Модификации по нашите А3

[Ivo_Dinkov]

По- безопасно е да треснеш пренапомпана гума спрямо това да скочиш в дупката с мека гума.

В първия случай налягането го държи гумата- може да издържи и 4 атмосфери, няма страшно от повече налягане. Обаче с мека гума 100% ще имаш инцидент- накълцана гума в най- добрия случай, в най- лошия гума, джанта, носач, стебло амортисьор.

[Moonland]

Трудно ми е да се съглася. В случая не говорим за "мека" гума а за "правилно напомпана" гума! Какво налягане според теб ще има гума на 3 бара в момента на трясъка пради компресия? Къде ще избие това? Очевидно в най слабото място на гумата... А при 2.2/2.5 очевидно всичко ще е в рамките на същите ~3 бара...

[venkYYY]

@Moonland във Враца в каква дупка ударих, едва ли не добре, че ги напомпвам повече... на връщане през деня като я видях направо се очудих как така не съм заглъзнал в тази дупка Гумите бяха 2002ра година дот, не бяха нацепени.. но пък издържаха без проблем  

[Moonland]

Враца е специален сличай. Там и луноход би закъсал ))

[Ivo_Dinkov]

'Игличката' на вентила ще избие първа пред това да се пръсне гума- имаш 4-5 слоя каучук с бандажиращи пластове между тях и носят доста на налягане. Естествено, ако се забие нещо остро, ще е малко по- ефектно пръсването при по-напомпана, но резултата ще е същия тогава независимо от напомпването.

[Moonland]

Не говоря за пръсване, а за  балони (което е слабост на конкретно място, била тя фабрична или от старост). Там никакви 5 пласта не носят - просто се издува.

[baha]

При напомпана повече от предписанието гума и дупка, естествено, че ще гумата ще издържи. Може да се издуе, но гумата държи големи bar налягания. Вече зависи дали е или не до толкова остър ръб. Вижте си гумите, там допуските са големи. При по- мека гума, спукване и балони са много по- вероятни, съответно и кривене на джанта. Може да ми друса повече, но предпочитам така, пред подутини на всяка неравност. 

[Freaky]

Аз имам един бърз въпрос, шлиците на волана на а3 8л след фейс същите ли са като от С6 Ц5 пак фейс ? 

[A 3]

Знам че не е тук мястото, за което предварително се извинявам. Може ли някой да каже какво означова това от снимката, показва се когато си поиска на борда (кофти е, че и не се вижда хубаво).

Ще съм много благодарен , ако помогнете.

[Ivo_Dinkov]

Да натиснеш спирачката, за да провери и крушките на стоповете.

След натискане на спирачката, ще ти изпише ОК, ако не е изгоряла.

Ако прекодираш таблото на друг език, различен от немски, вместо надпис, ще ти показва задраскана крушка и при натискане на спирачка, пак ще пише ОК.

[Moonland]

Стоп светлина (изгоряла или лош контакт).

И все пак не разбрах като знаеш, че хич не му е тука мястото на тоя въпрос, защо...

[A 3]

Защото тук ще получа отговор на въпроса ми от Вас

[venkYYY]

Колеги моля ви за бърз отговор и без нападки моля.. окачването на Ауди А3 8L и Сеат Ибиза 96та?

[Wolfgar]

За гумите.

При мека гума, шансът да се спука или да направи балон и т.н. е много по-голям. Москвича едно време го бяхме забравили на 1.5 и на Петрохан му се разгони фамилията. Пренапомпани гуми, ама много, също са опасни, а и друса много яко.

Враца вече не е за луноход. Днес минах от там и има светлина в тунела. Започнали са яко кръпки и вече има повече асфалт от колкото дупки

Редактирано 16 Май 2014 от Wolfgar

[venkYYY]

Ако видя на входа откъм Мездра, точно до Техно полиса май беше дупката... нея я ударих и късмет, че бях надул хубаво, нищо им няма на джантите, прави на конец Което ми напомня, че се продават спешно... Съжалявам ако се счете като спам  

[venkYYY]

Колеги моля ви за бърз отговор и без нападки моля.. окачването на Ауди А3 8L и Сеат Ибиза 96та?

Айде бе хора, толкова разбират всички, че сега никой неможе да ми даде отговор....

[A.Petrov]

venkYYY въпреки, че не виждам да си задал някакъв конкретен въпрос(то май въобще никакъв не си задал де), предполагаемото питане от твоя страна сигурно е дали са съвместими...

 

Това което аз знам е, че Ибиза се прави на платформата на Поло и не мисля, че ще се получат работите, докато Леон-а вече е на платформата на Голф/А3 и там съм почти на 99% сигурен, че нещата са съвместими. Все пак не е лошо да посъбереш и други мнения, защото и аз не съм много сигурен в информацията която имам и може и да бъркам в твърдението си.

[Freaky]

Цитиране на предходен пост!

 

Голф 4/А3 8л/Леон 1М(май така се води)/Октавия 1 и Толедо 2 са на една платформа, а за ибиса: 

 

The Mark III Polo shared its platform with the SEAT Ibiza Mark II. The Ibiza was actually launched before the Polo, and shared essentially all its mechanicals, the dashboard and other interior components, although there were no body panels shared between the two cars. The saloon and estate versions of the Mark III Polo were actually re-badged SEAT C?rdoba models, and had no body panels in common with the Polo hatchback. The SEAT Inca and Volkswagen Caddy vans were also based on this model. The Volkswagen Lupoand SEAT Arosa were also based on a shortened version of the Mark III Polo platform.

The Mark IV Polo continued this trend of platform sharing, with the SEAT Ibiza Mark III and ?koda Fabia Marks I & II both being developed on the same platform and featuring several of the same engines.

Редактирано 17 Май 2014 от VBI

[venkYYY]

Съжалявам, че не съм задал конкретно, но принципно имах в предвид пружини + амортисьори дали са еднакви  Но май наистина са на различна платформа, както и предполагах, благодаря на отзовалите се!  

Редактирано 17 Май 2014 от venkYYY

[venkYYY]

Колеги кажете мнение за спортни амортисьори Боге? или вообще за марката като цяло, как е, дават ли дефекти... гледах в продавалника 4 амортисьора за супер тънката цена и ако е добра марка направо да ги поръчвам  

[Sc00by]

Целта на тази тема , отдавна си  отиде .... Има отделна тема защо не задаваме въпросите си там ? Темата е супер яка и последните 3-4 страници са напълно излишни... 

[Viper]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[venkYYY]

Целта на тази тема , отдавна си  отиде .... Има отделна тема защо не задаваме въпросите си там ? Темата е супер яка и последните 3-4 страници са напълно излишни... 

Просто тук всички пишат , между другото не съм се хвалил, но и аз си оправих старите така изтрити плафони гумата излиза само с лакочистител и после пръскане с черен мат  

П.с. - @Viper, евала човек, мега яката кола имаш! Пък и с фотоапарата бая добре се справяш

Редактирано 17 Май 2014 от venkYYY

[TeRRaNoiD]

@Moonland от къде взе плафона, ще е трепач ? Аз съм със светлинен пакет, обаче на задния плафон нямам 2-те дупчици хммм

Редактирано 17 Май 2014 от TeRRaNoiD

[Moonland]

Нямаш щото съм ги правил аз.

 

Няма фабричен заден плафон с амби за А3 Интеграцията на амбито е мое дело