Kakво е vagcom и има ли той почва у нас ?

[shpeksi]

Напоследък форума е станал само спамене и мерене на пишки неща които на мене лично ми омръзнаха. Реших, че е време да се систематизира имформацията която се знае за vagcom-a. На мен лично не ми се дават е така по не знам си колко лева за диагностика само защото сулио и пулио са си купили кабели и знаят кое къде е по групите или откъде се обучава ключ и т.н.

Който не го интересува темата да не сере тук, а да си пуска малоумните постове в сранилнята.

Сега ще почнем с нещо по елементарно като например какво показват групите в engine във vagcom ( снимките са от моята кола - 1.8 т АЕБ):

ДВИГАТЕЛ - Engine

000,0,Basic Function

000,1,Coolant Temperature,Specification: 170...204 (80..105 °C)

000,2,Engine Load,Specification: 10...40 (0.5...1.5 ms)

000,3,Engine Speed,Specification: 76...96 (760...960 RPM)

000,4,Supply Voltage,Specification: 176...212 (12.0...14.5 V)

000,5,Throttle Valve Angle,Specification: 0...12 (0.5 <°)

000,6,Idle Air Control,Specification: 122...144 (-4.0...+4.0 kg/h)

000,7,Idle Air Control (learned),Specification: 122...144 (-4.0...+4.0 kg/h)

000,8,Lambda Regulation (learned),Specification: 115...143 (-10.0...+10.0 %)

000,9,Lambda Regulation (learned - additive),Specification: 243...255 / 0...13 (-0.64...+0.64 %)

000,10,Lambda Regulation (learned - multiplicative),Specification: 118...138 (-8...+8 %)

001,0,Basic Function

001,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

001,2,Engine Load,,Specification: 0.5...1.5 ms

001,3,Throttle Body Angle,,Specification: 0...5 <°

001,4,Ignition Angle,,Specification: 12 °BTDC

;

002,0,Basic Function

002,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

002,2,Injection Period,(theoretical),Specification: 0.5...1.5 ms

002,3,Injection Period,(corrected),Specification: 1.5...3.0 ms

002,4,Intake Air Mass,,Specification: 1.8...4.0 g/s

;

003,0,Basic Function

003,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

003,2,Supply Voltage,,Specification: 12.0...14.5 V

003,3,Coolant,Temperature,Specification: 80..105 °C

003,4,Intake Air,Temperature,Specification: approx. outside Temperature

004,0,Idling Speed Stabilisation

004,1,Throttle Body Angle,,Specification: 0...5 <°

004,2,Intake Air Mass,(idle),Specification: -1.1...1.1 g/s

004,3,Intake Air Mass,(load),Specification: -1.1...1.1 g/s

004,4,Operating Mode,,Specification: Idle/Throttle/Enrich

;

005,0,Idling Speed Stabilisation

005,1,Engine Speed,(actual),Specification (idle): 760...960 RPM

005,2,Engine Speed,(specified),Specification: 860 rpm

005,3,Idle Regulation,,Specification: -10.0...+10.0 %

005,4,Intake Air Mass,,Specification: 1.8...4.0 g/s

;

006,0,Idling Speed Stabilisation

006,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

006,2,Idle Regulation,,Specification: -10.0...+10.0 %

006,3,Lambda,Regulation,Specification: -10.0...+10.0 %

006,4,Ignition Angle,,Specification: 12 °BTDC

;

007,0,Lambda Control

007,1,Lambda,Regulation,Specification: -10.0...+10.0 %

007,2,Lambda Probe,Voltage,Specification: -0.1...+1.1 V

007,3,Charcoal Filter,Solenoid Valve,Specification: 0.0...99.0 %

007,4,Lambda Correction,Factor,Specification: 0.3...1.2

;

008,0,Lambda learnt Values

008,1,Injection Period,(corrected),Specification: 1.5...3.0 ms

008,2,Lambda Regulat.,(learned - additive),Specification: -12.0...+12.0 %

008,3,Lambda Regulat.,(learned - multipl.),Specification: -12.0...+12.0 %

008,4,Fuel Tank,Venting

;

009,0,Lambda learnt Values

009,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

009,2,Lambda,Regulation,Specification: -10.0...+10.0 %

009,3,Lambda Probe,Voltage,Specification: -0.1...+1.1 V

009,4,Lambda Regulat.,(learned - additive),Specification: -12.0...+12.0 %

;

010,0,Fuel Tank Breather

010,1,Charcoal Filter,Solenoid Valve,Specification: 0.0...99.0 %

010,2,Lambda Correction,Factor,Specification: 0.3...1.2

010,3,Charcoal Filter,Charge Level,Specification: -3...+30

010,4,Fuel Tank Venting,Purge Rate,Specification: 0.0...0.3

;

011,0,Fuel Consumption

011,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

011,2,Engine Load,,Specification: 0.5...1.5 ms

011,3,Vehicle Speed,,Specification: 0 km/h

011,4,Fuel Consumption,,Specification: 0.5...1.5 l/h

;

012,0,Fuel Consumtion (during Idling)

012,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

012,2,Supply Voltage,,Specification: 12.0...14.5 V

012,3,Fuel Consumption,,Specification: 0.5...1.5 l/h

012,4,Ignition Angle,,Specification: 12 °BTDC

;

013,0,Knock Control (Timing Retardation - Cylinder 1 - 4)

013,1,Timing Retardation,Cylinder 1,Specification: 0...15 °BTDC

013,2,Timing Retardation,Cylinder 2,Specification: 0...15 °BTDC

013,3,Timing Retardation,Cylinder 3,Specification: 0...15 °BTDC

013,4,Timing Retardation,Cylinder 4,Specification: 0...15 °BTDC

;

014,0,Knock Control (Timing Retardation - Cylinder 1 && 2)

014,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

014,2,Engine Load,,Specification: 0.5...1.5 ms

014,3,Timing Retardation,Cylinder 1,Specification: 0...15 °BTDC

014,4,Timing Retardation,Cylinder 2,Specification: 0...15 °BTDC

;

015,0,Knock Control (Timing Retardation - Cylinder 3 && 4)

015,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

015,2,Engine Load,,Specification: 0.5...1.5 ms

015,3,Timing Retardation,Cylinder 3,Specification: 0...15 °BTDC

015,4,Timing Retardation,Cylinder 4,Specification: 0...15 °BTDC

;

016,0,Knock Control (Sensor Signal - Cylinder 1 - 4)

016,1,Knock Sensor,Cylinder 1,Specification: 0.6...1.4 V

016,2,Knock Sensor,Cylinder 2,Specification: 0.6...1.4 V

016,3,Knock Sensor,Cylinder 3,Specification: 0.6...1.4 V

016,4,Knock Sensor,Cylinder 4,Specification: 0.6...1.4 V

;

017,0,Not relevant for AEB (catalytic converter too close to engine)

;

018,0,Altitude Correction

018,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

018,2,Engine Load,(bef. Correction),Specification: 0.5...1.5 ms

018,3,Engine Load,(aft. Correction)

018,4,Altitude Correction,Factor,Specification: -30...+25 %

;

019,0,Torque Reduction (only with automatic transmission)

019,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

019,2,Engine Load,,Specification: 0.5...1.5 ms

019,3,Ignition Angle,Retardation

019,4,Ignition Angle,,Specification: 12 °BTDC

;

020,0,Operating States

020,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

020,2,Selector Lever,Position,Display Range: Neutral/Gear ENG.

020,3,Air Conditioning,Operating Mode,Display Range: A/C High/Low

020,4,Air Conditioning,Status,Display Range: Compr. ON/OFF

;

021,0,Lambda Control

021,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

021,2,Engine Load,,Specification: 0.5...1.5 ms

021,3,Coolant,Temperature,Specification: 80..105 °C

021,4,Lambda Control,Operating Mode,Display Range: Reg. ON/OFF

;

Група 22 обороти;

023,0,Throttle Body Adaptation Information

023,1,Adaptation Status,,Specification: 100000

; 0xxxxx - Throttle Potentiometer adjustment with Idling Potentiometer not OK

; x1xxxx - Throttle Body Adaptation not OK

; xx1xxx - Learning process Max. Position Throttle Potentiometer not OK

; xxx1xx - Learning process Min. Position Throttle Potentiometer not OK

; xxxx1x - Learning process Max. Position Idling Potentiometer not OK

; xxxxx1 - Learning process Min. Position Idling Potentiometer not OK

023,2,Throttle Body,Min. Position,Specification: 70...93 %

023,3,Throttle Body,Emergency Stop,Specification: 67...83 %

023,4,Throttle Body,Max. Position,Specification: 8...39 %

;

024,0,Knock Control

024,1,Engine Speed

024,2,Engine Load,,Specification: 0.5...1.5 ms

024,3,Ignition Angle

024,4,Timing Retardation,Sum of Cyl. 1-4

;

025,0,Charge Pressure Control (Wastegate)

025,1,Engine Load,(bef. correction),Specification: 3.0...8.0 ms

025,2,Engine Load,(aft. correction),Specification: 3.0...8.0 ms

025,3,Engine Load,(actual),Specification: 0.5...8.0 ms

025,4,Charge Pressure,Solenoid Valve,Specification: 0.0...99.0 %

;

026,0,Idling Air Demand

026,1,Idle Regulation,,Specification: -10.0...+10.0 %

026,2,Intake Air Mass,,Specification: 1.8...4.0 g/s

026,3,Coolant,Temperature,Specification: 80..105 °C

026,4,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

;

027,0,Load Reduction (through Knock Control)

027,1,Engine Load,(Reduction),Specification: 0.0...5.0 ms

027,2,Engine Load,(aft. correction),Specification: 0.5...8.0 ms

027,3,Engine Speed

027,4,Charge Pressure,Solenoid Valve,Specification: 0.0...99.0 %

;

Група 95 п. 1 - обороти; п. 4 - температура на охлаждащата течност;

Група 97 не знам;

098,0,Throttle Body Adaptation (Basic Setting)

098,1,Throttle Valve,Potentiometer,Specification: 0.5...4.9 V

098,2,Idling Positioner,Potentiometer

098,3,Operating Mode,,Specification: Idle/Throttle/Enrich

098,4,Adaption Status,,Specification: ADP OK\nDisplay Range: ADP OK/ADP RUN/ERROR

;

099,0,Lambda Control (Basic Setting)

099,1,Engine Speed

099,2,Coolant,Temperature,Specification: 80..105 °C

099,3,Lambda,Regulation,Specification: -10.0...+10.0 %

099,4,Status Lambda,Regulation,Display Range: Reg. ON/OFF

;

На тези канали показва нещо при мен. Който има показания на други канали ако има желание нека снима и да постне снимките.

Останаха само 3 групи да се доизяснят - 22, 95 и 97.

Нико ако искаш копни този пост на мястото на първия или изчакай да се посъберат постове както говорихме.

ЦЕНТРАЛНО ЗАКЛЮЧВАНЕ- Safety Central Locking

Ето какви функции има централното заключване:

1. По подразбиране :

Safety Central Locking - едно натискане от ключа отваря само шофЕрската врата, второ и останалите врати.

Horn sounds when arming - едно бибиткане на клаксона при заключване.

Lights flash when arming - мигачите примигват при заключване и отключване.

Кодове:

Coding with Concert and Symphony Radios - 16140

Coding with Delta Radio - 12172

2.

Window control with remote - след заключване/отключване при повторно натискане и задържане на бутона четирите прозореца се вдигат/спускат.

1 touch unlock of all 4 doors - при едно натискане се отключват четирите врати и багажника.

No horn sound when arming - няма звуков сигнал при заключване.

Lights flash when arming - мигачите примигват при заключване и отключване.

Кодове:

Coding with Concert and Symphony Radios - 15176

Coding with Delta Radio - 11208

3.

Window control with remote - след заключване/отключване при повторно натискане и задържане на бутона четирите прозореца се вдигат/спускат.

1 touch unlock of all 4 doors - при едно натискане се отключват четирите врати и багажника

Horn sounds when arming - едно бибиткане на клаксона при заключване.

Lights flash when arming - мигачите примигват при заключване и отключване.

Кодове:

Coding with Concert and Symphony Radios - 16200

Coding with Delta Radio - 12232

4.

Window control with remote - след заключване/отключване при повторно натискане и задържане на бутона четирите прозореца се вдигат/спускат.

Safety Central Locking - едно натискане от ключа отваря само шофЕрската врата, второ и останалите врати.

Horn sounds when arming - едно бибиткане на клаксона при заключване.

Lights flash when arming - мигачите примигват при заключване и отключване.

Кодове:

Coding with Concert and Symphony Radios - 16204

Coding with Delta Radio - 12236

5.

Window control with remote - след заключване/отключване при повторно натискане и задържане на бутона четирите прозореца се вдигат/спускат.

Safety Central Locking - едно натискане от ключа отваря само шофЕрската врата, второ и останалите врати.

No horn sound when arming - няма звуков сигнал при заключване.

Lights flash when arming - мигачите примигват при заключване и отключване.

Кодове:

Coding with Concert and Symphony Radios - 15180

Coding with Delta Radio - 11212

6.

Window control with remote - след заключване/отключване при повторно натискане и задържане на бутона четирите прозореца се вдигат/спускат.

1 touch unlock of all 4 doors - при едно натискане се отключват четирите врати и багажника

No horn sound when arming - няма звуков сигнал при заключване.

Lights flash when arming - мигачите примигват при заключване и отключване.

Automatic door lock/unlock - централното заключва всички врати над 30 км/ч и ги отключва след изгасите мотора и извадите ключа.

Кодове:

Coding with Concert and Symphony Radios - 15208

Coding with Delta Radio - 11240

7.

Window control with remote - след заключване/отключване при повторно натискане и задържане на бутона четирите прозореца се вдигат/спускат.

1 touch unlock of all 4 doors - при едно натискане се отключват четирите врати и багажника.

Horn sounds when arming - едно бибиткане на клаксона при заключване.

Lights flash when arming - мигачите примигват при заключване и отключване.

Automatic door lock/unlock - централното заключва всички врати над 30 км/ч и ги отключва след изгасите мотора и извадите ключа.

Кодове:

Coding with Concert and Symphony Radios - 16232

Coding with Delta Radio - 12264

8.

Window control with remote - след заключване/отключване при повторно натискане и задържане на бутона четирите прозореца се вдигат/спускат.

Safety Central Locking - едно натискане от ключа отваря само шофЕрската врата, второ и останалите врати.

Horn sounds when arming - едно бибиткане на клаксона при заключване.

Lights flash when arming - мигачите примигват при заключване и отключване.

Automatic door lock/unlock - централното заключва всички врати над 30 км/ч и ги отключва след изгасите мотора и извадите ключа.

Кодове:

Coding with Concert and Symphony Radios - 16236

Coding with Delta Radio - 12268

9.

Window control with remote - след заключване/отключване при повторно натискане и задържане на бутона четирите прозореца се вдигат/спускат.

Safety Central Locking - едно натискане от ключа отваря само шофЕрската врата, второ и останалите врати.

No horn sound when arming - няма звуков сигнал при заключване.

Lights flash when arming - мигачите примигват при заключване и отключване.

Automatic door lock/unlock - централното заключва всички врати над 30 км/ч и ги отключва след изгасите мотора и извадите ключа.

Кодове:

Coding with Concert and Symphony Radios - 15212

Coding with Delta Radio - 11244

А ето и къде се въвеждат кодовете:

Влизате в "35 - Cent. Locks".

Оттук влизате в "Recode - 07".

Първо си преписвате стойноста от полето "Sоftware coding".

Едва след това в това поле въвеждате желаната стойност.

Аз съм с Chorus и въвеждах стойностите от полето: Coding with Concert and Symphony Radios. Нямаше никакви проблеми. Ако някой не му стигат горните комбинации може да види как се образуват ТУК.

Редактирано 3 Юли 2009 от NIKO

[didoya]

Ето малко полезна инфо какво означават групите за АЕВ мотор, пия бира

000,0,Basic Function

000,1,Coolant Temperature,Specification: 170...204 (80..105 °C)

000,2,Engine Load,Specification: 10...40 (0.5...1.5 ms)

000,3,Engine Speed,Specification: 76...96 (760...960 RPM)

000,4,Supply Voltage,Specification: 176...212 (12.0...14.5 V)

000,5,Throttle Valve Angle,Specification: 0...12 (0.5 <°)

000,6,Idle Air Control,Specification: 122...144 (-4.0...+4.0 kg/h)

000,7,Idle Air Control (learned),Specification: 122...144 (-4.0...+4.0 kg/h)

000,8,Lambda Regulation (learned),Specification: 115...143 (-10.0...+10.0 %)

000,9,Lambda Regulation (learned - additive),Specification: 243...255 / 0...13 (-0.64...+0.64 %)

000,10,Lambda Regulation (learned - multiplicative),Specification: 118...138 (-8...+8 %)

;

001,0,Basic Function

001,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

001,2,Engine Load,,Specification: 0.5...1.5 ms

001,3,Throttle Body Angle,,Specification: 0...5 <°

001,4,Ignition Angle,,Specification: 12 °BTDC

;

002,0,Basic Function

002,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

002,2,Injection Period,(theoretical),Specification: 0.5...1.5 ms

002,3,Injection Period,(corrected),Specification: 1.5...3.0 ms

002,4,Intake Air Mass,,Specification: 1.8...4.0 g/s

;

003,0,Basic Function

003,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

003,2,Supply Voltage,,Specification: 12.0...14.5 V

003,3,Coolant,Temperature,Specification: 80..105 °C

003,4,Intake Air,Temperature,Specification: approx. outside Temperature

;

004,0,Idling Speed Stabilisation

004,1,Throttle Body Angle,,Specification: 0...5 <°

004,2,Intake Air Mass,(idle),Specification: -1.1...1.1 g/s

004,3,Intake Air Mass,(load),Specification: -1.1...1.1 g/s

004,4,Operating Mode,,Specification: Idle/Throttle/Enrich

;

005,0,Idling Speed Stabilisation

005,1,Engine Speed,(actual),Specification (idle): 760...960 RPM

005,2,Engine Speed,(specified),Specification: 860 rpm

005,3,Idle Regulation,,Specification: -10.0...+10.0 %

005,4,Intake Air Mass,,Specification: 1.8...4.0 g/s

;

006,0,Idling Speed Stabilisation

006,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

006,2,Idle Regulation,,Specification: -10.0...+10.0 %

006,3,Lambda,Regulation,Specification: -10.0...+10.0 %

006,4,Ignition Angle,,Specification: 12 °BTDC

;

007,0,Lambda Control

007,1,Lambda,Regulation,Specification: -10.0...+10.0 %

007,2,Lambda Probe,Voltage,Specification: -0.1...+1.1 V

007,3,Charcoal Filter,Solenoid Valve,Specification: 0.0...99.0 %

007,4,Lambda Correction,Factor,Specification: 0.3...1.2

;

008,0,Lambda learnt Values

008,1,Injection Period,(corrected),Specification: 1.5...3.0 ms

008,2,Lambda Regulat.,(learned - additive),Specification: -12.0...+12.0 %

008,3,Lambda Regulat.,(learned - multipl.),Specification: -12.0...+12.0 %

008,4,Fuel Tank,Venting

;

009,0,Lambda learnt Values

009,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

009,2,Lambda,Regulation,Specification: -10.0...+10.0 %

009,3,Lambda Probe,Voltage,Specification: -0.1...+1.1 V

009,4,Lambda Regulat.,(learned - additive),Specification: -12.0...+12.0 %

;

010,0,Fuel Tank Breather

010,1,Charcoal Filter,Solenoid Valve,Specification: 0.0...99.0 %

010,2,Lambda Correction,Factor,Specification: 0.3...1.2

010,3,Charcoal Filter,Charge Level,Specification: -3...+30

010,4,Fuel Tank Venting,Purge Rate,Specification: 0.0...0.3

;

011,0,Fuel Consumption

011,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

011,2,Engine Load,,Specification: 0.5...1.5 ms

011,3,Vehicle Speed,,Specification: 0 km/h

011,4,Fuel Consumption,,Specification: 0.5...1.5 l/h

;

012,0,Fuel Consumtion (during Idling)

012,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

012,2,Supply Voltage,,Specification: 12.0...14.5 V

012,3,Fuel Consumption,,Specification: 0.5...1.5 l/h

012,4,Ignition Angle,,Specification: 12 °BTDC

;

013,0,Knock Control (Timing Retardation - Cylinder 1 - 4)

013,1,Timing Retardation,Cylinder 1,Specification: 0...15 °BTDC

013,2,Timing Retardation,Cylinder 2,Specification: 0...15 °BTDC

013,3,Timing Retardation,Cylinder 3,Specification: 0...15 °BTDC

013,4,Timing Retardation,Cylinder 4,Specification: 0...15 °BTDC

;

014,0,Knock Control (Timing Retardation - Cylinder 1 && 2)

014,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

014,2,Engine Load,,Specification: 0.5...1.5 ms

014,3,Timing Retardation,Cylinder 1,Specification: 0...15 °BTDC

014,4,Timing Retardation,Cylinder 2,Specification: 0...15 °BTDC

;

015,0,Knock Control (Timing Retardation - Cylinder 3 && 4)

015,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

015,2,Engine Load,,Specification: 0.5...1.5 ms

015,3,Timing Retardation,Cylinder 3,Specification: 0...15 °BTDC

015,4,Timing Retardation,Cylinder 4,Specification: 0...15 °BTDC

;

016,0,Knock Control (Sensor Signal - Cylinder 1 - 4)

016,1,Knock Sensor,Cylinder 1,Specification: 0.6...1.4 V

016,2,Knock Sensor,Cylinder 2,Specification: 0.6...1.4 V

016,3,Knock Sensor,Cylinder 3,Specification: 0.6...1.4 V

016,4,Knock Sensor,Cylinder 4,Specification: 0.6...1.4 V

;

017,0,Not relevant for AEB (catalytic converter too close to engine)

;

018,0,Altitude Correction

018,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

018,2,Engine Load,(bef. Correction),Specification: 0.5...1.5 ms

018,3,Engine Load,(aft. Correction)

018,4,Altitude Correction,Factor,Specification: -30...+25 %

;

019,0,Torque Reduction (only with automatic transmission)

019,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

019,2,Engine Load,,Specification: 0.5...1.5 ms

019,3,Ignition Angle,Retardation

019,4,Ignition Angle,,Specification: 12 °BTDC

;

020,0,Operating States

020,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

020,2,Selector Lever,Position,Display Range: Neutral/Gear ENG.

020,3,Air Conditioning,Operating Mode,Display Range: A/C High/Low

020,4,Air Conditioning,Status,Display Range: Compr. ON/OFF

;

021,0,Lambda Control

021,1,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

021,2,Engine Load,,Specification: 0.5...1.5 ms

021,3,Coolant,Temperature,Specification: 80..105 °C

021,4,Lambda Control,Operating Mode,Display Range: Reg. ON/OFF

;

023,0,Throttle Body Adaptation Information

023,1,Adaptation Status,,Specification: 100000

; 0xxxxx - Throttle Potentiometer adjustment with Idling Potentiometer not OK

; x1xxxx - Throttle Body Adaptation not OK

; xx1xxx - Learning process Max. Position Throttle Potentiometer not OK

; xxx1xx - Learning process Min. Position Throttle Potentiometer not OK

; xxxx1x - Learning process Max. Position Idling Potentiometer not OK

; xxxxx1 - Learning process Min. Position Idling Potentiometer not OK

023,2,Throttle Body,Min. Position,Specification: 70...93 %

023,3,Throttle Body,Emergency Stop,Specification: 67...83 %

023,4,Throttle Body,Max. Position,Specification: 8...39 %

;

024,0,Knock Control

024,1,Engine Speed

024,2,Engine Load,,Specification: 0.5...1.5 ms

024,3,Ignition Angle

024,4,Timing Retardation,Sum of Cyl. 1-4

;

025,0,Charge Pressure Control (Wastegate)

025,1,Engine Load,(bef. correction),Specification: 3.0...8.0 ms

025,2,Engine Load,(aft. correction),Specification: 3.0...8.0 ms

025,3,Engine Load,(actual),Specification: 0.5...8.0 ms

025,4,Charge Pressure,Solenoid Valve,Specification: 0.0...99.0 %

;

026,0,Idling Air Demand

026,1,Idle Regulation,,Specification: -10.0...+10.0 %

026,2,Intake Air Mass,,Specification: 1.8...4.0 g/s

026,3,Coolant,Temperature,Specification: 80..105 °C

026,4,Engine Speed,,Specification (idle): 760...960 RPM

;

027,0,Load Reduction (through Knock Control)

027,1,Engine Load,(Reduction),Specification: 0.0...5.0 ms

027,2,Engine Load,(aft. correction),Specification: 0.5...8.0 ms

027,3,Engine Speed

027,4,Charge Pressure,Solenoid Valve,Specification: 0.0...99.0 %

;

098,0,Throttle Body Adaptation (Basic Setting)

098,1,Throttle Valve,Potentiometer,Specification: 0.5...4.9 V

098,2,Idling Positioner,Potentiometer

098,3,Operating Mode,,Specification: Idle/Throttle/Enrich

098,4,Adaption Status,,Specification: ADP OK\nDisplay Range: ADP OK/ADP RUN/ERROR

;

099,0,Lambda Control (Basic Setting)

099,1,Engine Speed

099,2,Coolant,Temperature,Specification: 80..105 °C

099,3,Lambda,Regulation,Specification: -10.0...+10.0 %

099,4,Status Lambda,Regulation,Display Range: Reg. ON/OFF

;

[sunshai]

Колега извинявай че питам в твойта тема...но понеже става въпрос за VAGCOM,да попитам имам кабел и софтуер VAG-COM Release 409-1...обаче какво ли не опитах и немога да се вържа с компа на мойто Ауди .Настройх го от кой порт да работи и пак не се връзва,мотора е 1.8Т AEB...дайте идей

Редактирано 2 Юли 2009 от sunshai

[shpeksi]

Колега извинявай че питам в твойта тема...но понеже става въпрос за VAGCOM,да попитам имам кабел и софтуер VAG-COM Release 409-1...обаче какво ли не опитах и немога да се вържа с компа на мойто Ауди .Настройх го от кой порт да работи и пак не се връзва,мотора е 1.8Т AEB...дайте идей

Ползвай версия на софт-а 3.11, няма никаква разлика за тоя мотор. Тя си е "кракната" както трябва.

[nicora]

евала от мен за информацията

[nedelcho_iliev]

Здравейте колеги,

и аз ще се извиня, че ще ползвам темата на колегата. До сега не съм се занимавал с диагностика и въпросите ми са лаишки, но неможах да намеря еднозначен отговор.

Колата е А6 С4, мотор АВК, първа регистрация - октомври 1994 г.

Какво ми е необходимо? Какъв кабел да си взема и откъде? COM или USB? Коя версия на програмата да използвам? Искам кабела и програмата да са "най-доброто" и "най-безпроблемното" за моята кола, не е важно с колко други коли(модели) ще могат да работят.

Освен да се четат и трият грешки, какво друго може да се прави на А6С4? Могат ли да се четат така наречените "живи данни"? Могат ли да се променят някакви настройки на различните модули? Предполагам, че ще мога да си нулирам и сервизните интервали In1 и In2?

От изчетеното дотук стигнах до извода, че това + това трябва да ми свърши работа. Пише, че този кабел работи без проблем с VAG-COM 311.2, така ли е? Пак от прочетеното стигам до извода, че програмата, която ми трябва е VAG-COM 311.2??? Не разбрах само дали програмта идва с кабела, май не? Искам да помоля някой колега ако има въпросната програма работеща безпроблемно да ми я изпрати, защото чета за повредени кабели и други подобни?

Предварително благодаря!

[kpematop]

label файловете, които са към програмата, описват кой канал на какво отговаря...

[WhEEzY]

Браво за инфото колеги, но имам един въпрос може ли със затварянето на прозорците примерно да се затварят и огледалата , а също как се активира и деактивира сигнализацията за предпазен колан, a и сега се сетих че имам нужда от калибриране на датчика за нивото на гориво в резервоара ?

Също ми е интересно каква е разликата - Кодове:

Coding with Concert and Symphony Radios - 16236

Coding with Delta Radio - 12268

Редактирано 25 Януари 2010 от WhEEzY

[Inkozi]

И аз бих искал да изкажа благодарност на колегите дали информация в тази тема.

Дали е възможно да се опишат по стъпки и някои други операции с ваг-ком, като:

-Първоначална настройка на VAG-COM и свързване към колата.

-Проверки на състоянито на чек системите + листинг на откритите грешки.

-Изчистване на грешки.

-Нулиране на сервизните интервали при смяна на масло и ремъци.

-Включване/изключване на чек системи (колан, фарове, накладки, антифриз)

-Настройка на параметри на таблото на колата (цилиндри, мотор, гориво, борд компютър)

И за бих искал да попитам, за А6C4 ABC мотор 97г, коя версия софтуер и кабел да търся? 311.2?

[RaDi_b4]

...бих искал да попитам, за А6C4 ABC мотор 97г, коя версия софтуер и кабел да търся? 311.2?

Спокойно можеш да се възползваш от VAGCOM 311.2, както и обикновения кабел - първи в листата на този колега. ЦЪК

АЗ ползвам такъв вече втора година, връзва се и работи перфектно и с АВК и с 1Z и с АСЕ и АВС, какъвто карам в момента, не става за NG, обаче ... Имай го предвид. Кабелът идва по еконт, поръчай и адапторите към него, иначе не става. Буксите са ти при допълнителните бушони и релета при мотора, в черната кутия, една бяла и една черна, както при АВК. Идва с некракнат 4.09 вагком, но има в нета кракове и ръце за всичко. Аз ползвам кракнат 3.11 на руски и не съм имал проблеми до сега.

[Inkozi]

Според мен, "Какво пиеш?" и "Кога ще го пиеш?" са правилните въпроси след този ти пост.

Поръчах си кабелчетата, очаквай - цъф-фане за наливане на мозък по предходния ми пост.

Редактирано 25 Януари 2010 от Inkozi

[RaDi_b4]

Според мен, "Какво пиеш?" и "Кога ще го пиеш?" са правилните въпроси след този ти пост.

Поръчах си кабелчетата, очаквай - цъф-фане за наливане на мозък по предходния ми пост.

Явка, ако не те плаши времето, заповядай тия вечери, когато ти е удобно, донеси един лаптоп, ще ти инстална и демонстрирам какво мога и знам. Имаш ми координатите.

[shpeksi]

Браво за инфото колеги, но имам един въпрос може ли със затварянето на прозорците примерно да се затварят и огледалата , а също как се активира и деактивира сигнализацията за предпазен колан, a и сега се сетих че имам нужда от калибриране на датчика за нивото на гориво в резервоара ?

Също ми е интересно каква е разликата - Кодове:

Coding with Concert and Symphony Radios - 16236

Coding with Delta Radio - 12268

Това за прозорците го пише: ЦЕНТРАЛНО ЗАКЛЮЧВАНЕ- Safety Central Locking

За коланите трябва да имаш датчици и окабеляване дотам, иначе и да го включиш нищо няма да стане.

[Schnura]

Малко ламерски въпрос.

Как могат с ВАГ ком да се вдигнат тихите обороти на Б6 1.8Т?

Двигателя трябва ли да работи или да е само на контакт?

Мерси!

[qcet a6]

Браво на shpeksi, много полезна информация

[shpeksi]

Малко ламерски въпрос.

Как могат с ВАГ ком да се вдигнат тихите обороти на Б6 1.8Т?

Двигателя трябва ли да работи или да е само на контакт?

Мерси!

За какво ти е да го правиш това ?

[nmm]

Как могат с ВАГ ком да се вдигнат тихите обороти на Б6 1.8Т?

Двигателя трябва ли да работи или да е само на контакт?

На запален двигател, сменяш стойността и виждаш веднага резултата.

За точното място може да те излъжа.... май в adaptation на първия канал - стойноста беше 122, като я направих на 128 и тя дигна 30 оборота.

Нещо такова - ако искаш точно къде е - ще ида да видя как беше точно. Но моя мотор е друг все пак. Ако си поиграеш ще го намериш. Ако не си сигурен, просто не натискай Save - предполагам няма да направиш нищо страшно.

[KCV]

За сега намирам само това:

и това:

vw-audi_actual_value_and_basic_setting

[Schnura]

За какво ти е да го правиш това ?

На загрял мотор тихите са около 760, виждат ми се ниски, усещат се ниски.

Искам да ги вдигна до около 800-810

На запален двигател, сменяш стойността и виждаш веднага резултата.

За точното място може да те излъжа.... май в adaptation на първия канал - стойноста беше 122, като я направих на 128 и тя дигна 30 оборота.

Нещо такова - ако искаш точно къде е - ще ида да видя как беше точно. Но моя мотор е друг все пак. Ако си поиграеш ще го намериш. Ако не си сигурен, просто не натискай Save - предполагам няма да направиш нищо страшно.

Мерси Ники!

[Lex_Luthor]

Колеги един въпрос имам.

Имам си кабел и сам си премахвам индикацията за маслото, която излиза през определен интервал от време или километри. - А4 ADR .

Същата ли е процедурата за Голф 4 98 година ??

[dido-audi]

На голф 4 влизаш в табло(17),адаптация(10),втори канал.Там ти излиза 1 когато изписва на таблото инспекция или каквото му е ред,променяш го на 0 и си готов.

[Lex_Luthor]

Мерси за отговора - аз в сайта им открих:

In non-US model cars, VW has included a Service Interval Reminder that includes oil mileage interval, the service mileage interval, the service time interval, and in some cases oil quality and driving style. To reset the Service Reminders using VAG-COM: So, for example, to reset the OIL reminder in a Golf IV, save a "New" adaptation value of 00015 to channel 10.

С две думи се отива на канал 10 с нова стойност 00015 ?????

Малко се обърках. Това което казваш ти е за инспекцията (INSP) а това което написах аз е за маслото (OIL) ???

[dido-audi]

Направи това което ти казвам и няма да изписва нищо на таблото.Това което гледаш е през колко хиляди да изпише,че е време за масло.00015-15000.Можеш да го промениш на 00010-10000км.На всички те тези работи като сложиш мишката върху канала който искаш да промениш трябва да ти изпише какво сменяш (км,дни,онсп,масло итн.).

[Lex_Luthor]

Така и ще направя. Благодаря ти !

Редактирано 8 Февруари 2010 от Lex_Luthor

[dido-audi]

Мерси за отговора - аз в сайта им открих:

С две думи се отива на канал 10 с нова стойност 00015 ?????

Малко се обърках. Това което казваш ти е за инспекцията (INSP) а това което написах аз е за маслото (OIL) ???

Сега като се зачетох тук найстина е описано така както казваш.В този случай ще го промениш по този начин.Но трябва да видиш в следващите канали 11,12,13,интервалите за каквоса и колко им остава.Защото тогава би трябвало в 11-ти да е за изминало време примерно 365дни и свева за масло.Понеже сега като го направиш на 15 и след една седмица може пак да светне.Или обратно в 10 канал да ти изписва 00003 (3000км) и да е светнала заради дните.Така че прегледайги всичките канали и с мишката виж какво се променя.На А4 бяха в 5,6,7,8 но след 2000г всичко е през 02.

Редактирано 8 Февруари 2010 от dido-audi