разход на гориво 2.5TDI,AFB,автоматик,куатро

[GENIUS]

Голям харчалак за тоя дизел Нормално един приятел има A6 2.5tdi автомат 15л. градско, а зимата не ми се мисли дизел

[dafil]

2.5 TDI автоматик,куатро, А4

градско- 12-14

извънградско- 8-9

и междудругото в мюнхен ми е давала 9 градско явно се дължи на големия град

...и между другото на тяхната нафта

[TDI_Fan]

Голям харчалак за тоя дизел Нормално един приятел има A6 2.5tdi автомат 15л. градско, а зимата не ми се мисли дизел

Ти колко мислиш че ще харчи бензиново А6 куатро и типтроник?

[miloto]

И как го сматаш щтот на мен кат го зарежда бензинджия до капачката и слет това зема пистолета слагам още 11-12 литра незнам що така ем им казвам че има пъпка да е натискат ма кой те слуша а тоя разход дет си го дал нещо не се връзва дали не е по-малко от заводтските стойности ма както и да е секи знае себе си аз под 15 на пътя Девин-Пловдив не падам при по сериозно каране

[Djack_]

И при мен разхода е около 15 някъде в града. Немога да падна по-малко. Извънградско е много относително пак какъв разход ще даде . Но средно съм около 9 някъде.

[TDI_Fan]

Извънградско при 110-120 разхода е малко под 7 , при много спокоино каране почва да гони 6.

[gogobogogogo]

Кой каквото иска да мисли.Никой не ангажирам с мнението си

[TDI_Fan]

Кой каквото иска да мисли.Никой не ангажирам с мнението си

Ако колата ти е ръчни скорости и предно с леко каране са си абсолютно нормални тия цифри - незнам кво се учудват колегите.Освен това има голямо значение градското длаи цял ден бръмчиш на загряла кола на дълги разстояния ,или само сутрин ходиш на работа 2 км.

[miloto]

Ако колата ти е ръчни скорости и предно с леко каране са си абсолютно нормални тия цифри - незнам кво се учудват колегите.Освен това има голямо значение градското длаи цял ден бръмчиш на загряла кола на дълги разстояния ,или само сутрин ходиш на работа 2 км.

Колега ръчка ми е колата само с предно кокто и да е карам под 10 не съм падал веднъш само като ме караше татко е беше свалил на 9 литра но е кара на 6 със 100 а и няма смисъл да казвам че гори 6 литра слет като аз си я зареждам ако е продавам мога да слъгна малко но не и 6 литра се пак са си 6 братя под капака

А тези с 12 братя колко ли горят?

Редактирано 5 Февруари 2010 от miloto

[TDI_Fan]

Колега ръчка ми е колата само с предно кокто и да е карам под 10 не съм падал веднъш само като ме караше татко е беше свалил на 9 литра но е кара на 6 със 100

Тва ако ми говориш за извънградско трябва да си провериш колата

[eatmyshorts]

стига бе хора , до варна и обратно (близо 900км) с един резервоар го правя и не светва резерва а си я карам нормално на магистралите с 130 140 по другите пътища 80 90 . 2.5 tdi automat quattro

[miloto]

Ми извънградско като е емна яко 15 си ги прови ако карам нормално някъде 10 крадско в пловдив си гори 13 и ката казвам извън градско нямам предвид магисрали или некви прави пътища а плонински завой след завой а колата си ми е наред преди 4 месеца в Австрия и направиха пълна диагностика и казаха че от тва по добре не може да е а колата е на 153 000 реални зех я на 95 000 и се си е горяла така

Редактирано 5 Февруари 2010 от miloto

[valka]

Градско , селско , Ако е автомат винаги го вдига , куатото още малко , а и градското в Шумен и Добрич не е като в София и Варна при мен зимата е 12 градско , 8 извън и 10 среден - АФБ ръчка кватро с чип

[kvasilev]

550 мили(913км) с един резервоар(70 литра)-смесено каране.Компа ми показва 42мили за галон,но моята е мултитроник(ако има значение)Но на острова скоростите са малко по-скромни отколкото в България(градско-50км/ч,на магистралата 110км/ч)

Редактирано 9 Февруари 2010 от kvasilev

[galin_krastev]

Разхода за всяка кола е индивидуален;

Амортизацията и подражката е различна всеки може да ги приказва каквото и да а къде се крие истината;

Теоретично базата са заводските данни които са замерени по определен начин;

Тази тежка кола в града е възможно да се качи такъв разход;

Бях писал в друга тема че за да правиш по малъл разход от обичайният е необходимо колата да не спира т.е да изпада в покой;

Трагването от нула и 5км вчас е доста спестено натоварване на мотора;Преходните процеси на превключването на скоростите също са важни те да се намалят;Всяко допълнително съпротивление качва разхода;Може да се има в предвид също изправността на спирачната система налягане в гумите баланс и заводски оразмерявания на гумите за модела автомобил;

Според мен автоматичната кутия е за предпочитане в градски условия и не съм съгласен че е доста по голям консуматор автомобил с такава;Има много начини да накараш един автомобил да гори повече или по малко;В момента управлявам два автомобила с ръчна и автоматична кутия и смятам че автомата е за предпочитане;Смятам че не е оправдано да се гонят икономии във инвестирането на газова уредба стига да не е заводска;

Такава хибридна кола е с доста повече грижи от колкото с един вид гориво;

Отностно темата сега в тези студове и напълно нормално да имате разходи в градски условия между 10-20 на сто дори и с диселово гориво;

С тази калпава нафта предлагана на пазара скоро може да се говори предимно за ремонти отколкото за разход; А този сняг си е доста голямо съпротивление а то се компенсира с гориво и необходимата допълнителна мощност за преодоляването;

Да не изпадам в подробности;

В момента по сериозни наблудения имам върху голфа си който е модел 1995г. с двигател 2.8 174к.с. 6 цилиндъра;

В града го карам изключително малко, но по борд нещата ги виждам към 18 на 100 иначе извън града в момента съм на 10 на 100;

На борд през лятото го смъкнах на борд до 6.4на сто по борд; което е доста по-малко от заводските данни;

Но както казвам самата истина е в начина на каране и все пак какво карате;

[LiuboG]

Колега, сигурно за да го намериш този голф с тоя мотор голямо търсене е паднало, сега чувам , че 2.8 го монтират и на голф 3.......

Иначе по темата- автомата си вдига разхода в градски условия и това е истината (с 2-3 литра на 6 цил.мотор) но комфорта покрива разходите.....

Редактирано 10 Февруари 2010 от LiuboG

[krasi85_]

а с 1.9tdi quattro има ли някой да сподели за разхода, щот нещо се наплаших от тоя 2.5

[piaggio]

2.5TDI AFB градско около 10.5 извънградско с 120 към 6.5 ръчка е А6-цата

[marinov78]

2.5 TDI, AFB, quattro, автоматик.

Извънградско 10 л/100; градско между 15 и 20 на 100 км. (според сезона). С уточнениете, че имам малко тежък десен крак и обичам като тръгна от точка А до точка Б, да стигам за минимум време /доколкото позволяват условията естествено/.

Имам навика да зереждам резервоара до горе и при всяко зареждане да засичам разхода. Оказа се че средния разход, който изчислява колата е изключително точен. От 6 месеца откакто я карам, на извънградско винаги ми дава между 9 и 10. След като четох писанията на колегите реших да експериментирам. Пътувах от Русе за Варна вечерно време, не бързах особено та реших да пробвам доколко може да падне разхода. С помощта на компютъра установих че моментния разход е най-нисък при скорот 70-75 км/час, на 5-та скорост. Та ръчнах круиз контрола на тая скорост, въоръжих се с търпение, цигари, вода и храна за из път, и газ. Бързо разбрах, че на 1-во класен път през пресечен терен /чести хълмове/ и изпреварвания няма как да я докарам под 8 /коета пак си беше голям успех/. Като излязох на магистралата Шумен - Варна си казах "сега е момента" - хванах дясната лента, цъкнах круза на около 75км/час, рестартирах компютъра за средния разход. Първите 30-тина км. до Нови Пазар са сравнително нов и равен участък с много добър асвалт. По тях колата ми даде разход около 5 л (пет), предположиш че е някаква грешка, но скоро разбрах че "грешката" е вярна. Следващия участък около 20-тина км. е отвратителен - много релефен асвалт (отделно дупки навсякъде), веднага след влизането в този участък колата вдигна разхода от 5 до към 8/9 и не падна докато не го минах. Напомням че педала на газта изобщо не го пипам. Третия последен етап от магистралата е сравнително добър, когато влязох в него моментния разход веднага падна до 6/7, но след около 10-тина километра пак скочи на 8. Известно време се чудих защо стана така, по едно време ми светна, че вече карам по мокър път.

Уточнявам че бях с чисто нови летни гуми, на Good Year UltraGrip.

Оказа се, че очевидно разхода освен от стила на каране зависи от пътната настилка /и то много/.

Краен резултат - среден разход Шумен - Варна - 6.5 л./100 км., което си беше впечатляващо постижение за мен. А какъв ли щеше да е ако имахме нормални магистрали?! Всички казват - какви хубави горива имат в Европа колите много малко харчели, да ама имат и хубави магистрали.

[ghostdog]

AFB 2.5TDI типтроник авант

300км извънградско (скорост на темпомат 130-140, като след Пловдив на новата отсечка от магистралата карах с 180-200)София-Сливен + 250 градско София, малко в Пловдив и малко в Сливен среден разход 9/100

градско София с каране и събота и неделя с 60 литра минавам 530км и още не е светнала резервата, до колкото си познавам колата имах поне за още 30км което е към 10.8-10.9 нещо от сорта

16-ки джанти оригинални с гуми 225/50/16

колата е без чип, с чисто нов дебитомер, чисто нов термостат, чисто нов вакумен регулатор на турбината, чисто нов мап сензор

Редактирано 13 Април 2010 от ghostdog

[monz]

Goodyear Ultragrip е зимна гума, ако не се лъжа...

[marinov78]

Goodyear Ultragrip е зимна гума, ако не се лъжа...

Очевидно вече имат и летен вариант. Препоръчаха ми ги като най-нова разработка, спечелили някаква награда за най-иновативна шарка, след 30,000 км. гумата имала същите качества като нова, много добри били и за мокър път и т.н. суперлативи.

[TDI_Fan]

Само да спомена че колата с темпомат на път с променлив наколон или препятствия гори повече

чисто нов вакумен регулатор на турбината, чисто нов мап сензор

Последните две защо са сменени и имат ли връзка с разхода?

[ghostdog]

Само да спомена че колата с темпомат на път с променлив наколон или препятствия гори повече

знам, но ме мързи да натискам газта постоянно

Последните две защо са сменени и имат ли връзка с разхода?

никаква идея нямам, след като изчистих турбината започна да се ебава от време на време да зависва колата като давам газ, след няма и 1-2 седмици умря тотално, смених го, но след смяната започна да набива грешки, оказа се, че и мап-а е сдухал, така смених и него

[optimist]

знам, но ме мързи да натискам газта постоянно

никаква идея нямам, след като изчистих турбината започна да се ебава от време на време да зависва колата като давам газ, след няма и 1-2 седмици умря тотално, смених го, но след смяната започна да набива грешки, оказа се, че и мап-а е сдухал, така смених и него

Мисля че му е дошло времето да се сбогувате с AFB

Бившия ми душегуб даваше до 12 ка в софия с много ръчка извън 7.5-8 с продължително каране колкото може 10+