Обща тема: Audi A4 B8

[robobug]

15 hours ago, pepster said:

Как ви се струва? На мен не ми се струва да е икономично, още повече че съм карал доста спокойно. Мислех да не я пипам и само да карам след като я обслужих, но сега се замислям да я закарам на един по-обстоен преглед. 

Ами за 200+ кс, куатро с тегло 1600+ кг е икономично.

Никой няма да ти обърне внимание, като кажеш, че имаш чип за 200+ и разходът ти е 7

 

Като пуснат пътя разходът ще падне под 7.

 

[Minkar]

Здравйте колеги, 

 

Дали има някой който е сменял Мултитроник с ръчна кутия да даде повече информация за процеса, парите и т.н. Разбрах, че това ти прави колата пълен франкенщайн и бих се радвал да получа повече информация от някой който е минал през процеса на смяна или е запозант.

[ShoxXx]

Чак Франкенщайн...трябва ти кутия със съединители, педали, скоростен лост, VAGcom.

[pepster]

Здравейте!

Вече месец и половине карам Ауди А4 Б8, 2,0 тди, 177 к.с. (увеличени с чип на ABT до 204 к.с.), комби, куатро, с ръчни скорости, 2012 г.  Забелязвам, че понякога оборотите на празен ход са по-високи - обикновено ги държи на около 800, а понякога ги качва на около 900-950 (мерени на око по оборотомера). Не го прави постоянно и на чести интервали, не "играят", просто понякога оборотите си седят на 800, а друг път като загледам са по-високи. Иначе колата си върви екстра, никакви проблеми не са се проявили досега.

Попрочетох и на много места пише, че по-високите обороти е нещо нормално и било за регенериране на DPF, както и за зареждане на акумулатора. Бихте ли споделили, дали според Вас това може да е индикация за проблем и трябва ли да му обърна внимание?

Някой беше написал, че може да се види този филтър в какво състояние е и на колко процента е годен - как става това, чрез диагностика или може от MMI?

[Denisx]

По-високи обороти на място - регенерация. Другото характерно е, че като я изгасиш по време на регенерация перката продължава да работи.

П.С. Моята след дизелгейт софта (същия мотор) дори започна да бучи при ускорение между 1200-1600 оборота по време на регенерация.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

[pepster]

Хммм... не съм усетил да продължи да работи перката ако я изгася, докато държи тези по-високи обороти - това задължително ли е?

Редактирано 18 Ноември 2020 от VBI
Не цитирай предходно мнение!

[ivo totev]

 @pepster При мен ако прекъсна регенерация задължително включва перката. И аз съм с дизелгейтски софт. Иначе дпф се проверява с вагком.

[AudiFan88]

Здравейте, колеги! Преди седмица си закупих A4/B8.5/2014/177hp/Multitronic. Имам следното наблюдение и бих искал да се консултирам с вас, дали това е нормално. Дори след кратко каране на колата, след като я загася вентилаторът продължава да върти сякаш колата е загряла много, а всъщност тя дори не е достигнала опимална работна температура. Ако споделите своите наблюдения ще съм ви благодарен. Другата ми кола е A3 8PA/2006/140hp, която вече ще бъде шофирана от жената, та при нея няма такъв "проблем" (не знам дали въобще е проблем). Като я загася колата просто всичко си спира. Благодаря предварително!

[CVT]

Нормално е.

[ShoxXx]

Чак нормално не е. Това е част от процеса на регенерацията на DPF филтъра. При започната и недовършена регенерация перката духа след гасене. 

 

По принцип регенерация трябва да прави на един резервоар градско или окоро 600-700км. Ако я прави често - това е знак за проблем в DPF-а.

[AudiFan88]

@ShoxXx Благодаря за информацията, колега. Не го прави всеки път. Колата я докарах лично от Германия и преди тръгване посетих сервиз на Ауди за смяна на масла и филтри и диагностика, като всичко беше наред. По аутобана имаше моменти на достигане на 200 км/ч, така че предполагам са изгорели саждите, които са се натрупали, ако изобщо е имало такива, но просто исках да се консултирам с някой, който има такъв автомобил.

Редактирано 26 Ноември 2020 от VBI
Не цитирай предходно мнение!

[ivo totev]

@AudiFan88 Щом си минал през Ауди вероятно вече си с дизелгейтски софт освен ако тази " беля" вече не е била свършена от предишния собственик. Тук може да провериш дали колата е минала тази кампания https://www.audi.bg/serviz/audi-serviz/akcii-sveti/servizna-akciya-dizelovi-dvigateli/servizna-akciya-dizelovi-dvigateli С този софт регенерации ще прави доста по-често. При мен независимо как се кара автомобила са м-ду 400 - 550 км.

[AudiFan88]

@ivo totev Искрени благодарности, колега. Оказа се, че колата е преминала тази интервенция.

Редактирано 27 Ноември 2020 от VBI
Не цитирай предходно мнение!

[CVT]

На комшията А7-цата и тя ги прави такива паранормални от време на време като минавам покрай нея.

 

Редактирано 27 Ноември 2020 от CVT

[Svetoslavstoilov]

Скъпи клиенти,

автомобилът с въведения от Вас номер на рамата WAUZZZ8K0AA082294 е включен в сервизна акция с обратно повикване за автомобили с дизелови двигатели EA189. Необходимите подобрения по Вашия автомобил вече могат да бъдат извършени. Моля, свържете се с Вашия партньор на Audi за повече информация. Всички данни са предоставени без гаранция.

Минала ли е или ме очакват

[doktora76]

Очакват те!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Редактирано 30 Ноември 2020 от VBI
Не цитирай предходно мнение!

[Denisx]

Очакват те, но по-добре недей

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

[ivo totev]

 След 2 години по родните пътища ми се разкърца щората в багажника. Колата е авант. Има ли колега решил проблема или е мисията невъзможна.

[Aleks67]

Смазка в жлебовете?

[snaipers_13]

Здравейте, 3 от 4те врати след заключване от дистанционното и отключване не се отварят. Много е кофти да влизам и да отварям всеки път през задната врата. Моля някой, ако има човек от София, който може да помогне ще съм благодарян. Поздрави.

Изпратено от моят ANE-LX1 с помощта на Tapatalk

[CVT]

Първото натискане на дистанционното отключва само шофьорската врата. Повторното натискане отключва останалите. Поне на моето Ауди е така.

[snaipers_13]

Изобщо не искат. Само една се отваря отвън. Четох, че машинките били проблемни. Отремонтирвали се или направо се заменяли с нови. Супер дразнещо е, но така и не мога да намеря майстор от София.

Изпратено от моят ANE-LX1 с помощта на Tapatalk

[HeatheN]

От машинките е да, това дали да се отваря само шофьорската или всички е настройка, която може да се направи от MMI, но не ти е там проблема.

[Silver Arrow]

Да обобщим, от дистанционното с едно натискане се отваря само шофьорската врата ако до 3 сек. натиснеш втори път отключва и останалите. Това се настройва от менюто както каза и колегата по-горе. Ако след двойно натискане не се отключват и останалите значи тогава говорим за проблем в бравата, който проблем се оправя само с разглобяване и почистване ел. моторчетата вътре. 

[hranow]

Колеги, този проблем с ГНП-то и стружките присъства ли в колите след фейслифт - Б8.5 или вече е upgrade-ната помпа от Ауди?