Промивка на охладителната система

[vilik]

Та днес беше силен ден, преди да си сменя задните амортисьори си промих и охладителната система:

Това са нещата които използвах

Обяснявам, първото е синтетичния антифриз, който сложих

Второто АМВ - разредител (следва обяснение по-късно)

Морка сол

Добавка за промиване на охладителната система Speed flush на фирмата Holts

Първо източих стария антифриз, промих хубаво каквото можах, след това напълних вода и изчаках да загрее, да отвори термостатът, после пак промивка и така...

Свалих казанчето и използвах морската сол+разредитела за да стане от

На

Процедурата е следната, пълни се със морска сол и разредител и разклащате колкото сила и издръжливост имате shake it shake it Разбира се всички дупки са запушени!

После напълних чиста вода + добавката за промиване на системата

Отидох да си взема дестилирана вода, направих няколко кръгчета и чистата вода беше станала на

След това още няколко промивки и накрая дестилирана вода + синтетичен (червен) антифриз

Редактирано 16 Юни 2009 от vilik

[ralenekov]

Морската сол върши перфектна работа! И аз съм я пробвал на 2 пъти вече. Браво за темата, колега

[Grayfox]

Евала на колегата за темата. Аз на моита Ц4-ка си скъсах з....ка да го мия този разширителен съд и след 24 часа киснене в разтворител на Лики Моли пак не беше задоволително чист. Следващия път задължително ще пробвам твоя метод.

[vilik]

Този метод е дискутиран нашироко във фолксваген форума, но тук не бях срещал нищо по въпроса, та реших да споделя

[rumen1989]

аз сам чувал че и със сурватка става амааа нещо не ми се вярва (то като се замислиш все сол да го е)

[vilik]

Колега,

в случая се използва механичното миещо свойство на солта + химическото действие на разтворителя, няма място да : аз съм чувал... това е методът.

[The^Maniac]

аз сам чувал че и със сурватка става амааа нещо не ми се вярва (то като се замислиш все сол да го е)

Аз съм го правил със суроватка. Същия метод както каза колегата по-горе, включително и морската сол и разредителя за казанчето само, че вместо добавка ползвах суроватка и това, което изтече беше по-зле от това, което колегата е показал в отрязаното шише. Резултата - вече повече от година антифриза си стои бистро червен в казанчето.

[bokouser]

Е ми, аз не знаех за тоя метод и като я купих, промих системата, свалих казанчето, опитах се да го мия около 2 часа, вече не помня с какво и като не стана си купих ново от Порше. Беше около 40-50 лв без капачката.

Но, сега вече знам.

Редактирано 17 Юни 2009 от bokouser

[feri]

Колега станало е като ново хубаво решение на въпроса ще трябва и аз да го пробвам

[georgi 80 avant]

моето е чисто но метода ми хареса и ще го препоръчам............на голфаджия

[bubsan]

и аз съм с такъв антифриз,много е качествен

[Lube]

и аз на времето бях с такъв на яйцето..., разцепих де от чуденка дали няма да протече, зарад него, никой не можа да ми отговори дали не е опасен...

Година карах

[NIKO]

Колега станало е като ново хубаво решение на въпроса ще трябва и аз да го пробвам

баца метода,верно е,но с пожълтяването на самата пластмаса на казанчето начини за борба няма за съжаление,освен новото разбира се.И аз мих,трих,киснах,търках,клатих,бълбуках и там баях........и накрая си купих новичко,чистичко беличко и прозрачничко....и дори успях да му счупя едното ушенце .

[vilik]

Ако е ново трябва да е оригинално, а те са към 80-90лв, тея от 30 най-много да те оставят на пътя някъде.

[bokouser]

Преди година и половина го купих от Порше за 48лв оригинално (8D0121403L), гледам фактурата.

Не вярвам чак да са се удвоили цените.

[vilik]

Добра цена, ние взимахме за голф 2 - 80лв

[bokouser]

Ба ли го що така.

[Караконджул]

Глезена В3 - ка

Адмирации за manual - a

[akulata]

обяснете ми каква е разликата м/у син и червен антифриз?

[SunShine]

Благодаря за идеята с морската сол .

Днес по-неволя колата ме остави на път за работа.

Сцепен маркуч от старост където отива към колектора.

Добре че не беше загряла колата та изгасих на време като видях парата из под капака.

Както и да е след като се задърпах с колегата до нас, въодушевен от темата реших да направя тая промивка и аз.

Така и така антифриза беше навън .

След кратка консултация с РадиБ4 златен човек.

Купих необходимия маркуч, нова капачка за разширителния съд, добавка за прочистване и антифриз.

Откъснаха ми се ръцете от джуркане на казанчето но ефекта е на лице:

Няма да показвам снимка преди джуркането щот е по зле от тая на Vilik

Стария маркуч ме е държал на косъм и си е жив късмет че ме остави на 100 метра до нас.

Иначе това е добавката която купих:

След работа се прибрах и захванах с монтажа на маркуча и казанчето.

Всичко вече си е на мястото :

Останалото са наливане, промиване пак наливане и возене .

Сам човек като си го свърши е повече от кеф и си знае че е направено така както иска а не само да мине номера.

Vilik още веднъж благодаря за темата и идеята със солта.

Като идваш към София ще те черпя бира от сърце.

А за Ради немам думи .

обяснете ми каква е разликата м/у син и червен антифриз?

Червения освен всичко на синия има добавка против корозия на алуминиеви елементи.

Друга разлика няма, та с две думи в кола без такива елементи си е пари отгоре според мен.

Редактирано 7 Юли 2009 от SunShine

[Don_Diego_]

E 13-14 лева за 1.5л ако са много отивам да се мЕтам зад влака

Иначе миналата седмица и аз чистих моя съд само с морска сол и обезмаслител светна и е като нов, но си личи че е на възраст вече леко орандЖев седи

ПП: за цялата система нямах време

[SunShine]

Всеки сам си преценява колко му е дълбок джоба.

Аз карам със син втора година и нямам проблеми (течове).

[Don_Diego_]

Всеки сам си преценява колко му е дълбок джоба.

Аз карам със син втора година и нямам проблеми (течове).

Така е, но 3-4 лева отгоре не са чак толкова фрапиращи

Аз мойта я карам с такъв поради това че я взех с такъв , иначе БИАД не би ми позволил да се изхвърлям с такива модни неща

[SunShine]

Всеки има право на избор, един Биад и червен друг син и нови гуми

Редактирано 7 Юли 2009 от SunShine

[SunShine]

Малко да вдигна темата, след добавката оня ден карам с вода която сменям три пъти на ден .

Все още излизат боклучета или има малко утайка в казанчето.

Но си мисля че след още десетина пъти смяна на водата ще налея антифриза .