Модификации по нашите А3

[POPCORN]

И аз реших да си направя една модификация.Взех си от представителството оригинална миризливка да видя какво представлява.Иначе изглежда ето така :

 

А ето и къде я слагат колегите :

 

Ще пиша отзиви

[fifipaldi]

Напиши, че от доста време се каня и аз да си взема.

20 лв. е в Порше, имат 4 цвята ако не се лъжа и изкарва 60 дни уж.

Само събота мога да отида до тях, а работят до 2 и така и не се наканвам ;).

В ebay ги има по 16-18 лв., но не си струва разправията и чакането.

[POPCORN]

Точно.4 цвата са . Като една миризливка струва 20 лв.Ако изкарва 60 дена е супер.Дано не е само 1-2 седмици,че ако трявба на 2 седмици да я сменям , ще се разоря  Ще пиша отзиви непременно

[kup0nq]

Супер много благодаря на Пламен, bsdnikolov, който за отрицателно време ъпдейтна визията на колата  (качеството на снимката е много зле)

 

Редактирано 12 Април 2016 от kup0nq

[bsdnikolov]

 

Да са ти честити . Това според мен е най-добрия екстериорен retrofit за Sportback от преди фейслифта. Визията на колата се промене коренно!

 

От мен, безаварийно с новите стопове

[Тома]

На 12.04.2016 г. at 9:55, Moonland написа:

Тома, изчезва всичко, което не е по темата със заглавие "Модификации по нашите A3"...

На въпроса ти - потенциометъра не се продава отделно (от офиц. представителство), само целия ключ. 

http://www.catcar.info/audivw/?lang=en&l=c3RzPT17IjEwIjoiQnJhbmQiLCIyMCI6IkFVREkiLCI0MCI6IkF1ZGkgQTNcL1MzXC9TcG9ydGJhY2tcL3F1LiBFdXJvcGUiLCI1MCI6IjIwMDQiLCI2MCI6IkVsZWN0cmljcyIsIjcwIjoiOTQxNTAgIn18fHN0PT03MHx8YnJhbmQ9PWF1fHxtYXJrZXQ9PVJEV3x8bWRsPT1BMyAgIHx8RXBpcz09NDEyfHxFaW5zYXR6PT0yMDA0fHxNYWluR3JvdXA9PTl8fEJpbGR0YWZlbD09OTQxNTAgfHxHcmFmaWs9PTA5NDE1MDQxMg%3D%3D 

Търсих нещо друго, но съвсем случайно попаднах на това с номер 15?

[Moonland]

Интересно.

Човек никога не спира да научава по нещо ново  

[Nooky]

Здравейте,

Благодарение на колегата bsdnikolov и аз вече имам темпомат на мойта А3ка.

 

Поздрави на всички!

[EmilDyulgerov]

Обмислям да направя и аз една "дребна" модификация по моята кола ( двуврата 2.0тди 2005 бкд мотора ):) и имам няколко въпроса.

Мога ли да сложа волан като на снимката, която е прикачена? Нямам борд, но предполагам свързването със сд-то за увеличаване и сменяне на станции/тракове не е свързано с липсата на борд?
Ако мога, лесно ли ще намеря такъв за продан?
Ако мога, лесно ли ще го сложа и свържа със сд-то?

[bsdnikolov]

преди 31 минути, EmilDyulgerov написа:

Нямам борд, но предполагам свързването със сд-то за увеличаване и сменяне на станции/тракове не е свързано с липсата на борд?

Напротив, точно с това е свързано. Мулти-воланът се управлява от Steering wheel модулът. А този модул се поставя в три разновидности:

• нисък клас - поддръжка само на основните функции (сензор да ъгъл на волана, клеморед и т.н.)
• среден клас - основни функции + борд и темпомат
• висок клас - основни функции + борд и темпомат + мулти-волан и подгряване на воланът

Ако по случайност колата ти е с DSG скоростна кутия, може и да минеш метър. Но ако не е, трябва да смениш модулът, освен волана.

[EmilDyulgerov]

Как да разбера дали кутията ми е DSG? С VIN мога ли? 

Ако не е DSG, има ли смисъл да се занимавам със смяна на модула или е прекалено много играчка и ще излезе скъпо?

Благодаря много за бързия отговор:).

[bsdnikolov]

DSG е автоматична скоростна кутия. Ако превключваш скоростите ръчно, предполагам се досещаш че не си с DSG. 

А относно дали има смисъл, зависи от това колко силно го искаш. Ако в момента си със същия волан, но без бутоните, ще можеш да си ползваш Airbag-а и ще намалиш цената с едно 100-200 лева. 

Едно ~500 лева (при късмет) си приготви за екстрата да си сменяш станциите от волана.

 

Не малко колеги направих тази модификация. И аз самия, но имах късмет заради DSG-то и при мен сумата бе меко казано смешна. Нека колегите минали през пълната процедура (със смяна на модули и т.н.) да споделят на колко им е стъпило финално.

Редактирано 23 Април 2016 от bsdnikolov

[EmilDyulgerov]

С различен от този волан съм. Ако реша да сложа същия волан, но без мулти, пак ли ще има нужда от смяна на модули и тем подобни или просто сваляне на стария и слагане на новия волан?

[Wolfgar]

Благодарение на колегата Николов, вече и аз имам нещо много хубаво - светлини в краката отпред и светлини в корите на предните врати.

Огромни благодарности за прекрасната работа

Редактирано 23 Април 2016 от Wolfgar

[POPCORN]

И аз днеска придобих нова модификация . Смених запалката със зарядно и махнахме пеплника и сложих гумата ( която е слагат при пакет непушачи ) . Разбира се bsdnikolov ми помогна

 

Поръчал съм си и капачето отдолу на климатроника с подсветката, но още не е дошло.Като го сложа ще направя снимки на тоталния ефект

 

[Иван Лютов]

On 23.04.2016 г. at 1:44 PM, EmilDyulgerov said:

С различен от този волан съм. Ако реша да сложа същия волан, но без мулти, пак ли ще има нужда от смяна на модули и тем подобни или просто сваляне на стария и слагане на новия волан?

Реално няма логика да трябва да сменяш нещо друго ако ще слагаш същия волан, просто го сменях. И аз я направих тая модификация със смяната (по-точно я направи колегата bsdnikolov ) от 4-ри лъчев обикновен волан на 3 лъчев мулти волан, като смених волан+airbag ,модул, слип ринг и лентов кабел. За цените е много до пазарлък и късмет при мене лично са 300 лева за волана + airbag-a и 180 лева за модула, слип ринг и лентовия кабел, значи 480 ( аз сложих и темпомат като него го купих за 60 лева лостчето).
Ето тука може да видиш как стана при мене понеже волана е претапициран.

 Иначе един приятел скоро взе такъв като от твойта снимка с дупчената кожа като нов без забележка + airbag-a ( той имаше олюпено леко на хром лайсната) за 300 лева общо.

[Ivan_Ch]

Имам всичко, което ти е нужно (включително трилъчев фейс волан) с изключение на бег-а. Ако имаш интерес пиши ЛС

[Ivan_Ch]

И аз премахнах запалката, но я замених с декоративна "тапа" от Ауди. Мисля че добре се вписва в интериора. Ето така изглежда:

 

Сега ми остана само да махна и пепелника, че след преминаването към Concert 2+, мястото под климатроника е ужасно малко!

Искам и аз да изкажа огромни благодарности на колегата bsdnikolov , който макар и от разстояние ми помогна страшно много с този ретрофит .

Ето го и резултатът:

 

П.с По-назад в темата бях публикувал един пост относно появилия се луфт между радиото и лентата с бутоните при поставянето им в конзолата (преди да ги сложа в колата). След поставянето им в колата, всичко си дойде на мястото!

Редактирано 25 Април 2016 от Ivan_Ch

[krasko7878]

може ли парт номер на тапата и на каква цена е

[Ivan_Ch]

Това е: 4H0919311

13-14лв

[Ivan_Ch]

Здравейте, колеги. Искам да си сменя ключа за фаровете с фейслифтов. Обаче повечето, които гледам са с Auto позиция или DRL, а моят в момента има само 0>габарити>фарове + халогени (задни и предни) Въпросът ми е дали ще работи нормално при директна смяна (разбира се без допълнителната позиция) и евентуално, ако реша да си ретрофитна афтърмаркет дневни светлини, дали ще може да се пускат при позиция DRL и да се изключват при пуснати габарити,фарове или позиция 0?

Благодаря

п.п Колата е 2004г.

Редактирано 6 Май 2016 от Ivan_Ch

[POPCORN]

От фейслифта където е хромиран ли?Ако е този май ще има преправяне поне имам такъв споменн от Пламен.Ама нека той да каже 

[Ivan_Ch]

Да. В момента съм с такъв:

 

Искам да сложа такъв:

[POPCORN]

Да значи. ще има преправяне и даже ми беше казал,че една от подсветките не свети, ама не спомням коя :)Но нека той да каже и да обясни по-подробно

[bsdnikolov]

В позиция DRL ще ти записва грешка в Central Electric за дефектирал ключ и ще ти пали фаровете директно при контакт (дефекта ще се превърне в ефект). Но и това има излъгване и то просто.

Само внимавай от кой тип ключ взимаш. Ако вземеш от типът 10-пинова букса + 2-пинова до нея, ще береш ядове и с вкрючването на фаровете и габаритите за мъгла.