Ауди А1 - първи снимки наживо.

[daks]

Абе и това е вярно, но и не е съвсем. Имам приятели в Германия, твърдящи, че и те си имат дупки, макар и по-нарядко от нас. Твърдата возия обаче тормози возещите се не само по типичните дупки, които ние си знаем. Има го и термина неравности. Като се мине през трамвайни или влакови прелези, каквито навсякъде по света си има, какво правим? Като излезнеш за малко от перфектната мюнхенска (примерно) улица и просто минеш през нещо с ръб или умишлено сложен праг, защо трябва да ти изпадат зъбите. Може просто да се наложи да излезнеш с двете гуми в страни от асфалта с цел спиране край пътя на междуградско. Изобщо не може да се разчита само на перфектните аутобани по света. Колите се налага да се карат и другаде и тогава осъзнаваме колко е важно да има някаква гума, която да ни отделя от земята, предпазваща окачването на колата ни и нашите вътрешни органи.

Размерът гума тук може да се кара безопасно само ако е рън-флат, а това пък допълнително ще влоши усещането в колата.

Не знам аз просто съм противник на прекалено нископрофилните гуми, освен в случаите, в които е там за да гарантира спортното каране по завоите, за което е правена съответната кола. Другото си е неоправдан мазохизъм (според мен).

Редактирано 3 Септември 2010 от daks

[BOJKATA]

Няма по съгласен със теб, от мен, колега!

Точно по тази причина, продадох старата си кола преди 4 дни(Опел астра ГСИ 150кс) не се търпеше от друсане!

От 3 дни карам "новата" ми б4-ка 1.9 ТДИ, и не ми се слиза от нея, не ми се прибира в къщи искам да си спя в колата!

Редактирано 3 Септември 2010 от BOJKATA

[daks]

Така се получава винаги, когато някой си купи за първи път Ауди.

[danish]

Колеги, все пак моделът серийно е оборудван с 15"-ки джанти, 17"-ките са опция, така че немецът си е сметнал всичко както трябва.

А и може да втвърдяват возията, но пък няма такава красота!

[tanuco]

Малък симпатяга......за каки е екстра

[KaiZen]

Тва щех да кажа. 1ва серия е конкурент на А3. БМВ нямат кола в класа на А1, ако не броим Мини.

Е, аз пък все си мислех, че А3 е с 3-та серия. Габарити, двигатели... Не е толкова малка А3-ката, бре!?

То така като го гледам на снимки, не мога да преценя колко е голямо всъщност. Но безспорно е красиво, особено муцуната...

[Raino]

A1 няма конкурент от страна на БМВ,може би МИНИ е,но не точно.

На А3ката е 1ва серия,на А4ката е 3та серия,на А6цата е 5цата и на А8цата -7ма серия.

[pvalev]

Не знам, но много ми харесва как директно и открито се целят в Мини-то.

[Oyama]

Не знам, но много ми харесва как директно и открито се целят в Мини-то.

Те се сетиха ...

[JoroM]

Доста агресивно изглежда. Каква е базовата цена и какво включва...ако знае някои

[pvalev]

Някой ходи ли да го види наживо в Порше вече?

Днес даже карах зад едно по Константин Величков, човекът сигурно се е чудил що се въртя все около него...

[Raino]

Някой ходи ли да го види наживо в Порше вече?

Днес даже карах зад едно по Константин Величков, човекът сигурно се е чудил що се въртя все около него...

Ходих до Порше и виждях на живо А1цата и е уникална кола,много ми харесва.

Редактирано 25 Октомври 2010 от Raino

[KGK]

Аз се возих, една приятелка си го купи. Приятна малка кола, но не се виждам да карам такъв автомобил С 15-ки джанти много приятно вози. Не ми хареса багажника, прекалено е малък. Хареса ми и старт-стоп системата, до сега не бях я изпитвал.

Уж малка и икономична кола, пък градско в София е 10/100. Като се разработи би трябвало да падне разхода.

[opel_c20let]

Компактният модел "Ауди" А1 ще се предлага и във версия с мощност 185 конски сили и 250 Нм. въртящ момент. Колата беше представена на приключилото наскоро изложение в Париж.

Мощното A1 се задвижва от 1.4-литров бензинов мотор с директно впръскване и два турбокомпресора. Той се комбинира с автоматична трансмисия с два съединителя и седем предавки.

Най-мощната модификация на "Ауди" А1 достига 100 км/ч за 6.9 секунди и спира устрема си при 227 км/ч. Разходът на гориво е любопитните 5.9 л/100 км.

На външен вид колата се отличава по по-масивната радиаторна решетка, променените брони и задна престилка.

Базовото оборудване на "Ауди" А1 с мощност 185 к.с. вкючва ESP с електрона система за блокировка на предния диференциал. Като опции се предлагат ксенонови фарове, 17-цолови алуминиеви джанти, LED задни светлини, атрактивно осветяване на салона, фарове, с автоматично превключване между дълги и къси светлини, безключов достъп, аудиосистема Bose с мощност 465 вата и т.н.

"Ауди" A1 1.4 TFSI (185 к.с.) ще се появи на пазара в началото на следващата година. Стартовата цена в Германия е 24 250 евро.

Източник - Дневник

[Raino]

С голяма радост искам да споделя,че вчера бях на тестдрайв на А1 в Порше БГ.

Теста започна,карайки А1 1.6ТИ 105 к.с. с ръчна скоростна кутия.Отначало подходих малко недоверчиво към вървежа и основно към старта на мъника,но след първото потегляне бях изненадан как върви,набира се страшно,турбо дупка сигурно има,но аз не я усетих.Впечатлих се и от шумоизолацията и липсата на вибрации,ако се качи някой със затворени очи трудно ще познае,че е в дизелова кола.

Вдигнах 80км./ч. и си викам няма да я ръчкам повече,все пак това е малка кола,което предполага нестабилност и несигурност.Нищо подобно,А1чката беше като залепена за пътя и пак у мен се появи усещане,че карам много по-голяма и тежка кола.Нямаше никакви признаци на клатене,недозавиване и така спокойно си карах с 130-140км./ч. В случая си мислех,че огромна заслуга за поведението имат 18ките джанти,но след това се качих на А1ца с 15ки и нещата стояха по същия начин.Въпросната 2ра А1ца беше по-базова като оборудване,но със страхотния 1.4 ТФСИ (122к.с.) и С троник.При тази комбинация мъника направо лети,може спокойно да направи смешни доста автомобили водещи се за вървящи.

Като се опитвам да съм безпристрастен мога да кажа,че А1 е много качествен,красив,стилен,сигурен,пъргав и недостижим до този момент от други конкуретни марки автомобил.

Утре ще кача снимки.

Искам да изкажа и големи благодарности към колежката Danish за отделеното време,внимание и най-вече за поканата за теста.Ако някой има мераци за ново Ауди да се свързва с нея без да се замисля.

[andre7080]

Стига бе, чак прекалено добре изглежда и ужасно изпипана и натъпкана с екстри. Чак се изненадах, като погледнах снимките :rolleyes: Страшна колица! Изобщо не наподобява такъв клас по снимките...

[monz]

Миналата седмица я видях колицата в Мюнхен. Уникална е наистина, най ме впечатлиха фаровете и разпоожението на уредите в купето. Предполагам пространството също е много добре...

Тва има ли кватро? (срамота ще е да няма)

Редактирано 31 Октомври 2010 от monz

[Караконджул]

Тва има ли кватро?

Няма.

[desmod]

Онези келеши от Топ Гиър са написали много гадно ревю за мъника. Ама те пък какво ли разбират от коли всъщност? . Твърдят, че окачването му било "гумено" и изобщо не можело да се сравнява с Мини като пътно поведение. Разбирам ги де . Онова все пак е "британско" .

[pvalev]

Такаа... и аз направих един тест драйв на новата А1ичка.

Какво да ви кажа... Усеща се като истинско Ауди - возия, стабилност, ускорение, материали. Не очаквах толкова от такава малка кола. Обезшумена е идеално.

Единственият проблем за мен е, че е прекалено малка. Отзад наистина става само за малки деца или пазарски чанти. Багажникът е доста малък. Огледалото за задно виждане също ми се стори миниатюрно. Въобще - отвън като я гледаш изглежда с добри размери, а вътре усещането е за тясно.

Не съм убеден, че правилно атакуват Мини. Няма го усещането за култов автомобил. Просто едно малко, хубаво и качествено Ауди.

[zlobil]

Днес видях една в Пловдив , още на немски номера , доста прилична изглежда колата ..... бих казал доста по красива от а2 , всъщност а2-ката е по-голяма нали ? Това а1 в кой клас е polo, smart ?

[S8_TDI Vasko]

Аз, също се качих на тест-драйв с 1.4 ТФСИ мотора, със S-tronic. КОЛАТА (става въпрос за А1 ) ми развали всички представи за нуждата от висок клас автомобил за комфорта. Имах Б5 за стабилен автомобил и е наистина такъв в сравнение с А3 от същите години. Но А1 ми промени мирогледа завинаги! Определено и субективното усещане за вървеж е доста различно, но определено кефи! Винаги бих карал такава кола като градска!