Шум от лагер

[audi64x4]

Здравейте, имам шум от лагер при скорост над 30км/ч. Посетих 2 сервиза на , които имам доверие, но не се ангажираха да сменят лагер главина , защото няма никакъв луфт или шум при проверка. Някой може ли да ми препоръча сервиз във Варна и ако някой е имал подобен сервиз да сподели. Благодаря! G4, quattro, 245hp

Редактирано 23 Септември 2019 от audi64x4

[zhelyazA6]

Десния ми лагер вие и е за смяна. Пиши ми утре да я видим.

[nickgaidarov]

57 minutes ago, audi64x4 said:

Здравейте, имам шум от лагер при скорост над 30км/ч. Посетих 2 сервиза на , които имам доверие, но не се ангажираха да сменят лагер главина , защото няма никакъв луфт или шум при проверка.

Е как така хем има шум, хем няма? Допълнителна сигурност, че шума е от лагера е и това, че при повишаване на скоростта шумът се увеличава.

[Mustaka]

1 hour ago, audi64x4 said:

Здравейте, имам шум от лагер при скорост над 30км/ч. Посетих 2 сервиза на , които имам доверие, но не се ангажираха да сменят лагер главина , защото няма никакъв луфт или шум при проверка. Някой може ли да ми препоръча сервиз във Варна и ако някой е имал подобен сервиз да сподели. Благодаря! G4, quattro, 245hp

Шум може да има и от гуми, проверката е лесна.

[audi64x4]

При проверка в сервиз няма шум и луфт.

10 minutes ago, nickgaidarov said:

Е как така хем има шум, хем няма? Допълнителна сигурност, че шума е от лагера е и това, че при повишаване на скоростта шумът се увеличава.

 

1 minute ago, Mustaka said:

Шум може да има и от гуми, проверката е лесна.

Гумите са нови.

[nickgaidarov]

1 minute ago, audi64x4 said:

При проверка в сервиз няма шум и луфт.

Сигурно са го проверили с вдигнато във въздуха колело и само са го завъртяли.

Това е неправилно - лагер се проверява в работно състояние, когато е под натоварване.

[Mustaka]

Понякога шум от лагер е много измамен, човек си мисли, че е отпред, а се оказва заден. Ако е леко разбит няма да го хванат на подемника. Виж дали при заклащане на колата (ляво-дясно-ляво) в движение има промяна в звука.

[Malkata bulka]

Явно, колегата Гайдаров в в час с материята.

[nickgaidarov]

Нима?😀

[Mustaka]

Така изглежда колега, дано не подведете някого.

[nickgaidarov]

Още не съм, но бъдещето е пред мен...😀

[Nikolay Tanchev]

Аз сменях на предно ляво колело. Виенето е много особено. Все едно турбина на самолет се засилва. Поне при мен така се чуваше. Смяната не е трудна. Избиването на вътрешния пръстен може да е малко зор ако не се сменя целия лагер с леглото в което е. Тогава са 4 болта и е работа за 30 мин.

[Malkata bulka]

А, как ше се отрази натоварването на колата на звука на лагера?

Логически погледнато,  би трябвало да се усили звука. Обаче случва ли се наистина това?

[fifipaldi]

При мен не се усилваше звука с увеличаването на скоростта.

Наистина понякога е много трудно да се установи кой е точно, като я качихме на подемник се чуваше ясно шума обаче в моя случай.

[BECKO]

Лагер се тества под товар, на път със завои - на ляв завой, ако вие повече е десен лагер и обратно (десен завой, ляв лагер)

[fifipaldi]

Никаква промяна нямаше при мен нито на завои, нито с увеличаване на скоростта :).

[audi+]

Лагер се слуша по инерция на равен гладък път на тихо място от 90 км. до към 30 км. при напълно затворени стъкла.

[mshbul]

Мале колко мнения.

Щом е под въпрос не бързай и чакай да се усили, за да е сигурно кой е че е въобще това.

Няма да се предаде за 5-10х. 

[Dan4ote]

При мен ги слушаха на подемник със стетоскоп, много лесно се лови така.

[Mustaka]

Да, даже има едни удължение и е много лесно да се допре до главината и да се разбере от къде е шума. Има и една не много правилна практика - седи някой в колата докато е на подемника и засилва на скорост, друг слуша отдолу.

[nickgaidarov]

А защо в сервизите трябва да вдигат колата на подемника в такъв случай?

Защо просто не я покарат в реални условия?

[Mustaka]

1. Защото в движение е трудно да се локира правилния лагер
2. Защото е по-бързо от това да обикаляш улиците
3. Не хабиш безцелно гориво на клиента

[nickgaidarov]

Поне на мен не ми изглежда много убедително, но нека така да е.

[audi+]

Много интересно, ако  колелото не е задвижващо.

[Mustaka]

Няма е, тука са само quattro-та