Обща информация за модела 8P/8PA (2003-2013)

[Moonland]

Точно това е, че кодовете не дават добра/надеждна информация конкретно за окачването, тъй като то не е отделна екстра (изключение прави само това за "лоши пътища"!), а зависи от избрания пакет (Ambiente, Atraction, Ambition, S-line). Който се чуди може да ми пише на ЛС информация за изпълнението на автомобила + снимки и ще му кажа спрямо това с голяма вероятност с какво окачване е.

 

Wolfgar мисля, че при теб бяхме гледали и беше със спортно (Ambition)?

Което пък ако се съди по range-а спрямо колегата, вероятно той е със стандартно.

 

Но все пак темата е за обща информация за модела, така че предлагам да се придържаме към нея, без да навлизаме тук в подробности за конкретни автомобили.

[anchor]

Най- добрата качествена алтернатива за гумени стелки Petex- http://www.autopro.bg/Gumeni-stelki-za-Audi-A3-03-Audi-A3-kabrio-2008 за 60лв 4-те от тоя сайт.  Пасват идеално по ръбовете и изглеждат добре. От скоро съм с тях и изобщо не изглеждат като бързо амортизиращи се. Мейд ин Жърмани.

Колега за тези стелки ли става въпрос, че твоя линк вече не е активен. https://autopro.bg/interior/avtomobilni-stelki/gumeni-stelki/gumeni-stelki-za-audi-a3-03-audi-a3-kabrio-2008. Как са след един сезон употреба.

[baha]

Да за същите говоря. След като ги карах миналата зима и това лято, понеже си бях затрил платнените и не можех да ги открия до преди 1 месец, виждам сериозно износване на квадратният плътен профил на шофьорската стелка около петата на десния крак. Предполагам след още 2 сезона ще е за смяна. Другите 3 стелки нямат видимо износване. Като му дойде времето, ще ги заменя с оригинални.

Редактирано 24 Ноември 2015 от baha

[LTPetrov]

И аз съм с такива лятото съм ги махал точно за седмица и ги върнах понеже окалях платнените и се отказах да ги пера постоянно и общо взето не съм ги махал и са като нови.

[Рабаков]

А някой би ли ми казал къде се намира казанчето за вода за задната чистачка??

[Moonland]

Интегрирано е по невидим начин в казанчето за вода за предните чистачки. 

От любопитство - къде си виждал кола с 2 отделни казанчета?

[Рабаков]

В някои френски коли като рено напримр е с две казанчета, та затова се чудех къде може да е? Много благодаря 

[bsdnikolov]

И за да изпреваря и следващия ти въпрос, моторчето за задната чистачка е и моторче за предните (просто върти в обратна посока). Не търси проблемът в моторчето и казанчето, ако не ти пръска от задната чистачка. Най-чест проблем е запушена дюза.

[Audi2027]

Интегрирано е по невидим начин в казанчето за вода за предните чистачки. 

От любопитство - къде си виждал кола с 2 отделни казанчета?

 

На старата ми Голф 2-ка имаше две отделни казанчета,а тя беше 85г. и вече на новите модели след 88г. ги правят с едно цяло

Редактирано 29 Януари 2016 от Audi2027

[baha]

При доста автомобили има 2 казанчета, най- вече при тези с пръскалки и на фаровете.

[Moonland]

Ta А3 8P да не би да няма пръскалки на фаровете като екстра? Казанчето пак си е едно.

Но както и е да е, не е толкова важно къде има повече от едно, беше чисто любопитство, тъй като никога не съм виждал.

Факт е, че при A3 8P казанчето е само едно независимо от екстрите.

[Bra1nSicK]

Здравейте,

 

В момента проявявам интерес към едно Ауди A3 8PA, което се продава в Порше София. 2011 година 2.0 TDI 140 HP. Зачетох в началото на темата и доколкото разбрах кофти двигателя е BKP, който е в по старите години. Този би трябвало да е CBAB или CBBB. Имате ли наблюдения за чести проблеми при тях. (Надявам се не, тъй като е сравнително нов, но все пак...)

 

Преди време съм патил с дюзи на 3.0 TDI (имаше тема тук), та сега съм леко наплашен

[Moonland]

Двигателите които гледаш нямат нищо общо с BKD, почвайки от това, че са Common Rail, а не Помпа-дюза. Освен това са на по-нова платформа.

Няма хронични проблеми с тези двигатели. 

Редактирано 17 Февруари 2016 от Moonland

[joro09]

Здравейте,

 

В момента проявявам интерес към едно Ауди A3 8PA, което се продава в Порше София. 2011 година 2.0 TDI 140 HP. Зачетох в началото на темата и доколкото разбрах кофти двигателя е BKP, който е в по старите години. Този би трябвало да е CBAB или CBBB. Имате ли наблюдения за чести проблеми при тях. (Надявам се не, тъй като е сравнително нов, но все пак...)

 

Преди време съм патил с дюзи на 3.0 TDI (имаше тема тук), та сега съм леко наплашен

Моя двигател е CBBB комън рейл 170к.с.

[mopowah]

Гледам едно Ауди А3 8PA 2.0 TDI 140 DSG Ambition регистрирано 11.2011, но как да разбера с кой двигател е - CBAB или CBEA?

 

Понеже е далечко и искам да знам кода на двигателя преди да отида на място.

 

Колата е на 197000км и се чудя дали е ОК на тези километри, при положение, че е карана в северна европа по 50000км на година.

 

Дали има вече мнения за тези двигатели как се държат?

[iko 1]

Колега щом е 2.0 TDI 140 значи е CBAB  ,ако е  2.0 TDI 170 е CBBB

[sa60_89]

Ето един файл.Може да помогне на някой.

http://dox.bg/files/dw?a=739fce509c

[beroe11]

Здравейте колеги. Да попитам нещо, на А3 (2008-ма година), колко е междуболтовото разстояние на джантите и централния отвор? На едни места ги намирам 5х110, на други 5х112, поне централния навсякъде го пишат 57,1. Благодаря предварително

[Moonland]

5 x 112. На всяко A3 8P. 

Отговорът го има и тук:

 

[venomcorp]

5x112....Централният от 2011 мисля е 66.6 .

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[Moonland]

Няма такова нещо! Нито междуболтовото разстояние, нито центр. отвор е променян в рамките на модела.

[venomcorp]

Дали? В A3 8V....пак ли е 57?

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[Moonland]

Виж последните 4 думи от изречението ми в предния пост.

A3 8V е друг модел, друг подраздел на форума и не почва от 2011, а от 2013  

П.с. И междудругото и там централният отвор е 57,1

Редактирано 14 Април 2016 от Moonland

[venomcorp]

Това за 8V подмодела не го знаех....мислех си ,че е 66....както и да е. Пак научих нещо.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[AudiFan7]

Има ли предвидено място за пожарогасител в тази кола и къде се намира то?