Зимен разход на дизел?

[Lightning Mcqueen]

Здравейте,

Ей, налегна ни студа и кво да правиш друго освен да си седиш пред Камината и да си пийваш винце … уффф аз пък нямам камина, но имам Компютър и айде сега да си полафим малко.

Та като споменах студа я да ви попитам как той се отразява на разхода на дизела ви. Понеже аз досега съм карал бензинки тепърва трупам нов опит с нафтата. Става въпрос за градския разход. За жалост моят ежедневен маршрут е в най-лошата конфигурация: сутрин подгряване 3-4 мин. докато чакам жената да се качи, шофиране към 2-3 км., спиране за 4-5 мин. да оставим хлапето на градина, следва още към 5 км. шофиране до работа и така приключва сутрешния цикъл. Вечерта – обратното. Като погледна едва стигам 60 градуса температура а разхода тази седмица удари 11,5. Като есента беще 9-10 на сто. Извън градското ми е 5-6. Мотора е 1.9 имам и 6-та скорост \ е в града не мога да я вкарам \

Това аджеба нормално ли би трябвало да бъде или моята ламя нещо не е наред. И ако е нормално как може това да се пооптимизира малко. Например колко трябва да се подгрява преди да се тръгне. И дали горивото изгорено за това ще е по-малко отколкото да караш на студено. Един колега се изказа, че подгряването на място е безмислено.

Какав е вашия опит?

[kerpicha]

Дизел на място няма да загрее повече от 60 градуса... моята е 1.9 131 коня и градско в студа дава до 8 с нормално каране.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[hristtov]

Колега този разход дето си го написал е като на бензинов автомобил.

Още не е чак толкова студено, че да имаш такъв разход. Около 8,0/100 градско зимата е добре от там нагоре....

[Lo_Ridah]

Мдаа и мойто 1,9 ми дава около 8те литра като карам на къси разстояния.

[Ivanu6ka]

Напълно възможно е да постигнеш тоя разход. И аз днес с подгряване на място и къси преходи 3 по 1 км и малко буксуване на лед и 3 запалвания ми даде точно 11.5. Иначе разхода градско ми е около 6,5-8(малък град сме и има 3 светофара :)/>, а извънградско е 5,5. Така, че правилно си с еориентирал към свинското, винското и жешкото, не се кахъри за колата-в ред си ти е! Возкай се...тургай само нафталин и наваляй газта яко(след като е загряла...че иначе ибаваш турбината) :)/>!

ПП. Наистина загряват бавно нашите дизели при тия температури (при нас е -15 до -20) но подгряването на място не е за да загрее повече колата, а по-скоро да подкачи масълцето и да е по-добро мазането при тез минуси. Така, че не е излишно.

Редактирано 14 Декември 2012 от Ivanu6ka

[Lightning Mcqueen]

Добре, дано да е наред машината, явно е трудно да се прецени.

Аз обаче от любопитство погледнах спецификациите и вижте какво открих \на картинката\. Изненадват ме не стойностите а отношението м\у 5 и 6 скоростите.

Простете невежеството ми, но за какво служи 6-тата скорост - явно не е за икономия. Защо посочения разход е по-голям от 5 степенната.

[Audi A4 Avant]

Абе, не заблуждавайте колегата с тези вашите 7-8л./100км. градско в зимни условия, колата му си е напълно в ред, относно разхода на гориво. Всичко зависи от това къде се кара(в кой град) и при какви условия. Колегата не е написал в кой град живее, но аз съм със същия мотор и живея във София и също съм с 6 скорости. Живея в Красно село и като тръгна към СУ например в 8:30ч. сутринта ще пътувам до там поне 1 час, а километрите са не по-вече от 5. Колко според вас ще ми гори колата 8 или 10,11л. :stupid:/>? А ако тръгна по бул. България към околовръстното и после към "Порше Изток" например колко ще пътувам....15 мин. максимум, разстоянието е почти 15-20 км., а разхода няма да е по-вече от 7л. Ако колегата гледа този разход на борд компютъра е напълно нормално да е така, а иначе всички знаем как най-точно се засича разхода на гориво на една кола....пълниш до горе, минаваш 100км. и пак пълниш и виждаш разликата.:rolleyes:/>

[Lightning Mcqueen]

По Търновските улици го правя този разход. Не е като в София, но и тук преминавам през 4 светофара, 2 кръгови, кръстовища, пешеходни, байри и т. н.

На екрана като се прибера вечер показва около 9 среден разход. Иначе заридих 40 лв. и минах около 140 км. \"около" е защото количеството между двете светвания на лампата е разтегливо повятие, но при всички положения разхода не е под 10 на сто.

[Ivanu6ka]

Добре, дано да е наред машината, явно е трудно да се прецени.

Аз обаче от любопитство погледнах спецификациите и вижте какво открих \на картинката\. Изненадват ме не стойностите а отношението м\у 5 и 6 скоростите.

Простете невежеството ми, но за какво служи 6-тата скорост - явно не е за икономия. Защо посочения разход е по-голям от 5 степенната.

Това е усреднен разход...а не разход само на 6-та. Ако караш на дълъг път и само на 6-та може и д аимаш някаква икономия. За градско разхода ти е малко по-голям...и средно разходите стават почти еднакви.

[hristtov]

Само да вметна нещо. Правилно е да говорим за разходи засечене с наливане на гориво. Борда е за ориентация, аз лично не му вярвам. Борда се шашка, когато колата работи повече на място и покачва разхода. Може от там да ви идват високите разходи.

А иначе никой не може да ме убеди че 11/100 е нормален разход на 1.9тди при нормално каране, дори и зимата. Мойта ако ми направи този разход определено ще търся проблем. Нали затова е дизел, да гори по-малко от бензина. Ако 1/3 от годината, докато е студено ще ми гори като бензин, за какво ми е този дизел?

[Lightning Mcqueen]

Пак не разбирам смисъла на 6-тата скорост, след като има по-лоши показатели навсякъде.

А за високия разход къде би трябвало да се търси проблема, щом не е в ужасно късия маршрут?

[sweetlioo]

Колеги, малко по темата. Миналата година и аз се бях ошашавил, като колегата, защото колата при минусовите температури, а знаем, че миналата година беше адска зима, ми даваше 11,5л./100 км. разход само градско. Това се случваше в Благоевград, като маршрута ми беше 5 км. през 3 светофара, без много трафик. Пуснах тема, там говорихме, изяснявахме, колеги писаха и се уточни, че е нормално, най-малкото, защото на 80% от колегите писали тогава, разхода им беше между 10 и 11 л., като тогава температурите бяха под 0. Има логика, тъй, като от студа, нафтата се свива и докато загрее, при първо палене сутрин, разхода е по-голям. Отделно, самата помпа впръсква повече гориво, докато загрее двигателя, а това му е трудно при -10. Моята кола лятно време, или при температури по-високи от 10 градуса, дава разход 6,5 л. в града. Забелязал съм, че паднат ли под 10 градуса, до към 0 гр. температурите, разхода скача до към 8-8.5л., а паднат ли под 0, отива над 10.

П.С.

Към колегата hristtov. Колега ако твоята кола харчи към 8л/100км на тези температури в момента (-10, че и по-ниски), това е супер, кажи в кой град го постигаш, колата спънато ли ти върви, в гараж ли я държиш, имаш ли печка на колата? Не се заяждам!

Редактирано 15 Декември 2012 от sweetlioo

[toshkov81]

незнам за вас но аз борда откато си го настройх с ваг-кома да показва вярно е супер точен. Цепи стотинката. Точно затова в настройките на моментния разход на гориво са дали толеранс да се регулира от 85% до 115 % за да може да се настрой според двигателя и реалния разход.

А за разход около 10 е напълно нормален. погледнете си борда през първите 10 минути на пътуването сутрин и ще видите колко по-голям е разхода от нормално, после със загряването на двигателя и разхода се нормализира.

Найстина най добрия вариянт за зимата е Печка. Хем ти е топло още като се качиш, хем стъклата са се размразили, хем разхода е много по-малък защото може да палиш двигателя при 60-70 та и 90 градуса на антифриза. а печката харчи около 300 гр . на час нафта. а за половин час вече е 80-90 градуса.

Както казва колегата по-горе дори и разхода да ти е 7.5-8.0 като висиш по светофарите 10 минути а общия ти пробег е 30 минути, и над 11-12 може да стане разхода.

[bkolev]

При мен разхода също е около 10 на 100 при положение, че имам и печка. От 2 години това си е един и същ разход без да се променя всяка зима. Печката много рядко я паля преди да се кача в колата, но работи винаги със пускането на двигателя и покрай нея гълта повече нафта. За около 1 км е вдигнала 60-70 градуса, като зависи дали си на обороти или на място (на място трудно ще вдигне над 70 градуса или поне при мен не е вдигала). Абсолютно нормален разход е това за къси разстояния. А за София в тези задръствания си е даже перфектен поне за мен

[hristtov]

Здравей,

по въпросите на колегата по-горе.

Карам във Варна. Дистанциите най-често са 4-5км и по рядко около 10км. Колата при пробег 4-5км загрява макс 70-80град, тоест не е на оптимална работна темп. Печка нямам, но планирам да забода едно Webasto, на предната ми кола имах и бях много доволен. За сметка на това имам подгрев с 3 подгревни свещи. Не знам доколко точно те влиаят. От прочетеното тук и във vw форума разбрах, че те работят само докато водата достигне 43град. Според мен това не е достатъчно в зимни условия, но явно производителя е решил така, защото тези свещи водят до голяма консумация и има опасност да съборят акумулатора.чни

Та благодарение на подгрева доста бързо почва да ми духа топло. Но за температурата отлепя на доста по късен етап.

Най-важното разхода го засичам с пъленене до горе, не по стрелка, не по компютри и гледане на боб

Разход от около 10/100 на дизел бих оправдал, ако:

1)Външната температура е поне -15.

2)Има доволно количество сняг и най-вече лед, поради което има боксуване и т.н.

3)Каране в постоянни задръствания и невъзможност на двигателя да загрее.

4)Джигитско каране. Въртене на колата на ръчни в снега и фул газ.

[Lightning Mcqueen]

Аз пак се оказах невежа - сефте чувам за тези печки. Какво представляват.

Между другото как се отразява на разхода, позастарялото масло. Моят Мотул минава 12000 км. и вече май плаче за смяна, защото е започнал да поизгаря. Преди 4-5000 км. не мърдаше. Че го сменям веднага догодина.

[hristtov]

Ето колега: http://rheamp.bg/avtonomni-otopliteli.php и тук: http://rheamp.bg/pdfs/Webasto_prospect.pdf

Може да прочетеш за автономните отоплители(печки) на Webasto.

Ако след това нещо не ти ясно, питай и ще ти отговоря.

Редактирано 15 Декември 2012 от hristtov

[Lightning Mcqueen]

Аха, ясно. Аз обаче май няма да се възползвам от услугите им, защото много съм доволен от отопленито на моят Рекаро, Алкантара салон. Моят задник и гръб се затоплят много бързо /потресаваща екстра/. А пък мотора - "кучета го яли"

Пичаве и пички,

Мисля че сеполучи полезна дискусия. Аз обаче сега влизам в поне 24 часово алкохолно затъмнение. Тръгвам на Коледно фирмено парти в един комплекс на 30 км. и няма да мисля за дизеловите разходите, а за спиртните. Е, поне ще пожиткам извънградско. А, пък вие си пишете, после ще лафим пак.

Хайде до! Благодаря на всички!

[hristtov]

Хахахахах...

И ние тази вечер сме на фирмен банкет, така че НАЗДРАВЕ!

[MaxZ]

Ето колега: http://rheamp.bg/avtonomni-otopliteli.php и тук: http://rheamp.bg/pdfs/Webasto_prospect.pdf

А какви пари горе-долу излиза слагането на такава външна печка (+монтаж)?

[Chobanov]

<-- с този мотор сега в Пловдив, днес беше -5 сутринта, с леко подгряване 3 минутки и на кратки разстояния ми даде към 8 л разход

[olmo]

аз тази сутрин в София на -8,5 ми дигна на 11км 90градуса термостата и антифриза го смених скоро

[w0r7h]

Аз също правих тест,понеже колата я имам от 2 месеца и е първа зима,заредих до горе и на -10 брамчах,като сметнеш че всеки завой го взимам с вратите като има сняг и ходя да се въртя на 6-ти септември (в София) ,след 100 км долях до-горе и отчете 8.4 литра на АФН-чето

[Bobu]

Понеже съм сигурен че темата е пълна с глупости, как на някой колата му харчи 2 на 100..И понеже съм един от малкото, които казват наистина колко им харчи колата,да кажа директно - колега - автора със същата кола съм. при сходен маршрут и параметри на твоя, моята дава ~9.5-10 ;)/> ама много зависи от задръстването от екстрите, които е оборудвана колата ти дори... тоест искам да ти кажа че всичко което си описал в поста си е точно така.

Лятото ми дава ~8.5...това е при мен.

А някой се изказа, че бензинова кола харчи толкова. Аз съм имал бензинова а4, да харчи колкото дизела ама с 3-4 кила отгоре, при сходни маршрути, гадни задръствания и тн...

Говоря за Софийско градско

Апелирам - не подмамвайте хората, че колите им в задръстванияа в София час пик могат да харчат 7-8

И да попитам и аз - как най-бързо загрява колата сутрин - с Ауто/С ЕКОН или БЕЗ/С Духане на предниа джам/С нагреватели на задния?

Кой от всичките варианти ?

Редактирано 15 Декември 2012 от Bobu

[hristtov]

А какви пари горе-долу излиза слагането на такава външна печка (+монтаж)?

Втора употреба webasto с управление е около 400лв. За монтаж на приятел на голф 4 му взеха тук във Варна 150.00лв.

Иначе цената на тази екстра нова е няколко хиляди лева.