За добре дошъл

[Тони1]

Цитиране на предходен пост!

Странно,че аз смених едното моторче и не съм калибрирал нищо,след това лампата за диагностика изгасна,няма ипромяна в поведението на колата.

Редактирано 22 Януари 2014 от VBI

[Auto_Tex]

Едното моторче и аз го снених и аз,и почистихме и рециклирахме и двата колектора със оригиналните ремонтни комплекти взети от антотрейд и чека пак си свети.Взимам централно решение ,сменям ги и двата колектора с моторчетата и си решавам проблема.

[Jass]

Нали закачате колата на диагностика след ремонтите, защото 'чека' може да свети от доста неща?!

[Auto_Tex]

От колекторите е,няколко пъти е изчистваме и пак светва и дава грешка ту на единия ту на другия дросел..

[BECKO]

Странно,че аз смених едното моторче и не съм калибрирал нищо,след това лампата за диагностика изгасна,няма ипромяна в поведението на колата.

 

Въпрос на късмет ...

[Тони1]

Преди си бях писал в един форум с продавач на ремонтни комплекти за моторчетата и беше казал,че е възможно ако дроселите на колектора имат луфт лампата пак индикира,така че явно наистина ще искат подмяна.

[Auto_Tex]

Продължавам с въпросите колеги.

Питам за дневните светлини при 4F за тези преди фейса,ползвате ли ги или карате на фарове,проблеми с органите на реда имали ли сте.

Колата ми е 2008 преди фейса който е с LED дневни.Интересува ме също тая жълта крушка мога ли да е сменя с бяла такава от предлагащите се на пазара,ще запише ли грешка че на предната ми кола беше така.Смяната лесна ли е че вчера се рових зад фара и няма грам място да извадя капачките,трябва ли внимавам за нещо,препоръчайте крушки.Колата е с саморегулиращ се биксенон ако е от значение.

[MSM]

Заповядай и добре дошъл и в другите теми от подфорума на 4F, където можеш да откриеш търсената от теб информация и вече готови решения

 

Относно дейлайт крушката - да може да се сложи бяла дневна и смяната не е трудна и отнема около 20 мин - разхлабва се казанчето на хидравликата за левия фар и сменяш, а за десния се маха въздушния филтър при 3.0 ТДИ.  Ноо, може да се получат странични ефекти като примигване(грешки) и опушване на фара:

 

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=107194&hl=

[Auto_Tex]

Прочетох доста теми но на тази не бях попаднал.

Благодаря за инфото.

[Auto_Tex]

Въпрос за Quattro

При зимни условия каквито са в момента как карате при автомата,как е най ефективно,с tiptronic на изцяло ръчен режим,на D както обикновенно и ESP -изключвате ли системите или не.

Питам защото досега не съм карал Quattro в комбинация с tiptronic

[sharper]

Еднакво добре се справя. Снощи и аз сефте го пробвах. Също така спира завидно добре при скачане върху спирачките. ЕSP-то и ASR-а не ги пипай, ако питаш мен.

[Auto_Tex]

Аз го пробвах и с изключено ESP и при повече газ тръгва с вратите тоя голям кораб,но е весело.

Колега къде ще ги ловим тази година.......

Dilian_G carp.bg Да видим кога ще го запозная със част от багаж от Carp-мазето да не кажа всичкия че ще му затрябва теглич.

Редактирано 27 Януари 2014 от Auto_Tex

[Sag]

Натискам леко десния педал и още по-леко левия. Това е. Караш полекичка и нищо друго.

[itolev]

На ръчен с изключено esp много ясно

[sharper]

Аз го пробвах и с изключено ESP и при повече газ тръгва с вратите тоя голям кораб,но е весело.

Колега къде ще ги ловим тази година.......

Dilian_G carp.bg Да видим кога ще го запозная със част от багаж от Carp-мазето да не кажа всичкия че ще му затрябва теглич.

 

Аз за carp риболова имам едно Sorento, хубавицата я карам само на изпънат асфалт 

[Auto_Tex]

Аз търкалям един МЛ с теглич за ремаркенцето,но до Кастел с малко багаж мога да отскоча в ранна пролет с аудито.

[Auto_Tex]

Колеги да попитам заднача чистачка как се сменя-цялото рамо с корпуса или самата чистачка защото имам друг автомобил с същия тип чистачка и я сменям заедно с корпуса.От вчера взе да стърже и дразни та реших да попитам

[Auto_Tex]

Колеги колата напоследък ми изписва грешки,едната че имам изгоряла дневна светлина,а тя си свети и са оригиналните крушки,другата от миналата седмица че има проблем с предния парктроник,това на няколко пъти и от дни ги няма тия съобщения и всичко си работи.

Днес ми изписа че имам слаба батерия на ключа,някой има ли идея как се сменя и нужно ли е някакво обучение.

.

[missy]

Колега, аз днес си смених батерията на единия ключ и нямаше нужда от обучение. Все пак не е гаранция, де. Нейде из малките питанки имаше обяснено как се прави, но да се намери нещо в тях е малко трудна работа

[ivan_penev]

Няма нужда от обучение освен ако не я оставиш да падне съвсем. Задния капак е на щипки, подпъхваш една малка отвертка между капака и металния накрайник.

[Auto_Tex]

Цитиране на предходен пост!

Капака където е емблемата или бутоните,батерията с какви параметри е.

Редактирано 28 Февруари 2014 от VBI

[mili 75]

Колега батерията не е някаква специална, сваляш я и отиваш във всеки един магазин за продаване на батерии, защото на мене продавача ми каза, че повечето касови апарати били с такава, така че не е някаква рядкост.

[N1995]

Не не не не... не сваляш батерията и да обикаляш с нея по магазините. Имаш една-две минути от момента в който махнеш старата за да сложиш новата за да си спестиш после нуждата да се обучават ключовете. Батерията е 2032 и изглежда така:

 

 

Ето ти видео как се сменя:

 

Редактирано 28 Февруари 2014 от N1995

[mili 75]

Аз нищо не съм обучавал след смяната, но ще пробвам и другия ключ, защото не съм сигурен кой стоя повече време без батерия и ще пиша.

[Preslito]

От личен опит на резервния ключ знам, че обучаване не трябва. Дори не е нужно да е 2032 батерията, таботи и с по малкия размер.