AUDI A4 type B6/B7 за първа кола.

[offbeatvibe]

Здравейте, в следващите няколко месеца ми предстои взимане на първа кола и съм доста заинтересован в A4(от 2001 нагоре), но съм тотално объркан към кой мотор да се насоча. Едни ми казват бензиновите нестават за нищо, а дизелите(1.9tdi) били скъпи заради дюзите и съм тотално объркан и реших да се обърна към вас. Бюджета гледам да не надвишава 5000 - 6000лв тъй като излизат от моя джоб, предпочитам автоматик. Мерси предварително ^^

[P_PETKOV]

За B7 с тоя бюджет трудно.

Ако си на предно автомата е мултитроник ... който се слави като не много издръжлив и за това е известен като мултитрошляк.

При B6 мисля няма дизел с автомат и 4х4. Т.е. ако сложим в сметката 4х4 и автомат задължително отиваме на 3.0i или 1.8Т от Америка като тази примерно.

В тоя бюджет само за колата ли е ?

Понеже после те чака (ако е нов внос) регистриране данък гражданска обслужване някой друг лек ремонет ... и те така лесно може да заминат едни 2 бона и нагоре.

Може и гуми да трябва да се купуват.

[offbeatvibe]

Само колата да, а B7 го добавих защото беше в имета на подраздела, знам че е фейслифт.

И явно няма да бъде автоматик щом като се трошат.

Редактирано 23 Октомври 2018 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[Fireblood]

Трябва да се мисли разбира се, но в тази кола /А4 В6/ в който и да е вариант на мотор и кутия, ей така на бързо може да ти излезе ремонт за няколко хилядарки! Това важи и за всяка една подобна, що годе съвременна кола. Казвам го не за да те отказвам, а за да не останеш с впечатлението, че има "не трошлива" кола. Да, най-сполучливи са 1.9 Tdi I 1.8 турбо. 

Виждам, че не си задал като условие да е 4х4, което определено улеснява търсенето. Успех!

[P_PETKOV]

Всичко се чупи, въпрос на късмет е да попаднеш на читава кола. За това задължителен преглед от някой който разбира. Това с неставащите бензини и проблемните и скъпи дизели е колкото вярно толкова и не. Разгледай в раздела продава. Ето един два примера, вярно с доста над твоя бюджет, но поне за ориентир като състояние и екстри могат да служат. Отделно, една горублянка за 5-6 на 130хил "реални" може да мине и 10 бона в първата година ...

[JusttRelaxx]

За тези пари най-лесно ще намериш 3.0 ASN 220к.с Quattro автомат, за да е що-годе адекватно положението. Поддръжката обаче не е толкова лека. 
B7 си го избий от главата с този бюджет. 

Аз на твое място, щях да търся B6 1.8T BFB 163к.с Quattro, с ръчна кутия. 

Като цяло B6 на предно не бих си взел.

 

Надявам се бюджета, който си посочил е само за покупката и да осъзнаваш, че ти трябват още едни поне 1-2к, за да стане адекватна за каране колата.

 

Успех с търсенето! 

[P_PETKOV]

+1 за B6 1.8T BFB 163к.с Quattro, с ръчна кутия.

[kurty]

Ми то хубаво ги предлагате.....ама 

Ако ще е само за предложения, да добавя и В6-цата да е 2004-та, с BFB....ма с 6 степенната кутия.

[P_PETKOV]

Вярно, че си трябва търсене и търпение за правилната кола, но това е положението. Иначе Горубляне/Дупница и квото сабя покаже

Редактирано 23 Октомври 2018 от P_PETKOV

[MAPTO7007]

Не,че защитавам джамбазите от града ама наскоро приятел взе от автовоза директно А6 4F на реални/проверени 147.000 километра Фейслифт от първите,с козметични забележки и проблем по клапите на колекторите,тъй че изпадат коли,но трябва гледане и късмет.

 

Щот ходих да гледам и В6-ци за един колега с 1.9ТДИ Куатро и няма да ви казвам какви гробове бяха и външно и вътрешно,а цените мрак.

 

По темата колегата дето е споменал BFB със 6 скорости в купето на В6-ца,многот рудно за тоя бюджет да намери тука,а в чужбина само Германия/Швейцария но ...

[CVT]

17 hours ago, offbeatvibe said:

Здравейте, в следващите няколко месеца ми предстои взимане на първа кола и съм доста заинтересован в A4(от 2001 нагоре), но съм тотално объркан към кой мотор да се насоча. Едни ми казват бензиновите нестават за нищо, а дизелите(1.9tdi) били скъпи заради дюзите и съм тотално объркан и реших да се обърна към вас. Бюджета гледам да не надвишава 5000 - 6000лв тъй като излизат от моя джоб, предпочитам автоматик. Мерси предварително ^^

 

Ако искаш хем да е Б7, хем автоматик, хем с този бюджет, намираш се изцяло в територията на десните волани. Нещо такова: цък!

[offbeatvibe]

Рабрах какво Б7, след като пуснах темата. Вече ми е ясно. Как стоят нещата при A3 тогава? 

Редактирано 24 Октомври 2018 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[Ангеловв]

От много голямо значение е, дали сумите, които си написал са с обслужването или без. Ако е с него, то тогава ще имаш трудности в това да намериш читава кола, не казвам, че не би могъл, но се зареди с много търпение. Изчаквай, недей да прибързваш, защото изпадат тук-таме. Моят съвет е да си вземеш 1.8т. Сравнително евтин е за поддръжка, ако нямаш проблем с газта слагаш една и забравяш за разход. Дизела е много хубав, динамичен е, харчи окей (тея дето ти разправят 5 сигурно го сънуват тоя разход, реално в града и задръстванията се съмнявам под 7 да паднеш, извънградско вече и ако е с 6 скорости е друга бира, по-икономична) но е по-капризен и са изнасилени от каране, което означава, че часовника на дюзите и турбото тиктака към края им, а не е като да са евтини. В крайна сметка, вземи по-запазената кола от между 1.8т и 1.9тди, това са вариантите за теб, според мен. Успех с търсенето.

Редактирано 23 Октомври 2018 от Ангеловв

[offbeatvibe]

5000лв само за колата и мерси. За А3 говорите нали ?

Редактирано 24 Октомври 2018 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[P_PETKOV]

По скоро за A4, ако нямате супер належаща нужда от кола посъберете още малко пари.

Сложете си едни 1-2к (според зависи дали ще има нужда от регистрация и т.н.) за първоначално обслужване и след това си дръжте още толкова заделени ако нещо неочаквано излезе.

[MAPTO7007]

Ако иска тука един комшия продаваА4 В6 на реални 200+ хиляди,за 4500 с нови зимни гуми,ала бала ама е 2.5ТДИ Куатро - Ръчка 

[offbeatvibe]

24 minutes ago, P_PETKOV said:

По скоро за A4, ако нямате супер належаща нужда от кола посъберете още малко пари.

Сложете си едни 1-2к (според зависи дали ще има нужда от регистрация и т.н.) за първоначално обслужване и след това си дръжте още толкова заделени ако нещо неочаквано излезе.

Нямам особена голяма нужда от кола, работя от нас и мога да събирам. Колата главно я взимам за кеф.

Редактирано 23 Октомври 2018 от offbeatvibe

[CVT]

В такъв случай най-добре е да решиш коя марка и модел ти харесва най-много. След това се концентрираш само върху този модел - четеш само за него, гледаш обяви само за него и събираш пари само за него. За нула време ще станеш експерт върху дадения модел и няма да има нужда да питаш други. И трите коли които съм имал го сега съм купил с тази стратегия.

Редактирано 23 Октомври 2018 от CVT

[bobitovn]

Ако иска тука един комшия продаваА4 В6 на реални 200+ хиляди,за 4500 с нови зимни гуми,ала бала ама е 2.5ТДИ Куатро - Ръчка 

Човека иска кола бре, не реставраторски проект като на@loshdancho

Изпратено от моят Redmi Note 5 с помощта на Tapatalk

[robobug]

3.0 може да се намери за без пари..... За кеф колата е 1.8 БФБ....или 4.2....цените са доста различни от 3.0.

[tonko2.0T]

Just now, robobug написа:

3.0 може да се намери за без пари..... За кеф колата е 1.8 БФБ....или 4.2....цените са доста различни от 3.0.

+1

Точно.Нашите сайтове не са мерило.Но в чужбина цените показват,защо тези мотори струват пари.

[tsvyatkoff]

Аз да изразя едно мнение по темата (ха, шок).

 

Първа кола: А4 Б6 2.4 бензин, предно, ръчка, газ. Върви и вози приятно, купето е прилично обезшумено, седалките са удобни (моята е с рекаро салон), въпреки, че ми е преебана лумбарната опора. Екстри има точно толкова колкото ми трябват - климатроник лятото да е айляк, плеър с блутут да си слушам нелегалните мп3-ки от ютуб, подгрев ей сега зимата да е затоплена кожата докато съм я разринал от снега....и май тва е. Вози приятно и разтоварено, въпреки че тука тоя мотор го плюят на поразия. До 3 хил оборота е много безшумна, след това де появява приятния звук на шестака и задоволителна тяга (на 3-та и 4-та), с която да издухаш всеки тир и лелка тип съботен шофьор, покрай която и без това е опсдно дс се шофира. До 180 набира плавно и постоянно, повече не съм я мъчил - не ми и трябва. В града гори 14-15 (София), извън 9 (120км/ч) и 13 (160 км/ч).  

 

Тъй като и аз съм я взел за извънградско предимно/удоволствие съм много доволен от автомобила засега - има всичко необходимо за приятно прекарване в него и тъй като го взех със следи от градушка (които не се виждат от шоф. място, а и според мен е най-приемливия компромис, който можеш да направиш, защото в посочения бюджет ще трябва да правиш такъв) ми стъпа точно на 5к с разходите по пререгистрация и ново масло+филтри + 2 гуми ?

 

Та, според мен не се навивай на конкретен модел - набележи 3-4 модела, които те кефят в ценовия клас, който си склонен да дадеш и избери най-запазения. Във всеки случай говорим за 10-15 год. автомобили - състоянието трябва да ти е основен фактор - всичко друго е бонус.

[robobug]

Just now, tsvyatkoff said:

Вози приятно и разтоварено, въпреки че тука тоя мотор го плюят на поразия.

А защо да го "плюят" този мотор?

Непретенциозен мотор. Със сравнително евтина поддръжка. Може да му сипваш всякакво масло и гориво.

Има по-висок разход от 1.8т и върви по-малко. С по-високи такси. Това ли е "плюене"?

[tsvyatkoff]

Общо взето всичко което прочетох за него беше - върви като 1.8 и гори като 3.0. Според мен мотора си е напълно адекватен и добрв сложен като избор между 2.0 (или 1.8т) и 3.0, с приятния звук и баланс на 6-так и разход леко по-висок от на 4 цил. мотор (но далеч от разхода на 3 кубиков мотор, освен ако не се кара на заварка постоянно)

[tsvyatkoff]

5 minutes ago, saab-aero said:

 

За разхода не съм сигурен. 

3.0 с куатро , извънградско по ограниченията пада под 10/100.  

2.4 колко гори?  Ако извадим 1 литър заради куатрото...

 

София - Троян онзи ден със 120-30 кмч - за 185км пълно-пълно изгори 19 литра газ.

 

Може би на дълго се изравняват, но градско няма как да няма поне 2-3л разлика. Абе, няма значение толкова честно казано, важното е, че на 4 цил. мотор не можеш ме накара да сляза. Комфорта си заслужава всеки литър (особено когато е газ хаха). За нататък мисля или 3.0 или направо фс ходим на v8, пък нека гори

Редактирано 23 Октомври 2018 от tsvyatkoff