Мнение за покупка на A4 B7

[PETKOV]

Здравейте колеги,

Ще бъде първи автомобил. А4 B7. Насочил съм се към марката и модела единствено заради визията (много ми харесват )и бюджета от 14-16k лв.

Какво мислите за тези:
1. mobile.bg

2. mobile.bg

 

А за тези:
1. mobile.de

2. mobile.de

За немските - имам предвид всички разходи, докато пристигне в България, но ме съблазняват коментарите по форумите, че втора употреба автомобилите в Германия и продавани от къща/салон били с добра инспекция, предвидени за "немеца", Accident-free, 6-тина месеца гаранция и нулев шанс за връщане на километрите.

 

Държа да е бензин, тъй като се очертава да пътувам сравнително често и мисля да сложа газова уредба, ако е възможно в същност. 

 

Всякакви мнения, препоръки и съвети са оценени, други разновидности и обяви!

 

P.S. Не знам какво е quattro,TFSI, турбо, тип-троник, мултитроник и не разбирам от мощности и обеми на двигателя. Всъщност теоретично разбирам, но толкова.

Редактирано 15 Октомври 2016 от PETKOV

[МИТАКА1654]

Най-доброто,което можеш да направиш за банковата си сметка е да ангажираш разбиращ твой доверен човек,да му кажеш какви са ти приоритетите за избор на автомобил от тази марка и той да ти избере кола.Иначе 90% ще бъдеш прекаран.За тези кои си трябва да си запознат в детайли с марката и модела.

[CVT]

И след това ако се окаже че колата е със сериозен дефект кой е виновен?

[МИТАКА1654]

Шанса да е така,ще е поне 90% по-малък,отколкото  да я избира човек,който не знае какво е "куатро"

[PETKOV]

Мнението и диагностиката на авто сервиз непосредствено преди покупката явно няма да е достатъчно?

[Ц Е Ц О]

Човек

при положение,че нищо не вдяваш от колата,не се взривявай с такава за първа кола.

Отделно това с немските автомобили,километри и т.н се превръща в МИТ.

Много коли се продават от лица със съмнителен произход,вкарват се Италианки и се продават като германки и т.н и тн

За километрите искрено се надявам ,че не си толкова наивен да вярваш.

Всичките ми аудита 6 на брой са били от Италия и проблеми не съм имал.

Виж Германките си ръждясват доволно отдолу,също като швейцарки и австрийки.....

Отминаха и времената и историите дето видиш ли жабарите само карали и не сменяли масло по 100к км.

Има си коли с история и т.н

[jordanik]

Колега,вземи прочети малко за автоматичните кутии на Ауди с предно предаване,за атмосферните и турбинирани,бензинови,2 литрови мотори при Б7,за слагането на газ на FSI.Чак тогава,ако не ти мине мерака, се оглеждай из немските сайтове за подобни комбинации.

 И не си избирай кола заради едната визия,че после много "боли"!

Редактирано 16 Октомври 2016 от jordanik

[PETKOV]

Защо така всички скочихте?

Остава варианта някой колега от форума, ако е съгласен естествено срещу заплащане да дойде с мен на оглед. Взимам Ви от адрес и Ви връщам на адрес.

Ако има желаещи - ЛС.

[Ц Е Ц О]

Никой не е наскочил

Просто искаме да не си строшиш главата с първото Ауди и да намразиш марката.

Тия 16к са само за колата или общо за всичко?

[Fireblood]

Всички тия колеги връткат Аудита и не спират да обясняват как няма ни една читава кола на пазара! Да...... прави са, че има много коли дето не си струват исканата сума......... но определено има добри автомобили и тук...и извън България! Въпрос на лично мнение е, но..... за кола отдавна излязла от гаранция....... да си блъскаш главата и по чужбина е малко спорно дали си струва занимавката...

Готини са колите дето си показал..... поне като визия хващат окото...... ама е луда работа точно на тия да сложиш газ! Не че не може, но..... 

И каквато и кола да избереш, няма да те зароби за цял живот.....както едва ли не във всяка втора тема някой се опитва да обясни! Все пак няма да си загубиш апартамента, а ще се наложи да извадиш хилядарка...две...три....за ремонт.....евентуално!  Безплатни за поддържане са само служебните коли! 

Успех ти желая......... готини автомобили са..... 

[PETKOV]

преди 11 минути, Ц Е Ц О написа:

Никой не е наскочил

Просто искаме да не си строшиш главата с първото Ауди и да намразиш марката.

Тия 16к са само за колата или общо за всичко?

Само за колата.

Предвидени са 800-1000 лв. за газова уредба, 650-750 лв. за каско, 500-700 лв. за смяна на масло, ремъци, ролки и т.н., всичко, което се сменя при покупка на автомобил втора употреба. И някакви по-къси парички за застраховка, прегледи, някой дребен ремонт и др.

Редактирано 16 Октомври 2016 от PETKOV

[Fireblood]

Колега, газовата за 2.0 TFSI  е повече от 2 000 лв...... като автомобила редом с газта гори и бензин........ е повече газ разбира се:)  Каското на  на подобен автомобил е над 1000 лева.......    ролки, ремъци/ако мотора е с ремък/......масла, филтри, антифриз..... водна помпа и т.н....задължителните консумативи...... оригинални са над 1200 лв......    разбира се може да се мине и по-тънко с ремъците и ролките. Както ти казаха колегите, отдели няколко часа за четене на стари теми......за да не ти излизат сметките криви  Казвам го без лоши чувства:)

Ако е автомат се обслужва и кутията.......ако е мултитроник........близо холядарка е пълното обслужване......ако не е Мулти, е бая по-тънко:)

Редактирано 16 Октомври 2016 от Fireblood

[tonko2.0T]

Колега 2.0TFSI мотора е харен,но монтажа на газ допълнително е малко по-сложно,защото дюзите са в главата.

[CVT]

Ако питаш мен, откажи се от газовата уредба. Както каза колегата по-горе ще ти струва поне 2000 лв и ще трябва да я караш едно 50 хил. км за да ги избиеш. Ще ти трябват и малко над 500 лв. на година за данък + винетка.

 

Бюджета ти за първичните еднократни разходи е доста тънък, така че горе долу ще стигне ако не слагаш газ.

Редактирано 16 Октомври 2016 от CVT

[simoV49]

Ако търсиш quattro, аз лично бих се насочил към ръчната скоростна кутия. Освен, че е по-забавно е и малко по-евтино за поддръжка, от това което знам. Мисля, че повечето ръчки, ако не и всичките имат автопилот, така че за дълъг път си капитан. Но много зависи какво търсиш от автомобила. А относно газта, не си заслужава. Относно мнения, ще трябва някой, който кара такава. Аз лично съм си харесал 3.2V6 quattro, но това е за по-напред. 

Редактирано 3 Декември 2016 от simoV49

[NITRO1]

On 16.10.2016 г. at 1:28 AM, PETKOV said:

Здравейте колеги,

Ще бъде първи автомобил. А4 B7. Насочил съм се към марката и модела единствено заради визията

 

Аз съм с въпросния модел, именно визията натежа в 90% от покупата.Много ми харесва и на мен диайна. Колата ми е 1,8Т куатро 163 коня, ако намериш такава и без куатро да е запазена се мятай, аз не исках куатро, но така се случи. Сложих и газ тези дни. Двигателя е еластичен, но по мои впечатления не е някаква бегачка. Салона е много качествен (като на всяко Ауди), шума в купето е сведен до минимум. Лично аз очаквах че ще е доста тесен автомобил, но сравнено с конкурентите си от този клас за мен е по-просторен. Данъка в моята община е 280 леа, колата е с ръчни скорости. Гледай по възможност да е на малко километри, това важи за всяка кола.

[CVT]

При седаните, погледната отзад Б7-цата е просто кулминация на красота при A4-ките. Всички модели преди и след това са по-грозни. Погледната отпред, отстъпва единствено на Б9-ката.

[ShoxXx]

Клиент мечта. Не знае какво е quattro и иска да даде 14 16 хиляди за  В7, което си е горен диапазон за цена на В7 и близо до S4. За тия пари може да се вземе уникален Sline  с маимално оборудване като печки, завиващи фарове и подгреви отзад дори, ама как да му се обясни на човек, който яко иска да заключи 15000лв в 10 годишно Ауди може да отдели 1-2 часа вечер и да прочете достатъчно, за да знае какво е quattro, Sline, tiptronic или multitronic и т.н.

[Fireblood]

Ами автора на темата не случайно е помолил за мнения и препоръки...... мисля, че иронията относно познанията му за модела е излишна....

[sayer]

На 10/16/2016 at 21:11, Fireblood написа:

Каското на  на подобен автомобил е над 1000 лева.......    ролки, ремъци/ако мотора е с ремък/......масла, филтри, антифриз..... водна помпа и т.н....задължителните консумативи...... оригинални са над 1200 лв......

 

Нито каското е над 1000 лв, нито оригинални консумативи са над 1200 лв. Аз съм купувал от Райно и обслужването за 2.0Т quattro е под 1000 лв за всичко, включително и водната помпа. Каското при Тони (daks) с отстъпка също е много далече от 1000 лв. Газовата уредба е скъпа и според мен не е за този мотор, но това си е лично мое мнение. Зависи за какво се взима автомобила, ако ще купуваш за кеф си вземи 2.0Т, ако ще караш много - дизел или 1.8Т с газ. Аз съм навъртял има няма 26-27к км за 3.5 години и би било лудост да съсипвам колата с газ без значение какъв е мотора. Данъка в София за този автомобил е около 350 лв. 15-16к за тази кола също са лудост, освен ако не си купи на малко километри от последните години със всички възможни екстри.

[Fireblood]

Колега...... аз карам такъв автомобил и актуалното ми каско е 1160 лв. Имаш право да не вярваш. За частите и консумативите е друга тема....... аз за ролки, ремъци, водна помпа, антифриз и термостат платих малко над 1200 лв..... с труда разбира се. Може ти да си ударил кьоравото някъде...... което ако е така- аферим    

Редактирано 5 Декември 2016 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[ShoxXx]

1 hour ago, Fireblood said:

Ами автора на темата не случайно е помолил за мнения и препоръки...... мисля, че иронията относно познанията му за модела е излишна....

 

Няма ирония. Не виждам смисъл обаче да нямаш основни познания, да е пълно с форуми и статии, от които може да научиш подробности и да чакаш някой да ти каже кое какво е...

[Fireblood]

Да.......   определено е хубаво да почето по темата....плюсове,минуси....за да знае какво да очаква.   Иначе не е задължително да е голям разбирач, за да си купи кола. Ако има пари за покупка и ремонти.......качва се и кара.....ЩОМ ИМА КНИЖКА.... няма какво да го спре:)

Цялата истерия с тия коли и ремонтите им идва от нагласата на почти всички ни...... просто не сме свикнали да вадим пари за поддръжка и гледаме да минем метър. Не сме осъзнали напълно, че съвременните автомобили си изискват повече средства.  И....ако ни се случи авария...... струваща да кажем 2000 лв.....това е цяло бедствие......за което разбира не само цял един форум....а и роднините до девето коляно. На никой не му е приятно, да плаща....но няма как   . Интересно обаче, средностатистическия българин..... със замах си купува телефонче за хилядарка, телевизор за още толкова и т.н....и т.н..... и там драма няма, но за ремонт на автомобила е почти престъпно да се дават пари....

Редактирано 4 Декември 2016 от Fireblood

[robobug]

57 minutes ago, sayer said:

15-16к за тази кола също са лудост, освен ако не си купи на малко километри от последните години със всички възможни екстри.

Като се качиш на такава кола за 15-16 ще разбереш, че не е лудост.....

[sayer]

преди 6 минути, Fireblood написа:

Колега...... аз карам такъв автомобил и актуалното ми каско е 1160 лв. Имаш право да не вярваш. За частите и консумативите е друга тема....... аз за ролки, ремъци, водна помпа, антифриз и термостат платих малко над 1200 лв..... с труда разбира се. Може ти да си ударил кьоравото някъде...... което ако е така- аферим    

Ако застраховаш колата за 18к лв може и да ти е толкова каското, частите за обслужването бяха под 1000 лв когато ги купувах преди 3.5 години от Райно. Иначе и аз платих 1400 лв в Юнитрейд за труда плюс една халогенна крушка, но ти никъде не спомена, че си платил 1200 лв с труда, а че консумативите струват толкова. Труда не се включва, защото може за 50, а може и за 500 лв да си ги смени.