Audi A6 4G (2011....) Дизел или бензин?

[Bra1nSicK]

Сетих се да попитам, при 4G има два 3.0 TDI двигателя - единият с 245 к.с., другият с 204 к.с., каква е причината, да не би  този с 204 да е по-старо поколение или нещо от сорта ?

 

По-слабият мотор върви доста по-евтино, средно със около 3-4 хил. евро по-добра цена, което изобщо не е малко, друг въпрос е, че 204 к.с. на това купе според мен ще са малко....

Редактирано 17 Май 2014 от Bra1nSicK

[Raino]

Не е старо поколение, мисля 2011г. излезна. Да знаеш, че се окомплектова с мултитроник.

[daks]

И какво като се окомплектова с мултитроник???

[Kadiev]

Цитиране на предходен пост!

Ми не е хубава кутията

Редактирано 18 Май 2014 от VBI

[AALEXANDROV]

Не е старо поколение, мисля 2011г. излезна. Да знаеш, че се окомплектова с мултитроник.

Не задължително, защото има и куаттро версии. Ако е предно, дали е 2.0 177 к.с. или 3.0 тди 204 к.с. - мултитроник.

Между другото, аз не виждам нищо лошо в нова кола с мултитроник. Стига да прежалиш куатрото де.

[Bra1nSicK]

Quattro-то за мен е задължително. Изобщо не гледам модели с предно.

[Raino]

Е значи не са само мултитроници.

[hellboy33]

И какво като се окомплектова с мултитроник???

Да не си я купува.

[Sag]

204 к.с. е blue ли беше или clean diesel, в дупката на резервоара има и втори отвор за да се добавя някаква каталитична течност.

[dhtj]

друг въпрос е, че 204 к.с. на това купе според мен ще са малко....

Toлкова са малко, че ускоряват до 100 за 7.2 секунди с мултитроник и 7.0 с куатро и дсг.

За сравнение мега бегачките 1.8Т в А4 правят това упражнение за 8-9 секунди в различните си версии.

[tonko2.0T]

Слабо било-направо е самолет,с тея параметри.

[Bra1nSicK]

Ами 4-ката ми беше 204 к.с. и знам много добре как се движеше. Все си мисля, че А6 ще е по-тромаво. Но пък 4-ката ми беше с типтроник, а тази 6-ца куатрото ще е с S-Tronic и това сигурно ще дава разлика доста.

[KikoTM]

Според спецификациите на Ауди, А4-та с 204 коня и типтроник има ускорение 7.7, докато според тест на ADAC, A6-та с мултитроник, ускорението е 7.6.

 

Но лично мое мнение е безсмислено да се гледат ускоренията, а по-скоро динамичните характеристики на колата, т.е за колко ускорява да кажем от 80 до 120, защото на магистралата или селския път нямаш светофари, а в София, в задръстванията едва ли всеки път тръгваме с газ до ламарините.

 

Ето линк за двете коли, ако на някой му се чете:

1) А4-та: http://www.audi.de/content/dam/ngw/product/used_cars/a4/pdf/a4b7/2004_09_a4_b7_30tdiquattro.pdf

2) А6-та: http://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4573_Audi_A6_3_0_TDI_multitronic_DPF/Audi_A6_3_0_TDI_multitronic_DPF.pdf

[hysterics]

Kiko, този мотор на А4 доста стар - това е Б7.

[Bra1nSicK]

B7-цата ми беше от 2005 година и беше със стария мотор (204, а не 231 - толкова май беше по-новия), доколкото си спомям и аз тогава го гледах, че в спецификациите пише 7,7 от 0 до 100.   Иначе и аз съм съгласен, че по-смислено е да се гледа от 80-120 (но никъде не виждам такива характеристики?!), защото аз никога не съм и опитал да ускорявам за 7 секунди от 0 до 100, за мен е по-важно в изпреварванията да може да набира максимално бързо, за да не се разцепя някъде. Особено както има разни олигорени, които като видят, че ги изпреварват започват да дават допълнително газ

Редактирано 25 Май 2014 от Bra1nSicK

[KikoTM]

АДАК имат доста добри тестове, в които може да се намерят динамичните характеристики, не рядко и ауто мотор унд спорт също публикуват в тестовете си ускоренията. С малко повече търсене чичко гугъл си казва всичко

 

Ето едно ревю на А6 авант 204 коня със S-tronic обаче. Вътре са и доускоренията на определена предавка, както и уж при оптимална предавка. Дори и авант, дори и S-tronic, мисля, че е достатъчно за ориентир, защото така или иначе не знаеш ти каква кола ще вземеш, с какви екстри и колко по-лека/по-тежка може да бъде.

http://www.automobile-catalog.com/performance/2012/1588595/audi_a6_avant_3_0_tdi_204_quattro_s-tronic.html

Редактирано 25 Май 2014 от KikoTM

[Bra1nSicK]

Открих данните и за седан. От това, което виждам quattro-то с 204 к.с. винаги е с S-Tronic, a не Multitronic, така ли?

 

Eто и спецификациите, ако някой друг се интересува

204 к.с. Overtaking factors от 80 до 120    за 5,5 сек.

245 к.с. Overtaking factors от 80 до 120    за 4,6 сек  

Редактирано 25 Май 2014 от Bra1nSicK

[BECKO]

Мултитрошляк с quattro няма, съответно в зависимост от нютоните на мотора имаш S-Tronic или типтроник

[Andy]

Bra1insick, не можах да разбера на коя предавка е това 80-120.

Въпреки че усещането не е като в самолет, все пак прави удоволствие и мисля че 5,5 s е добър резултат.

Редактирано 26 Май 2014 от Andy

[Bra1nSicK]

Това е статистиката с прескачане на предавки. Ако караш на пета с рязко газ при изпреварване може да върне и на 3-та, зависи.

 

Статистиките конкретно по предавки са:

 

204 к.с.     5,6/7,6/10,3  сек, сътоветно за  4-та, 5-та и 6-та предавка

245 к.с.     4,9/6,7/9,1 сек  (4/5/6 предавка)

[Bra1nSicK]

A5 2.0 ТFSI Quattro  има не лоши показатели, кутията е S-tronic и всичко изглежда ок. Предполагам, че няма да гори много повече от 3.0 TDI 239 к.с. (ако изобщо гори повече). Единственото, което ме притеснява е това, че има много лоши отзиви, че гори много масло. В по-новите модели (от 01/2011 и нагоре) дали проблемът е оправен?

 

В mobile.de има 2 много изгодни, на много добри пари. Едната е 01/2011, другата е 06/2011

 

П.С. Показателите на 2.0 TFSI от 80 до 120 са само с 4 стотни по-лоши от тези, на 3.0 TDI 245 к.с., което мисля, че е доста добре.

Редактирано 3 Юни 2014 от Bra1nSicK

[hysterics]

Да не е 4 десети?

[Bra1nSicK]

Да де, грешка    5,0 сек на 4,6 сек.

[baba]

Гори си масло

[Ади]

АДАК имат доста добри тестове, в които може да се намерят динамичните характеристики, не рядко и ауто мотор унд спорт също публикуват в тестовете си ускоренията. С малко повече търсене чичко гугъл си казва всичко

 

Ето едно ревю на А6 авант 204 коня със S-tronic обаче. Вътре са и доускоренията на определена предавка, както и уж при оптимална предавка. Дори и авант, дори и S-tronic, мисля, че е достатъчно за ориентир, защото така или иначе не знаеш ти каква кола ще вземеш, с какви екстри и колко по-лека/по-тежка може да бъде.

http://www.automobile-catalog.com/performance/2012/1588595/audi_a6_avant_3_0_tdi_204_quattro_s-tronic.html

 

 

При това положение дизел пред бензин ?