Всякакви въпроси свързани с Audi А6 4G (C7)

[Аци]

Момци я споделете малко опит при измиване двигател на  4G 3TDI с пароструика има ли проблем или само с парцала , някакви препарати или каквото там е необходимо

[CVT]

Струйката не е добра идея, пароструйката и тя. И в двата случая вкарваш вода навсякъде.

Редактирано 2 Март 2019 от CVT

[StanTanev]

Каква може да е причината при гаснене мотора да изтраква ? Преди да сменя вериги мислих че е от тях но си остана . Все едно гасне Зил ...? Възможно ли е да е от тампони на двигател? 

Редактирано 2 Март 2019 от StanTanev

[N1995]

Чисти ли от нагари? Това е дросел най-вероятно

[Audi V6]

Според мен да, и моята чуква понякога при гасене. Взех нови, другата седмица ще ги сменя и ще кажа... За десния ми свети грешка.

[Petri]

Преди 21 часа, N1995 написа:

https://g.co/kgs/77Ybs4

 

Мерси!

[StanTanev]

3 hours ago, N1995 said:

Чисти ли от нагари? Това е дросел най-вероятно

Чисти но рятко се случва , или поне рятко го усещам . 

[Dan4ote]

@N1995 супер е станала с sline-a!

[viesko]

Здравейте,

Някой от вас знае ли за TVS Engeneering и по-точно за софтуера им за скоростната кутия:

http://www.tvsengineering.nl/en/gearbox/s-tronic/s-tronic-dl501.html

Дали наистина има такъв ефект при смяна на предавките?

Мерси

[Hristov3]

Пиша и в тази тема, че да се чете от някой не знаещ като мен след време.

 

След ъпдейта/адаптацията виждам, че като намаля и спра колата, оборотите падат с ~50 за секунда и пак се качват (не говоря за ритане от втора на първа, а след като мине на първа и спра на място, все едно спира и иска пак да тръгне).

Има ли смисъл да мъча Порше с нова адаптация (този път и в движение, не само на място) или нещо по кутията е за ремонт?

Почти съм сигурен, че преди ъпдейта това го нямаше като проблем.

[Бако Мецан]

Здравейте, 

Някой имал ли е теч от горен картер на 3.0 TDI и отстранил ли го е? Колко е голям филма?

[kpematop]

аз имам и сега е на презалепване, голям е филма и много работа...

[icebobo]

Аз имам омасляване, но дано да изкара до 180 190 хил като смъкна мотора да е с веригите ремонта

Редактирано 4 Март 2019 от icebobo

[kpematop]

при мен е нацапало кората и петна оставях под мен

[N1995]

Много странна логика. Освен да измяука нещо и да останеш без кола друго няма да стане. Да не говорим, че веригите спокойно могат да ринизкарат 250-300 че инповече К км.

[kpematop]

Презалепването на картера включва демонтаж на веригите, маслена помпа и още доста неща. Страшна излагация от Ауди с тия течащи картери на втората генерация.

[icebobo]

То да беше само тази излагация,ами тези кутии дето трудно изкарват до 150хил!

След 2014 та май е отстранен теча на горния картер,ама или така разправят или още не са протекли и те. Картера го лепят със някакъв силикон дето не изкарва.

Редактирано 4 Март 2019 от icebobo

[Petri]

4G (поне преди фейслифта) си текат отвсякъде моторите - излагация меко казано.

[N1995]

Между другото, за колегата който питаше за греди, Thule Aeroblade изглеждат далеч по-добре от оригиналните.

[icebobo]

Колеги,да попитам някой забелязал ли е при доста висока скорст да свири от гумените уплътнение горе ,на стъклото на шофьорската врата. В моторталк, четох че сменяли уплътненията и се управяло. Някой знае ли нещо по въпроса?

[N1995]

Ми смени го и кажи. Или чакай и за тва веригите 

[icebobo]

Питам ,защото някой може вече да го е правил и да сподели къде и как го е оправил.Те онези от моторталк-а не са като нас,оставят колата в сервиза и после било оправено. Питах в ауди за проблема,казаха че трябвало да го чуят. Като им казах при колко км/ч се появява проблема ,казаха ние такава скорост няма да развием и никъде в БГ не е била разрешена.....точка по проблема! Забелязах че ако натисна с ръка уплътнението към стъклото горе ,свиренето спира.Оттам мисля ,че там е проблема.

Относно теча от горния картер при мене е още омасляване,само по мотора ,долу до кората не е стигнало още.Затова се моля да изкара още 40-50хил .Ако не изкара ще му мисля. Мишо каза ,че като се смъкне мотора е хубаво да се направят още една камара неща и би било пари и време на вятъра ,ако е само за един теч!

Редактирано 5 Март 2019 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[N1995]

Що да не са, и аз така правя, оставям я и ми я оправят  Хубаво са ти казали хората иначе и за двете работи, ама в читав сервиз с нужната техника свалянето на тоя мотор не е чак такава драма.

Редактирано 5 Март 2019 от N1995

[4trogram]

Колеги , мисля да слагам фланци отзад , при Quattro има ли някакъв проблем освен по бързото износване на лагерите ? 

[ESCOBAR]

Здравейте,някой знае ли каква е разликата в тези два номера 4G09410334C ,4G0941774C(това са номера на фарове)и дали разликата е само в номера или има и др.,(защото привидно са еднакви)!

Sent from my iPhone using Tapatalk