RS6 C6 vs S6 C7 избор на резачка

[gafcata]

http://prikachi.com/images.php?images/763/9358763U.jpg

[zlobil]

С7 няма да е дейба, както споменах ако бюджета го позволяваше изобщо нямаше да имам дилема, в понеделник ще пробвам едно s7, да имам поне няква база.

[Ц Е Ц О]

На 6/29/2018 at 10:34, HannoSLM написа:

ето това е по-правилното сравниение:

http://www.zeperfs.com/en/duel612-4409.htm

 

като изключим липсата на системи за сигурност, ретро мултимедията и пр арахични неща при стария модел, колите са изключително близки, въпреки че С-ката е 10 г. по-нова. Просто няма как да ме убедиш, че има дори една допирна точка между S и RS сериите  А, ако направим сравнение само с едно поколение разлика, какво става:

http://www.zeperfs.com/en/duel1669-4409.htm - нещо се обърнаха нещата?

 

Злобиле, цял живот ще те чопка, че не си взел RS-ка, както е казал Царя - вервай ми  Ще трошиш парите с кеф по нея, без да се замисляш.

 

[Raino]

Zlobil, кара ли S7цата?

[AALEXANDROV]

Злобиле, ти направо прекорми форума с тая тема. Сигурен съм, че всички прочели я сме прегледали обстойно обявите за S и RS.

Иначе по темата - мисля, че S6 4G е най-подходящата за теб кола. 

[Schnura]

Чудя се как някой разбирач все още не му е предложил нова шкода, или не дай Боже дачия!

 

По темата:

Всичко що е RennSport е топ ъф дъ топ.

Иларионов да се не прай на Дора Габе, ми да разкеши неколко койна и да се мета на ереса в 4 джи.

Edited July 1, 2018 by Schnura

[zlobil]

Утре ще я пробвам. 

Но мисля че колата в крайна сметка ше е rs6-цата. Просто ми се кара точно такава кола. 

 

 

пс : като цяло мухата за rs ми влезе от rs4 b7, пак си им хвърлям по едно око, ебахти красивата кола заклеам се, даже и новият не ми стои толкова агресивен 

Edited July 1, 2018 by zlobil

[Ц Е Ц О]

Преди 1 час, Schnura написа:

Чудя се как някой разбирач все още не му е предложил нова шкода, или не дай Боже дачия!

 

По темата:

Всичко що е RennSport е топ ъф дъ топ.

Иларионов да се не прай на Дора Габе, ми да разкеши неколко койна и да се мета на ереса в 4 джи.

Предлагат се , ама трия в несвяст

[tonko2.0T]

Злобиле,Rs4 B7-цата от бричка.ком избега.Сега кажи,че си я капарирал.

[Raino]

RS4 B7 е феноменална кола, много повече ми харесва от B8цата.

[ole]

Щом на времето Jeremy Clarkson я хвалеше и определи мотора за най-добър за времето си значи е наистина добра кола.

Sent from my SM-J730F using Tapatalk

[sweep]

Да, ама това врме беше преди 10+ години.

[zlobil]

Не съм изкефен. 

Колата е лудница дори и сток, интериора е като от друг век сравнен с тоя на C6, но въпреки тва го нямаше УАУ чувството като при РС-а. Бих казал че решението е взето, можете да затворите темата, ше пиша на някой да я отвори като взема кола живот и здраве. 

 

 

Edited July 2, 2018 by zlobil

[Ц Е Ц О]

Преди 1 час, zlobil написа:

Не съм изкефен. 

Колата е лудница дори и сток, интериора е като от друг век сравнен с тоя на C6, но въпреки тва го нямаше УАУ чувството като при РС-а. Бих казал че решението е взето, можете да затворите темата, ше пиша на някой да я отвори като взема кола живот и здраве. 

 

 

Като си готОФФ, драсни едно ЛС и ше открехнем се похвалиш!

успех

[Ц Е Ц О]

По желание на автора - отключвам тази неземна сеч, защото има с какво да се похвали.
@zlobil
Маааачкай Гришоооооооо

[zlobil]

Не бях влизал известно време във форума, реших все пак да се похваля щото предполагам че колата е интересна. 

Таа дилемата тогава е видна в заглавието, в крайна сметка тогава ми се появи хубаво RS4 B7 на цена и го взех, съответно покарах почти 2 години (уникален автомобил) ма с времето осъзнах че ми е леко малка както към коне така и като размер и в крайна сметка преди 2 седмици направихме лек ъпгрейд към RS6 C7 на стейдж 2, колата е известна в България, на Венци от Маднес Моторспорт е, тоест в един момент това е бил най-бързият RS6 в светът което е доста впечатляващо за 2+ тона автомобил с фул интериор, масажи и обдухване. Към този момент колата е с нов мотор, нови скорости, джанти VOSSEN 22", нови помпи и дюзи, цялостна изпускателна система с клапи miiletech и звучи брутално добре. През OBD-то се включват 3 различни карти като на най-силната е около 750к.с. Изключвайки че е с гадни седалки (не спортните на ромбчетата) колата върви на гръм, керамиката и тя спира бая прилично след като загрее и спре скърцането което е леко натоварващо. 

 

 

 

 

 

 

 

Edited November 19, 2020 by zlobil

[Jass]

Браво! Така се прави! Брутален автомобил! Със здраве!

 

Понеже и аз в момента съм с керамика /досега не съм карал/, явно е нормално да скърца/свири? Малко ме дразни обаче....

[BECKO]

Браво !!! Е такива неща трябва да се случват в тоя форум

[fifipaldi]

Евала, разглеждал съм я колата на живо докато ми ремапваха А5-тицата, брутална е, честито :).

[tonko2.0T]

Браво!

Преди време някои колеги правилно казаха,че колата е RS6 C7.Тази конкретно мисля,че беше серийно Performance 605 коня.

[cokesucker]

Бруталия!! Със здраве да се кара и много емоциЙ, които със сигурност носи. 

Чисто от любопитство защо се спряхте на milletech, а не на ackrapovic, последната е по-шумна нали?:)

[zlobil]

Мне, milletech-a е по-шумен от акрапович, на отворени клапи на дълъг път дори става тегаво по някое време. pop and bangs също е бая по-силно изразен, на живо звучи доста по-различно от клипчето. 

 

 

 

ps : електрониката е dyno spectrum, общо взето можеш да си я флашнеш през телефона докато се чудиш какво да чоплиш събота/неделя 

Edited November 19, 2020 by zlobil

[cokesucker]

Мерси

[sweep]

Брутална. Със здраве да си я търкаляш 

[asenovb]

Браво! Честито! Счупи форума с притежанието на тези два култови RS модела.