Най-добра газова инжекционна система

[apekov]

Нека и аз да кажа нещо. Монтирах ГИ Стефанели след голямо проучване на пазара и странична литература. Колата работи чудесно на газ, плавно превключва без сецане и придърпване. Ускорението е почти като на бензин, да кажа че няма разлика значи да излъжа, може би това се дължи на настройката. След първата настройка разхода е следния 12/100 градско, това е за гр. Плевен. Сега съм променил малко настройките и е в процес на проверка. По късно , ще пиша да споделя разхода.

[Proff]

Кажете нещо за ГИ "Landi LSI" и "Landi Renzo Omegas plus" (дюзи и рейка MED)? Как са в класацията?

[nmm]

.. хъх .. e*аси .. LANDIRENZO изобщо не присъства .. що така .. ?!

И аз понеже съм чувал това име останах учуден че няма ниакви мнения в темата, която чета за първи път, въпреки че е старичка.

Какъв им е проблема на тези, че никой не слага или не говори за тях?

[Vankata_84]

Ето според мен една фирма с която дват обурудвани доста возила от чужбина http://www.aeb.it/products

[robobug]

Тези дни компетентно ми изказаха следното твърдение, че софтуерно BRC не е за предпочитане и ползва данни от компа на колата и не позволява много свободни настройки , за сметка на други системи като Фобос и т.н., които могат да работят почти автономно и да се настройват по много повече показатели. За сметка на това , пък хардуерно е много по-добре, което предполагам е така . Вярно ли е първото обаче ?

Какво е положението с Бигаз и Принс ? А между Кейхин , Матрикс и Бигаз инжектори, кои са за предпочитане ?

Всъщност въпросът може да се перефразира така - какво ЕКЮ е подходящо при тунинг - стендалоун или пиджибек?

Газифицирането си е вид тунинг, изискващ други времена на дюзите и други аванси.

Отговорът е - зависи от конкретния компютър на колата. Едва ли Фобос са постигнали възможностите на един съвременен БОШ Мотроник, а дори и да е така - едва ли някой сервиз има технологичното време и финансови възможности за прецизна настройка.

За мен практичния подход, при избор на уредба, е да се търси конкретния двигател с коя система се държи най-коректно.

[jimib]

Кажете нещо за ГИ "Landi LSI" и "Landi Renzo Omegas plus" (дюзи и рейка MED)? Как са в класацията?

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=79379 Ето тук е отговора на твоя въпрос.Ланди груп е най продаваната и на най-високотехнологично ниво система.След закупуването на Ловато сега е безспорен лидер.

Редактирано 1 Май 2010 от jimib

[jimib]

Ето според мен една фирма с която дват обурудвани доста возила от чужбина http://www.aeb.it/products

Тази фирма произвежда само компоненти за газови уредби но не и цели системи

[shpeksi]

Е тука е убавото място, където Шпекси наистина може да блесне със знания за чесньовките ???

Аз не бива да казвам нищо по темата, колкото и да ми се иска да напиша един ферман, просто не искам да си развалям приятелството с БСМ.

На mitsubishi galant в общи линии му обясних на лично каквото го интересуваше за бигаз.

Нека и аз да кажа нещо. Монтирах ГИ Стефанели след голямо проучване на пазара и странична литература. Колата работи чудесно на газ, плавно превключва без сецане и придърпване. Ускорението е почти като на бензин, да кажа че няма разлика значи да излъжа, може би това се дължи на настройката. След първата настройка разхода е следния 12/100 градско, това е за гр. Плевен. Сега съм променил малко настройките и е в процес на проверка. По късно , ще пиша да споделя разхода.

Не очаквай някакви чудеса. ГИ-то ти има за настройка само 2 коефициента вместо цяла мап таблица. Как ги разпределя зад интерфейса тия 2 коефициента, нямам идея.

[JORCH]

реших и аз да слагам ГИ както и да е

утивам аз при маистора (Стара Загора кв.Железник) и му викам какви ГИ-ни предлагаш и той":

ФОБОС много хубав и евтин за подражка поддръжка от към инжектори и тем подобни

Аз му викам нямаш ли БРС и той аааа имам ама не е хубав за нашата газ инжекторната рейка е 500 лв

пак ми хвали тоя фобос

и ми развива едни теорий че на фобос ижекторите като се запушат от нашата газ се сменяли някви части за 20 лв. а БРС коплект и неможело

Дайте савет коя да избера и какжо да гледам от към марки на инжектори и ........................и аз незнам какво още има

БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО

[Proff]

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=79379 Ето тук е отговора на твоя въпрос.Ланди груп е най продаваната и на най-високотехнологично ниво система.След закупуването на Ловато сега е безспорен лидер.

Благодаря! Аз се насочих към тази марка, защото на В4-АВК бях 7 години с тяхно АГУ (лабда контрол), монтирано при закупуването на колата като нова - без грижи! Във вторник, след две години на бензин - 12.2 л/100, си сложих "Landi LSI/E" и... открих, че с ГИ е по-супер! Върви и превключването дори не се усеща! Има 2г. гаранция или 80 к. км! Единственото, което ме мъчи е това, че датчика за темп. и налягане на газта са made in Italy, а тези при LandiRenzo Omegas Plus - Bosch. Но пък +300 лева за това и за софт. за поддръжка на Евро 4 и Евро 5 (АРТ-то на А4 е Евро 3) ми се стори много! Дано са го монтирали, както трябва и не ми прави проблеми! За сега е супер - м/у 3-4000 об/мин като, че върви една идея повече!

П.С. За тези, които мислят че газта скапва двигателя ще кажа, че на АВК-то, като му сменях вложки(гумички) сваляхме главата, за да пасваме клапани и т.н. и нямаше никакво износване по цилиндрите, легла на клапани и т.н. (250 000 км)!

Редактирано 2 Май 2010 от Proff

[jimib]

Благодаря! Аз се насочих към тази марка, защото на В4-АВК бях 7 години с тяхно АГУ (лабда контрол), монтирано при закупуването на колата като нова - без грижи! Във вторник, след две години на бензин - 12.2 л/100, си сложих "Landi LSI/E" и... открих, че с ГИ е по-супер! Върви и превключването дори не се усеща! Има 2г. гаранция или 80 к. км! Единственото, което ме мъчи е това, че датчика за темп. и налягане на газта са made in Italy, а тези при LandiRenzo Omegas Plus - Bosch. Но пък +300 лева за това и за софт. за поддръжка на Евро 4 и Евро 5 (АРТ-то на А4 е Евро 3) ми се стори много! Дано са го монтирали, както трябва и не ми прави проблеми! За сега е супер - м/у 3-4000 об/мин като, че върви една идея повече!

П.С. За тези, които мислят че газта скапва двигателя ще кажа, че на АВК-то, като му сменях вложки(гумички) сваляхме главата, за да пасваме клапани и т.н. и нямаше никакво износване по цилиндрите, легла на клапани и т.н. (250 000 км)!

Това е най-правилния избор като цена качество.Сменяй само филтрите с оригинални и ще се радваш на дълга и безаварийна работа.Аз ги сменям на 20000км.и вече 170000км с тази система без никакъв проблем,аи гаранцията им важи в цялата страна.

[apekov]

Не очаквай някакви чудеса. ГИ-то ти има за настройка само 2 коефициента вместо цяла мап таблица. Как ги разпределя зад интерфейса тия 2 коефициента, нямам идея.

Два два ама си върви съвсем прилично, ако ще и 10 таблици да има, ако няма кой да ти пипне, където трябва за какво са ти

[The_Machine]

Не очаквай някакви чудеса. ГИ-то ти има за настройка само 2 коефициента вместо цяла мап таблица. Как ги разпределя зад интерфейса тия 2 коефициента, нямам идея.

Два два ама си върви съвсем прилично, ако ще и 10 таблици да има, ако няма кой да ти пипне, където трябва за какво са ти

Мдаам... мотора ти е сравнително прост, доста муден конструктивно и затова системата работи добре... ама ако се сложи това Стефанели на нещо по-бързооборотно или мотор с турбина ела гледай сеир...

[JORCH]

реших и аз да слагам ГИ както и да е

утивам аз при маистора (Стара Загора кв.Железник) и му викам какви ГИ-ни предлагаш и той":

ФОБОС много хубав и евтин за подражка поддръжка от към инжектори и тем подобни

Аз му викам нямаш ли БРС и той аааа имам ама не е хубав за нашата газ инжекторната рейка е 500 лв

пак ми хвали тоя фобос

и ми развива едни теорий че на фобос ижекторите като се запушат от нашата газ се сменяли някви части за 20 лв. а БРС коплект и неможело

Дайте савет коя да избера и какжо да гледам от към марки на инжектори и ........................и аз незнам какво още има

БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО

някои нещо да каже по моя въпрос колеги

[martinich]

някои нещо да каже по моя въпрос колеги

40 000 + х. км. с БРЦ, нищо не е е запушило. Сменил съм две филтърчета за по 20-на лева.

[Todir]

някои нещо да каже по моя въпрос колеги

Според мен за тоя мотор няма никакъв смисъл от по-скъпото БРЦ. Не ти трябват нито ултра бързи инжектори нито изпарител за 300 коня. Слагай Фобос, гледай да го настроят като хората и си свиркай

[mashsh]

Аз също съм доволен от Стефанели-то / АБК мотор /. За 20 000 км - никакви проблеми

[Any]

Привет колеги, моя мотор е 1.8 без турбо, 20 V. Нахвалиха ми сервиза на BRC в Пловдив, видях че имат адрес и в Сфоия - Дружба 1. Някой ходил ли е там и какви са ви впечатленията? Знам, че е много важно не само каква ГУ слагаш, но и кой ти я поставя.... Някакви отзиви? Благодаря предварително!

[Alexanderi]

Напоследък чувам само лоши отзиви за сервиза на BRC в Дружба.

[eurogas]

Съгласен съм с колегата че Фобос е много добра система, изцяло съобразена с нашите условия и възможности, понася лошата ни газ и се поддържа много по- евтино, пък който робува на марки да си монтира маркова система, всеки си има мнение.

Моето лично мнение е че понеже не карам Бентли, няма смисъл да му търся най-добрата система, затова си карам Нисана ( който определено не е най-добрата кола) с газов инжекцион Фобус (който също не е най-великата система), и всеки ден се наслаждавам на отличната му работа .

Редактирано 5 Май 2010 от eurogas

[shpeksi]

А що не го караш с обикновенна газова ? Ти барем трябва да знаеш как да си я сложиш без ядове.

[ACE]

А що не го караш с обикновенна газова ? Ти барем трябва да знаеш как да си я сложиш без ядове.

Ами предложи да и сложиш де...

[eurogas]

Ако говориме за моя Нисан Примера ( последния модел с всички екстри ) дали е възможно да работи с обикновена газова, да става виждал такава нов внос с най-обикновено Ловато и ламбда контрол в една автокъща, неможах да повярвам, електрониката му е два пъти по капризна от Аудито на Шпекси, изкуших се и помолих да я запалят да се уверя че наистина работи добре както ме уверяваха продавачите......уви, чека си светеше постоянно, на бензин почти неискаше да работи, явно и в Италия имат цигани на които не им се дават пари за газов инжекцион?

Редактирано 6 Май 2010 от eurogas

[kostaIliev]

някои нещо да каже по моя въпрос колеги

Ако искаш хубава газова - Отиди в Тартарини в Пловдив. Не са от най- евтините, но са добри. Тея газаджии в Железник ги знаеме...

[auditu]

Като добри специалисти препоръчвам Ласков Газ Пловдив

Г-н Ласков е човек който обръща внимание и на най-малкия детайл,винаги има свежи идеи,има голям опит с ГИ...разполага с доста добри сетове за ГИ,и е един от малкото които правят качественно турбо-коли..

По темата..аз съм с LANDIRENZO над 50 000км и съм мн доволен/на атмосферен мотор,засега /

за турбо-мотора ще ползвам сетове на BRC и уменията на г-н Ласков..