Термостaт или нещо друго

[dexter1]

Здрaвейте. Пaля си колaтa студенa и имaх преход веднaгa по едно дефиле нaдолу около 20 км. Стрелкaтa нa темперaтурaтa се вдигнa мaлко нaд 50 зa всички тези км. После кaто продължих по рaвното се кaчи до 90. И пaрното не беше мaксимaлно горещо. Все пaк кaрaх повече от 15 мин. Дaли е термостaтa. И стрелкaтa нa гиривото се ебaвa aко товa имa нещо общо.

[Stanislavg]

Ако си дизел е нормално

[petio_venkov]

Термостат. Не мисля, че стрелката за горивото има нещо общо.

Редактирано 5 Януари 2015 от petio_venkov

[dimitarvas]

Ако си дизел е нормално

Не мисля, че е нормално

[dexter1]

Сегa сутринтa тъкмо се беше вдигнaлa почти до първaтa бялa и кaто спуснaх по бул. Черни връх почнa дa пaдa почти до 50-те

[dimitarvas]

Термостат

И аз съм за нов термостат, ма нещо ме мързи да се занимавам с майстори. И при мен пада по подобен начин температурата

[dankatar83]

Хубаво е да се смени особено в този сезон.

Редактирано 6 Януари 2015 от dankatar83

[kpematop]

Ако си 2.0тди е нормално да изстива. 3.0 тди дори и със запушен/спрян ЕГР с хубав термостат загрява.

[sky]

Мойта като бяхме на сбирката преди 2 или 3 години на ИКЕА. На връщане на -10, -12 взе да се охлажда в движение. Според мен е нормално. В момента сега трудно ми загрява до 90 градуса.

[Preslito]

Аз съм с нов термостат и си загрява без проблеми, 3.0 тди. Иначе на -15 пусках Шипка на 31-ви и доста поохлади до към 60 градуса Не мисля, обаче, че е нормално да охлажда по Черни Връх.

[Nikolay Dekov]

С новия термостат ли ти охлади като пуска Шипка колега? Защото и при мен се получи същото и съм решил да сменям термостата.

[nipper]

И аз съм с нов, и на мен ми го е правила при -12, слиза до 70 и пак се качва на 90. И на Хемус, и по-нататък по пътя за Варна.

[trackersoft]

При мен вдигне ли 90 °С и няма мърдане, нито нагорнища, нито надолнища - стрелката е точно над средната чертичка, лете, зиме...няма мърдане

[Preslito]

Да

[bewolf]

Пример с AFN от тази сутрин. Спускане на Предел в посока Благоевград -14 до -16 градуса падна до около 70 градуса и то към края на спускането.

[mshbul]

Много зависи колко силно сте пуснали отоплението. Оттам идва охлаждането.

[dexter1]

Aми то след изписaното по- добре дa не пипaм нищо зaсегa щом ми дaде и среден рaзход зa 800 км 6.8 по добре дa не го пипaм зaсегa. И дa 3.0 ASB e.

[Dan4ote]

Тия дни се прибирах от Банско към Перник, беше около -5. Малко след Разлог вдигна 90 градуса и като почнах да спускам до Симитли, падаше до малко над 70 градуса, с парно на Auto 23 градуса. Спускането беше почти по инерция. После нямаше проблеми. Преди седмица сутринта беше -19 градуса и точно загря на 90 градус и ми се наложи да работи 5 мин на място и падна малко под 90. Във всички други случаи държи на 90. При малки спукания или при добре загряла кола не ми е падала стрелката.

Редактирано 6 Януари 2015 от Dan4ote

[dimitarvas]

Какъв термостат да си купя....по-скоро от къде, за да е читав. И трудно ли се сменя - мога ли сам да го сменя или е по-добре да не барникам

[dimlan]

И при мен вдига 90 градуса и не мърда.Мисля, че това е нормалното.

[kpematop]

Бензиновата кола е друго...

[jim1]

Какъв термостат да си купя....по-скоро от къде, за да е читав. И трудно ли се сменя - мога ли сам да го сменя или е по-добре да не барникам

оригинален!

[N1995]

Абе Стефчо от вас до работата дигаш ли 90 градуса, че аз трябва да карам със 120, че да дигна 90 градуса на 12тия километър някъде

[kpematop]

Дигам 90 на Драгалевци...демек 7-8км...Аз карам и без ЕГР...

[N1995]

Викаш да сменя термостатче за здраве. Еми лошо няма, ще поръчам... Аз забравих да сложа средната кора отдолу, за това и по-студено предполагам държи...

Редактирано 8 Януари 2015 от N1995