Обща тема: Audi A4 B8

[plamen_iv70]

Секунди по-вече. Ама се стреснах. 

[Ц Е Ц О]

Ако някой кара 3.0тфси, разделих двата кръга на охлаждането.

Родих се.

Работна температура на мотора, но на компресора течността е 28-29 градуса и дори при 33 градуса навън входящият въздух не преминава 30 градуса при нормално каране и подаване на газ, а при няколко кика до 200+ стои твърдо на 60 градуса, което е скандално.

СЕга компресора се охлажда от ел помпата, а мотора от ремъчната.

Ъпгрейднах и ПЦВ системата с такава А5/С5 фейс и смених вакуум помпата и засега около 3000км не е мръднало маслото.

 

[ShoxXx]

Па те тука предимно 3.0 TFSI карат бе. Ся мисля, че бая народ ше го направят това. Ти не караше ли Daewoo?

 

[Ц Е Ц О]

Ще дойдеш след малко ти и ще те видя ..........

[Raino]

Уау, това е мега ъпгрейд, браво. Усеща ли се на вървежа по-ниската температура?

Какъв времеви и финансов ресурс отнема?

Редактирано 30 Август 2018 от Raino

[kdl]

Колеги... B8 (8K) Avant елементарна питанка:

Къде седи ключът за болтовете на джантите в този багажник:

 

Днес сменях акумулатор. Открих че нямам, освен това открих, че нямам представа къде би седял.

Снимката е преди да монтирам обратно заводския subwoofer, който заема празното място пред акумулатора.

В стойката на крика не изглежда да има място за ключ за болтове...

 

При теглича и куката не намерих място също.

 

[Andy3]

Пода е разделен на две, имаш още една кора, от резервната гума до седалката. Предния край дърпаш нагоре. 

[robobug]

On 8/27/2018 at 1:50 PM, Ц Е Ц О said:

Ъпгрейднах и ПЦВ системата с такава А5/С5 фейс и смених вакуум помпата

Някъде от около 2013-та Б8 става и с алуминиев серво апарат 2x10 инча. Работи "по-равномерно" от стария.

[Ц Е Ц О]

На 30.08.2018 г. at 11:21, Raino написа:

Уау, това е мега ъпгрейд, браво. Усеща ли се на вървежа по-ниската температура?

Какъв времеви и финансов ресурс отнема?

https://www.onlyrevo.com/product-details/cooling/charge-cooler-system-b85-30-v6-tfsi

 

Това е целият кит.

Може да се монтира без да се източва системата.

Абсолютно потвърждавам написаното като данни от РЕВО.

Няколко ръна 100-220+ не качва повече от 60 градуса входяща температура при 33 градуса навън.

На магистрала със 140-160 входящата е 36 градуса при външна 33.

В казанчето е около 30 градуса, като с ВАГ ком се пуска помпата да работи около 45сек и се обезвъдушава системата за всеки случай.
Площта на кулера е огромна спрямо стоковата шитня.

За да спестят едно казанче , в щатите масово слагат от Транспортер  от ония облите и само разделят двата кръга, тия инжИнерчета вкарват 95 градуса вода в охлаждането на компресора.

Добре е в жегите и да не се кара с 50/50 антифриз и вода за -40 градуса, че тая боза затормозява всичко и влошава топлообмена.

Аз съм 15/20% антифриз към 85/80% вода и е на -15/-20 градуса.

 

Fitting_Instructions_3_0T_charge_cooler.pdf

Forge_motorsport_-_Audi_S4_Chargecooler_kits.pdf

[daramusss]

Имал ли някой тази грешка p0087 fuel rail pressure too low. 2.0тди CAGA.

Звучи сериозно от 2 дни е така.

[Raino]

Отвори клапана и виж за стружки. Ако няма продължавай нататък, сменяйки горивен филтър. 3-та стъпка са датчиците на рейла.

[daramusss]

Няма стружки, смених филтъра ама стойностите не били мн ок и една дюза не е мн ок.

Редактирано 3 Септември 2018 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[kdl]

On 8/31/2018 at 11:10 AM, Andy3 said:

Пода е разделен на две, имаш още една кора, от резервната гума до седалката. Предния край дърпаш нагоре. 

Mдам, изненадах се. Оставили са ми пластмаската за стопа само. 

Ако разбирам правилно, ровейки из ЕТКА-та, ми трябват следните:

 

8J0012289 - blade
8L0012243 - extractor for hub cap
7L0012219 - ключ гуми Q7 (8n0012219 е нейния, но много кекави)
8З0012255 - отвертка

 

Куката за теглене ми седи при стойката на теглича, ще я прехвърля на мястото ѝ.

Имам металната шпилка от Мерцедес, която е за позициониране на гумата при монтаж, само трябва да видя дали е М12 или М14 резбата и дали става.

Имам и металната подпора (да не тръгне колата на някъде, докато е на крика)

Манометъра наистина ли го слагат като част от стандартно оборудване?

[daramusss]

Странно при мен багажника е различен под гумата са инструментите.

[kdl]

То това седи при мен зад гумата, до задната седалка.

Ето и малко по-ясна снимка. Оказа се че имам кукичката за капачката на джантите и пластмасовото пинче за монтаж на гумата.

Остават ключ за гуми, отвертка и blade-a. Трябва да видя дали секрета ми застава добре там, но вероятно ще седи.

 

Иначе снимки под резервната гума имам в темата за акумулатора:

 

[daramusss]

Днес ми откраднаха колата от квартал Изток София , още една б8 е изчезнала преди дни в квартала .

В1869ВК пиша случайно ,ако някой мерне тъмнокафява.

Редактирано 5 Септември 2018 от daramusss

[Ц Е Ц О]

Преди 21 часа, daramusss написа:

Днес ми откраднаха колата от квартал Изток София , още една б8 е изчезнала преди дни в квартала .

В1869ВК пиша случайно ,ако някой мерне тъмнокафява.

Еййййййййй

ръцете да им изсъхнат ........би му майката

[kdl]

Бахххх,

Нямаше ли имобилайзър или нещо подобно?

 

[nikolay80]

Здравейте! Това са стойностите ми на дюзите преди две години когато взех колата и сега.Има ли нещо притеснително в стойностите защото гледам,че са мръднали доста  Има ли смисъл да пробвам с някаква добавка и ако да,Bardahl Common rail Injector Cleaner дали е добър избор???

[ShoxXx]

Така както си го написал: първо преди, а после сега, значи че горната снимка е преди, а долната сега. Сиреч сега са по-добре.

[nikolay80]

Не не наобратно са  Просто така се прикачиха.

 

[robobug]

10 hours ago, nikolay80 said:

Bardahl Common rail Injector Cleaner дали е добър избор???

Ползвал съм го, имаше ефект. След изгарянето на 20-те литра, в които се сипва, трябва да се смени горивен филтър.

[nikolay80]

Офф сменях го преди месец.Че и беше към 50-на лв по спомен  

 

[Bobu]

Има ли разлика в предните полуоски - в зависимост от скоротна кутия и задвижване?

[lubomir_932]

Колеги на вашите Б8ици на какви джанти залагате 17 или 18,защото си мисля от 17 да мина 18 и се чудя как ще му седят