза в него.Поставяш го на мястото му в багажника,включваш отпичния кабел към някое устройство от оптичния кръг-например към радиото,прекарваш кабела за антената до задния реотан и го включваш,правиш кодинг че вече си с навигация и всичко заспива....ааа и накрая си записваш и едно дискче с карта за 2016-та

[BUSOF1]

На 07/07/2016 at 20:42, Nikola_RS написа:

На 19/06/2016 at 23:35, Nikola_RS написа:

Цитиране на предходно мнение! 

Благодаря колега. Идеята ми допадна доста а и не изглежда сложно. Сега само ако някой може да каже някоя морга с такива коли във или около София ще съм много благодарен

Редактирано 13 Юли 2016 от VBI

[Христо]

Колеги да ви попитам за една камера на ауди а6 4f.

Става въпрос за ауди а6 4f MMI 2G сложих си оригинална задна камера. Купех модула който е за самата камера кабели и всичко е свързано но като влезна с vag coma да я активирам в can getway не ми я показва в листа за инсталиране.Имате ли идея каде е проблема.

 

[kainy]

Да тийзна малко, какво ме чака като се върна . Свалянето му се оказа изненадващо лесно. За съжаление проследяването на кабела от шибедаха до перката беше практически невъзможно (най-малкото поради липсата на перката), така че ще се разчита на схемите от ЕЛСА. Само трябва да намеря кой да сеали половината интериор на колата без да я окепази

 

[pe6koo]

Очаквам с интерес развитието

[mitaka359]

Имаш ли дренажни тръби на тавана ?

Ще следя с интерес , за да видя как да сменя една тръба .

[kainy]

Тръби има, тамън 4, по една във всеки ъгъл. Предните ми се струват малко по-сериозни, а задните май са за всеки случай. Но аз сменям нормален шибедах със соларен, така че тръбите няма да ги пипам. Доста плъг енд плей е цялата работа. Дори мотора няма да сменям. Трябва само да измислим откъде да прекараме кабела за перката, така че да не се разглобява таблото, ако изобщо е възможно...

[Nikola_RS]

На 13.07.2016 г. at 10:42, BUSOF1 написа:

Благодаря колега. Идеята ми допадна доста а и не изглежда сложно. Сега само ако някой може да каже някоя морга с такива коли във или около София ще съм много благодарен

За съжаление знам само моргите в Пловдив,но някой от колегите ще съдейства с информация за такава в София.

[sokolchev]

В София някъде от към чепинци и локорско съм чул че има морга само за аудита

[gpenkov]

On 7/14/2016 at 4:33 PM, kainy said:

Тръби има, тамън 4, по една във всеки ъгъл. Предните ми се струват малко по-сериозни, а задните май са за всеки случай. Но аз сменям нормален шибедах със соларен, така че тръбите няма да ги пипам. Доста плъг енд плей е цялата работа. Дори мотора няма да сменям. Трябва само да измислим откъде да прекараме кабела за перката, така че да не се разглобява таблото, ако изобщо е възможно...

 

здравей, можеш ли да кажеш набързо какво се сваля за да се стигне до шибидаха? на мен ми се прецака. отворих го пуснах го да се затваря. хвръкнаха някакви пластмаси с спря по средата.

 

така или иначе трябва да разглабям всичко се замислям за соларен. Можеш ли да кажеш соларния как точно работи? може ли да охлажда колата лятото и да я затопля зимата?

 

 

[kainy]

Както казах, шибедаха се сваля изненадващо лесно. Единственото с което трябва много да се внимава е със самото сваляне на корите, тъй като са основно на щипки и може лесно да се изкривят или да се изпотрошат щипките. Иначе кратката версия (из нета има подробни разбивки): трябва да се свалящ 6-те колони (двете отстрани на предното стъкло, двете между вратите и двете след задните врати). После се отвинтват 4-те ръкохватки над вратите, както и двата сенника (за сенниците не съм сигурен, дали не са закачени само за кората, а не за купето) и после се изважда плафона. Той не е на винтове, просто се дърпа и внимаваш с кабелите. Тънкостта идва при отвора на шибедаха. Шибедаха трябва да е отворен, напълно. Отгоре като погледнеш около отвора в колата има пластмасов кант, който трябва да се отщипе за да отпусне тавана. Самия шибедах пък е просто на10-тина болтчета, като отводнителните тръби се свалят супер лесно. Моторчето също мисля беше на 2 болта май. Имай на предвид че гайката на моторчето за ръчно отваряне/затваряне на шибедаха е малко афифна. Мойта май вече беше поизядена, та се наложи с дърпане на ръка да го отворим .

 

Иначе за соларния шибедах, ако проучването ми е правилно, то инсталацията му е що годе лесна. Общо взето монтажа е същия, даже мисля ползва абсолютно същото моторче и няма нужда да се сменя. Единствено на шибедаха има допълнителна букса, която отива директно във вентилатора за купето. Няма да се учудя, ако си я няма приготвена буксата (стискам палци, че още не съм го отворил). От това което виждам, няма нищо допълнително, даже и кодинг, понеже така вентилатора винаги работи, когато има слънце (поне в ELSA, връзката беше директна и не минаваше през нищо друго). А това което се случва е, че само се върти перката на ниска скорост, т.е. въздуха вътре в колата се върти и не се загрява толкова, което сваля температурата вътре, около тази която е навън.

[gpenkov]

благодаря ти, моята е седан и се надявам разглабянето да е още по-лесно значи. единственото което ме притеснява е че при мен блокира по средата. Незнам как ще го отворя докрай за да отщипа пластмасовия кант. изглежда че нещо се е заклещило в самите релси. надявам се като махна кората отдолу да се види проблема.

 

ти ще го продаваш ли твоят нормален шибидах като сложиш соларния?

 

някой знае ли някъде да ремонтират шибидах?

[kainy]

Шибидаха го свалих от седан, така че описанието е за седан . Не съм го пробвал, но ако дръпнеш щората на шибедаха докрай, би трябвало да можеш да откачиш пластмасовия кант. Иначе, да, шибедаха после ще го продавам, само да го сменя първо .

[Preslito]

Това е яко ако наистина успява да изравни температурата, макар че ме съмнява. Имам два въпроса - работи ли вентилатора при отворен нагоре шибидах и напълно непрозрачен ли е отвътре навън погледнато?

[kainy]

Непрозрачен е и щората му не се прибира ръчно. Ако е прибран и не го грее слънцето, съответно няма да работи вентилатора. 

 

Иначе след като една година карах със соларния, а сега съм без, при напрактика същата кола (даже като салон), то разликата е огромна!

[Preslito]

Мерси, само не разбрах ако е отворен нагоре, а не навътре, под наклон и дали работи, при леко открехнато би трябвало да е още по- голям ефекта

Редактирано 19 Юли 2016 от Preslito

[kainy]

Открехнат няма проблеми. Това все пак си е доста проста слънчева батерия. Ако я грее слънце - работи.