Закупуване на автомобил от чужбина на собствен ход - Германия или Австрия

[Azrael]

Здравейте,

Отдавна не бях посещавал форума, 2011 година, когато закупих моята красавица - Ауди Б6, 2.0 Е, 131 к.с, метан. Автомобилът имаше доста проблеми и неработещи системи. Въпреки много гледане, съвети, четене се набих в Дупница и харесах колата външно. Прилагам няколко снимки, за да ме разберете правилно А да, беше и на метан и комфорта на возенето е просто несравним. Няма човек,познат, приятел, близък, който да не я похвали колко тихо и спокойно вози, както и готините джанти, особено жените  . Доста ангажименти имах покрай нея но до този момент, въпреки проблемите с теч на масло, смяната на акумулатор, тампони на двигател, окачване и т.н., т.е. стандартните за Ауди, не ме е предала и изоставила на пътя 5 години по-късно и навъртяни около 60 хиляди км (167-225к) е време да се разделя с нея и да потърся нещо "по-ново" Имам ОГРОМНО питане към хората, които са пътували в чужбина и са си купили/докарали колите в България. Какви ограничения има на границите, може ли да се мине с повее от 10 000 евро и плащат ли се данъци, мита, такси и т.н. Знаем, че балканските митничари и традиции не са от най-добрите. Как сте процедирали, тъй като смятам да се насоча към Германия и Австрия. Знам, че и там имам измамници и тарикати, защото къщите се държат от малцинствени групи, араби, турци, българско участие, разбира се, и т.н. Какви проблеми бих имал, ако обявата пише , че е от частно лице, а всъщност автомобилът няма номера и е в автосалон. Бих бил благодарен на всяко адекватно мнение и съвет от по-опитните на пътя Благодаря предварително на всички отзавали се. Извинявам се, ако тази тема е вече дискутирана, но дори в нета не видях подробна информация за всички стъпки. Само какви талони и че може само с договор за продажба. ДДС-то е огромна сума и също не съм наясно къде следва да се плати и в какви срокове. 

П.С. Аудито е с цена 6000 лв. с лети джанти "Момо" 17 (снимките) + лети джанти "Момо" 15 и "Нокиан" зимни/летни гуми, съответно 2011 дот зимните, 2012 май летните. 

 

Редактирано 21 Януари 2017 от Azrael
Информация

[mshbul]

ДДС не се плаща като я докараш от Германия или Австрия. Обаче не гледай обявите, където пише без ддс за експорт. С тия дето ги продават за експорт е най-вероятно да се натресеш на проблем. Там са турците, арабите и руснацитеОсвен това не можеш да я вземеш без ддс за евросъюза. Даже и да успееш ще го платиш тук.

За австрия не мисли, много са гнили, няма голям избор и са скъпи транзитните номера. Оттам само с автовоз си струва.

 

Номерата са към 100-150 евро червените с прехвърлянето(не помня точно), за жълти не мисли, не става с тях.

 

над 10000 евро в сърбия трябва да ги декларираш при влизането. Другаде няма проблем. Ако сте 2-ма може да ги разделите, за да са под 10к на човек. По-добре е да избегнеш декларирането поради ред причини. Но ако не ги декларираш и ти ги намерят над 10к на излизане ги конфискуват.

Провери все пак да няма промяна в сумата. Ако са като тук често да сменят законите, за да не може човек никога да е спокоен.

Редактирано 21 Януари 2017 от mshbul

[Passi]

Физическо лице няма как да вземе кола без ДДС.

[petrishki]

^^

[moto_fan]

Тоо филм бих го играл само ако имам някакво ниво немски и имам представа от пазара, иначе вероятността да се нашие човек с гюм клони към 100%.

Най малко ще говоря по тел с продавача за да разбера какъв е.

А каква е идеята на това мероприятие , разходка, покупка на кола с доказана история или мислиш че ще грабнеш нещо на далавера?

Изпратено от моят SM-G900F с помощта на Tapatalk

[Fireblood]

Мнения всякакви разбира се...... аз мисля, че цяла такава операция има смисъл....ако да кажем си харесал нещо на 4 години.........с изтичаща или все още в гаранция, от първи собственик...... отивате в представителството на съответната марка да видиш поне какво и се е случвало до сега и на какъв пробег е и.....що годе да знаеш какво купуваш. В останалите случаи с автомобилите на повече години, пак играеш тото........ 

[moto_fan]

преди 14 минути, Fireblood написа:

Мнения всякакви разбира се...... аз мисля, че цяла такава операция има смисъл....ако да кажем си харесал нещо на 4 години.........с изтичаща или все още в гаранция, от първи собственик...... отивате в представителството на съответната марка да видиш поне какво и се е случвало до сега и на какъв пробег е и.....що годе да знаеш какво купуваш. В останалите случаи с автомобилите на повече години, пак играеш тото........ 

Като четеш че е приготвил 10к мислиш ли че отива за ауди на 4 години, освен изтърбушено А1 не виждам кво друго може да вземе за тези пари, макар че и това е невъзможно, щото търговците обикновено продават коли на 1-2 години и до 80-100к максимум  (за официален представител говорим ). 

[CVT]

Колегата никъде не е казал точно каква сума е приготвил. Просто пита дали може да се минава граница с повече от 10К евро. (Да, изпуснал е едно "ч" в бързината.)

 

Между другото моя отговор на този въпрос е всичко да се прави по банков път.

Редактирано 22 Януари 2017 от CVT

[valio 323]

За тази сума може да се вземе добра кола но трябва търсене.Не знам защо си мислите че 10000 евро са недостатъчни.Тои никъде не е споменал какъв модел и марка кола ще търси.Така че без поредните бисери как ще се нашие.

[lorda]

Здравей живея в Германия,за да вземеш на ход трябва да има ТЮФ и само червени номера.Ако я вземеш от частно лице трябва да отидете да я отрегистрирате и на твое име за износ да регистрирате така става бързо и удобно.Ако е отписана с документите отиваш и вземаш номера за износ,но ти трябва банкова карта за да си вземат данъка за месец или за колкото са номерата,по добре да е продавача със теб да му платиш на него сумата,и после пак с колата за да я проверят и сложат лепенки(печат).

За сумата незнам,но само като разгледам обявата и се обадя разбирам с какъв си имам работа,дали е немец или бай таргаш,малко са немците които си ги продават,връщат ги в салоните и вземат нова,говорим за сумите над 10к.

Трябва търсене и гледане аз за моите коли ми трябваха по около  2 месеца време за да ми хареса по обява и цена и екстри...всеки си има свой изглед.

Мога да помогна ако трябва с нещо живея в Майнц, 30км от Франкфурт

Поздрави

[Passi]

Купуването на кола от Германия в дългосрочен план ВИНАГИ излиза по евтино отколкото кола от тук.Намирането на кола също не никакъв проблем а посочената сума е повече от достатъчна.Единственото важно нещо е да има с какво да се обикаля.

[Norton]

Колегите са обобщили нещата по-горе, но и аз да допълня нещо.

 

Колите в Австрия от едно известно време насам са ПО-СКЪПИ отколкото в Германия. Аз съм случвал на повече коли с върнати километражи от Австрия. И като добавим по-скъпата цена - ходи до Германия да си вземеш кола с валиден TUV. Там пише последно на колко километра била, когато е минала преглед. 

[Azrael]

10 hours ago, petrishki said:

^^

Благодаря на всички, които вземат участие в дускусията:) При всички положения ще ми бъде от ползва, надявам се, също така и на други. Ако е за 10к или около сумата няма да тревожа никого с подобни запитвания И вече имам опит с наблъскването на родния пазар и последващата поддръжка, така че и сега да уцеля нещо куцо в чужбина няма да ме учуди Желанието  ми е закупя по-скъп автомобил и затова попитах дали ще е проблем, ако декларирам парите на границата? Не бих искал да ми обяват някакви такси или мита на сръбската граница за сумата. Минаването през Румъния също знам, че не е добра идея от гледна точка на пътища и корумпирани власти. Предполагам отиване с рейс и евентуално да помоля някои от спътниците за съдействие, ако проверяват по щателно и да ги разделим на по 10к  Благодаря предварително на колегата "Lorda", който предполагам има доста повече опит в процедурата. Доколкото разбирам и там превъртат километражи и т.н., така че шансът да попадна на кофти екземпляр е голям. Относно избора - Audi S4, RS4, RS6, Mercedes S350, 500. Това гледам към момента. Има и красиви А4ки S-line, но ми се иска нещо по-различно този път  Ще споделите ли според вас кои мотори на Ауди след 2007, 2010 са относително успешни. Между другото в момента карам мултитроник и освен смяна на маслото и компютъра (около 300 лв.) друго не съм правил да чукна на дърво. Но смятам този път да взема или ръчна или S-типроник. 


1. http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11413023635849572
2. http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11480250948303293 - RS4

3. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-s6-5-2-quattro-keylessgo-distronic-navi-mmi-mülheim-a-d-ruhr/235226451.html?action=parkItem - S6
4. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-s5-leder-bang-olufsen-bixenon-sommerfahrzeug-jesewitz/232725312.html?action=parkItem - S5
5. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-s5-augsburg/228829672.html?action=parkItem S5
6. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-tiptronic-b-o-20-artform-rs5-style-auspuff-dinslaken/236493142.html?action=parkItem RS5
 

[Raino]

Незнам до кога ще битува мнението, че ако човек си внесе кола от Германия ще вземе задължително добър автомобил ?

Пълно е с араби, турци, българи, руснаци, правещи същите измамни схеми като тук. Единственият плюс е, че поне има по-голям избор на автомобили, но пък се взима същият кош като тук, но на по-дебела цена и се бие път и е излишна занимавка.

От Германия си струва да се купи 2-3-4 годишна кола от представителство, с гаранция. Не, че и там не се опитват да прикрият нещо, но като ги натиснеш си казват. И пак основният плюс е, че има повече коли, повече конфигурации като екстри и мотори и можеш да си избереш кола, пасваща ти максимално.

Има и частни лица, продаващи си колите, но пак зависи на какъв ще попаднеш.

От моя опит най-добре е да се купи кола купена нова от БГ, да й се проследи цялата история и все пак да е пазена и прилични километри.

 

За споменатите 10 000 евро от Германия ще се вземе Ауди не от предатавителство, а просто от някоя си автокъща.Нито километри ще са гарантирани, нито удари ще се знаят. 

 

Редактирано 22 Януари 2017 от Raino

[Everio]

Аз няма да коментирам парите.

Ама тези набелязаните от България RS4 примерно защо не я провериш в представителството и ако е изрядна грабвай. Това разкарване до там без начин да провериш закачиш на компютър (дюзи, грешки и тем подобни) няма да се видят?

Смятам че за кола от представителството или от немеца пред къщичката да му я вземеш всичко друго е ненужен риск.

 

Лично мнение.

[Passi]

Тия вицове с проследяването на историята на колите купени от България се съмнявам, че все още има хора дето да им се връзват. В  Германия ако има турци и араби в България 90%процента от търговците са по лъжливи и от циганите.

[Raino]

Защо да са вицове, взимаш рамата и проверяваш колата - излиза ти всичко. 

Няма как да има манипулация на история в сървъра, абсолютно невъзможно е.

[Everio]

Аз няколко пъти получавам пълната сервизна история на автомобил X от представителството по вина. Не ме интересуват документите на продавача,печати,книжки и така....

[Raino]

Точно така си е. Има и вариант даденият човек да не си е давал винаги книжката за попълване и да не е нанесено всичко, обаждаш се или отиваш в представителството и ти вадят всяко едно посещение с дата и километри.

[Passi]

Just now, Raino написа:

Защо да са вицове, взимаш рамата и проверяваш колата - излиза ти всичко. 

Няма как да има манипулация на история в сървъра, абсолютно невъзможно е.

Проверяваш мушмули.На 60% от новите колите им се сменява маслото на кой където му падне за по малко пари и им се въртят километражите.

[Raino]

Да и тогава няма да има история в представителството, ще видиш, че са пропускани инспекции и няма да я купиш.

[robobug]

Инспекции не се пропускат. Затова се връща километража. За да е изрядно всичко в Порше.

[Passi]

Явно ще трябва повече да обяснявам.На три смени на масло една е в официалния сервиз като километрите са точно колкото трябва, но без 30 000км примерно.

[Един_Луд]

Да, може ли малко по-подробно да обясниш за по-прости като мен

Имам задължително обслужване на колата на 1 календарна година или 15к км, което настъпи първо. Обслужването ми е около 500 лв.

Обаче аз съм хитрец и отивам да ми сменят маслото за 200 лв (примерно, не вярвам да може за по-малко, защото толкова ми струваше обслужването на 18-годишната кочина), плащам си за връщане на километража Х пари и рискувам да изгубя 5-годишната гаранция, за да спестя 200-300 лв от обслужване на кола за 100к лв.

Ако е такава врътката, ми е трудно да се определя като не-олигофрен

[Everio]

Значи ще дам 150000лв и ще пропускам смени за да мога някакси накрая да наглася нещата и да взема малко повече пари!? Аз ако не се замислям да дам тия пари ми дреме дали ще загубя и колко ще загубя накрая. А и нали имам 20к км или една година!? Освен да правя повече от 20к на година ама да е фирмена незнам не ми се връзва!?